ianachim

cine e interesat de un drum maine 22/12/2007 plecare spre munte as face dn1 e mai uscat undeva in jur de 9.30

si acum ca rau sunt si creez mai multa panica si nedumerire care grup de nord sau sud

sal man am o mica nedumerire doar eu preconizez 10000 - 12000 km la un consum de max 8 la suta asta inseamna mimim 800 litri benzina la 1.1. euro litru insemna 880 euro = combustibil 14 nopti cazare la mimim 30 euro inseman 420 = cazare masa 25 de euro pe zi x 14 zile 350=masa taxe drum si schimb ulei in ca vreo 300 sunt cam 2000 de uero pana acum si pet ce mai vrei in plus sa iei sau sa cheltui cat vrei tu de buzunar deci nu prea suna ok 1200 euro

sal la toata lumea nu vreu sa fiu rautacios dar am cam impartit gasca in 2 nordul si sudul europei deci pentru cei ce vor sa mearga pe SUD ungaria austria italia franta spania franta germania cehia cand bagam o intrunire cu hartile pe masa?

sal pai poti face si tu ceva sa ma contactezi sa stam de vorba sa vedem cazari si trase in principiu nu as vrea sa fim mai multi de 4 - 6 motoare

sal acum puteti compara africa cu gs de 800

se baga cineva la asa ceva bucuresti gibraltar paris berlin praga bucuresti 15 zile 3000 euro --- Mesaj completat în 10 Dec 2007 22:20 ------------- plecare in jur de 9 - 15 iulie

sal tro sper ca esti ok stiu pe cineva care a tras.o rau dupa o cazatura identica cu ceva luni de recuperare la umar si.............. cred ca gs a fost suparat pt ca.l tradezi cu vitezana bafta de asta nu e bine sa ai 2 moto de categorii diferite....... si sanatate

tocmai ce am luat un tomtom rider 2 date la 0744657705 --- Mesaj completat în 28 Nov 2007 15:37 ------------- sal am si eu plan pt 2008 prin iulie bucuresti budapesta viena alpi pirinei genova monaco barcelona gibraltar si acum nu stiu cum sa fac intoarcerea pe africa sau pe nord? raman dator pentru informatiile oferite de cei care au fost pe acest traseu

da si nu in fct de piston cu cat ingreunezi placa cu atat iti trebuie un piston/motoras mai puternic sfat eu la gs dakar pe care l.am avut inainte foloseam alt truc am taiat cadrul de plastic pe care se prinde nr si l.am legat cu soricei infundandu.l intre tobe si il tinem murdar tot timpul daca ma oprea garcea il stergeam atunci mult mai usor asa

de la CE COMPANIE ERA?

montaj gps tom tom rider II

da man asa este eu am cumparat cu softul de 2007 pt europa de vest iar in tara am luat ceva pt est la 100 ron insa nu e la nivel mio sa igo ce tom tom ai?

in atentia grupuli pt bulgaria 1. nu uitati sa va luati si bilete de retur la TREN 2. o pereche de schiuri 3. si camera cu vedere la MUNTI nu de alta dar eu nu pot veni si sunt tare invidios

sal sincer mi.am mancat cadoul de mos gerila si mos craciun (de..... tata fost securist) asa ca al noi in familie nu exista MOS NICOLAIE eu m.am intors din excursie cu 1 TRICOU iar EI i.am luat 1. genti laterale bagster textil http://www.bagster.com/en/moto/showroomview.php?id=60 2. geanta de spate bagster textil http://www.bagster.com/en/moto/showroomview.php?id=54 3. si..... TOM TOM RIDER 2 SPECIAL CONCEPUT PENTRU MOTO http://www.tomtom.com/products/product.php...ory=1&Lid=1 TOM CEL PUTIN M.A DAT PE SPATE in avion la 10000 de metri mergea super si arata exact viteza de deplasare a avionului iar ca pozitionare imi mergea super pe spania/barcelona am facut rost si de soft pt europa de est si trebuie sa vad cu lucreaza pe romania oricum abia astept sa dau drumul la balena iar pe strazi va pun si ceva poze cu lumea ADEVARATA/CIVILIZATA DE DINCOLO cand am vazut prima data grecia am zis ca este patraia moto dar acum am ramas uimit de cate "SCUTARE" si moto am vazut pe barcelona 95 % sunt "scutare" restul moto multe 650 bmw gs si ceva japoneze cand pleaca de la semafor zici ca e parada de la noi iar in parcarile SPECIAL amenajate de moto sunt MII pe o strada sunt cam cate moto vezi la noi la arc intr>O miercure cu soare vara mergeau tipele la job si seara la restaurant in toale elegante si cu casca pe cot pentru cine POATE si VREA MERITA UN DRUM PANA ACOLO orasul este superb si ai ce vedea BANIIIIIIIIIII insa se duc rapid si totul este scump --- Mesaj completat în 21 Nov 2007 21:42 ------------- cateva foto --- Mesaj completat în 21 Nov 2007 22:03 ------------- si cu barcelona

sal nu am nimic cu nimeni dar deja apar aberatii un prezervativ electric care vrea? decat sa bagati atat curent in voi mai bine cumparativa echipament adecvat adica de la revit au bluza si pantalon termice sau cu protectie la vant 8 mil setul deci daca ai cel mai prost costum de moto enduro / viteza nu ai nici o problema cat credeti ca duce electrica la o motocicleta? iar pentru manusi uite aici discutii De vanzare la comanda manusi cu incalzire marca Zanier din Austria. Manusile sunt din material Goretex, cu captuseala de iarna, cu incalzire interna. Bateria are 3 pozitii de functionare: 1 - incalzire slaba - 10 ore de functionare; 2 - incalzire medie - 5 ore de functionatre; 3 - incalzire puternica - 2 ore de functionare. Cu o pereche de manusi vin 2 baterii si incarcator, garantie. Informatii si preturi pe siteul: www.icaro-wings. go.ro

daca golesti complet rezervorul si este de metal si ai condens RUGINESTE decat daca tii moto la o temp ok unde nu apare condens...... miramas deci mai bine pune benzina 90 % din rezervor si dai cate o cheie ia o canistra si pune benzina in el dupa daca ai consumat mult

aveti grija ca 90 la suta din sisteme merg doar intr.un singur sens adica ai nr pozitionat pe "vazut" apesi pe buton si "cade" DAR ramane asa si daca te opreste politia ai belit.o deci sistemul cu 2 faze este cel mai ok apesi o data "ascunde" mai apesi inca o data "arata" nr altfel ce faci opresti motorul si pui nr la loc si tot asa

nu se pot face modificari in marcaje fara acordul politiei, admin drumului , primariei deci daca au acte e ok oricum la dosar apar pozele de atunci dar firma poarta raspunderea pt ceea ce a fost si POLITIA care permite asa ceva deci .............................multa m.........e ambelor institutii

vorba lui john ati fost unde ce cum cati

deci sa lamurim un pic problema 1. exista un cadru pe care se monteaza sistemul 2. in fct de moto si carene cadrul de la pct 1 trebuie prins pe motor 3. actionare cu cablu adica mecanica 4. actionare cu motoras electric 5. actionare cu piston electric 6. actionare cu curent de la bateria moto sau de la un alt acumulator mic de 12 v 7. actionare cu buton pe ghidon 8. actinare cu telecomanda asa ca mai intrebati ca niste copii cat costa pana nu sunati sau nu vad motocicleta sau faze de genul eu am honda.... eu am suzuki totul depinde de cum arata carena si cadrul spate bafta

depasire in mircea voda pe linie continua a masinii de politie azi expira cele 15 zile

doamna/domnilor distractie placuta si asfalt CAT mai uscat eu incepand cu orele 00 nu mai am permis 30 de zile ps pt cei cu mersul pe zona de munte NU UITATI SCHIURILE SI LANTURILE

sal toate dispozitivele cu bateria lor nu sunt ok cele legate la bateria motorului au fiabilitate mai mare si de ascuns im pare mai ok nu mai stau sa.l tot scot

http://www.comenzi-auto.ro/produse/2521/Bl...piderzz_BZZ-600