ianachim

am mers la enisala cand a fost organizata "expeditia" eu am stat doar o zi drumuri superbe si peisaje pe masura singurul inconvenient masivitatea motocicletei problemele apar exact la sleaurile care iti blocheaza rotile si la unele pante si curbe foarte stranse unde nu poti intra cu viteza si nu poti mentine echilibrul decat cu sustinere pe picior dar am avut bafta ca nu ploase si pamantul 90% era tare

sunt campinguri amenajate mai ales pe langa malul marii dar pensiunile seunt mult mai ieftine decat la noi si nu merita sa te incurci cu cortul

bai sa fie acum fara nici o suparare voi v.ati uitat comparativ la "guiana" si la "cria" guiana" e de 3 ori cat cria" de aia si se aseaza motorul ala sub ea hi hi hi cria mama sa stii ca o data pornit gs nu mai are nici un pic de greutate problema este sa ajungi ok la sol cu picioarele nu mai sta pe ganduri si ia bmw gs 650

jos palaria pt efortul depus dar sincer pt mine unde incepe asemenea drum se termina motociclismul mai ales la 270 de kg ale adv toate reclamele si pozele fazute cu asemenea monstri sunt pe maxim drumuri forestiere mi.am luat motocicleta sa ma plimbe EA nu sa o imping EU

un lucru bun si invatat de la DAKAR merg doar pe baza trip 1 sau trip 2 litrometru si becul de avertizare te mai inseala insa in timp dupa ce te obisnuiesti cu moto km parcursi si inregistrati de trip iti spun cel mai bine cand trebuie sa bagi gaz si inca ceva cand merg cu grupul chiar daca am rez de 33 de litri tot fac si eu plinul la balena nu se stie niciodata cand poti ajuta pe cineva cu gaz si sa aveti la voi la drumurile lungi 1.5 m de furtun din acela subtire transparent ca de o sticla goala faceti rost

sincer nu cred ca va sta cineva de poponeata lor sa verifice camerele si altele in cel mai important lucru NU MAI CADETI LA TROC CU EI!!!!!!!!!!! SUNT DE VINA SA PLATEASCA ASA CUM A SPUS CINEVA MAI DEVREME MAINE MAI DA 2 - 3 PE JOS SI POATE II OMOARA NU CRED DECAT CA REGRETA DUPA BANII IN REST NU REALIZEAZA CEEA CE A FACUT .MA REF LA SOFER ACUM AI FACUT.O ASTA E PE VIITOR SA INVETI CEVA DIN ASTA CONTEAZA CEL MAI MULT

nu uitati hartile si un gps de multe ori gps te ajuta sa merci f cursiv si nu trebuie sa stai sa opresti la fiecare intersectie sa aveti si cash caci unele benzinarii sunt cam ciudate si nu primesc cardurile noastre am patit.o in austria poate va abateti si pe grosglokner pe la kaprun merita rau iar la montpelier sa mergeti inca 150 de km sa vedeti viaductul millau 300 m inaltime sa nu.l ratati bafta si drum uscat macar in barcelona stati o zi sa vedeti 2 - 3 lucrari de gaudi care va vor ramane in memorie mult timp

cand am lasat dakarul si am trecut la 1200 adv eram ferm convins ca nu mai vreau teren am mai bagat totusi animalul la enisala pe teren dar f soft si fara apa oricum ce arati tu in poza asta nu se mai numeste motociclism ci sado maso deja iti trebuie un "hovercraft" bafta

STIMATE COLEG BAGA NASU LA NR ASTA 0724452023 SI VORBESTE CU "RABINU" FAIN BAIET SI PRICEPUT

sal daca nu ploua plec in seara asta la brasov ies din bucuresti undeva in jur de 20.00 daca vremea nu tine cu mine atunci maine dimineata la 6.00

cine vrea sa vada live si sa discute ma poate contacta filmez de 5 luni cu asa ceva

bravo pt idee si felicitari pt ospitalitate acum ceva seri gandeam ca dupa ce termin de facut casa 2 - 3 ani o sa iau un container din ala de marfa pe care sa.l amenajez cu 2 - 3 paturi o bucatarie si o baie o sa.l pun in curte si pentru cine trece prin romania pe langa bucuresti si nu chef sa stea la hotel sa treca pe la mine totodata fac si un mic service - rudimentar in acelasi loc ca poate are omul nevoie de ceva la moto asa ceva este oriunde binevenit nu te deranjeaza cu nimic nu stai cu frica ca te lasa fara bijuteriile coroanei etc 2.5 m x 6 m cu h de 2.5 m ca o mica cabana

orcice moto mai noua incepe sa aibe nevoie de asistenta unui calculator sa cumpar o moto veche ca nu are electronica nu este o solutie si mai conteaza sa stii sa umbli in ea nemtului ii convenea ca doar are magazinul de piese pt bmw in coltul strazii pe cand eu stau cateodata si o luna pt un surub so nu este acelasi lucru sa detii o moto in romania cu a detine o moto in germania 1150 au fost super moto insa greoaie acum ce sa fac sa tin o dacie ca o repar in fata blocului sau sa iau un matiz? respect pt cei ce stiu sa.si repare moto si spun repare ma ref in totalitate nu asa de schimbat 2 suruburi insa deja la moto noi trebuie sa ai o sedevistica adecvata si neaparat un tester profi am facut transfagarasanul acum un an de 2 ori cu 650 dakar si anul asta o data cu 1200 adv nici nu se compara

eu unul filmez acum cu asa ceva cel mai mare avantaj la camera asta este ca poti vizulaiza in timp real ceea ce filmezi si mai are o telecomanda pe radio pe care o pui pe ghidon langa manson si apesi f repede stop sau rec dupa ce ai filmat poti vizualiza si sterge ceea ce nu a iesit ok dar si costa 650 euro

petrica petrica dupa ce te mai dam o tura cu mae sigur nu vei vrea asa motor si tot la enduro o sa ramai

acum 4 ani un "nenea tabla" in mamaia mi.a dat amenda pt ca nu purtam casca agatasem si eu ceva si i.am dat pasagerei casca sa fie e mai safe decat mine ma opreste nenea in mamaia unde mergeam cu 50 - 60 la ora max ma intreaba de sanatate si incerc sa.i explic spundu.i ca am cortul in navodari si "mi.au furat casca" nu a mers deloc asa ca m.a parlit cu o amenda frumusica pe vremea aia faza cea mai tare a fost ca a spus urmatorul lucru "ce, eu sunt prost si ma coc cu casca in cap si tu nu" deci pana la urma il rodea INVIDIA acum intradevar pot spune ca motopolitisti sunt mai ok f multi si raspund la salut chiar daca sunt in timpul serviciului

touratech wunderlich

daca mergi in spital si nu iti da reteta ook, nu stie ce boala ai dar asistenta e una buna si draguta dar tie tot iti e rau e bine???????????? asta e si la bavaria degeaba e tibi brasovean ok daca motorul nu merge ok am dus motorul dakar de 4 0ri acum cu adv tot de 4 ori si repet hartie de test ioc nu poti sa faci comaratie cu 1 singur service de moto bmw cand vor fi minim 3 atunci vei putea spune una si alta cu 2 oameni in tr,un service de reprezentanta ce poti face.............

drum bun asfat uscat si privelisti pe masura mai bine sa stii ca este singur decat cu oamnei necunoscuti

uite aici inf despre ploiesti /index.php?...t=0&start=0

SINCER ........ NU STIU DE CE VA AGITATI EUROPA E LIBERA SI VA ASTEAPTA VREI PLAJE PUSTII, VREI CONFORT, VREI PRETURI MICI............ DE CE LA noi LUMEA E ASA DE MARE

si eu am cerut foaia de test de la revizie si nu am primit nimic pe motiv ca nu merge imprimata.............. e budapesta asta asa peste mana........................ si tot trebuie sa.ti iei 2 zile de concediu da zau ca merita

11 PAGINI DIN CARE 10 PE DINAFARA SUBIECTULUI CONCLUZIA................. PT CEI CE INCA SUNT PRINTRE NOI SI VOR SA RAMANA CU CEVA DIN ACEST ACCIDENT 1. NU IMPRUMUTATI MOTO LA PRIETENI FARA CARNET DACA CHIAR LE SUNTETI PRIETENI NICI MACAR NU LE.O VINDETI PANA NU AU CARNET .....TENTATIA E IMENSA 2. CU CARNET DE 10 ANI.............. SI 78 DE KM CONDUSI ESTI TOT "BOBOC" 3. FARA CARNET MORI VINOVAT CU CARNET MORI ORICUM DACA ITI INTOARCE BOUL IN FATA SI AI VITEZA DA "MORI LEGAL" 4. DE CE AJUNGEM SA NE INJURAM INTRE NOI.............. ESTE PAREREA FIECARUIA BUNA SAU REA..................... 5. ORICUM DUPA CE FACI SCOALA NICI DUPA 1000 KM NU SE NUMESTE CA STII "SA TE DAI" SAU CA ESTI MOTOCICLIST SUNTEM O MULTIME CARE AM SARIT DE N ORI CU PARASUTA DAR NU SUNTEM PARASUTISTI 6. MOTOCICLISMUL IN ROMANIA INCA 10 ANI DE ACUM VA FI O MARE LOTERIE CAND VA URATI PE MOTOR SI PLECATI DIN FATA BLOCULUI STITI UN SINGUR LUCRU ................CA ATI PLECAT.............DAR NU CA VA VETI INTOARCE

rog admin sa schimbe titlul topicului MAREA NEAGRA IN MAREA VERDE nu va luati creme de plaja ca va acopera algele nu va luati cearaceaf ca nu e loc sa.l puneti pe plaja nu va luati sampon ca vin aia cu caii si ramane spuma de la ei PERLA LITORALULUI ROMANESC - MAREA VERDE

eu am mers de la inceput cu casti enduro pana acum un an cand am trecut la o motocicleta ce prinde mai mult de 150 si am luat o casca "semienduro" formarul este identic cu cea de enduro dar are viziera si nu sunt obligat sa port ochelarii de la cros iar la viteze mari nu mai am probleme cu curentii de aer plus ca mergand aproape tot anul la - grade iti incheata fata este mult mai ok din pct de vedere al campului vizual... mult mai mare decat la o casca integrala posibilitatea de a da cozorocul jos este iarasi ok apropo cozorocul este folosit ca "bariera solara" nicidecum aparatoare de pietre