kato_arad

daca te uitai sa vezi ce am poate vedeai ca am o yamaha virago xv535 2yl

La naiba,conteaza ce mobra ai? Sa ne adunam si sa mergem,sa ne simtim bine,asta-i scopul.Eu nu tin cont deloc de asta...intr-un fel toti santem in aceiasi oala cum s-ar spune.Pasiunea ne leaga aici pe toti indiferent de ani,motor sau potential de oricare ar fi el.Cei care fac aceste diferente sau nu le place in comunitate sa se dea singuri,e dreptul lor.Si eu ma mai dau singur cand vreau sa fiu singur.Dar de obicei mergem in grupulete.Enduristi,vitezani,choperisti si care mai sant...

1. Dan Nastase

2. Constantin

3. Doru BMW

4. Sorin Avram

5. Bill

6.Kato

daca ai cunparato asa poti sa incerci s-o arunci in foc, sa arda pana se curata vopseaua si apoi e gata

Sper sa nu faca asa ceva.Solutia cea mai buna este un polizor sau flex cu un disc de perie de sarma rotativa tare care iti v-a lasa toba curata.Nu fa cu focul ca e un fiasco,tot la perie ajungi. Cat despre accentuarea cuvantului postat de acord...poate sesizeaza si el greseala.Numai bine!

Eu cred ca respectivii veterani ar fi bine sa se lipeasca la intrunirea de comuniste sau la o intrunire mare unde sa-si faca grup, cu banner etc, sa vina lumea sa asculte povesti.

 

Doar o parere

Parca ne si vedem la o masa adunati cu un banner deasupra capului pe care scrie ,,Clubul Veteranilor,nu treceti v-a puteti molipsi!"

boierule, nu te supara, pot sa te injur? taica-miu in 83 era inginer sef la o intreprindere mare iar maica-mea profesoara si ambii castigau intre 2000 si 2500 de lei.

Iaca ca nu poti! Te ia gura pe dinainte fara sa fii informat.Deci sa ma argumentez mai detailat.La Intreprinderea de vagoane arad exista o sectie sau mai bine zis exista ca acum nu se mai face,doar intr-o mica parte operatiunile astea care se numeste sablaj.Procedeu de curatare a metalului cu nisip amestecat cu alice de plumb.Era o masina cat 2 butoaie de 200 l care trebuia umplute manual cu amestecul asta.Masinile erau prevazute cu un furtun din cauciuc cu insertie cam de dimensiunea celui de pompier.Cel care manuia acest furtun era imbracat intr-un costum,gen scafandru de pe timpuri cu casca din aia care se invartea in filet pe langa cap prevazuta cu furtun de aer.Intram intr-o incapere ermetica in care incapea jumatate de subansamblu de vagon,dadeam cu capatul furtunului de cateva ori de metal ca un semnal si colegul deschidea aerul comprimat la cateva zeci de atmosfere.Aerul venea puternic impreuna cu alicele si nisipul,eu bine proptit in picioare sa nu ma dea peste cap jetul puternic dirijam furtunul si curatam tot subansamblul vagonului.Era cea mai grea munca din intreprindere.Dar si cea mai bine platita.Se platea in functie de subansamblu si de cate bucati faceai.Pot spune caci fostul meu coleg care era mai vechi acolo castiga mult mai bine.Dupa cum va puteti da seama la locul asta de munca nu o puteai lungi mult pentru ca fizic nu rezistai mai multe de cateva luni.Eu cu tot fizicul meu de fost ruigbist am rezistat 4 luni.Se lucra 3 schimburi inclusiv sambata.In aceste luni am castigat mai mult decat ambii parinti impreuna.Deci nu spun aci neadevaruri,nu are rost pentru ca e un forum public si cine stie cine mai citeste aici ce scriu eu.Tare mult as dori ca cineva care a muncit o perioada la I.V. Arad sect.1 sa spuna in cunostinta de cauza despre asta.Am revenit dupa detasarea aceasta temporara la atelierul meu electric.Numai bine si nu mai aruncati cu afirmatii gratuite!

Gresit Mr Harea!

Definitie:

The most common usage is for former armed services personnel. A veteran is one who has served in the armed forces, but usually not someone who had a dishonorable discharge. It is especially applied to those who served for an entire career, usually of 20 years or more, but may be applied for someone who has only served one tour of duty. A common misconception is that one had to have either been in combat and/or has retired from active duty to be called a military veteran.

 

Deci trebue sa fii retras din activitate ca sa poti fii numit veteran! Motociclismul este de fapt un sport cu cerinte mari pentru fizic si psihic. Daca nu mai poti, te retragi si devii veteran. Adica numai povestesti!

 

La intrunire veteranii adevarati, conform definitiei, trebue sa vina in baston si in nici un caz pe motor.

Putem lua indicatia de 20 ani sau mai mult de grad A. Vei fi astfel un veteran egal cu mine de uzat. Adica, de experimentat!

 

Ideea Dlui Dan Nastase are sensuri mai profunde. Tinerii motoristi pot asimila de la "grei",care este rolul acestei pasiuni in prelungirea perioadei active si sa foloseasca experienta lor. Si pot spera , ca la fel, sa conduca motorul si peste zeci de ani! Si speranta face omul fericit! Aceasta initiativa va fi benefica multora!

Curios sant cine o sa ne asculte.Sincer nici eu nu dadeam importanta pe la vre-o 22 ani ,,babalacilor,, cu peste 20-25 ani pe mobra.Sunt tanar,de otel,mie nu mi se poate intampla nimic.Pana am patit-o tare de tot prin terebilismele mele repetate si atunci primind vizitele lor la spital am realizat ce paduche am fost.Revelatia s-a produs nu numai intorcandu-ma din tunelul cu luminita stralucitoare din capat si dintr-o coma profunda ci si din felul cum mi-au vorbit dupa aia cei ,,vechii".Nu mi-au reprosat nimic vizavi de ce am facut si ca nu i-am ascultat.Asa am revenit eu la un comportament mai ,,uman"fata de ceea ce se cheama motociclism...

3-4 saptamini

Cred ca glumesti,nu?Ce naiba sa fac 3 saptamani cu 1500km?Anul trecut facui cu tot cu stat la mare 5 zile 2400 km in 14 zile...doar nu mergem in tabara ce naiba? De 1 Mai am facut Arad-Oradea-Satu Mare-Sighet-Bistrita-Sovata-Sighisoara-Alba Iulia-Deva-Arad vreo 900 km in 3 zile.In cazul asta ma retrag daca e timp lung si distanta mica.Daca tot vreti tura si este timp faceti si Delta si defileul Dunarii de unde se poate in sud.

Este vorba de luna iunie.

Cazarea la cort si mincarea la botul calului.

Ok.Referitor la timp asta-i o tura de max 4-5 zile.Se poate pleca vineri dimineata si pe marti, miercuri seara sa fim acasa.

Sper sa fim cit mai multi !

 

Ca idee:

 

Hunedoara->[208]->Arad ->[115]->Oradea->[135]->Satu Mare->[100]->Sighetu Marmatiei->[269]->Suceava->[122]->Piatra Neamt->[59]->Bacau

 

Bacau->[142]->Sibiu->[241]->Alba->[80]->Hunedoara

 

aproximativ 1500 Km

cu invirteli 2000 Km valoare maxima

 

de vazut Sapinta cu Cimitirul Vesel, manastirile Moldovei, si multe altele

M-as baga...sa vedem luna,data.O parte din el l-am facut anul trecut,mai putin Suceava,Piatra Neamt.Cazare la cort banuiesc.

Buna Idee!

Totusi va trebui sa se stabileasca orientativ cine intra la veterani! Veterani activi sau in baston?

Idei pentru criterii:

1. Viteza la regim, sub 160Km/h. Cei care merg mai tare au sistemul nervos bun. Nu intra! Eu merg cu 180, deci nu intru!

2. Nr Km parcursi. Cel putin 100. 000.

3. Vechime in grad A. Cat?

4. Performante distanta la o etapa

5. Performante medie orara la distanta mare ( peste 300 km)

6. Motoare umblate

etc

 

Vom constata ca avem veterani tineri si incepatori batrani!

1.merg si cu peste 200 cand se poate 2.peste 100.000

3.din 1984

4.de la Arad la Constanta 13h

5.asta nu am cronometrat

6.Panonia,Scutere,IJ4,BMW(scurt timp)Honda

Multumim, Kato - Arad.

 

Hai, Baieti, curaj !

Contam in continuare pe ideile voastre. (organizare, perioada de timp...)

Exprimati-va liber, fiti voi insiva !

Asa Dane,ar trebui sa avem si noi un coltisor al nostru ce naiba? Dupa venirea din armata in '83 am avut o batrana de danuvie si ma dadeam clandestin cu ea pe coclauri.sacandal cu batranu ca de ce ii iau mobra.Am strans din dinti si am muncit ca un bezmetic la sablaj vre-o juma de an si castigam cam 8000 lei pe luan si am reusit sa -mi iau un Jupiter 4 din tipla.Din '84 pot zice ca m-am dat pe mobra cat de cat adevarata.De aceia zic aici sa facem un grupulet unde sa ne simtim si noi bine. Deci prima ocazie buna ar fi la Cluj...ce ziceti numai de un coltisor al nostru? Atasez aici cateva poze de inceputuri....mai sant dar le pastrez ptr curiosi la intalnire! Sunt facute prin '86

Poti sa dezvolti : ' veteranilor ' ?

 

Thnx

Cei cu peste 20-25 ani pe mobre! Sa se demonstreze. Si buna ar fi chestia sa vina fiecare cu o cutiuta de poze vechi si sa le lase la vedere pe sa sa se uite cei tineri pe ce si pe unde umblam noi.Sa asculte povesti,intamplari si mai ales sfaturi.Le doresc multor mobristi de pe acest forum si nu numai sa apuce si ei macar sa se bucure vre-o 20 de ani de mers cum am facut-o noi!Multi dintre noi ne vom reantalni la frumosul camping de la Cluj,Eldorado.Propun celor de acolo sa introduca in programul lor si acest moment.Al veteranilor.Sa facem un grupulet acolo sa bem o bere impreuna si sa ne povestim.Si de ce nu sa facem doar noi o parada?

Noroc sau temperament?un pic din amandoua.Eu le am pe amandoua zic,dar cu totii mai calcam stramb uneori,asa ne e firea,suntem oameni.Cu totii poate macar o data sau unii de mai multe ori am facut o depasire riscanta,o curba luata pe "neve" etc.Conteaza cat de des o faci,mai putine ori,mai putine sanse de a se intampla o nenorocire.sunt un tip precaut,cand vad in fata pe sute de metri si din fata e liber sau circulatie usoara ii mai dau uneori sa manance jar,dar destul de rar,cu totii simtim uneori nevoia.Mereu fac o apreciere a pericolului care e in fata,se poate intampla ceva sau nu in functie daca cunosc drumul,e trafic sau nu..etc.Dar chiar si asa,uneori nu ne iese cartea care trebuie in ciuda aprecierilor noastre.Eu am vazut moartea cu ochii,a fost atat de aproape incat i-am simtit inghetul in vine si totul parea inainte perfect.Pe scurt,drum foarte cunoscut,noapte,iluminat,nici o masina pe drum,portiune dreapta de 1 km.Ii dau 150,eram atent la orice misca in fata mea sau pe lateral,dar nici o masina in fata sau in spate.Aa,doar una,pe contrasens care venea agale.Eram la 10 metri de ea..totul parea ok,nu slabesc gazul,o mentin la 140-150.Brusc,masina aia de pe contrasens vireaza stanga in fata mea vrand sa intre intr-o parcare din dreapta mea.Ce simti in acele momente?Un fior rece pe sira spinarii,si te cuprind amintirile,care desi totul se petrece in 1-2 secunde,ai timp sa iti amintesti tot.Si cand vezi ca impactul e inevitabil?Ce simti?Frica de moarte?Te blochezi?Nu stiu la altii cum a fost,dar la mine parca ceva imi spunea sa iau mainile de pe ghidon si sa ma infig la propriu in masina aia.Parca iti vine sa vezi ce se intampla.Toate astea intr-o fractiune de secunda,incat eu nu am avut timp nici macar sa franez macar un pic din reflex,dar mi s-a parut ca am gandit o vesnicie.Si imi venea sa ma las in voia sortii,ca nu mai conta...oricum nu aveam pe unde sa o iau,in fata si stanga masina perpendiculara pe drum,pe partea dreapta masini parcate si o panta de 45 de grade si 30 de cm inaltime ce facea legatura dintre strada si parcare care era mai joasa.Apoi,in ultima sutime de secunda,mi-am amintit ca nu sunt singur pe motor..ca am o fata,un suflet in spatele meu,de care sunt responsabil.Si am decis,cu ultimele puteri,sa joc cartea finala,totul sau nimic.Am tras la maxim de ghidon dreapta,era o sansa de 1 la 1 milion sa ma strecor printre botul masinii si santul de la parcare,dar mai rau de atat nu putea fi.Si uite ca am avut zile,dar noaptea aia nu am mai fost bun de nimic,nici nu puteam articula bine cuvintele.Deci,doar tu te poti salva,si nu in ultima clipa cum am facut eu,ci preferabil dinainte,rezista tentatiei.

Si ca un final de poveste,dupa ce am trecut de masina de am simtit cum am atins cu blugul bara din fata,am strans frana puternic,m-am oprit in metri buni dupa masina,si nervos,ma dau jos de pe motor cu adrenalina in sange hotarat sa fac razboi cu oricine era la volan.Nu sunt violent,a fost singura data in viata mea cand mi-am iesit din pepeni si nu mai aveam nici un control asupra mea,si cand ma reped la portiera gata sa dau un pumn in mecla oricarui tampit era la volan..raman stupefiat..o tipa de 20 de ani,speriata toata....ce sa-i mai fac,nici chiar in crize de nervi din alea nu pot da intr-o femeie,am spurcat-o de 2 ori ca sa ma calmez totusi apoi i-am spus chiar disperat sa aiba naibii grija ce face la volan,ca omoara oameni nevinovati.

Parca am mai citit asta undeva,mai demult,dar scrisa de altcineva...

faina treaba face baiatul asta,poate intereseaza pe cineva dintre noi! /index.php?showtopic=291524

deci cum suna anuntu de 3 ori geaca ?

Un site cu poze interesante ale vechiului Arad... http://www.aradcity.ro/index.php?x=pozevechi_arad1

Happy Valentine's day

Mai lasa-ne bah cu americanismele astea...Valentine,Hallowen,Mc Donald,Coca -Cola si care naiba mai sant ca le uitai...ce saracia mea,nu mai vad scris niciunde Alimentara,Drogherie...etc,numa americanisme peste tot,globalizarea ne mananca.La naiba...

da ceva ieftin, o maneta simpla, stock. Ice cube ai idee de unde pot liua la 40-50 lei? ca am gasit cu comanda dar e cam scumpa si nu prea imi convine.

thx

/index.php?showforum=20 cauta si tu pe aici,ce e asa greu...

buna. am nevoie de maneta de ambreiaj. Ma poate ajuta careva? Sau stie careva unde pot sa sudez maneta mea cea rupta?

multumesc

/index.php?showtopic=313675

Fratilor, rugati-va de stat sa se aplice legea cu sub 25KW in primii 2 ani, ca nu e de gluma.

 

E si soarta, dar pana la urma norocul ti-l faci si cu mana ta. Prea multi mor degeaba, ori va lasati de motociclism, ori invatati sa mergeti pe motocicleta.

Nu-ti trebuie talent sa mergi regulamentar, talent iti trebuie sa te dai zmeu sau pe circuit.

 

Are dreptate Raptoru cand va bate la cap cu circuitele lui. Muriti ca prostii, degeaba. Si mai nenorociti si pe altii pe langa voi...

Dumnezeu sa-l ierte! Mare pacat!

Noi nu ne rugam,exista lege si sa se aplice.In final totul sta in discernamantul si autocontrolul fiecaruia.Zmei cu gramada.Cei care sant in drept sa aplice legea nu o fac,li se rupe.Parintii multor zmei tineri care scot banii pentru un R1 sau alt SS din tipla sant la fel inconstienti si habar nu au ca i-au cumparat cosciug la copil.Sa nu-mi spuneti ca unul de 20-25 ani are banii lui proprii sa dea 8-10000 E pe o mobra noua,nu mai zic de echipament,etc...ii numeri pe degete pe astia.Dupa aia se cred invicibili soselelor desi lor nu li s-a uscat bine cerneala pe permis.Si de cele mai multe ori se intampla inevitabilul. Si mai zic in unele statusuri,,,ca asa as vrea sa mor"...la naiba,grozava exprimare! Inconstienta crasa.Cine naiba vrea sa moara,eu ii dau mobra mea sa o faca daca vrea sa moara asa pe moto.Astept cereri. Ma scuzati ca sant asa de pornit ma puteti face cum vreti voi,aici vorbesc in afara de subiectul care este pe acest topic,vorbesc in cunostinta de cauza.Zmeii pot sari pe mine ca eu am argumente la tot ceea ce spun.Clar? Cei cu vechime ma inteleg,cei tineri se vor razvrati...oare de ce,astept reactii pro si contra.Santem aici pentru a discuta si a trage invatamante dupa urma tragediilor care se intampla tot mai des.Dar cine sa le bage in seama...maine iar ne vom da pe sosele tot cum vrem noi,nu?

conform declaratiilor martorilor si a politistilor

vina apartine motociclistului

depasire pe partea dreapta cu viteza

soferul unui logan rosu a facut dreapta sa parcheze ... cei doi ocupanti au sarit de pe moto lovind o alta masina parcata

 

cei doi au fost dusi la spitalul de urgenta - nu sunt detalii despre starea celor doi

 

imaginile aratau un motor negru (nu am recunoscut modelul sau producatorul)

 

inmatriculat in hunedoara parca HUX (sper ca nu gresesc)

 

daca stie cineva mai multe despre starea celor doi

 

insanatosire grabnica !

topicul dedicat acestui eveniment aici: /index.php?showtopic=313057 relatare si vido aici: http://www.agenda.ro/news/news/15732/motoc...ta-in-plin.html

vreme minunata astazi, din pacate pe viitor se anunta doar ploi

au fost cateva mici incidente

cine doreste alte poze de azi sa ma apeleze

Fain de voi.Despre ce mici incidente ziceai sau e secret? Cu guma de pe spate de pe Bausa alb cu auriu ce s-a intamplat,bournout sau uzura?

nasol nah...pai daca vor viteza si una alta...au valea muresului,drumul de timisoara,incolo spre Nadlac...is locuri daca tot ii pana acolo...nu prin oras...

Dar cine-i mai vede mah pe ,,zmeii,, astia de carton daca nu sarjeaza prin oras.PLM...