kato_arad
-
Număr conținut
4.036 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de kato_arad
-
-
Azi fuse o zi asa cum ne-am dori toti mobristii:Timp frumos,Duminica.Incalecaram mobrele si ne dam intalnire la vechia noastra locatie.Pacat ca distanta pana la destinatie a fost cam mica.Vom recupera alta data.In mare nu a fost nimic iesit din comun...ca asa se intampla cand mergi la relax.Gratar,bere(non alcohol)lene,o carte,un meci de badminton,glume,povesti...de ale noastre si nu numai. Eu,Alex(al meu),nu Duda,ca a stat pe invizibil toata saptamana,Ovi,Ishmael cu Hammy
,si un nou ca sa zic asa amic de-al nostru Zoli(deja_vu) de la Pecica impreuna cu delicatesa lui numita SLANINA.Aia de la porc bineanteles.Deja se poate considera amicul nostru.Fii binevenit.Slanina a facut toti banii.Acolo ne intalniram cu Lutzifer,Atti,Calin Bac,impreuna cu un amic de-al lor ,toti cu prietenele.Ah,uitai si pe ,,The Tractor".Cine a fost accolo stie despre cine vborbesc.Dupa relaxul de rigoare si privitul naturii in revenire dupa iarna cei cu care ne intalniram plecara intai acasa...noi dupa ei cam la distanta de vre-o 2 ore.Peste deal la plecare ne intalnim cu deschizatorii de drum a lui Sorin(Violetbiker).Dupa cateva minute apare si grosul trupei intr-un nor de praf....baietii si fetele infometati.Se pun de pregatit focul cu Sorin fochist de serviciu.Mai schimbam cateva replici si le uram pofta mare si drum bun pana acasa.Cu o escala la Lipova inclusiv plimbatul printre mesele pietei 
,o intindem.Radare peste radare pe drum...am scapat si de data asta.Spor la treaba saptamana care vine!
-
...si ca sa te creada haita de "purtatori de trese" ai postat imediat de doua ori.
Oameni in toata fire.
Si tu te-ai gasit sa-l taxezi imediat...hai fii corectorul nostru sef de topic,nu vrei?Ca a postat de 2 ori stii bine ca se mai intampla daca netu merge greu.Poate niste scuze daca stii ce sunt alea ar fi binevenite bagatorule de seama...fa pasi la topicul nesimtitilor!
-
eu as putea sa vin de sambata pe la ora 19 sau dumicica dim
problema e ca nu am cu ce, ma ia careva pasager?
sa-mi dai un mesaj daca ai gratar,sa nu aduc si eu degeaba.banuiesc ca daca mergi cu masina pui si un gratar mai sanatos pe acolo.ceao!
-
http://www.youtube.com/watch?v=BgaDG5GyJWk ...daca o sa fie,cine vrea si cat?
-
Accidente !
în Arad
Se pare ca un membru al forumului nostru a avut un accident usor astazi...nu stiam eu de ce i-am vazut motorul parcat in fata liceului CFR ... intr-un loc cam ciudat ..... cine stie cine e ..stie cine nu ...NU Insanatosire grabnica
http://www.aradon.ro/stiri/arad/articol/ac...090403-05212877
Nu am auzit.dar am vazut o gramada e mortociclete azi,multi necunoscuti,fete noi.Incapem sa ne unmultim,asta-i bine.Asteptam vesti.Sanatate motociclistului!
-
...gata, s-a dus scuterache!...
Ce urmeaza,sau ramai doar cu BMW-ul?
-
am si eu o problema cu moto care poate sa ma ajute si pe mn...???sunt nou pe aici....
am si eu un gsxr din 98 si am niste probleme cu motorul, adik are ceva pe la carburatoare, nu se mai tureaza cursiv peste 5000 de ture, se balbaie..... si cred ca nu e ceva grav ca chestia asta s-a intamplat din mers dintr-o dat...parca ar fi infundat ceva prin carburatoare.....ASFALT USCAT
Nu te pune si bazai carburile sau altceva daca nu ai mai facut asta niciodata,sfatul meu.Baga-l la un mecanic priceput,aduna si tu informatii de prin locurile de unde esti(completeaza-ti profilul) despre acestia si vezi care e capabil.Cumpara set bujii noi,filtru de aer si in final mecanicul iti v-a curata carburile cum stie el mai bine si le v-a face o operatiune numita sincronizare care nu se poate fara un aparat special conceput pentru asta.Mai da un search pe forum si cauta si tu ce se mai scrie pe aici despre aceasta tema.Bafta!
-
Bah, iar repet prima porunca a mecanicii auto/moto: thou shalt obey the user's manual! Scoate surplusul de ulei si nu mai intreba pe forum. Oricum, nu vezi ca sintem toti cu vaca, teoreticieni ochelaristi, care nici n-au mobra? Si daca chiar ar ajunge surplusul ala in camera de ardere, ti se pare ok? Deci, ca pedeapsa, vrei scrie de 100 de ori pe tabla: nimeni nu stie mai bine ca proiectantul motocicletei nimeni nu stie mai bine ca proiectantul motocicletei nimeni nu stie mai bine ca proiectantul motocicletei etc etc etc
In mare sunt de acord cu tine,asta ziceam si eu,dar te intreb ceva:Ai treaba cu ochelaristii sau ai probleme de exprimare? Cred ca ar trebui sa-ti revizuiesti declaratiile vizavi de ochelaristi.Ce infirma declaratia ta vizavi de cei cu ochelari.Tocilar,prost,idiot...sau ce?
-
la un scuter de-al meu, in manualul de service scria ca se masoara uleiul cu joja desfiletata, acum nustiu daca asta e o regula, dar e clar ca se poate
Baga un scaner sau o poza...sincer nu am auzit sau citit asa ceva pana acum! Dovada vrem!
-
Mai mult, nivelul se masoara cu joja desfiletata.
aici gresesti,scuza-ma ca zic.Nivelul de ulie se masoara cu joga filetata! da afara uleiul in surplus urgent!
-
Am un aprilia sr50 model 1997,puteti sa-mi spuneti o modalitate de a curata toba in interior,
va multumesc
La foc cu ea...alta solutie nu exista.Si eu cand aveam in 2 timpi asa facem:un foc sanatos si o aruncam acolo pana toata calamina si uleiul nears aruncat pe teava ardea,se usca si se desprindea de pe toate elementele tobei in interior.Scoate amortizorul din ea inainte,asta daca ai.O intorci si o scuturi bine dupa ce s-a racit.Las-o sa-si revina normal dupa ce o scoti din foc caci daca dai cu apa pe ea risti sa se strambe datorita contractiei bruste.Dupa aia o poti vopsi cu o vopsea rezistenta la temperatura,gasesti la orice magazin de profil care se respecta.Spor!
-
termocupla are contactul normal inchis sau deschis?
termocupla are contactul normal inchis sau deschis?
Termocupla are contactul normal deschis.Practic constructia lui si rolul termocuplei intr-un circuit de racire este de a porni ventilatoarele sau ventilatorul la o anumita temperatura ca sa previna fierberea apei in sistemul de racire.Aceasta piesa are un bimetal care se dilata odata cu cresterea temperaturii.Piesa de care zici nu are legatura cu senzorul de temperatura care iti spune cat de cald sau rece e motorul tau. Daca ai mesterit la bujii,desi erau cum zici tu bune schimba-le,poate ele lucreaza normal in relantii dar in turatii mari da rateuri. O buna sincronizare a carburatoarelor e binevenita la inceput de sezon.Totodata si filtrul de aer sa fie ok. Verifica si nivelul de lichid din instalatia de racire,sa fie plin si in radiator.Bafta!
-
Kato, daca ai fi citit cu atentie si pina la capat postul meu ai fi inteles precis ce-am vrut sa spun. Anume, am vrut sa spun sa nu puna rasina, ci altceva. Atfel, ce sens ar fi avut sa aduc vorba de acel radiator, care, asa cum e si firesc, se incalzeste? Ceara se topeste, iar in plus nici nu adera foarte bine, se crapa de la vibratii etc. Se poate pune o alta rasina sau orice alt material care are4 o minima duritate si proprietati electromagnetice bune. Se poate folosi orice, silicon sau mai-stiu-eu-ce care se intareste. Daca vreti sa fiti mai catolici decit Papa, pot sa va spun de unde se poate face rost de rasina special destinata acestui tip de uz. Iar ac recomandare generala, recomand tutusor sa citeasca posturile inainte de-a posta in contradictoriu.
Da,se poate si altceva,nu contest.Eu asa intelesei de la postare ta ca sa nu puna nimic.Ptr ca nu ai specificat,ai spus doar ca sa nu puna ceara.Merge si siliconul ,si mai buna ideea cu ventilatorul daca poate face asta...salutare!
-
Desfa tu rasina, sa fie placa si componentele curate si eu iti repar releul. Nu te costa nimic, dar, in schimb, imi mai desfaci un releu.
Asa domnilor ma bucur cand citesc asemenea randuri,asa va vreau!
-
Greu cu rasina aia. Oricum, ca idee, daca reusesti s-o dai jos, nu pune ceara topita ca e ca si cum n-ai pune nimic. Dupa cum se observa, carcasa are si rol de radiator, deci dispozitivul se incalzeste.
Scuza-ma ca intreb:si rasina aia pusa de fabricant ce rol are? Dupa cum stim piesa este pusa pe mobra intr-un mediu nu tocmai prielnic pentru a lasa fara protectie fata de mediu exterior anumite circuite electronice,foarte sensibile la schimbari de temperatura,umezeala,praf etc.Pericolul de a se oxida circiutul este imens iar de aici apar problemele,scurt circuitari,etc.Sa ne intelegem,una este carcasa care are rol de radiator si una este locasul unde sunt asezate piesele.In fond nu faci nicio modificare fata de ce a facut producatorul. Si sa inteleg ca tu nu ai mai pune nimica acolo,ai lasa circuitul ala asa liber?Nasoala hotarare daca asta e decizia ta...
-
Am citit anul trecut pe aici ca a reparat cineva asa ceva.Putina munca si rabdare pana a reusit sa dea jos rasina aia,in rest floare la ureche cu gasirea pieselor defecte.La final a turnat ceara topita inapoi ca sa asigure etansietatea necesara.Bineanteles dupa ce probase dispozitivul.Mai cauta tu pe la rubricile de specialitate de pe forum pana in vara anul trecut.Un amic electronist daca ai imposibil sa nu te ajute.Succes! PS: Referitor la ce spune Dana ca nu a gasit ceva piesa.Imposibil.Chiar daca nu este acelasi cod pe o anumita piesa sunt piese identice,echivalente le spune numai de alt fabricant care are alta metoda de a nota piesa.Practic piesa face aceiasi treaba numai ca are poate alta forma,marime si e de la alt fabricant.Un meserias sau chiar un bun vanzator de la un magazin specializat pe piese electronice ar trebui sa stie asta.Sunt si cataloage specializate cu aceste ,,echivalente".Asa ca Dana nu te supara,nu ai nimerit omul competent sa-ti repare problema.
-
Care stie cum e starea drumului Savarsin-Faget-Timisoara,daca ati fost careva anul asta pe acolo,mersi!
-
Asa gandeam si eu...nu are rost polemicile ieftine despre trese si alte chestii,sa privim altfel latura aceasta. O replica de bun simt Bogdane.Stima mea!
Rectific,cu scuzele de rigoare:In loc de ,,nu are rost polemicile" se pune ,,nu au rost polemicile" -
Iar se discuta despre trese si medalii. Mai lasati subiectul asta deoparte ca este cel mai putin important. Daca va exista o comunitate oficializata a motociclistilor veterani si acea comunitate va hotara sa acorde trese nu este obligatoriu sa le si porti mereu. Le porti sau nu dupa bunul plac, dar ii lasi pe ceilalti sa le poarte daca asa se simt ei bine. Cati veterani de razboi ati vazut cu medalii in piept ducandu-se la piata? Le tin intr-un sertar si eventual le afisaza la cate un eveniment dedicat, o data pe an cel mai des, sau poate nici o data. Cu adevarat important este sa ne adunam, sa ne cunoastem si prin ceeace vom face in viitor sa crestem prestigiul comunitatii moto in Romania. Daca am un vis ala este ca orice motociclist sau scuterist sa fie si la noi tratat pe sosea, la fel ca in Grecia, de exempu. Lasati maruntisurile si ganditi-va la lucruri utile si practice. Asa gandeam si eu...nu are rost polemicile ieftine despre trese si alte chestii,sa privim altfel latura aceasta. O replica de bun simt Bogdane.Stima mea!
-
Accidente !
în Arad
Sincer eu zic ca nu o sa dureze mult si ceva o sa se intample.Umblu des prin oras si in cartiere si vad multi teribilisti.Cum a zis si Rolly l-am vazut si eu pe unu cu un Kawa verde sarjand pe Vlaicu de mama focului.La fel unul cu un naked gri pe centru,fara casca,in blana de la semafor la semafor.Scuteristi nu mai zic,gramada,mai ales tineri.Nu contest ca nu am vazut motociclisti si scuteristi conducand regulamentar si cu bun simt in trafic.Deh,fiecare cu pasarica lui si mai multe nu spun ca am spus ce am avut de spus pe alt topic. Nu cred ca sintagma soferilor ,,Imi pare rau,nu l-am vazut" dupa un accident nu are cateodata un strop de adevar cateodata... Aveti grija de voi caci conservarilor nu le pasa de noi,numai bine!
-
pot sa montez o baterie amperaj mai mare?(12v-35Ah)eu am baterie de 12v-8Ah.
De la o intrebare simpla de bun simt s-a ajuns sa ne facem de cacao unii pe altii aici.Sincer ma jenez eu de ,,dialogurile" foarte ,,constructive" in materie de cacao.Imi pare rau ca v-o spun ,nu stiti purta un dialog contradictoriu civilizat,bazat pe argumente,care mai de care se intrec aici cu copy-paste sau interpretari de pe diferite saituri.In final initiatorul topicului a ajuns sa citeasca contrele voastre de ,,duh" aici in loc sa se aleaga cu ceva. Incetati odata si spuneti ceva interesant ca sa putem sa ne folosim si noi de sfaturile celor mai dotati ,ca sa zic asa.Numai bine!
-
Cum sa am? Daca ajung la Arad pe mobra anul asta, o sa am eu motiv sa dau bere.
De obicei, ajung la Petris de cateva ori pe an si se pare ca anul asta si prin zona Milova (deh, meseria...).
Si ca am adus vorba despre Petris: a mers careva dintre voi pe drumul Petris-Corbesti-Rosia Noua-Cazanesti-Vata de Jos? Eu am fost doar pe 4 roti, dar drumul pare foarte bun pentru enduro-touring.
Pai da un semnal pe aici cand vii. Iesim la o frigaruie prin zona.Numai bine!
-
Pot sa raspund eu, chiar daca nu-s din Arad?
Suzuki GSX-R 1000.
Da doctore,a ta e berea dar o bea Korben ca e mai aproape de mine si a dat detalii amanuntite.Asta daca nu ai nimica impotriva
. 
din ce am vazut ca scrii aici pe forum totdeauna te-ai comparat cu iisus! asa ca ii normal sa nu ai frati!
Altul care umbla cu porecle...eu sunt facut ,,Guru" Korben ,,IIsus"...si tu ce esti, omul cu poreclele?
-
asa zic si eu
ducati sau mv agusta
Gresit si la Danut si la Rolly...stati jos amandoi
,altul?... Daca se vede este motor 4 cilindrii in linie...face Ducati mai nou asa motoare,ha?
Honda Transalp & On-off`road Lovers !
în Arad
Postat
Mersi! Sorine ai notat?