kato_arad

Salutare fratilor.An armata,n-am alergat dupa grade,respectiv trese.Nu-mi placeau lucrurile fortate.Dar acum daca e la liber,parca ami surade ideea.Acum am emotii,ca sunt la limita.Am de 19 ani cat.A. Ma ancadrez si eu la clasa veterani sau numai de la anu intru in drepturi.Felicitari pentru ideea in sine de a organiza acest eveniment.Sper sa pot onora si eu cu prezenta.Respectele mele pentru toti ce ati scris anaintea mea in acest topic.Postez si eu cateva poze din "evolutia microbului moto"

Salutare si bine ai venit printre noi!Incet incet facem o mica armata .Un sfat prietenesc:Nu mai scrie la inceputul cuvantului cu ,,i" din ,,a". Acesta se pune doar in cuvant,la incepututul cuvantului se merge pe vechea scriere

intradevar santem mai multi alt doru

Domnule Doru,complecteaza-ti profilul in totalitate sa vedem si noi cu cine vorbim!

Doamnelor si domnilor

multumiri pentru apecieri.

Veterani, va asteptam cu poze si povestiri

dar mai ales cu inscriei si idei pentru "Parada Veteranilor".

 

Dane,nu esti cumva tu asta?

Salut.

Cine ma poate ajuta in aceasta problema ciudata ?

O scurta descriere a problemei:

Motorul pleaca la sfert.Merg cam 10 km cu viteza cuprinsa intre 120-150.......la un moment dat, raman fara benzina.

Ciclul benzinei este astfel: rezervor, filtru de benzina, pompa electrica de benzina, carburatoare.

Dupa ce se opreste motorul, am verificat intregul ciclu de circulatie a benzinei.Pana in pompa de benzina totul e OK .Filtru nou, debit din rezervor ok'

Oricat as incerca sa pornesc motorul fara sa fac nimic nu reusesc.

Dar daca scot furtunele, si le pun la loc,totul revine la normal.Motocicleta pleaca la sfert, merge impecabil alti 10 km dupa care patesc acelasi lucru si trebuie s-o iau de la cap.

Are cineva idee ce se intampla ?

mentionez ca motocicleta are o revizie facuta la un mecanic bun, curatat carburatoare, schimbate filtre, echilibrat carburatoare,ulei...etc.

Sa nu fi patit si tu ca mine...Benzina ca sa iasa din rezervor prin circuitul descris de tine are nevoie de aer.Ce se intampla:singura cale prin care vine aerul este busonul de benzina.Eu am avut ,,norocul,, sa se obtureze acesta.Porneam,mergeam cativa km,mobra se oprea.Stateam putin iar pornea,mergeam si iar se oprea...circuit verificat (la rece,la cald,putin).Deci apare acel vid in rezervor care la un moment dat nu mai lasa benzina sa iasa din cauza lipsei de aer.Dupa curatirea orificiilor de la buson nu am mai avut probleme.Asta am patit eu si ti-am adus la cunostinta

scoala dane lasa amintirile pentru cand n-o sa mai poti, constantin are 70 de ani si umbla. treci la plimbare!

@kato - multumesc dar nu e ziua mea. in apr. fac 51, unde-or fi zburat nu stiu, cred ca am pierdut vreo 30, de asta merg cu tineretul hahaha

Today's Birthdays 24 members are celebrating their birthday today

Iulian(22), DORUMASTER(50), SadBJ(25), zundi(35), PISTRUIATUL(37), Sc0OTeR(21), sue(32), NEMO(26), rzv(22), saf(29), virgil(42), traffic_man_fm(34), satana pe mobra(1), chopster(29), cripple(22), purice87(22), mihai_2b3(28), Wild Hog(41), wishmaster29(29), trafficman(34), attila.imre(39), padr3(22), andr3itta(24), bestbike.ro(25) Forthcoming Calendar Events within the next 40 days There are no forthcoming calendar eventsInseamna ca au gresit astia de la forum...dar cred ca e vorba de DORUMASTER,nu?

Am fost 6 motoare pe traseul :

Buc - Giurgiu - Ruse - Giurgiu - Ghimpati - Mihailesti - Buc. ..... o zi superba cu o companie

super formata in majoritate din VETERANI...

 

@ Doru BMW - te dai cu TINERETUL .... pana la Slanic nu este distanta mai mare decat pana la Ruse .... daca

o sa spui ceva de CURBE -sa stii ca pe Ghimpati sunt CURBE si sosea SUPER .....

La Multi Ani cu sanatate Dorule,acum la venerabila varsta de 50 ani.Numai bine, cati mai multi kilometri pe motocicleta si tot ceea ce-ti doresti tu!

Pentru ca azi este ziua unui MARE MOTOCICLIST , Kato ... vreau sa ii spun LA MULTI ANI si sa ne vedem cu bine in cat mai multe iesiri impreuna si anu acesta ... cel putin cat anul precedent!

Am vazut ca s-a deschis un topic special pt Kato de ziua lui, dar avand in vedere ca a fost in multe excursii organizate in acest topic merita sa fie felicitat si aici !!!

 

Multumesc pentru urari...am mai pus un an in spinare.Sper sa fie cat mai multi,sa ajungeti si voi sanatosi la anii mei si la fel sa va bucurati pe doua roti cat mai mult.Numai bine sanatate(mai ales tie Berty) si sa ne putem bucura ca si anul trecut de cat mai multe iesiri impreuna...daca as avea Transalp bine ar fi.Voi vedea cum iesim din criza asta si poate reusesc sa ma aleg cu unul.Salutare la toata lumea!

Simplu, nu cu o cheie.

 

5 ani de activitate moto: Veterani - Aripa tanara: "V"-ul cu aripi.

10 de ani de activitate - 1 tresa.

20 ani - 2 trese.

30 ani - 3 trese.

40 de ani - 4 trese.

Daca apar veterani cu 50, 5 sa fie. Mai mult cred ca este imposibil. Acum 50 de ani sa ai motor in Ro era o raritate. Si sa te mentii in forma dupa atatia ani, bate toate sporturile " dure".

 

Rugam veteranii tineri sa se refere la aripi. Cand vor ajunge in zona treselor, se vor referi la trese.

 

Desenul lui Dan Nastase, poate putin stilizat, il voi realiza din metal, cu sistem prindere, pentru 1, 2, 3, si 4 trese. Pana la intalnire sa spuneti fiecare unde va incadrati. Free of Charge! Adica Kostenlos!

Pai eu zic sa se faca un topic separat ca sa stie toata lumea ce si cum.Cel care a deschis acest topic sa faca unul cu hotararea asta sa se stie de toata tara ce si cum.Eventual cei care nu au net sa fie anuntati prin viu grai sau alte mijloace de hotararea luata si daca vreau sa se inscrie sant bineveniti,daca nu sa fie sanatosi.In final cum v-a fi emblema,metal,textil,care ia initiativa sa le produca?Asteptam!

Jean, cred ca tu intri in categoria "VETERANI ARIPA TANARA". V-ul cu aripi.

Daca nu, V-ul cu numarul de trese corespunzator.

 

Succes !

 

Categoria A din 1968.

 

Motociclist activ.

Domnule Dan,stima mea ptr intreaga activitate.La anul ala eu mergeam ca incepator pe bicicleta 3 sferuri !

Trese?! Vreau si eu, vreau si eu.., de fapt o sa-mi fac eu singur cateva trese!

Nu-s valabile daca nu sant ,,stas"!

ce-aveti neica? ati tras oblonul? ati inchis sezonul? va trebuie trese? decoratii? sa va recunoasca? cine? eu imi vad de drum n-am timp de asa ceva, cred ca un drum e mai bun. va tin oasele obosite de-o iesire pana la vama de ex sambata sau dum? eu ma duc oricum daca mai sunt amatori dati de stire.

Vrem grade,vrem decoratii,vrem faima...ce naiba,le meritam .Lasam gluma la o parte sintagma,,nu am timp de asa ceva" mi se pare cam neadecvata aci.Nu vad care e problema daca vom avea trese.Daca tu nu doresti,eu doresc.Fiecare e liber sa aleaga.Faptul ca facem ceva inedit i se pare o tampenie unuia sau altuia.Mie nu mi se pare.Pot merge la drum si cu trese si fara.Dar chestia asta e ceva originala si imi place.Daca se generalizeaza la nivel de tara cred ca v-a fi ceva interesant.Pot poate sa intru in vorba cu unul ca mine la vre-o intrunire mai usor daca-i vad tresele.Poate vom lega prietenii mai usor,vom avea aceleasi subiecte de discutat.E un exemplu doar.Asa cum se deosebesc diferite cluburi din tara de moto,asa ne vom putea recunoaste si noi.Putem generaliza chestia asta la nivel national si propune A.M.R-ului ideea. Drum bun Dorule in week.Sa auzim de bine! Mai veniti cu propuneri,idei.

Salut, prieteni !

 

In principiu, "VETERANII, ADUNAREA !" are rezultatul scontat, prin propuneri si inscrieri

dar mai cu seama cu fotografiile si amintirile seniorilor care dau sarea si piperul topicului...

Cred - insa - ca se impun niste precizari:

 

1. VETERANUL nu este doar un soldat iesit la pensie sau retras din activitate !

...Erau multi militari romani care dupa serviciul de 25 de ani continuau (la cerere) sa activeze in cadrul armatei.

...Sa nu uitam ca Garda lui Napoleon era compusa din veterani - cei mai hotarati ostasi de pe campul de lupta...

Acceptiunea extinsa a definitiei tot in DEX o gasim (din fr. vĂŠtĂŠran, lat. veteranus).

VETERĂN: Persoană (în vârstă) care a activat Âşi s-a remarcat vreme îndelungată într-o acțiune (de mare răspundere).

Remarcati parantezele...

 

2. Propunerea de a ne autointitula MOTOCICLISTI DE ELITA.

Este o titulatura care ne onoreaza, intr-adevar, dar sa lasam majoritatea

sa aprecieze cum se cuvine la timpul potrivit...

 

3. Dezbaterea continua.

Pana nu ajungem sa punem la vot - nimic nu este "batut in cuie" -

nici macar locul adunarii.

 

4. Foarte buna ideea cu "medaliile" dar eu as transforma-o in ceva mai practic:

un semn distinctiv meritoriu, TRESE DE VETERAN

brodate cu fir de aur si purtate pe maneca stanga. (vezi desenul).

 

Sa auzim numai de bine !

 

Cateva propuneri sant interesante,de exemplu chestia cu tresele.Autointitularea ,,Motociclisti de elita" mi se pare prea pompoasa exprimarea.In fond ce am facut noi simpli motociclisti?Ne-am dat pe mobre ici colo ani buni.Revenind la chestia cu denumirile pe diferite perioade propun un alt mod:

 

15 ani-1 tresa

20 ani-2 trese

25 ani-3 trese

30 ani si peste 4 trese

Numarul de kilometri nu stiu daca sant relevanti pentru ca nu pot fi demonstrati.Este o modalitate mai simpla care dupa un anumit timp poate daca se v-a implementa o sa fie usor de recunoscut printre toti motociclistii.Emblemele acestea se pot face de cineva care are cunostinta vre-un croitor sau o croitorie care are asemenea material si masina de brodat.Emblema se poate face in forma de romb eventual cu o sigla in mijloic(asta ramane de vazut ce fel de sigla,veniti cu idei).Emblema sa fie pe un fond de culoare care sa iasa usor in evidenta,rosu eventual iar tresele aurii.Ce e cel mai bine ca aeasta emblema sa aiba posibilitatea de a fi prinsa pe orice geaca si sa fie prevazuta cu un suport sau material care adera la scai,stiti voi la ce ma refer.Bineanteles aceasta emblema facuta la comanda v-a fi achizitionata contra cost si pe o fotocopie a permisului de conducere si a talonului de motocicleta.Datele acestea vor fi postate pe acest forum eventual un topic separat.Cineva dintre noi care se v-a putea ocupa de treaba asta sa faca din oficiu daca se poate si daca vrea, contabilizarea acestei categorii de motociclisti.De preferat cel care cunoaste croitorul.Noi postam fotocopia actelor aci pe forum se calculeaza anii,nr de trese si de exemplu la 5 candidati sa se faca 1 comanda,trimitem banii si asteptam coletul. Daca sant si alte idei sant binevenite.Salutare la toti!~

Va salut pe toti, si mai aduc un prieten de 75 ani care toata viata numai pe motor a mers.

Oho...asteptam ,istorie vie!

De ce am citit topicul asta de la cap la coada....din 2 motive:

1. am fost socat de la inceput ca s-a zis ca a murit doi oameni si o fiinta nenascuta care pana la sfarsit s-a constatat ca nu a fost chiar asa ci erau doar "barfe" spuse aiurea

2. ca sa vad ce sfaturi ne mai da domnu kato - din tot ce s-a postat aici e singurul care gandeste rational (no ofence) si nu umple un topic cap-coada cu R.I.P-uri si vorbe in vant sau copiate de pe alt topic (ar trebui sa va faceti un topic separat cu "Asa da - Asa nu!!")

Respecte Kato si Dumnezeu sa-l odihneasca.

Nu e nicio grozavie sa inveti sa fii si sa gandesti rational.Autoeducatia ar trebui sa fie tot timpul cu noi.In tinerete nu-ti faci atatea griji,timpul trece de multe ori fara sa bagi de seama.Dar exista unele momente in viata cand inevitabilul se v-a produce(la unii).De exemplu seara dupa o zi plina de evenimente pui capul pe perina si incepi sa analizezi ziua care a trecut,saptamanile,lunile,intamplarile,viata ta la un moment dat.Ce faci,in ce mediu iti petreci majoritatea timpului,colegi,prieteni etc...Incepi sa gandesti? Noi zicem ca tot timpul gandim.Eu zic ca nu.Multe actiuni in timpul petrecut de noi sant automatisme,instincte.Trece ziua si noi nu mai stim cum a trecut,ca si in viteza motocicletei.Intrebi pe unul sau pe altul:pe unde ai fost,ce ai vazut?Nu prea are ce sa spuna.A trecut prea repede ca sa vada ceva.Il interesa sa ajunga rapid unde are de mers ca sa recupereze mai apoi cu o duzina de bere timpul pierdut.Ma duc deseori si la intalnirile de motociclisti, imi place sa vad tot si prin prisma vederii mele sa analizez tot.De multe ori dezamagit.Nu prea ne stim distra,comunica lega prietenii sincere si dezinteresate.Santem impartiti in grupulete si bisericute.Hayabuse,Bmw-uri parcate una langa alta.Pe cealalta parte comuniste,mobre mai vechi in alta parte.Ne amestecam doar in jurul scenei langa o formatie sau langa un numar pe moto de prins carnatii in mers.Daca nu mergem cu vre-o trupa sau un prieten santem singuri.Mai demult nu exista aceasta ,,discriminare,, pentru ca nu avea cum,ne ajutam unul pe altul dezinteresat cu ce puteam.Nu contest ca nu exista si acum printre noi aceasta intrajutorare.Am citit si citesc inca multe actiuni de acest gen.Stima mea acelor inimosi oameni.S-ar putea face multe inca.Acum sa revin la subiectul topicului:e trist ca murim asa. Vor mai fi pe acest site postari de genul acesta.Trebuie sa fim realisti.Inevitabilul se v-a produce.Fiecare an se lasa cu cateva zeci de accidente mortale printre noi.Oare cine ar vrea sa fie printre ei?Nimeni ma gandesc.Atunci faceti ce v-a sta in putinta sa nu mai fiti postati ca victime .Sa evoluam putin in comportament si ca oameni.Nu v-a enervati inutil pe vre-un tampit de conservar daca v-a sicaneaza sau greseste in trafic.Nu faceti concurs daca un manelist cu 4 roti v-a provoaca.Nu v-a enervati daca v-a depaseste o epava de Dacie...Aceste stari v-a induce in eroare capacitatea de a pilota in siguranta motocicleta.Daca e ceva de rezolvat nu o faceti prin violenta,nu o sa impuneti respectul celor din jur niciodata in felul asta.Sunt telefoane,politie(asa cum e ea) si legi.Ne putem face dreptate si asa.Aici se exclude cazul cand cel cu care aveti treaba atenteaza fizic la persoana voastra.Sincer atunci nici eu nu raspund de ce urmeaza.Verbal nu bag de seama nimic,doar sa pastreze distanta si sa nu atenteze la fizicul meu.sa ,,atentam,, la imbratisari si la omenie! Sa auzim de bine!

Salut,

am si eu o problema pe care nu o pot remedia. Imi curge/pierde antigel (bine, este vorba de un firicel subtire, dar ma streseaza) pe la 2 suruburi din cele 6 care prind capacul de chiuloasa, si anume cele 2 din fata (cum ar veni spre roata din fata), acolo gas gas-ul are si prinderea furtunului prin care iese antigelul din motor si se duce in radiator. Si nu stiu ce sa le mai fac, am dat jos capacul, am mai bagat niste pasta rosie ca mi s-au parut cam duse oringurile (are 2 oringuri, unul interior care izoleaza cilindrul si altul exterior care izoleaza circuitul), pe acolo nu da deloc, am strans toate suruburile la max cat sa nu nenorocesc filetele, am decalit garniturilede cupru sa se aseze mai bine, am pus o gramada de looktide sa nu se desfaca de la vibratii... nu stiu ce asi putea sa-i mai fac. nu mi s-a parut nimic suspect pe capacul de chiuloasa, vreo fisura, ceva... aveti idee de ce naiba tot imi da pe acolo, ati patit ceva similar, remediere???? tin sa spun ca am in instalatie niste lichid motocool de la motul, ceva organic care are pct de firbere pe la 136 grade, nu stiu sa se infiltreze asta, sa faca presiune mai mare, am tot zis ca o sa-l schimb cu antigel normal, dar nu ma indur ca a costat cam mult

daca aveti vreo idee... multumesc de pe acum,

stefan

Se gaseste la magazinele cu articole auto un fel de praf care se dilueaza putin si se baga in radiatoarele de racire pentru a infunda micile scurgeri,pori,etc.Poate ai o sansa sa poti scapa asa daca numai picura putin...intreaba de solutia aia.Salut!

La intalnirea motoveteranilor propun sa se acorde medalii acestora. Sponsorizez eu costurile.

Propuneti inscriptia pt medalie si textul pt diploma.

Ceva in genul " se acorda diploma si medalia ....... Dlui .... pentru ...ani de motociclism", etc.

Am fost la multe intalniri internationale dar nu am vazut o astfel de actiune. Ar fi un numar cu care ii

" taiem" pe nemti.

Daca se lasa cu medalii ma bag...o vreau pe cea de aur si pe langa asta si o renta viagera de vre-o 300 euro lunar .Lasand gluma la o parte e o idee buna.Cu medaliile nu prea vad cum s-ar face desi sant tot felul de medalii numai gravate trebuie.E suficient cred si o diploma cu un text care sa dovedeasca statutul de motociclist cu vechi state,o poza de grup acolo la inmanare,o lacrima ceva...simbolic.Chiar ca ar fi ceva original si faptul ca am patruns in acest segment de motociclisti ma mandreste intr-un fel.Le doresc multor tineri de azi sa ne prinda din urma.Sa ne vedem sanatosi la Cluj!Am postat acolo pe topicul intalnirii de la Eldorado cateva idei pentru organizatori,eventual vizitati si voi cei de aci si sustineti-ma /index.php?...60&start=60

sunt valabile pentru modelul asta?

Dar ce vrei tu sa faci,revopsire?daca da atunci cand vei merge sa cumperi vopsea cei care vand si prepara acea nuanta de culoare iti va spune ce cod e ori mergi cu mobra acolo ori le duci ceva piesa vopsita cu culoarea dorita.La mine asa s-a intamplat. Oricum vopseaua trebuie preparata si cumparat lacul necesar luciului.

Sa inteleg ca sunt mai multe? In acest caz care-i cea mai "tare"? A-s venii pe motor, altfel n-ar avea farmec, insa trebe sa-l fac functional pana atunci(am avut un accident in decembrie). Bucuresti-Cluj si inapoi nu-l pot face intr-o zi, v-a fii o locatie ceva? Nu puteti da amanunte mai multe, poate mai sunt si altii interesati. Apoi conditiile, am vazut ceva divergente de opinii...

Mai ,daca citeai paginile anterioare s-a spus acolo ca ne vom vedea mai mult ca sigur la adunarea de la Cluj organizata de Seth On Fire la campingul Eldorado.Panimai?Pana atunci nimic nu-i hotarat sau batat in cuie...putina lectura te rog si vei intelege.Salutare!

Sal..! unde, cand si in ce conditii?

Pai prima adunare mai mult ca sigur va fi la Cluj pe la sfarsitul lunii Mai.Asta daca nu are vre-o intiativa careva.

Fain de voi.Vad ca v-ati facut prieteni noi pe acolo...Mi-a placut harnicia voastra cu lemnele si atasul cu copertina.Lichidele vad ca nu au lipsit drept dovada prietenul in maneca scurta.Mai vrem poze cine mai are,o mica povestire daca se poate.Sanatate si sper ca nu s-a lasat cu urmari dormitul in cort!

Uite ASA poti impaca fara sa mai cauti prin DEX

 

Si veteran la 75 de ani si cu peste 45 de ani de vechime permis categoria "A".

si............ACTIV !

Deci sa lasam polemicile deoparte si sa ne ORGANIZAM.

 

A D U N A R E A ! ! !

Ca bine zici!Am citit despre tine si tatal tau,toata admiratia mea fata de el! La naiba cu DEX-ul si alte explicatii... .Suntem veterani activi inca si asta conteaza.sanatate!

si eu is de acord cu ce spui ... am citit azi de cateva ori si tot am incercat sa imi dau seama ce vrea sa spuna... dar pana in momemtul de fatza inca nu mi-am dat seama ! Sper sa ne explice !

Cred ca a gresit Judetul sau poate site-ul,in loc de H5 a intrat aci.Ma uitai si eu pe paginile anterioare si nu vazui legatura.Nici la profilul lui nu vazui de unde e.Vre-un extraterestru,un limbaj codat...hai,care va pricepeti la criptograme.Oricum a lipsit baiatul de la orele de romana puternic.Agramat total.

Suna si mai bine TRANSALP cu toate ca nu fac inca parte din gasca ......dar face varumio parte din ea ......

Bai Tandarica,tu care esti?Invata in p...a mea sa te exprimi coerent sa stii unde sa postezi(ai deschis un topic numa cu idiotenia asta)sa nu mai rog adminu sa-ti stearga ineptiile!

auziii la ell... ......poate mai bene zis la o

Cred ca te-ai trezit vorbind singur...ia sa mi-l prezinti pe ,,varumio" la naiba,cred ca a lasat pisica la calculator,sa stau de vb cu el...intelegi mai...pe ,,varumio"il vrem...

Nu e frumos ce-ai facut !

Acesti OAMENI se gandesc cu drag la o viata pe care au trait-o FRUMOS si cu un vis implinit ca MOTOCICLIST si OM ;isi doresc un REMEMBER ! in acest topic noi,cei mici intervenim pentru ai felicita si sustine !!! personal ,cunosc cativa veterani , dar in mod deosebit pe dl.Nastase "aici de fata " - am vazut intr-o publicatie de specialitate doua foto in care apare cu BMW la Balea Cascada si dupa 20 de ani tot cu BMW nou in acelasi loc - mi-a placut f.mult "trecerea in timp" ; sau cand eram la BV la intrunire "m-i s-a pus pata" pe o Honda Transalp; si cum studiam problema si faceam calcule pt o eventuala achizitie ,dumnealui aprecia modelul ;apoi , dupa 3 luni mi-am luat Transalp . Cu dl.Kato am calatorit si am mancat pe sub poduri la vreme de ploaie ! A fost frumos !

Respectele mele si astept cu nerabdare ziua cea mare !

Daca e nevoie de ceva ajutor am sarit !

 

 

p.s. in '88-'89 lucram si 15 ore/zi pt export si aveam 6-8000lei/luna si parintii profesori 2-3000lei

Da,faine ture am tras anul trecut.Dat faptul ca santem si am ramas prieteni in continuare pun si celor de aici cateva ipostaze impreuna.De pe Trasnfagarasan cand a ploat in prostie si nu prea am dormit toata noaptea si la Golomos cand a fost intalnirea Transalpistilor.Speram sa ne vedem sanatosi si anul asta!