SILVIU.C

Si doar ziceati ca s-a mai discutat problema asta de nspe mii de ori si cand colo ,iarasi un nou topic on-topic sunt TOTAL IMPOTRIVA folosirii aditivilor. Pun un ulei destul de scump(600000litru) si cred ca are tot ce trebuie in el

Daca incheiai si cu "te pup" era clar ,propuneri indecente Ps:scuze pt off-topic

Da ,e un raspuns destul de plauzibil ,dar totusi mi se pare enorm sa consume dublu cat unul echivalent in 4 timpi. Mai inteleg ,1 litru in plus ,dar dublu??? .Ma rog ,sa ne bucuram de ele cat mai mult

Nu a avut motocicleta probleme ,ci l-au FURAT CEI DE LA UNITED MOTORS ..."marele service"

Ciocanel ,te dau in judecata. Ti-am dat eu voie sa-mi pozezi motorul? ....mamaaaa ,sa vezi ce de bani o sa iau dupa urma ta

Exact ,e o discutie bazata pe argumente si contraargumente ,dar nu ma gandesc la nici un fel de cearta Eu am spus ce masina am avut ,dar asta nu inseamna ca nu mai sunt la zi cu stirile si inspectiile care se fac la o masina Sper ca nu te referi la beculetele din bord care ,cica vezi doamne iti indica cand sa schimbi uleiul.Sper inca odata sa nu te referi la acel lucru ,caci chiar imi vine a rade R1 e recunoscut pt pofta lui nebuna de a consuma ulei...mi se pare tare haios ca da un consum normal de 500-700g la mia de km .Dar dupa cum spuneam ,e recunoscut ca un mancator de ulei. Toate motocicletele si masinile consuma ulei(mai mult sau mai putin ,chiar insesizabil ,dar consuma clar) ,dar yamaha chiar depaseste limitele cu acel consum. Dar ma rog ,fiecare cioara isi lauda puii

Vezi ca firma Bmw recomanda schimbul de ulei la 15000km ,nicidecum la 25000 ...e terci la 25000km uleiul indiferent de ce Castrol bagi in el. La 25000km abia se face la unele utilitare si nicidecum la turisme ,dar fiecare poata sa schimbe uleiul la cat doreste ,dar totusi sa nu mai avem pretentia ca alea mai sunt motoare in regula Era un 325tds ,fabricatie 1995 si l-am cumparat prin 97-98 si am facut in jur de 120000km in 2 ani si stiu cum se comporta si ce masina e bmw si cu ce se mananca. NU contest ,este ,dar in nici un caz cum il lauda toti manelarii si coloratii Daca e asa de fiabil bmw-ul asta ,de ce nu dau si astia de la bmw garantie cum dau "prostii" aia de la Ford ,adica 4 ani si fara limita de km??...ei dau 18 luni ,exact ca banalele Dacii ,pt ca e doar legenda in jurul lor si vorbesc acum de masinile noi pe care le-am cunoscut. Si sper sa nu te iei de faptul ca "nu fac domne' nimic in garantie ,e doar cu numele garantia" etc etc ,ca nu tine.Am avut o problema cu flansele de la amortizoare ,mi le-au schimbat si imi mai face niste figuri display-ul la casetofon si urmeaza si ala sa-l schimb tot in garantie. Jegul ala de la bavaria ,numit Michael Schmidt(sper ca am scris bine) s-a dat dupa noi ,romanii si se complace sa traga tepe ,ca deh ,vanzare are.Daca vrei sa-ti povestesc si la ce lucruri se coboara jegul de la Bavaria ,iti povestesc ,dar pana atunci nu mai ridica asa in slavi bmw-ul ,chiar daca ai un model de bmw ,ca nu e chiar asa cum visezi tu ,dar ma rog ,ca sa fie ok ,e cea mai tare masina ,mai tare ca un Lambo(ca sportivitate) si mai confortabila ca un Rolls Si motocicletele sunt facute pt viteza ,dar tine-le mereu aproape de regimul maxim si sa vezi cate segmentari ii faci la motor.Mergi o data ,de doua ori ,dar in nici un caz sa o tii zilnic in 5000rpm ca poate sa fie si bmw-ul bmw-ului si se duce naibii motorul ala imediat(cateva mii). Mereu 1-ia ,a 2-a ,a 3-a si tot asa pana in 5-6000rpm si ii faci motorul imediat "vestitului" bmw. Dar lasa ,bmw-ul e cea mai cea masina si restul sunt niste flasnete.

Mare ghinion

La ture mai joase ,nu merge?? Eu am mers cu Aprilica lui Hammer si mergea destul de bine si sub 7000rpm ,caci oricum la 125 ,nu poti vorbi de mers sportiv ,sau cel putin nu cu mine la 100kg

Scuzele mele ,dar am uitat sa completez. Am avut si bmw cand multi nu stiau cum se scrie bmw ....asta am spus-o ca sa cunosti ca nu vorbesc in necunostinta de cauza. Si apropo ,de la un schimb la altul(asta insemnand la 10000km) nu trebuia sa completez mai mult de 500g ,cea ce mi se pare acceptabil ,dar cand deja de la un schimb la altul completezi in litri si nu in grame ,mi se pare destul de aberant.Deci ,repet ,vorbesc ca si fost proprietar de bmw ,marca asta intangibila si cea mai cea si etc etc

Ei ,cum naiba o motocicleta de 125cmc si 30cp(sau cati or fi exacti) are acelasi consum cu un motor de peste 170cp?!?! .Categoric ,NU am mers deloc tare ,dar oricum la viteze la care rs poate doar sa viseze si totusi e un motor de 1000...cum naiba se explica acest consum enorm d.p.d.v al meu pt un rs????

Eu stiam ca intre minim si maxim este exact 1litru si asta am vazut la toate masinile pe care le-am avut si la alti prieteni.Totusi ,repet ,mi se pare aberant sa dai peste 50000 euro pe o masina si sa umbli cu bidonul de ulei dupa tine(e o exagerare ,dar in principiu cam e adevarat). Si daca intr-un motor de 4000cmc intra mai mult ulei ca intr-unul de 1800-2000 ,asta inseamna ca trebuie neaparat consumat?!?!....nu functioneaza dupa acelasi principiu ca si cele mai mic? Ca sa nu dau exemplu un 600Sel(modelul mai vechi-de prin 95) care NU consuma pic de ulei si asta oare de ce???

Una e sa gresesti odata ,de doua ori si alta e sa repeti greseala

Eu zic ca ,conteaza si calitatea uleiului...daca pui un varf de gama de la motul sau castrol(e un exemplu) ,eu nu cred ca trebuie schimbat foarte des(ma refer ca nu trebuie schimbat la 2-3000 in cazul unui mers NORMAL). Pui unul mai ieftin ,il si schimbi mai des ,asta daca tii intr-adevar la motor .

Va dau si voua cativa cmc ,ca sa ajung si eu pe la 125...asa merge?

Tocmai ca NU se compara. Dar sa dai peste 50000euroi pe o masina si sa umbli cu bidonul de ulei dupa tine ,mai bine o faci ca motoarele in 2 timpi De obicei testele de anduranta se fac in jurul a 50000. Iar eu am raspuns in contextul in care si cineva cu focusul a ramas in pana

Niste poze demne de wallpapere

La aceleasi puteri si relativ aceleasi "performante" ,are un consum DUBLU fata de un cbr ,care totusi are cam aceleasi performante cu un rs de aceiasi putere ,ceea ce mi se pare enorm.Daca crezi ca se merita sa dai DUBLU pt cateva zecimi de secunda(care ,practic nu le sesizezi) pana la suta de kilometri pe ora ,inseamna ca esti tare domne si ai bani si vrei sa-i "arzi" Convulsibilul asta ,vad ca il folosesti destul de des ,de fapt de fiecare data ,ori ai convulsii?

Altii nu pot veni?

Daca nu ma insel ,stickerele sunt date sub lac si ca sa reusesti sa le scoti ....

Se EVAPORA!??!?!? ...hai ca asta nu am mai auzit ,cum naiba sa se evapore uleiul?!??! Am Ford Mondeo si dupa cum am spus in 55000km ,cat are masina(si o am de 2ani) un gram de ulei NU a consumat ,asa ca lasa-ma cu "evaporatul" uleiului ,ca e normal

Deci ,serios consuma 6-7!??!?!...e enorm fratilor ,chiar si in comparatie cu cele de peste 600cmc ,ca sa nu mai zic in comparatie cu mult "hulitul" cbr care consuma in jur de 3

Fain...nu o vinzi?!