GoMeZ
-
Număr conținut
655 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de GoMeZ
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 20
-
neaparat trebuie sa fac filmulet cu si fara silencer... se aude intr-un fel v4 cu carbon deocamdata avem asa pt intalnirea nationala VFR 1. S3RJ 2. gunzzz 3. aurelyan 4. Gomez 5. ... 6. ... . . 25. ... intre timp, daca mai vrea careva sa vina pe 1-4 august olanesti->transalpina->transfagarasan este binevenit deocamdata un vfr 98 un vfr 2002 o masina, s-ar putea si un gsr noptile 1 si 2 august se dorm la o vila de pe langa olanesti, noaptea de 3 undeva turda->tg mures->sighisoara, noaptea de 4 acasa
-
pe 12-14 nu se poate? eu pe 4 seara abia ajung in bucuresti de pe drumurile de mai sus... si e nasol tare sa plec iar la drum, mai ales ca a mea fata trebuie sa fie la munca vineri si sambata. poate apare si gixu intre timp
-
pentru mine un politist care nu ia spaga e mana cereasca ! hai sa facem o intalnire undeva piata victoriei / piata constitutiei maine seara poate suntem bagati in seama, si poate se misca ceva pe la SMURD, MAI pana una alta era in timpul serviciului, in misune de urmarire o idee buna ar fi sa facem si o cutie, iar cei prezenti sa doneze, in cazul in care munca nu le permite sa ajunga la banca pana la 5. exista un spirit intreprinzator pe aici, care poate organiza asa ceva? MULTA SANATATE, GEORGIAN !
-
io zic ca pe aici pe undeva 1-4 august, cine are timp si chef sa mearga -> traseu vorbim diseara mai multe
-
nu-i bai, oricum nu ma grabesc, trebuie sa rezolv ambreiajul intai, dupa aia un kit de lant, abia dupa cosmetizarea. set de oglinzi, sa, reparat carene + vopsire. la muzeu e cam calduroasa terasa, e oarecum inchisa, nu prea sunt curenti de aer. eu sunt pentru Carol.
-
iurox ii zice eu sunt f multumit de a mea si aici e alarma aia cu gps aaa. serj, mai zi-mi cum se cheama aia cu saua.
-
noi ne-am intersectat cred la Florin-V la deschiderea sliders
-
poze de la nea' turdor deci tudor - vtec negru aurelyan - vfr 750 rosu gunzzz - vtec albastru gomez - vfr 800 rosu s3rj - vtec argintiu ??? - vfr 800 rosu nu am retinut nume vfrul rosu cu gentile laterale si nici la bmw nu stiu user/nume data viitoare parcul carol. cu terase racoroase vfr rosu - rechinul alb ?
-
Prezent si eu. Daca e in afara Bucurestiului, trebuie sa stiu din timp. Daca e in Bucuresti, oricand. 1. almostcyborg 2. Serj 3. norway gl 4. Gixu 5. gunzzz 6. Pacasac 7. Nebun@ke 8. aurelyan 9. kinder 10.Gomez
-
greu greu... incarcatorul GPS ului s-a hotarat sa nu-si mai faca treaba, drept urmare am nimerit pe niste drumuri beton inainte si dupa simeonovgrad de mregeai cu 20 kmh, nush ce-am cautat pe acolo, dar intr-un mare final am ajuns la Keramoti si de acolo la hotel aneton in Chrissi Amoudia. foarte frumos dupa veliko pana la nova, si o bucatica de autostrada greceasca cu ceva viraje merse cu 140-160. urmeaza de acum tur de insula, plaja, bere deja am degustat mythosul. de intors cred ca prin sofia. Multumesc pentru ajutor !
-
conectorul 3P dintre alternator si releu. masori rezistenta intre firele galbene care vin de la alternator. ar trebui sa fie in jur de 1 ohm daca vrei manualul da-mi o adresa de mail
-
super traseul de dupa sofia cred ca o sa ne intoarcem pe acolo, merci !
-
voi merge veliko, nova zagora, svilengrad si Kermoti(asa imi spune si GPSul meu, un iGO 2008) sa iau bacul sa ma duca in nordul insulei. e mai putin drum pe apa, si mai aproape de hotel. neaparat trebuie sa fac turul, de sus arata super, dar m-au cam speriat baietii de mai sus cu aderenta lor (spunea cineva ca nu are importanta cauciucul, dar eu sper ca ale mele sa isi merite review'urile )
-
ne-am mutat cu cazarea http://www.booking.com/hotel/gr/aneton.en-gb.html?aid=304142;label=postbooking_confpage;sid=6f004972d926a7f49fff7e7fd16365da;checkin=2011-06-22;checkout=2011-06-26;srfid=99fc8f95875fe551e823664a6381373aX3 147E - 4 nopti. internet moka si parcare privata. mai e o camera dubla libera, daca mai vine cineva deci sa ne rugam sa nu ne spele.
-
Multumesc pentru sfaturi! Din pacate mi se tot sufla in casca ca o sa mergem pe autostrada data viitoare, fara pasager, sigur am sa merg pe cealalta varianta. Cazarea la Studio Emerald. Am vb cu patronul de acolo, 45E/noapte, parcare privata, internet, de aratat arata bine.
-
Plecare undeva la 6, max 7 dimineata, ajuns acolo 3, 4 dupa amiaza (teoretic) Ca si traseu as prefera drumul peste munti/dealuri, daca asfaltul o permite. Daca a fost cineva Ruse-Veliko-Stara Zagora-Haskovo-Kaedzhali-Nedelino-Zlatograd-Xanthi-Keramoti, rog sa imi spuna cum e traseul si daca merita facut. Autostrada mi se pare plicitisitoare, si te mai ia si somnul Cazare cautam inca. Merg cu prietena, pe vfr cu topcase, tankbag, side cases, deci viteza pe la 120-140 max.
-
Postez in numele unui prieten, nu are cont aici inca " Salut! Ma numesc Tudor Petrescu si am un dosar de dauna pe Polita RCA inregistrat la ASTRA asigurari deschis in Noiembrie 2010. Motocicleta aflata in parcare, pe un loc inconjurat de bordura, a fost impinsa de masina asiguratului ASTRA, in timpul manevrei de deplasare cu spatele. Accidentul s-a intamplat in timpul noptii, conducatorul sustine ca nu a vazut motocicleta aceasta fiind neagra. Odata impinsa aceasta a trecut peste bordura aflata in fata ei si a cazut pe lateral dreapta. impactul cu bordura a julit carena dreapta si a rupt radiatorul aflat in spatele acesteia. In plus s-a mai avariat si aripa fata. Am trimis schite ale accidentului, fotografii, am fost cu inspectorul lor de la departametul control inspectand locul accidetului si facand simulare statica cu motocicleta unui prieten. Initial inspectorul de dauna a acceptat inlocuirea radiatorului apoi pentru ca procesul de despagubire trena, in urma unei reclamatii la CSA in Aprilie 2011, ASTRA refuza plata integrala a reparatiilor respectiv reperul " radiator" astfel ca din factura de 3900 lei au platit doar 900 lei sustinand ca avarierea lui nu face obiectul accidentului. Dovezile avarierii sunt de bun simt. Ce pot face ? Multmesc pentru ajutor si timpul acordat Tudor Petrescu "
-
nu stiu ce e aia TPS a , nu. de la 4000 deja trage foarte bine. doar in ture joase. si cat motorul e oarecum rece, sa zicem primii 10 km, se comporta mai bine. cand se incazeste rau, mai prost daca am socul tras un pic, astfel incat relantiul sa fie pe la 2000-2500, trage perfect, asa cum o stiu eu ca poate:) multumesc pentru sfaturi, mai astept Mesaj completat uitasem sa spun, am luat-o pe la 30k, acum are 48k km, deci problemele cu distributia le cam dau deoparte.
-
bujii NGK iridium, filtru aer hiflo, ambele au vreo 7000 km compresie motor, banuiesc ca ar trebui sa se simta si mai in ture, cred. pompa infundata, ar trebui sa dea rateuri sau sa faca figuri mai tot timpul, nu doar la schimbat de viteza. releu CDI. nu stiu, releul e schimbat si el cu varianta upgradata de vfr. da sa moara motorul parca, daca sunt a 3 vine intersectie/curba, schimb a doua, am ambreiajul tras, sa zicem, si vreau sa accelerez si sa dau drumu la ambreiaj, eh, se chinuie grav, tre sa o turez pana in 4-5000 si scade destul de mult cand dau drumul incet la maneta de ambreiaj, si iar trebuie sa compensez eu din acceleratie, si tot asa, pana intra "pe fagasul normal" (sunt inginer, nu stiu sa ma exprim )
-
am o problema cu al meu vfr... (vfr800 fiw rc46, 1998) de ceva vreme am pierdut putere la plecarea de pe loc. eu cred ca e ceva de la ambreiaj, si banuiesc ca e de la ulei, dar nu sunt sigur. nu imi aduc aminte daca dupa schimb s-a intamplat. de vreo doua ture am pus motorex top speed 10w40. (uleiurile le schimb cam la 5000 km) nu stiu cum sa descriu exact problema, dar cand sunt in turatii mici(2000-3000), la plecarea de pe loc, sau la schimburi de viteza, trebuie sa accelerez destul de mult cu ambreiajul putin tras, ca sa mearga cursiv. m-am urcat recent pe un vtech, si e diferenta enorma. ori din ce stiam eu, de pe forumuri, recunosc, un vfr800 98-01, e sensibil mai fortos decat un vtech la turatii mici. ceva pareri ? multzam.
-
eu raman la 10W, mai ales pe racoare, nu cred ca e recomandat 15, vascozitatea aia ridicata pe frig nu cred ca ajuta la ungere eu folosesc Motorex 10W40 sintetic. era pe undeva pe forum povestea uleiurilor gasesti acolo destul de multe informatii utile. ce inseamna mineral, ce inseamna sitetic, la ce ajuta, ce inseamna 10w40 0w40 15w40 etc
-
scoatem scoatem. dar intai tre' sa scot latura sportiva din mine ) cand ? aaa, am si eu poze de pe amckart.. dar fara latura mea sportiva
-
Totul Despre ITP
topic a răspuns lui GoMeZ în moshulikul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
dap, si programul e de fapt pana la 2 sambata, iar in cursul sapt se poate chiar pana la 6. partea proasta e ca RAR ul impune 20 min pt fiecare moto/auto. si in curand nu o sa mai poata face itp pt moto. cica a dat rar ul derogare pe judet pana ce isi ia primul service sau rarul stand pt verificat frane, dupa care ceilalti nu mai pot face itp moto decat daca isi iau si ei stand. nenea super de treaba pretul beton 30 de lei, drumul de la tatarasti pana la titu infect rau sar'na iar nenea motoadv.ro -
Totul Despre ITP
topic a răspuns lui GoMeZ în moshulikul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
pfff.. perfect duminica imi expira ITP-ul si am dat sa gaut pe net, si peste tot pe unde sunam spuneau ca nu mai fac itp moto, ca de la 1 iunie sunt obligati sa testeze franele pe stand. probabil costa si s-au lasat. toti m-au trimis la rar. am sunat la nenea de mai sus, si ma duc sambata intre 8 si 12. sar'na mult de informatie ! Mesaj completat nasol... sunt deja 8 masini in fata... sper sa le termine pana'n 12... Mesaj completat nasol... sunt deja 8 masini in fata... sper sa le termine pana'n 12... -
nu-i stiu numarul. a facut cineva poze mai multe. ce pot spune e ca avea suport de topcase+topcase givi si rezervorul invelit in piele.
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 20