Sari la conținut

Jean_Taxi

Super Membru
  • Număr conținut

    1.970
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Jean_Taxi

  1. Felicitari, domn Profesor!

    Eu n am nici macar 50 de ani si va marturisesc sincer ca n as fi fost capabil de asa ceva!

    Cred ca sunt prea uzat!:)))

    Imi masor viata in ani sezoane moto, sper sa pot merge pana la 70 de ani, as fi foarte multumit!

    Va doresc sa fiti in saua motocicletei si peste un deceniu..de ce nu?! ati demonstrat ca nimic nu e imposibil, atunci cand vrei! Cele bune!

     

  2. Acum 15 ore, TETEA. a spus:

    Azi intrasem pe topicul asta sa vad daca ai mai postat noutati. La nici doua ore dupa, ai postat.

    Imi pare rau ca e mai costisitoare batranica decat sperai, dar ma bucura faptul ca nu te descurajezi.

    Spor in continuare, si sa o vezi facuta dupa pofta inimii, cat mai repede!

    Succes!

    multumesc pt incurajari..chiar am nevoie!:)) e greu...da sper sa fie si frumos la final!

     

    1 oră în urmă, GoodKat a spus:



    Da ce a patit bre? Parca era in stare buna...

    ahaha..omu e nebun..clar!:)))))

  3. La 16.10.2011 la 15:46, Jean_Taxi a spus:

    Acesta este Kawasaki Gpz 750 Unitrak din 83. l-am avut aproape doua sezoane, aproape 10.000km facuti fara nici cea mai mica problema, de fapt avea una singura.., nu ii placea sa ajung cu ea pe rezerva, motivul nu l-am depistat si m-am obisnuit sa merg cu rezervorul mereu plin. :D Tobele si carenele originale nu le-am pus din considerente de estetica si acustica. Ii voi fi mereu recunoscator pt ca mi-a functionat ireprosabil in cea mai neagra perioada, financiar vorbind, din viata mea de pana acum. Are 90 cp si pot spune ca nu te facea de ras la drum indiferent cu ce muscle-bike te-ai fi intovarasit. O sa revin si cu pozele unei Honda Cb 250 din 76, achizitionata anul acesta. Sper sa nu fiu nevoit sa o vand si pe aceasta cum am fost constrans sa dau Kawa. Acum am un Tdm, trecand peste avantajele date de confortul si tehnologia mai actuala, nu pot sa uit senzatia de oldfashion pe care o aveam tot timpul pe batranul kawa. Nu-i nimic, curand imi voi lua o japoneza veche de 650 sau 750cmc, poate am noroc sa aiba si pedala de pornire. Sa fie treaba , treaba.

    post-23362-0-00059900-1318768088_thumb.jpg

    post-23362-0-32072200-1318768234_thumb.jpg

    post-23362-0-06843600-1318768269_thumb.jpg

    si tot dupa 10 ani am avut pt cateva luni din nou acest model de gpz 750 unitrak..l am vandut zilele trecute sefului de la Bandisca . avea nevoie de el pt al pregati pt cursele de japoclasice din Italia. l am dat pt ca trebuia facut motorul, din pacate. si ma indragostisem de Honda Sabre le care am dat o deoarece V Max!:))).noroc ca la femei si job sunt statornic!

    La 19.05.2012 la 18:56, mihai_prd a spus:

    Da, chiar ca in curand, doar prin 2022 poate o sa devina o clasica. Mai asteapta nitelus pana ne incanti cu ea pe acest colt, pana atunci, la coltul de enduro-touring nu cred ca se supara nimeni daca ii luminezi cu ceva poze.

    cred ca luna viitoare il poate posta ca pe o clasica..ce zici?!:))))))

  4. La 08.05.2011 la 13:15, Jean_Taxi a spus:

    Topicul acesta l-am gandit de mult timp dar speram ca il va incepe altul mai priceput decat mine si care sa fie mai bun si la scris.Imi doresc sa discutam aici despre motocicletele japoneze clasice, adica incepind cu cele fabricate pe la jumatatea anilor '60 si terminand cu cele facute la sfarsitul anilor '80. Pt mine acele motoare inseamna in cultura moto ceea ce reprezinta Eminescu in literatura romana.., adica, in primul rand, multa poezie, farmec si calitate!. Eu insumi am doua clasice japoneze, anume; o Honda Cb250G din 1976 si un kawasaki GPz750Unitrak din 1983, ambele functionale si.., incantatoare!. Topicul este despre clasicele japoneze dar si despre cei pasionati de ele, anume motociclistii 'vinteage', cum i-am denumit eu. Motociclistii vinteage nu sunt doar cei pasionati de clasice ci mai degraba cei care le au, le iubesc si mai mult decat atat.., calaresc pe ele!. Sunt extrem de curios daca sunt multi cei care se identifica cu cele scrise de mine, trairile lor, experientele lor, daca avem asa multe clasice japoneze in Romania si daca sunt multi cei care le au si calaresc sau nu pe ele. Haidem sa haidem, motociclisti vinteage, sa ne cunoastem aici cu totii, noi si motoarele noastre pt ca simtim si gandim la fel, sunt convins de asta si astept poze, pareri, trairi si simtiri intru aceasta pasiune.., VINTEAGE! Cu maxima stima, Jean. PS Sper sa reusesc sa postez si poze

    Dragii mei

     

    pasionati de japoclasice, anul acesta acest topic creat de mine, a impllinit un deceniu!

    Sunt bucuros ca pasiunea pt clasice mi a ramas, in ultimii 5 ani mi au trecut prin mana vreo sapte clasice, sper da raman la V Max, si mai sper sa fim toti sanatosi si apti pt a putea calari bidiviii nostri "VINTEAGE", cum incorect am scris atunci:))))))) Va pupa Jean

    Acum 4 ore, Cyka a spus:

    Si noi altii,tăt aşe ..

    (ie de la neamț ..)

     

    Mie mi-a expirat un rand de numere pe cric ..

     

    Felicitari pentru exigenta

    (amu' gata cu bradulețu ,s-au dus banii de saloane 😁)

     

    Keep up the good work  !!

    ✌✌😎

    ms ms..am nevoie acu si de putin noroc. 

    La 07.07.2011 la 20:42, Jean_Taxi a spus:

    E o moto absolut superba, cat ai dat pe ea.., eu acum sunt in calduri sa mi iau o Honda Vf 750 Sabre din 83, dar stau pe ganduri ca asta presupune sa raman fara economii albe pt vremuri negre. imi place mult modelul cumparat de tine dar m am saturat de motorete carenate, nu mai vreau! le stirbeste din personalitate, plasticul, sau sunt eu nebun, mai degraba!

    am dat de comentul acesta acum, uitasem complet ca acum 10 ani am vrut sa mi iau Honda Sabre ..pe care am cumparat o  dupa 10 ani!..si vanduta dupa o luna!:)))))..pt ca m a pus dracu sa probez un V Max!

    La 09.10.2011 la 12:28, nagy otto a spus:

    salutare ma prezint si eu cu minunatia mea un honda cb750custom din 83 acu 2 ani am primit cadou de la fratele meu de atunci nam avut nicio problema cu el si sper ca nici no sa am va salut si numai bine

    post-67263-0-13511500-1318152458_thumb.jpg

    deci, in 2008 am avut si acest model. tot rosie!..am tinut o doi ani..doua mii km si multe poze.

    raman absolut socat ca am intentionat sa mi iau una acu 10 ani..uitasem complet! acu e in muzeul moto al lui Alex Scheul din Bucovina. bai fratilor,descopar ca sunt chiar perseverent in dorintele mele!!:)))))

    ps recitesc acum topicul cap coada si obv ca e foarte ciudat ce descopar la mine!:))

     

     

  5. Acum 22 minute, l.u.v a spus:

    Nasol moment! 

    Și ce bine arăta pe afară! 

    Oricum carburile alea sunt pretențioase rău. 

    În fine, când s-o termina și o s-o călărești ai să uiți toate astea. 😊

    dap..arata de zici ca e noua!

    asa sa mi ajute Dumnezeu, sa fac mii de km si amintiri cu ea..ca m a traumatizat ea pe mine acum!:)))(((

    serios, vreo saptamana n am foay om, o visam si noaptea ca e facuta si merg cu ea..ce fericit eram pana ma trezeam..ca apoi...

  6. Acum 3 ore, GoodKat a spus:

    @Jean_Taxi sa traiesti nea Jean! Bre, da de ce compresie scazuta? Parca kilometrajul era destul de scazut. In rest, asa este cand vine vorba de motor complex. Pentru mine, peste V-Max consider ca este MT-01, dar aia este altceva si sunt clase diferite, in curand o clasica si aia. Dar este vorba de preferinta personala.

    cine drac ar baga mana in foc ca sunt km reali?!!!..am verificat pe rarom si acum 8 ani avea doar 400 km mai putin..pt ca omu nu mergea cu ea. dar cat a mers..a futut o!

    mi a dat o zicand ca e aproape virgina dar el o traumatizase deja !:(())

    a mers tampitul cu jiglere marite pana ia facut supapele de balamuc!..apoi a incercat el sa i faca o carburatie la domiciliu, ca nah, toti suntem mesteri, si ia pus cruce!.ca nu a mai pornit ca probabil in inca 400 km io nenorocea si motorul!

    stii vreo natie mai tampita decat noi la stricat motoare?!..suntem mai rai si decat italieni!..ăia macar merg cu ele pana le omoara si basta!..romanul incearca apoi sa  repare in regie proprie si o beleste de tot!

     

  7. deci, dragi posesori si interesati de V Max uri 1200. 

    Mad Max ul meu e inca in lucru, bagat 50 mil si n am mers un metru macar. Urmeaza inca o investitie de 30 mil si apoi sper sa fie apta de mers. 

    V Max ul pt cine inca nu stie e o motocicleta cu motor printesa! de ce?..deoarece daca nu este suta la suta in regula toate cele din ansamblul sau nu va mere neam! e un motor complex, mai ales camd compresie scazuta, cazul lui Mad Max, deci chiuloase date jos, curatat supape, smeringuri noi la ele, carburatie sensibila, cand dupa 30 ani e normal sa trebuiasca a beneficia si el de un kit complet de reparatie, inca il astept din State, electromotor sensibil, deaorece bendix problem, inlocuit cu unul nou,  incarcare sensibila,cand ai releul de incarcare ars ca la mine, inlocuit culu unul nou, frane sensibile din fabrica, insa, suspensie fata sensibila, tot de fabrica:(()). adica daca nu le aveti in parametrii..e naspa rau. Mai rau decat la alt model de moto. 

    va sfatuiesc pe toti ca atunci cand cumparati un moto,  mai ales unul vechi, faceti un test simplu de compresie. astfel riscati sa patiti ca nenea Jean.

    20211020_162239.jpg

    20211020_162244.jpg

    dar dincolo de toate astea, daca ai mers o data cu un V Max...viata ta nu mai va fi altfel pe un alt model. va dau scris!

    V Max ul a inchis cercul desavarsirii ! :))))

    Eu n as mai lua vreodata o moto japoclasica sub V Max..si n am nici ce sa mi iau peste el! E Legenda Suprema!:))

    Acum 4 minute, Jean_Taxi a spus:

    deci, dragi posesori si interesati de V Max uri 1200. 

    Mad Max ul meu e inca in lucru, bagat 50 mil si n am mers un metru macar. Urmeaza inca o investitie de 30 mil si apoi sper sa fie apta de mers. 

    V Max ul pt cine inca nu stie e o motocicleta cu motor printesa! de ce?..deoarece daca nu este suta la suta in regula toate cele din ansamblul sau nu va mere neam! e un motor complex, mai ales camd compresie scazuta, cazul lui Mad Max, deci chiuloase date jos, curatat supape, smeringuri noi la ele, carburatie sensibila, cand dupa 30 ani e normal sa trebuiasca a beneficia si el de un kit complet de reparatie, inca il astept din State, electromotor sensibil, deaorece bendix problem, inlocuit cu unul nou,  incarcare sensibila,cand ai releul de incarcare ars ca la mine, inlocuit culu unul nou, frane sensibile din fabrica, insa, suspensie fata sensibila, tot de fabrica:(()). adica daca nu le aveti in parametrii..e naspa rau. Mai rau decat la alt model de moto. 

    va sfatuiesc pe toti ca atunci cand cumparati un moto,  mai ales unul vechi, faceti un test simplu de compresie. astfel riscati sa patiti ca nenea Jean.

    20211020_162239.jpg

    20211020_162244.jpg

    dar dincolo de toate astea, daca ai mers o data cu un V Max...viata ta nu mai va fi altfel pe un alt model. va dau scris!

    V Max ul a inchis cercul desavarsirii ! :))))

    Eu n as mai lua vreodata o moto japoclasica sub V Max..si n am nici ce sa mi iau peste el! E Legenda Suprema!:))

    am uitat sa specific ca am servisat si furca

    20211018_125358.jpg

  8. Salutare..dragii mei, iubitori de japoclasice, am investit 50 milioane in V Max si inca n am mers un metru. Se pare ca era frumoasa dar gaunoasa. Dar e normal sa ti se intamole asta cand mergi pe incredere si esti naiv. Luna asta mai vor intra inca 30 milioane si exista nesansa sa nu fie indeajuns pt a o termina. Pt ca , compresie mica, pt ca mai multe. Mi am lims ranile o luna, doua si curand, astept kit complet carburatoare din State si apoi dat chiuloase jos, curatat si schimbat semerimguri supape, pus garnituri chiuloase noi si mecanicul mi a garantat cu manopera lui ca va avea compresie ca din fabrica! Doamne  ajuta, va tin la curent si va sfatuiesc pe toti sa nu luati vrrodata o moto veche fara un test simplu de compresie. Ca riscati sa patiti ca mine. Va pupa Jean!

    20211020_162239.jpg

    20211020_162244.jpg

    20211020_162244.jpg

  9. Acum 4 minute, Adrian M. a spus:

    PE k ai pus roadtec 01 HWM probabil. FOarte misto, am avut pe rt modelul normal, nu de heavy bikes. Bune tare, doar un singur lucru am sesizat la ele, putin zgomotoase-cel putin pe rt.

     

    PS: Aha, vezi ca ofertele de craciun aduc de regula pret crescut. Eu urmaresc anual anvelopele/preturi, ca le schimb an de an aproape. Mereu au fost mai scumpe :)))

    cum dracu?!...deci, tot la primavara e mai bine!:)))

  10. Am peste 800 de bikeri la prieteni pe facebook pe care ii cunosc personal.  pt ca altfel nu raspund la add.

    Acum 7 minute, SenorPink a spus:

    Dap ai dreptate, m-am uitat acum pe poze si battlax sunt.

    Pe K mi-am pus metzeler iar la asta mica m-as uita la Michellin. Dar mai vad nu ma grabesc, astept ofertele de craciun :D

    dap..exact asa voi face si eu!:))))..mai ales ca cele cu scris alb, costa teribil  de mult!:((((

  11. Daca tot sunt racit cobza la pat, cred ca ma voi apuca sa recitesc cap coada acest topic..ar fi ca o reintoarcere in timp!. 10 ani a facut acest topic in luna Mai a acestui an!

    ma bucur ca sunt tot aici si pasionat in continuare de claaicele japoneze, desi din anul 2014 am tradat cauza ai am trecut la Harley.

    Rememoram japonezele clasice avute in ultimii 10 ani si cred ca sunt vreo 8 clasice pe care le am avut!

    Am obosit  sa le mai schimb, sper si imi doresc, sa raman la V Max.

    M as bucura sa mai posteze aici si cunostinte mai vechi, cu aceeasi pasiune, ...multi ne stim face to face acum, dupa atatia ani!

    GooKat, de exemplu, esti foarte vechi pe aici, cum esti pe facebook, banuiesc ca ne stim , d aia intreb.

  12. 1 oră în urmă, GoodKat a spus:


    Fara sa am nimic de castigat sau de pierdut, am vazut niste chestii cam aiurea facute de serviceul cu pricina, daca este cel pe care il stiu eu. Asta in trecut, nu mai stiu ce este acum, dar daca aveti o clasica japoneza, mai bine lucrati voi singuri la ea, mecanicii nu isi dau interesul pentru lucrul omului (in general). Bine, nasoale am vazut si pe la alte serviceuri cu 'staif' care isi fac reclama pe sectiunea de service...asta este si motivul pentru care m-am apucat sa imi fac eu singur lucrurile la troacele mele.

    da..ideal e sa lucrezi singur la ele. 

    din pacate, nu stau la curte si nici nu ma da afara talentul de mecanic!

    tot aici am dus si Vf ul si am fost foarte multumit de lucrarea facuta.

    nemaivorbind ca mecanicul e un amic pasionat de V4 , pe care il stiu de peste 20 de ani! Bebe Kombat pt cine il cunoaste.

    si el detine de mult timp o Honda Interceptor 1000 din 87, pqrca 

    Acum 1 oră, SenorPink a spus:

    Michellin-urile am vazut ca sunt facute prin Thailanda iar Bridgestone-urile in JP la fratii mei. 

     

    Tot pe anvelopemoto.eu ma uitam si eu, anvelopele fata sunt pe stoc cele de pe spate numai la comanda. Acum ma gandesc ca mai astept pana la primavara nu stiu daca are rost sa le schimb acum. Acum voi schimba doar valvele ca pierde aer pe la ele. 

    asteapta pana la primavara...asa procedez si eu cu V Max ul. sezonul e oricum ca si incheiat la ce prognoza avem.

  13. La 11.10.2021 la 19:49, SenorPink a spus:

    ☝️ Doamnele Ajuta!

    Un sfat am nevoie de la voi: pentru o astfel de motoreta ce anvelope ati recomanda? M-am uitat de anvelope de strada dar chiar nu prea stiu la ce sa ma opresc. 

     

    Din ce am vazut montat pe ea dimensiunile sunt urmatoarele: 

     

    Fata: 110 / 90 - 18 61J

    Spate: 130 / 90 - 17 68H

     

    Multumesc pentru sugestii

    iti recomand Metzeller

    buuun..MadMax a intrat in revizie completa. bateria 430 lei e platita separat. Cu putin noroc saptamana viitoare o scot pe sosea .  da tre sa fie pregatita pt Itp intai.

    Anvelopele le voi lua noi in primavara.. modelul acela cu scrisul alb pe talon. Ca acelea de drag racing..hot rod...hehebeb

    20211011_153034.jpg

  14. La 10.10.2021 la 8:57, TETEA. a spus:

    Sa te poarte sanatos, Jeane! 

    Cand ai timp, asteptam mai multe poze, impresii, etc.

    o alta poza..si impresie.:)))

    plus baterie noua luata 430 lei..vor zbura 30 milioane inainte sa fac o suta de metri pe ea!

    saptamana asta cu putin noroc va fi gata. anvelope noi voi lua anu viitor. sunt falit acum!

    20211011_153034.jpg

    La 10.10.2021 la 9:45, l.u.v a spus:

    Să te bucuri de ea! 

    Foarte bine întreținută! 

    Scapă de suportul ăla de topcase, e ca nuca-n perete. 

    Asta e motor pe care meegi doar tu și Visa Card 😊

    dap..e oribil intr adevar!

    Acum 3 minute, Kristian K a spus:

    Se numeste NOROC,pe care ori il ai,ori nu.

    Si tu il ai cu caru'... :)

    Cu majuscule.

    Norocul se traduce prin Gratia Divina..adica tradus, sa ai parte de bunavointa lui Dumnezeu! eu ma rog zilnic de ani multi Providentei! 

    Fara gluma, chiar cred in puterea rugaciunii.

  15. La 09.10.2021 la 22:46, Papa_Bear a spus:

    Felicitari pentru achiztie! Arata foarte bine...

    Poti sa ne spui si noua de unde ai luat-o...  Mai suntem pasionati de young-timere-e....

    din Capitala, nu era la vanzare, omu o avea din 2003 si nu s a mai mers cu ea de prin 2015. A fost un mare noroc sa dau prin altcineva de acest om. 

  16. Acum 10 ore, SenorPink a spus:

    Deci fratele Jean a scăpat de Baby Blue și a ajuns pe mâna mea:

     

     

    20211010_123401.jpg

    20211010_123407.jpg

     

    Până acum senzație V4-le asta

    sa te bucuri de ea sanatos si voios!

    eu n am apreciat o!:((((

    Acum 14 ore, TETEA. a spus:

    Sa o stapanesti sanatos! Arata f bine!

    merci, bro!

    nus de ce cred ca vreo 50 de cai o sa i hranesc degeaba!:))))))

  17. Acum 1 oră, SenorPink a spus:

    Sa o stăpânești sănătos și milioane de km 🤘

    ms ms...te asteptam aici si pe tine cu o clasica japoneza!:)))))

    1 oră în urmă, Farfuridi a spus:

    Super faina ,felicitari pentru  inspirata achizitie! Unde mai pui ca e "istorica".Sa o stapanesti sanatos!

    multam ..Doamne Ajuta!

    La 24.09.2021 la 21:27, Cyka a spus:

    Eu gasesc xjr-ul de 1200 ca fiind cea mai frumoasa motocicleta care mai ruleaza pe strazi

     

    Am fost si eu la mica distanta de una,m-am impiedicat insa de GoldWing  (nu stiu daca am facut bine ..)

    chiar este!..pacat ca are motor 4 in linie!:)))

×
×
  • Creează nouă...