Sari la conținut

Jean_Taxi

Super Membru
  • Număr conținut

    1.970
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Jean_Taxi

  1. O sa ma uit..daca cineva e interesat de doua tobe intr una, le am pe ale mele la vanzare sau schimb..eventual dau si o diferenta de max 100euro pt doua tobe de Sportster. Poza cu tobele sunt intr o postare de a mea cu citeva pagini in urma. Sa vad unde gasesc la un pret omenesc si niste comenzi avansate..mda..la multe pohtesc eu..:))


    » Post actualizat in 20 Jun 2015 19:16

    Jeane, vezi ca pe DanMoto gasesti niste evacuari misto la preturi bune.

    exemplu.

     

    https://www.dan-moto.com/DM_INT/index.php?main_page=advanced_search_result&inc_subcat=1&search_in_description=1&zenid=e89vfms2235m242rcr3gi9ebr3&categories_id=18&keyword=harley

     

    Pentru Sv650 oamenii care au cumparat au fost foarte multumiti de calitate.

    m am uitat..pai, sunt numa d alea doua intr una!..exact de care nu vreau!

  2. Jeane, pe unde iti faci veacul cu locuinta? Poate daca am timp intr-o zi sa vin pana la tine si cu bunavointa ta sa im urc posteriorul in sa sa vad cum imi vine ca pozitie doar, pe loc desigur si daca ai sa de pasager sa ma dai o tura in cartier. Platesc deranjul.

    Locuiesc pe langa Pta Sudului..oricand cu placere.

    » Post actualizat in 20 Jun 2015 11:59

    Nu te contrazic, dar sunt de parere ca necesita o mai buna reglare si eu nu-s calificat sa o fac, o fac doar din curiozitate si pentru a invata. Poate nimeresc la un momentdat calea de mijloc!

    » Post actualizat in 19 Jun 2015 19:08

    @Jean_Taxi frumos spus, chiar am ras cand am citit partea cu fiul tau!!! Am de gand sa eliberez esapamentul de imbinarea care e intre ele pentru un glas mai voinic, efectiv de la 70 in sus nu se mai aude motorul.....

    Cred ca ai face bine...eu am doua tobe intr una si nu prea imi place sunetul..vreau musai o tonalitate grava..usor infundata..eu sunt fan bas!:))

    » Post actualizat in 20 Jun 2015 12:14

    baga site ca altfel piula back pressure si va fi o matza leshinata, plus strici motorul mai rapid cu exploziile necontrolate al combustibilului nears ce ajunge astfel in teava. fa niste site dupa modelul celor de la vance and hines nu sunt greu de realizat cu cateva incaperi si sistem de reciculare al gazelor si o sa observi ca tonul grav ramane si mobra trage mia bine :) spor la taiat

    Fox ule..cati insi sunt ..atatea pareri in privinta asta..nus ce sa mai cred nici eu!. In fine..am fost azi la un prieten mecanic sa facem operatiunea,,m am desumflat, e mai dificil decat am crezut, iar costurile ar fi mai mari decat mi am inchipuit. Si nimic nu mi garanteaza ca dupa operatiune o sa fiu multumit de sound. Asa ca am spus pas, astept astept sa mi pice niste tobe ieftine..iar pana atunci am scos un capac obturator ca sitele deja le scosesem din toba finala, am o toba finala de Dyna, parca, si acum am un sunet grav si relativ multumitor, raportat la "cheltuiala"' 'facuta!:)). Acum cand accelerez imi place ca aud si simt si in ghidon plesnitura aceea de la esapament..la eliberarea gazelor. Fox ule..cred ca ai dreptate, nu e treaba treaba cu tobele goale si fara site..dar am obv ca majoritatea celor cu boala low cost, ca si mine, au tobe goale si nu mai crapa nimic!. De unde drac sa dau sute de euro pe tobe de firma cu staif?!. pt mine sunetul e mai important decat viteza km sau altceva, si plesnesc de ciuda ca sunt angrenat si in proiectul cu Honda Gl si din cauza asta n am bani sa mi satisfac fixatia asta cu tobele!.La intoarcere de la mecanic, deoarece imi place sa o ard outlaw, am facut si pana prostului..multumesc baiatului scuterist, dar care avea si un Kawa zX10, ca ma ajutat..promit pe aceasta cale ca de acum incolo salut si motoscuteristii!pupa Jean.

  3. Imi place ce scrii, Jeane!

    Multumesc. Astazi m am suparat f tare pe tobele mele..doua intr una, pt ca parca sunt doua mate lesinate, si m am hotarat sa le cioparesc..maine le bag la transformare..le tai din imbinare si le fac doua, aka separate!..o sa adaug doua tevi cromate, tot cu ajutorul user ului HD voi avea si o pereche de site de sportster, in caz de va suna prea hard..hehe..abia astept! Intre timp nus ce am ca parca am devenit paranoic si ipohondru, dpdv motoretistic, in sensul in care din cat ascult mai mult motorul, cu atat mi se pare ca are mai multe batai de arbore, came, biele, fuste si draci sa ma pieptene..cred ca o sa inebunesc..dar las!..ii bag tobe de balamuc si nu o sa se mai auda niica!..din zgomotele care sunt doar in capul si mintea mea!. ieri, ma uitam cu fimiu pe pozele mai vechi si la un moment dat vede Intruder ul..si zice, tati de ce ai dat o moto noua pe una veche?!..a fost cel mai frumos compliment pt un iubitor de vintage ca mine!..iar altcine ma intrebat daca e din anii saptezeci cumva!..mda..asta e Harley pt mine...traditie, feeling si autentic!..fara plastice, gadget uri inutile si performante numarate in km ora viteza!. Am incheiat cercul evolutiei si precum fiul ratacitor am revenit la Esenta!..hehe..vb ca un indoctrinat, nu?..pupa Jean

  4. Topicul asta sa rasuflat de tot!:))...sau Sporter istii mer ..nu dau din taste! Dupa cateva mii de km cu Sportster ul meu pot spune cu mana pe inima ca nu regret deloc Intruder ul dat la schimb pe Harly. Sunt de a dreptul indragostit de modelul Sporty!..si ma repet ca probabil un deceniu de acum incolo..Sporty scrie pe mine. Sunt inca putin nebulos, in sensul in care eram incredintat ca Sporty r ul meu este cel mai..cel mai..intre timp, parca as fi vrut mai degraba ,modelul Custom..ca acum sa nu mai fiu sigur de nimic dupa ce am vazut un Sporty Nightster pe injectie si mi a placut si ala!:). Imi place felul de mers sacadat al modelului Custom la nebunie, dar totodata ma atrage si felul agresiv- sportiv al Nightster ului. Despre 883R ul meu cu kit de 1200..numa de bine..dau cheie, porneste..mere..ma duce si ma intoarce de pe unde am fost..imi place, desi mi a trebuit o perioada de timp sa mi castige simpatia si increderea!:). In afara de motor, cadru, furca si roti..am schimbat cam tot la el!. Multumesc pe aceasta cale prietenului meu HD..un om pasionat cu adevarat de Harly...care ma ajutat enorm in aceasta transformare!. Deci...sunt incantat sa pot mere cu consum de max 4%, fara dureri de sale si manevre ca la autobuz..sa pot simti feelingul transmis de motor..de mirosul de fier dat de motorasul meu cu aspect vintage si aer de anii 60. Si oricum, pt mine e clar de atunci incolo..Harly.. forever and ever!Spot tuturor si mai scrieti pe aici, dragilor.

  5. L am pornit Gl ul..merea bine si hop belea..chiuloasa fisurata si set garnituri..deja comandate de MihaiPrd..comqndate pe banii lui, ca imprumut..ii multumesc si aici pe aceasta cale! Nus daca pot sa postez si filmuletul..

    » Post actualizat in 02 Jun 2015 17:27

    Mda..nu pot sa pun filmuletul de pe tel...tehnologia dracu!

    » Post actualizat in 02 Jun 2015 17:32

    I am luat electromotor..pompa apa si garnituri, contact, rezolvat cu instalatia electrica si de franare..baterie, vreau sa o fac functionala pt a face Rar ul si a o inscrie..apoi , daca trec Furcile Caudine ale birocratiei..trec la etapa urmatoare..cromat..vopsit..stilizat..etc..doamne ajuta! mai am nevoie de un termostat, un cablu de soc, un releu incarcare, o sonda ulei..si maivedem..cand te apuci de o chestie d asta stii cand incepi..si nu!..nu stii cand termini....nu termini niciodata o restaurare completa!:))) Sunt pregatit! pupa Jean!

  6. Din pacate topicul asta a devenit un concurs de postari de link-uri cu anunturi de vanzare... Speram sa vad aici motocicletele detinute de membrii si faze din restaurarea/reconditionarea lor

    Mda...asa sper si eu...:)))..Gl ul meu e inca in recuperare...of..e tare greu...da il scot la lumina...:)))

  7. 1. Am facut referire si la filmuletele postate de ceilalti useri.

    2. Aveai viteza excesiva, tocmai de aceea ai si lasat urme de franare.

    3. Vad ca reusesti sa fii sarcastic, dar nu reusesti deloc sa realizezi in ce hal te deplasezi cu motocicleta:

     

    0:01 - Trecere de pe o banda pe alta fara a semnaliza manevra;

    0:09 - Depasire inceputa in apropierea trecerii de pietoni, pe linia continua, din nou fara a semnaliza manevra;

    0:13 - Revenire pe banda 1 fara a semnaliza manevra (in realitate fiind vorba despre o crosetare);

    0:17 - Spre deosebire de tine, un sofer semnalizeaza manevra (la fel de ilegala ca si a ta de la 0:09) de schimbare a benzii, dar viteza excesiva cu care circuli nu-ti da posibilitatea sa franezi in siguranta pentru a-l lasa sa duca manevra la bun sfarsit;

    0:20 - Desi ai franat la 0:17, viteza excesiva pe care o ai in continuare la apropierea de intersectie (bunul simt ar fi trebuit sa te indrume sa reduci oricum viteza) nu te lasa sa observi faptul ca duba de pe banda 2 a franat pentru a lasa o alta masina sa treaca. Sa nu mai vorbim despre faptul ca pe banda ta se afla o masina cu avariile puse, pe care tu ai ales sa o ignori total;

    0:25 - Din nou schimbi banda fara a semnaliza;

    0:32 - Folosesti pentru prima oara semnalul (dupa cum ne indica chiar martorul din bord);

    0:35 - Desi te afli pe banda de dreapta (conform marcajelor de pe asfalt), probabil dorind sa faci dreapta si avand semnal dreapta in functiune, tu de indrepti usor catre banda 2, oprindu-te sau chiar depasind linia dubla continua. Daca vei spune ca aveai semnal stanga, dorind sa faci stanga, este cu atat mai grav felul in care ai ales sa executi manevra.

     

    Mult noroc! (pentru ca ai nevoie)

    Hahahaha..sau..noroc bun!..cum zic minerii!

  8. Raule!!! :hug:

    » Post actualizat in 18 Mar 2015 16:56

    Dragii mei,ca urmare a faptului ca era sa ma vars de 2 ori cu CX-ul la viteza mica,odata la intoarcerea pe loc,am decis ca,kilogramele sale sunt un pic peste putinta mea de manevrare!

    Ca atare,ma vad nevoit sa-l vand!!!

    Asa ca:http://olx.ro/oferta/honda-cx-500-e-sports-impecabila-pentru-pretentiosi-la-16-002-mile-ID3cIsR.html#19e47731db

    Arata fantastic..da banii astia e greu de luat pe ea in Romanica..bafta la vanzare!

  9. K

    Merci

    » Post actualizat in 24 Mar 2015 10:00

    apropos de consum....

    mi-e imi consuma 9,5 % in Bucuresti , cam mult , nu ?

    si nu o forjez....

     

    stiti un meserias care sa stie sa regleze carburatoarele ?

     

    merci .

    E prea mult!..a mea..care in ultimul timp ma speriase cu consumul..nu lua peste 8% in oras..vezi ca i dereglata nasol..sigur. Daca doresti un meserias serios..da mi un pm sa te pun in contact cu el. spor!

  10. Baieti, acusi va descoperisi..vine Jean imediat cum da caldura sa va vizitez la Buftea...am o idee pt rezervorul meu...imi place al dracului de mult cum ati vopsit rezervorul de ij...si imi place tot ceea ce faceti..sunteti old school..sunteti de ai mei...felicitari!. Cele de bine de la Jean!:)) ps videoclipul este demential...abia la jumatatea lui mi am dat seama ca e filmat cu romanasi de ai nostri..:)) Bravos!

×
×
  • Creează nouă...