horica

Deci da, ma grabesc, tocmai ratez o tura pe transfagarasan cu legatura transalpina, si in caz ca saptamanile viitoare mai apar astfel de iesiri, nu voi mai avea nici la picioare unghii sa le rod. Deci orice ajutor e binevenit

va multumesc pentru suportul primit, de cand am postat threadu de mai sus au curs shiroi vestile bune, chiar am primit oferta pt un radiator super ieftin, iar carenele mi le da cineva MOKA..........ce bine ar fi sunat, se pare ca transalpistii nu sunt chiar asa de uniti cum speram, din partea forum-ului moka sprijin, daca tot voi sunteti si pe transalp.ro atunci pot sa imi sterg contul si de acolo

Ce sa spun de mica calatorie, extraordinara. In vacanta-concediu Paste - 1 Mai, mi-am luat liber toata saptamana si desi era duminica, prima zi de Paste, am luat un prieten cu un Freewind si ne-am pus pe balaurit partea sudica a Romaniei. Dupa o pauza la ALBENA, unde ne-am intalnit cu un prieten, am luat-o de la Vama Veche paralel cu granita Bulgariei pana la OSTROV si de acolo paralel cu Dunarea pana la iesirea ei din Romania aproape de Moldova Noua. Intr-adevar frumoasa tara avem, iar partea aceasta sudica nu o frecventasem deloc. BAC-ul, Adamclisi-ul, cetatea, manastirea, multitudinea de hectare de vita din zona sunt numai putine din cate minunatii are tara asta sa ne arate. Iar de la Portile de fier in sus....priceless, colegul de drum declarand ca este mai frumos decat Transfagarasanul, eu unul le pun pe acelasi loc. Acum sa revenim si la lucruri mai putin placute, am avut acum o saptmana un "eveniment" care l-a avut ca actor principal pe "nu te-am vazut, ma jur!!". In urma acestui eveniment am scapat numai cu o contuzie la mana stanga si ma consider norocos, l-am scapat de penal pe ala, dar uite ca nu stiam atunci pe moment, ca daca devizu depaseste valoare din catalog de la asigurator, trebe sa o iau in brate si sa ma descurc. Azi la primul calcul cu piese originale, lucrarea ar fi evaluata la 1500 OIRO. Daca valoarea la asigurator e mai mica, trebuie sa ma descurc cu 75% sa o repar. In concluzie, insir niste piese de care as avea nevoie si sa vedem daca are careva: - Carena fata (stanga e cam mucita, cea din fata are crapaturi calumea iar cea din dreapta numai o crapatura mica jos - sper sa o pot face, o sa citesc mai inapoi in topicul asta ca stiu ca unul s-a apucat sa o faca singur si i-a iesit) - cel mai dureros, radiator stanga (din profil are forma de S) - nu poate fi lipit, deci imi trebuie unul second. Aveti idee daca se potriveste de la alte modele i.e. Hornet, africana... - oglinda stanga - plasticul din dreapta care acopera toba - carnea spate i-o zice? - restul se indreapta - scarite, schimbator viteze, maneta ambreiaj, scarite spate... Orice ajutor este bine venit. Date despre motor: TA din '97 rosu, 47.000 km.

Ce-i mai place mahh lu asta sa balauresca, cum facem baieti cu sclavia asta din timpul saptamanii? Bagam preavizu si facem ca Adi? Mie mi-ar ajunge banii...pt 2 saptamani.) Chiar, pe unde ai cules acele floricele de rododendron....mi s-a innodat limba

Eu acum o luna am comandat de pe wemoto.com. Mi-a ajuns in 2 sapt, dar si pretul a fost mai bun decat aici. Daca nu te arde timpul de expediere atunci as alege wemoto, daca nu poti incerca prin romanica undeva dar pretul este cu vreo 15-20% mai scump. Toate cele!

Am gasit un online shop super fain din Anglia. E testat de mine si de un prieten. www.wemoto.com Sa va dau un exemplu: mi-am cautat la noi un disc fata de TA din 97 si un ambreiaj. La noi se invartea totul scurt peste 600 roni, iar pe wemoto.com am gasit cu tot cu transport la 450 roni (transformat din LIRA lor). Am platit cu cardul (nu e necesar cont), am primit un eMail cu un nr de comanda. Partea mai naspa e ca am primit pachetul dupa vreo 2 saptamani - vine cu posta normala, dar un prieten care a comandat numai o maneta de frana a primit intr-o saptamana. Am montat totul, se potriveste de minune. Site-ul e super simplu, nu au investit mult baietii, dar de seriosi sunt fff seriosi. Recomand din inima. Toate cele

Salut baieti, vand si eu o HONDA Transalp din 1997. Motorul se afla intr-o stare f buna. Vreau sa trec la enduro, iar daca incep sa ma dau prin paduri cu Transalpul il chinui numai si poate il mai pun si pe o parte... Km reali 47.000 Accesorii: suport Top-case + Topcase GIVI de 40 si ceva de litri Disc frana fata si ambreiaj schimbate acum o saptamana. Pret: 2650 OIRO neg. Atasez si cateva poze. Bineinteles ca accept si variante de schimb cu DRZ sau CRF sau WR inmatriculate si peste 2002 + ev diferente Toate cele!

Da-o-ncolo de treaba, iti era lene sa dai un logout si un login? Depinde de lungimea parolei. Okie, deci maine la 14 in livada.

I'm in, insa nu stiu daca TA (ca inca nu l-am vandut) face fata pe primul traseu descris de tine.

Nu m-am prezentat week-endul asta din cauza la un idiot de vulcanizator. Fratilor de nu incercati sa faceti pana pe Cuza langa Scena. M-am dus joi cu o pana simpla, cu roata la brat, omu mi-a gasit gaurica, a pansat-o si cand a bagat inapoi camera, a ciupit cu levirele camera in ............. 6 locuri. Da jos camera iara, vulcanizeaza toate cele 6 gaurici, si pune din nou camera si acoper-o cu cauciucul. La prima vedere a tinut bine, chiar m-am anuntat ca am facut pana si sunt pe metereze in week-end, dar stupoare, vineri dimineata era pe janta roata...nu am mai avut timp de alergat iar la pene, iar vineri seara am primit o invitatie la mare la VADU si am intins-o. Vad ca ati tras tare week-endul asta, poate se mai programeaza ceva pt week-endul care vine, renunt la tot pentru o tura cu voi..poate fac si pana

Dezamagireeeee, eu as avea sambata seara un eveniment in Bucuresti, dar incepe in jur de 22:00, iar o idee ar fi sa vin cu tine si de la Campina sa o ard spre Bucuresti, pun top case-ul sus cu hainele de duminica si zburam. Ai de lucru sambata, de ai fixat asa o ora tarzie? poate un 12 ar fi mai bun pt mine... Iar duminica nu cred ca fac prezenta pt ca o sa petrec sambata pana pe la un 5, 6 dimineata, iar duminica o sa fiu rupt. Hai sa fixam sambata o ora in livada de unde sa o intindem.

Adi, propune o tura pt weekend-ul asta, sa ne strangem din timp. Eu tot Transalpu il am, inca nu l-am vandut, dar nu transalp oricum, ci cu pana pe spate...chiar ma minunam daca nu patzea ceva dupa tura de weekend-ul trecut. O rezolv eu pana sambata.

Nu am mai folosit cuvantul asta de ceva vreme: BESTIALLLLL. Ms de poze Adi, filmuletele sunt cireasa, multumim si cameramanului....maine pun Transalpu la vanzare ca trebe un enduro serios, desi a facut treaba buna azi...Pun si eu maine ceva poze. Toate cele Si pozele: La mai multe ture de genu!!!!

Eu as ramane idea initiala, sa facem o tura mare

ok, duminica 10:00 in livada. Vedem la fata locului unde mergem. xt master...lasa ca poate facem un obicei din intalnirile astea de week-end si mai organizam iesiri.

Eu propun sa ne organizam cativa enduristi cu motoare asemanatoare si sa ne apucam de endurit forestierele din jurul Brasovului. Si sa incepem cu propunerea lui Adiy duminica si cand ne intalnim sa mai punem la cale trasee asemanatoare in week-endurile viitoare.

Propun si eu pt datile aviatoare cateva trasee 1. Brasov - Vama Buzaului - Zizin - Tarlungeni - Brasov....extraodinar drum forestier din Vama pana in Zizin. 2. Explorat zona Plaiu Foii (Barsa fierului cu locurile unde s-a filmat cold mountain..mai sunt cateva ramasite incl o casa de lemn si mai sunt multe drumulete care se desprind de drumul principal spre Cabana Plaiu Foii) 3. Brasov - Sercaia (dreapta spre Hoghiz) - Comana de Jos - Comana de Sus - drum forestier extraodinar cu peisaje extraordinare pana in Padurea Bogatii pe DN spre Sighisoara - intoarcere eventual prin Racos (eu am luat varianta scurta pe asfalt pt ca se facuse tarziu) 4. Valea Doftanei - nu am fost inca dar am auzit ca e super Si acestea ar fi cele din jurul nostru, pun pariu ca sunt altele pt excursii de un week-end la cativa zeci de km de Bv. Fundatura Barsa Fierului Plaiu Foii Ramasite dupa filmare Cold Mountain Un alt drum pe Barsa Fierului unde am dat de....zapada. Alte fotografii nu am acum la mine, insa avem o tara frumoasa, taman buna de un pic de endureala pt a-i descoperi salbaticia. Felicitari pentru deschiderea acestui Topic. Ne auzim pe week-end

Sunt posesor de transalp din iulie anu trecut. Motorul este super fain. Pt a te decide trebuie sa iti pui cateva intrebari: - unde o sa o folosesti mai mult? Daca te plimbi mai mult pe asfalt la drumuri lungi cu bagaj, pasager atunci o africana ar fi mai indicata. Daca vrei sa te fâtzâi un pic mai mult offroad, dar sa te dai si pe asfalt cu putin bagaj, iti recomand TA. Tocmai am fost la o tura destul de hard-enduro cu ea si am ajuns in unele locuri unde cu africana nu ajungeai. - vrei un motor usor sau greu, e o diferenta intre ele, diferenta care offroad se simte. Africana este mai grea, TA-ul mai usor adica mai manevrabil. - cati bani ai? Africanavb lui Popescu_ MihailRaul e mai scumpa, TA-ul mai ieftin. Dintre TA-uri iti recomand cele sf '97 - '00 adica cele dinaintea penultimului model. Spor!

Ba mie parca farul incepe sa imi placa tot mai mult, fie el "spartan" cum zicea cineva mai sus. Ne tot dam cu parerile aici, dar sa vb si noi dupa ce o incalecam o tzâra.... Toate cele!

Eu nu umblu in acelasi targ cu tine pe semne, nu am auzit nimic. Deci stai linistit, zic eu, care este.. Toate cele

excelent, chiar geniala ingineria celor de la africanqueens, pacat de pretul un pic cam mare as zice: 8990 oiro pt modelul din 2000. ORicum, arata bestial. Asteptam sa treaca cativa ani, sa se mai eftineasca tenere-ul de mai sus, si alegem singura alternativa ramasa. Ne forteaza Honda sa apucam alte drumuri... Toate cele!

pana la urma am mers singur, mersi de sfat... Se pare ca sunt tot mai multi posesori de TA-uri, ne inmultim...o motocicleta excelenta, ati ales bine baieti...poate facem candva o intalnire cu toti TA-ishtii. Toate cele

Frumusica vacutza, dar se pare ca cei de la Honda au o inclinare mai mult spre strada in ceea ce priveste TA-ul. De la un model spre offroad ('90-'06) ajung acum la acest model, mai mult de strada... e frumos, dar nu l-as cumpara.

Salut TA-istilor, am si eu o problema, de fapt cer un sfat. Cat poate sa duca TA din experienta voastra. EU (90 kg) + un prieten (120 kg) poate sa duca? Sunt posibile ridicari frecvente pe o roata sau alte inconveniente? Ii dau de lucru prea mult suspensiei? Mersi anticipat.

Ma bag si eu...deabia astept drumul "acceptabil"...ramane 18:00 sharp pleacarea?