Sari la conținut

andreiganea

Membru
  • Număr conținut

    478
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de andreiganea

  1. ui ce fac francezii http://imageshack.us/photo/my-images/836/photo0386m.jpg/
  2. adevaru e ca a fost cea mai tare chestie!
  3. bai tata sa vezi ce caucioace mi-am pus!!! pfoai ca sunt isteric numa cand ma uit la motor.... Glumesc. adica am un k76 spate si un k60 pe fata. ala de pe spate zici ca se transforma daca merg cu mai putin de 50 la ora. s-a inaltat bivolu. Diferenta e ca de la un peujout 207 la un toyota landcruiser. si ambele au costat 600, adica cu un mil juma mai ieftin decat prima optiune de cauciuc pe spate pilot road 3 Daca maine ploua ca acum nu vin de vineri. Cava! vreau si eu o casuta!
  4. am probat si eu motorul asta cand imi cautam tdm... e al unui tip care se ocupa de publicitate parca... nu mi-a placut cum isi ingrijea motoru.... era varza cand l-am vazut eu... bafta sa ai! Lume, io vin la intrunire din directia Bv si plec in jurul orei 18 vineri... deci ajung seara... Insa mare problema! tre sa imi iau pneu pe spate pana vineri ca nu mai am "carne" pe asta... am citit eu mai demult ca nu e bine sa pui profile diferite pe motor... eu am acum Pirelli strada si m-am gandit sa pun pe spate un heidenau k73 super rain ca am mai avut pe fosta... e ok? pt cei ce vin din directia bv si vor sa ne sincronizam dati un semn 0744792264
  5. lista tricouri: 1. andreiganea 1 xl+1 s
  6. ba io cred ca merg la intalnirea de la cj
  7. ma scuzi cavalerule, era inca id-u tau la mine pe laptop. eu am postat mesaju de mai sus
  8. bai liviule ce culori voseala misto ti-a iesit!
  9. eu mi-am luat anul trecut un cort de 4 persoane cu 150 ron la promotie. ma tine super!! nu am avut probleme nici cu apa nici cu vant. adevaru e ca nici nu l-am scos inca din ambalajul original. filtru: eu credeam ca un furtun e alimentarea normala, iar celalalt e rezerva.
  10. referitor la filtru: am studiat si eu problema, si ca sa pot dormi linistit am ajuns la urmatoarea concluzie: Pe cele doua furtune ce pleaca din rezervor se pune cate un filtru, intr0 zona care sa nu incomodeze si sa fie si vizibil fara demontarea carenelor sau rezervorului, fiecare filtru fixat cu cate doua coliere metalice. atat
  11. eu unul, la partea cu pilotajul, am senzatia ca dupa atata timp nu stiu nimic... si in consecinta am facut sapaturi in tehnici de cazut; chestiune care necesita exercitiu pentru imprimarea reflexelor in cazul unui accident. a dat roade. am fost lovit de o masina si am avut exercitiul necesa pt a reactiona astfel incat sa scap cu o vanataie si o julitura, eu fiind in tricou. sper sa mi se fi spart ghinionul si sa nu mai fie nevoie de alte experiente "live". cat despre pilotat, eu zic ca tine de bunul simt ca la un moment sa iti testezi, inafara traficului motocicleta, punand frane din ce in ce mai bruste, acelerand brusc, sau orice alte manevre facute brusc printre niste jaloane. incercati si voi.. un teren betonat, o parcare de mall sau supermarket goala...
  12. Cavalere! ma inscriu si eu cu Ana pentru o vizita. Multumim pentru portile deschise! Da si tu un post cu termeni si conditii pls, sa stie uamenii daca sa se descalte sau nu la intrare .
  13. andreiganea

    BMW Camp

    salut. as vrea sa vin si eu la intrunirea BMW camp. Nu cred ca stiu pe nimeni, din gasca de pana acum, in afara de Bogdan Harea pe care l-am urmarit intr-o discutie mai veche cu genti moto. ma bag si eu cu 2 locuri la cort, sau e mai exclusivista treaba?
  14. asfalt uscat bubba, sa te bucuri de ea!
  15. salut Liviule! si eu aveam in plan sa merg maine la siriu! eu plec pe la 13:00 pe traseul: sf. ghe- intorsura buzaului- siriu. daca e ne recunoastem dupa tdm-uri, asfalt uscat! Cavalerule ma bucur pt tine ca esti iar calare!
  16. @ barboge actul de vama: in functie de cum a intrat motocicleta in tara, pe rotile ei sau pe platforma sau duba: Dovada efectuării formalităților vamale de import (definitiv sau temporar), în original sau copie legalizată; arunca un ochi aici si aici probleme sunt la cele din italia si spania. bafta!
  17. eu am avut mansoane Daytona. nimic de reprosat. dar daca era frig, inghetai daca nu aveai manusi de iarna. solutia sigura e o combinatie de protectii maini+mansoane+manusi calduroase. astia de la oxford fac lucruri cu simt de rapspundere. eu am o husa moto de la ei si e superb conceputa azi mi-a venit si mie talonul. super tare sa fii in legalitate!! Baterii exide cu gel la 205 ron la pravalia din colt la mine (service baterii defapt) daca lasi bateria veche. daca vrea careva, il ajut cu placere (o cumpar si o trimit)
  18. Salut! In sfarsit, dupa 9 luni de stres si bani aruncati pe geam, baietii de la politie au ajuns la concluzia ca pot sa imi inmatriculez si eu tdm-ul. Povestea e asa: - luat TDM900 de la individ din ramnicu valcea, acelasi care l-a facut si pe Blade tdm-ist -tentativa esuata de inmatriculare nr: 0. dupa ce am avut nr rosii de 3 ori; 1. nu avea acte de vama- facut rost 2. declaratia de vanzare nu era buna ca in talon apartinea unei firme- facut rost de factura 3. de ce nu era facutura originala, cu stampila?!? pai pt ca toate datele erau in antet, si ca nu se plateste tva la moto in italia- "nu exista!, vii cu factura sau nu se poate inmatricula" - aici am ajuns la concluzia ca cel mai bine e sa o inmatriculez ).... adica i-am vandut-o lu' ala din valcea inapoi si a inmatruculat-o el- in cateva zile aveam numar ; vai!... cat am stat ca pe ace ca ma lasa ala fara acte; nu m-a lasat; in cateva luni mia trimis si talonu... i-a placut sa fie rugat doar. - am cuparat iar motoru 4. certificatu fiscal era expirat, fa rost de altu... si aici m-am mai rugat de ala 2 luni in fiecare sapt, pana cand i-a sarit tandara, si mi-a zis ca o sa mi-l dea cand are el drum pe acolo, ca el a facut tot ce a putut pt mine, si ca sa nu il mai caut...m-a ingenunchiat. Recunosc, m-a ajutat baiatu... da cat a trebuit sa ma milogesc de el si sa ma injosesc efectiv... trist. Imi venea sa il scuip... da nu am reactionat. cu greu am obtinut o adeverinta de la primaria valcea ca idiotu nu are datorii, am folosit primul certificat pe care il aveam, si de aici a mers... morala? Daca iti iei motor, pana nu ai fost la biroul unde tre sa iti inmatriculezi vaca, sa iei o lista exacta si specifica cu ce acte iti trebuie. daca nu le are vanzatorul pe toate, PE LOC, nu scoti un leu/euro. Nu stii in cine te poti increde si in cine nu. Asa sunt de fericit incat v-as imbata pe toti! Asfalt uscat la inceput de sezon! P.s. pe individ il cheama Vasile Catalin, umbla sub pseudonimul [wst]box, si de ce sa mint, aduce motoare intretinute la preturi bune. Mai greu cu ce urmeaza. daca cumperi de la el pana vezi toate actele...
  19. #1. calvalerule sper ca sirul de ghinioane sa ti se termine aici si sa te poti bucura si tu ca omul de motocicleta! #2. pt cei cu varianta de 900: a avut careva problema cu TPS- adica se reseteaza cand franezi brusc tot bordul, inclusiv ceasul; se mai manifesta cu reactii ciudate ale elantiului... e o problema recunoscuta de Yamaha, si cica ar schimba piesa gratuit.. cumva #3. dupa indelungi cercetari si framantari am decis sa imi iau un Scottoiler, ca tot schimb sapt asta chitu de lant. mai are careva? #4. daca vin la SMAEB, cu care din cei din bucuresti bem un ceai la fata locului?
  20. io am tdm de prin iulie anu trecut si am apucat sa fac vro 6000 de km am gasit un gps moto aici
  21. 1.pentru cricurile baietilor cu motor de 900, zaraza are numai respect!- adica am facut o gluma adica tre sa astept pana se topeste zapada sa merg la mester la masurat. 2. cat trebuie sa tina, sau cam cand trebuie schibbat ambreajul? 3. cine imi poate recomanda un Gps ieftin si bun de folosit pe mobra si nu numai?
  22. truckeru e cel mai tare! tocmai a deschis concursul : cine intra pe forum din cel mai special loc! Spor la munca si merci de urari!
×
×
  • Creează nouă...