Sari la conținut

andreiganea

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    478

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de andreiganea

  1. andreiganea
    sunt de minune pentru ture lungi, unde se comporta excelent, mai ales daca sunt si waterproof, dar, pentru ca sunt cizme moto, te incingi in ele cand le folosesti la mers pe jos... si alea sunt cizme, nu ghete Cu placere!
  2. andreiganea
    20264145- eu am cizme din astea- ff comode si bune dar pt vara. la prima ploaie tin. la a doua esti ud leoarca pt ca au partea din fata din textil 20265045- sunt la fel ca cele de mai sus, adica de vara "Waterproof and breathable DrygateŸ climate membrane"- inseamna ca nu intra apa, piciorul poate transpira intr-o anumita masura- nu inseamna ca sunt de iarna Eu am incercat o varianta "tipic romaneasca": am luat o pereche de cizme "Waterproof and breathable DrygateŸ climate membrane" cu un nr mai mare si am bagat, pe langa cele 2 perechi de shosete Default si o pereche de shosete de lana. Iarna ingheti, pana la urma, dar e important ca piciorul sa fie bine protejat si sa nu fie prea strans sa circule sangele. E un grafic pe undeva pe net cu temperatura pe care o simti in functie de temp de afara si viteza cu care mergi. ex: afara 6 grd-> vit 100km/h-> simti cam -10 grd
  3. andreiganea
    uameni buni, hai sa ne respectam unii pe ceilalti! voi chiar credeti ca pentru asta e un forum de motociclete? prea multa lume incearca sa fie mircea badea si sa critice... sa mai fie si un lup mancat de oaie, si sa vedeti ca o sa fie bine. ce ar fi, daca toti ar incerca sa construiasca ceva pe lumea asta, in loc sa arunce cu pietre? TEDY'm : Acum ai achizitionat autobuzul ala de 1100? deja ai intrat la categoria executive... acolo da confort pe 2 roti
  4. andreiganea
    ma poate ajuta cineva cu pareri si sugestii la achizitia unui kit de lant? am cautat si pe lois si pe polo si la romi.... am decis ca vreau de la DID... de ex la romi e did e si cu 597 ron si cu 857 ron.... nu imi dau seama care ar fi diferentele... si nici nu am mai schimbat vreun kit de lant vreodata am avut amici care dupa o scurta inspectie ochiometrica au propus sa schimb doar lantul pt ca pinionul spate are putina uzura... si daca chiar nu am bani, cica s-ar vinde lant moto la metru ( aici am tras o burta de ras) cu vro 35 ron metru voi ce ziceti?
  5. andreiganea
    ma poate ajuta cineva cu pareri si sugestii la achizitia unui kit de lant? am cautat si pe lois si pe polo si la romi.... am decis ca vreau de la DID... de ex la romi e did e si cu 597 ron si cu 857 ron.... nu imi dau seama care ar fi diferentele... si nici nu am mai schimbat vreun kit de lant vreodata am avut amici care dupa o scurta inspectie ochiometrica au propus sa schimb doar lantul pt ca pinionul spate are putina uzura... si daca chiar nu am bani, cica s-ar vinde lant moto la metru ( aici am tras o burta de ras) cu vro 35 ron metru voi ce ziceti?
  6. andreiganea
    ma poate ajuta cineva cu pareri si sugestii la achizitia unui kit de lant? am cautat si pe lois si pe polo si la romi.... am decis ca vreau de la DID... de ex la romi e did e si cu 597 ron si cu 857 ron.... nu imi dau seama care ar fi diferentele... si nici nu am mai schimbat vreun kit de lant vreodata am avut amici care dupa o scurta inspectie ochiometrica au propus sa schimb doar lantul pt ca pinionul spate are putina uzura... si daca chiar nu am bani, cica s-ar vinde lant moto la metru ( aici am tras o burta de ras) cu vro 35 ron metru voi ce ziceti?
  7. andreiganea
    @switch: ms ms. tedyem: legat de consum zici ca nu crezi sau ce? apropo de asta cu consumul: asta tine doar de cum conduci; daca da-ti clik in semnatura pe iconita cu consumu la mine, o sa vedeti ca primu plin= primu drum cu mobra a fost de aproape 6l%- in afara, si dupa ce am condus cum m-a invatat banditu, adica schimbat viteza pana in 3000 rot/ min, am scos sub 4l %.... asa ca asta e un subiect aproape interminabil voi cum pregatiti mobra pt iarna?
  8. andreiganea
    shaua a fost 170 ron. esti bine venit oricand!
  9. andreiganea
    oho barboge tata de cand nu te-am vazut! salutare! din sha nu am scobit nimic! s-a inaltat cu 3 cm... vad masinile de pe drum de parca merg cu tiru... e bine, cu tiru nu, da cu un Landcruiser Toyota, parca... nu stiu la voi, dar aici a nins; adica s-a incheiat sezonu moto:( bafta!
  10. andreiganea
    nu intrii doua zile pe net si ia foc forumu fara tine!) poze slabe cu shaua si cu o pereche veche de cizme la care am cusut o talpa de bocanc si repede au iesit cizme de enduro-touring: confortul la sha, a crescut dar nu cu mult... parca bordura aia tine la spate mai bine, dar ca si nivel de " pufozitate"... cam slabut, in sensu ca am mai primit un strat de burete- tunig vizual dau 10, la confort 6 cu indulgenta cizmele sunt cycle spirit touring si li se tocise talpa- nu ma descurcam cu mersul cu spatele ca si aderenta- la tunic=gu cu talpa dau nota 10 promit ca imi iau aparat foto
  11. andreiganea
    adica Barboge. sunt de la heavy duties? suportu cat costa?
  12. andreiganea
    meseriasa excursie.. imi pare rau ca nu am venit.... cu ce se prind cutiile alea din metal pe mobra? mi-a venit shaua de la modificat. arata uluitor... urmeaza sa pun poze cu ea, si cu niste cizme moto creatie proprie
  13. andreiganea
    adica vrei sa il vinzi si ceri atata, sau doar te lauzi ca atat ai dat pe el?
  14. andreiganea
    eu astept shaua de la modifucat. acum e la darian in bucuresti
  15. andreiganea
    acum vreau sa imi fac cric central, crashbars si scut
  16. andreiganea
    Fratilor, e careva din voi posesorilor de tdm900 din cluj, sau pe aproape, sa poata sa mearga la baietii de la heavy dutyes pt niste masuratori in locul meu? dau o mare bere
  17. andreiganea
    iar aceasta achizitie este.....?? hai ca daca e ce cred eu ca e... astept poze!! ( adica un maxi scuter, nu?)
  18. andreiganea
    da... la capitolu asta am bagat si eu niste "gas treatment" luat din benzinarie, cand am lasat la iernat mobra, cu rezervoru plin
  19. andreiganea
    deci la tdm-ul meu care nu de mult a implinit 30000km ar trebui sau nu sa ii faca vro prespalare din asta de care ziceti voi aicia care este....?! adica cum?
  20. andreiganea
    am citit prea tarziu..
  21. andreiganea
    ma da detalii ca m-as baga eu la o tura daca ma tin balamalele!
  22. andreiganea

    Cumpar NR76

    topic a răspuns lui andreiganea în CalinMZul Revista MotoLife

    haha... nu pot sa cred... asta da colectionar!
  23. andreiganea
    montate kit handguards polisport pe tdm de 900 avem devoie de: 1. handguards- 120 ron local scooter shop 2. tdm - bikeshop.ro 3. pila - de prin garaj 4. set hexagoane - trusa scule nelipsita din dotare in kitul original sunt suruburi pt capetele de ghidon, dar acestea sunt prea subtiri. pt a remedia aceasta se mareste gaura fiecarui plastic pt a putea gazdui capetele de ghidon stock( cate 3 minute de pilit la fieare capat) dupa ce s-a fixat plasticul in capat de ghidon se prinde si de partea interioara a ghidonului cu suruburile din kit. partea dreapta, capul de ghidon se strange cat sa nu incomodeze acceleratia voila!
  24. andreiganea
    montate kit handguards polisport pe tdm de 900 avem devoie de: 1. handguards- 120 ron local scooter shop 2. tdm - bikeshop.ro 3. pila - de prin garaj 4. set hexagoane - trusa scule nelipsita din dotare in kitul original sunt suruburi pt capetele de ghidon, dar acestea sunt prea subtiri. pt a remedia aceasta se mareste gaura fiecarui plastic pt a putea gazdui capetele de ghidon stock( cate 3 minute de pilit la fieare capat) dupa ce s-a fixat plasticul in capat de ghidon se prinde si de partea interioara a ghidonului cu suruburile din kit. partea dreapta, capul de ghidon se strange cat sa nu incomodeze acceleratia voila!
  25. andreiganea
    montate kit handguards polisport pe tdm de 900 avem devoie de: 1. handguards- 120 ron local scooter shop 2. tdm - bikeshop.ro 3. pila - de prin garaj 4. set hexagoane - trusa scule nelipsita din dotare in kitul original sunt suruburi pt capetele de ghidon, dar acestea sunt prea subtiri. pt a remedia aceasta se mareste gaura fiecarui plastic pt a putea gazdui capetele de ghidon stock( cate 3 minute de pilit la fieare capat) dupa ce s-a fixat plasticul in capat de ghidon se prinde si de partea interioara a ghidonului cu suruburile din kit. partea dreapta, capul de ghidon se strange cat sa nu incomodeze acceleratia voila!
×
×
  • Creează nouă...