Inger`Albastru

am venit cu o noua problema si cu o rugaminte sa ma ajutati daca se poate si stiti . la o roata de minsk am spitele slabe desi janta e noua cum fac sa le strang? is incepator si probabil ca e banal dar toti am fost incepatori va multumesc mult si axa cu scame cand ajung prin buc sunt dispus sa dau o bere ca m`ai tot ajutat

vreau si eu o adresa ca a inceput vara si la cat ajunge un cauciuc nou ? 2 mil ?

condoleante familiei si prietenilor

sunt din galati si sper ca nu s`a intamplat asa ceva

va multumesc mult si ma apuc sa schimb cauciucurile si da pe ale mele scrie clar MADE IN ROMANIA... cand dau de un aparat digital le fac si poza sper ca nu am strambat nimic si am sa verific cat de curand ... acum abia am dat jos primu strat de coji de la rani si apoi dupa ce imi dau si examenele ma apuc de ea serios... pana nu a avut pana acum si nici nu imi doresc dar ce stiu e ca al meu cauciuc pe spate era pus un pic stramb si acum poate e si din cauza asta sa se fi stramnbat si mai tare la impact

si eu caut pe spate de 16 si pe fata de 17 sau 18 sper sa nu te superi ionut florea ca am scris aici .. nu vreau neaparat nou poate fi si sh ce m`ar interesa e sa nu fie romanesc si sa fie balon 10x

am mai scris aici la Accidente am cam dat motoru de pamant acum o sapt intr`o curba pe ploaie.Mi`am asumat vina si acum pt ca au mai trecut un pic ranile si puteam sa stau pe motor dupa ce l`am indreptat( ma refer ghidon ) l`am scos pe sosea prima zi : am mers incet am luat curbe cu 30 km/h (stiti voi acomodare) aseara:am mers prin orash un pic mai tare ca imi era pofta de el ..si am observat cu tristete ca era sa ma arunce inca de doua ori.a derapat in curbe luate cu 50 km/h sau 70 km/h eu banuiesc alinierea rotilor pt ca nu ma duce capu la altceva care ar putea fi : cum fac nu neaparat sa le alienez dar macar sa o pun pe aia de pe spate dreapta am umblat la ea ca sa intind un pic lantu ...si banuiesc ca nu as fi pus`o chiar f dreapta ..conteaza cativa mm ?! astept cu nerabdare raspunsurile pt ca nu mai pot iesi cu ea si e moarte curata motoru e o jawa 350 cu un cadru de CZ va multumesc PS: Am cauciucuri romanesti

odinhneasca-se in pace

azi a fost randul meu... coordonatele: ploaie curba in panta intr`o curba care era si in panta ...eu urcam ,ploua, am intrat cu max 30-40 km/h si pste cateva secunde a alunecat jawa si s`a tot dus ... daune: suporti coarne : indoiti semnalizator stanga indoit ... oglinda zgariata ahh damn recunosc a fost greseala mea sper sa nu mai repet .. eu m`am zgariat si mi`am rupt blugii abia cumparati dimineata pe care dadusem un car de bani morala: viteza mica in curbe cand ploua ( nu folositi cauciucuri romanesti pe ploaie) sper sa nu vi se intample si voua ... ca doar asta e rostul de scriem aici drive safe

Cadru de CZ motor de Jawa 350 TS acte de la o jawa de prin 61 .. acum e tot pe numele amicului asta care el a si modificat`o

...

inca una

asta e al meu momentan ..adica cu el merg acum ... e al unui amic ... astept impresii si sfaturi

de astazi este am intrat si eu in posesia unei comuniste pe nume jawa 350 modificate chopper si sunt fff fericit mai ales ca a binevoit sa imi fie data si nu am cumparat`o ! poze cat de curand