Sari la conținut

sebi dr

Membru
  • Număr conținut

    200
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de sebi dr

  1. Chiar daca langa linia de tramvai exista marcaj cu linie discontinua inainte cu 50 metri de orice intersectie, semnalizata prin semafoare sau indicatoare exista un marcaj cu linie continua, care nu-ti permite depasirea, motiv pentru care imi pare rau ca spun asta fiind V-stromisti ca si mine, nu aveati ce cauta acolo cat si datorita betonului pacatos al dalelor de la linie. In partea privind conduita preventiva se mentioneaza ca inainte de o intersectie trebuie sa reduci viteza pana la limita evitarii oricarui pericol, cu atat mai mult ca spui, ca semaforul avea culoarea rosie.La circulatia de cacao din Bucuresti nu este prea indicat sa mergi pe linia de tramvai fara sa ai ochii radar, stanga dreapta, cu atat mai mult cand primele doua benzi opresc, iar daca o faci este pe raspunderea si pielea ta. Nu stiu daca posezi permis de conducere, dar mai exista si mica intelegere in a permite trecerea printr-o intersectie chiar si celui care nu are prioritate, de cele mai multe ori pentru ca pe sensul tau de mers nu se mai poate inainta.Bafta si insanatosire rapida! Nu mi-o luati in nume de rau, dar trebuie sa fi corect si nepartinitor, prea tot timpul sunt altii de vina. Iar in privinta postului acela neinspirat ar trebui anuntat moderatorul si sa nu faceti dumneavoastra niste comentarii, intrucat cunoasteti doar o singura varianta, cea care va fost prezentata, iar Bozoro bine a facut ca nu a raspuns atacurilor aplanand escaladarea discutiilor neprincipiale. Problema, daca exista, trebuie sa si-o rezolve el si nu galeria. Multumesc pentru rabdare! Acum sariti toti in capul meu!

  2. Ledul rosu de pe intrerupator se aprinde??

    Nu exista niciun led rosu la intrerupator! Sunt modelul asta.http://www.okazii.ro/catalog/28780769/Manere-incalzite-SAITO-SG-1.html

    Mesaj completat

    Manerele incalzite pot fi montate direct din baterie si atunci normal era sa se intercaleze o siguranta, sau folosind mufa special prevazuta in instalatia originala, care are o siguranta arondata in cutia de sigurante de sub sa. Eu am manere Saito si le-am avut montate provizoriu si definitiv in ambele variante si merg bine mersi. Revin cu intrebarea: CE FACEM IN WEEKEND ? UNDE MAI :) ?

    Ale mele sunt tot Saito, dar nu am urmarit instalatia unde se duce de la intrerupator intrucat firele sunt bagate intr-un varnish, nu pot sa-mi dau seama de culoarea firelor, dar in mod sigur nu cred ca sunt legate la baterie. O sa ma uit la bateria de sigurante. Multumesc!

  3. Pai... din cate stiu (si din cate se vede si in poze), o avea Dorobantiu 2 benzi pe sens, da una e ocupata cu masini parcate sau lasate pe avarii de cocalari sau pitzipoance care savurareaza o cafia la vreo tarasa din zona... Deci, daca esti cu masina, nu-ti ramane decat sa mergi pe banda a 2-a.

    Ce sa zic... culpa comuna... Tu, ca ai depasit pe dreapta si pe juma de banda intai... vita, ca nu s-a asigurat.

    Oricum, important e ca esti sanatos si n-ai patit nimic :rose: si sa speram ca avem ce invata din povestirea ta.

     

    Numai bine.

    Pe sensurile de mers unde sunt doua benzi de circulatie depasirea pe prima banda nu se considera ca fiind depasire prin partea dreapta , insa este interzisa in cazul in care exista doar o banda de mers pe sens.

  4. Geam alb am luat din Grecia,Kavala mai specific,un magazin cu piese si service moto suzuki,au fost 6 euro bucata si becuri portocalii 1 eur.se mai pot comanda la noi la reprezentanta din pipera costa tot asa 6-7 eur dar dureaza 3-4 saptamini

    Multumesc! Am avut pe fata geamuri albe , dar am belit un semnalizator si am fost nevoit sa iau unul nou cu geam galben,dar parca mai frumos se vedea cu geam alb. Ma duc sa fac comanda.Apropo, unde este reprezentanta in Pipera, ca eu nu stiu de ea?

  5. Eu am pus filtru Pipercross,odata cu el am schimbat si bujiile cu unele NGK Iridium,si am schimbat uleiul.Am facut singur toata operatiunea.Si mie mi s-a parut ca e alta motoreta dupa aceea.adica mai buna.Acuma,ca o fi fost bujiile obosite,filtrul murdar rau si uleiul dinainte mai prost nu stiu.Intre timp,dupa 3000km am mai schimbat uleiul odata,cu un full synth Motul 7100,inainte de plecarea in Grecia.Ei bine,nu mi se pare uleiul ideal pt V-strom,e preea subtire.I-am mai luat geam alb si bec portocaliu pt semnale si sunt tare fericit ca arata altfel.la mine portocaliul ala mare de pe semnale nu se potrivea deloc cu gri/negru de pe motoreta.una peste alta am facut 8300km din mai pina acum si pot declara ca din cele 9 motociclete detinute pina acum asta e cea mai buna,fiabila,utila si chiar frumoasa.Toate bune!

    Si apropo de service,am fost pe centura in Tunari si mie mi s-a parut ok baiatul care lucreaza acolo,mi-a schimbat si kitul de lant,a lucrat curat si bine.iar pt schimbat placute de frina manopera a fost 34ron.

    Spune-mi te rog de unde ai luat geam alb pentru semnalizare si cat ai dat pe el ?

  6. Oricum se poate discuta destul ei spun ca 44% sunt din vina motociclistilor, cred ca treaba sta cu totul altfel, nu stiu cat sunt de reale aceste numere.

    Daca poti sa ne explici care ar fi motivele pentru crezi ca aceste cifre ar fi umflate ? :)

  7. am vazut si eu la stiri, nu imi dau seama ce a fost in mintea soferului cu papucul de a redus atat de brusc.

     

    Insanatosire grabnica!

    Obligatia de a pastra distanta optima in mers pentru a putea opri in siguranta . Posibil sa nu fi fost atent la lampile spate ale papucului , sau sa fi fost cu gandul in alta parte , intrucat se vede cum in ultima instanta a incercat sa evite tamponarea . Sanatate si atentie maxima . :)

  8. Beton arata.

    Cel putin partea din spate cu prinderea la pipe si pipele de pe foaie arata profesional de-a dreptu'.

    Eu cred ca as pune robinetul de reglaj in spatele la patratul pe care e prinsa scarita la pasager.

    In rest... abia astept sa il testez.

     

    Mai am niste intrebari: se intampla si la voi din cand in cand sa ramana cate un ceas la locul lui atunci cand fac checkul ala de rotire dreapta-stanga (cand pui contactul)? Ca mie mi se intampla sa faca numai unu dintre ele. Dar nu sunt alte probleme. Si indicatorul de treapta se mai intampla ca dupa ce face rotirea completa sa ramana aprinsa numai linia orizontala de sus si nu mai arata viteza. Dar daca iau contactul si il pun iar, merge.

    Da' tare mult ma ajuta indicatorul ala. Stiu exact cate trepte sa dau in jos la intrare in viraj... imi place la nebunie.

     

    Nebunie sa fi incepator pe un asa motor. Aia de ce merge asa, da' ceasu' ala de ce nu se mai misca, oare are ceva la motor? o fi un mesaj de eroare? de ce huruie lantu'? l-am uns destul? oare nu am pus prea multa vaselina? oare de care spray sa iau: offroad sau onroad? oare spla prea des motocicleta? sa dau cu spuma sau sa nu dau?

    intrebari, decizii, dubii,... grea viata f#t#i.

     

    oare si-a dat cineva seama ca glumeam?... sau ...?

    Salut! Chiar astazi de dimineata acul turometrului a ramas pe 0 si dupa circa 30 de secunde si-a revenit . M-a mirat si pe mine :) , dar cine stie care a fost cauza ? Asteptam parerile expertilor Wee !

  9. Daca esti in Bucuresti pot sa-ti dau "Manualul de utilizare" in romana sa-l tragi la xerox.

    Oricum, cam toate informatiile de acolo le gasesti si in manualul de service la care a pus spd linkul.

    Apropo, a vazut cineva pe undeva vreun manual de service pt modelele dupa 2007?

    Multumesc pentru oferta , poate stabilim o intalnire ca sa-l iau si sa-l xeroxez . Lasa-mi pe mesaje numarul tau de telefon ca sa te sun .

     

    Iti pot da nr de tel a lui Sebastian de la B&S si poti sa-i ceri lui manualul in format electronic. Ti-l trimite cam greu dar ti-l trimite pina la urma.

    Daca esti amabil , da-mi-l si o sa-l contactez . Multumesc !

  10. Salut tuturor ! Asa cum cu placere v-am anuntat mai acum cateva zile am luat un V-strom de care sunt foarte incantat , insa din pacate cartea ei este in limba germana pe care n-o cunosc si astfel nu pot sa aflu amanunte interesante despre functionarea ei sau alte chestii . Ma poate ajuta cineva cu o carte in limba romana sau in cel mai rau caz franceza ori engleza . Va multumesc anticipat si sper sa vad pe cineva dintre voi la Arc maine !

  11. Va salut pe toti si va anunt ca de sambata sunt fericitul posesor al unul V-strom de 650 , de care sunt foarte , foarte mandru si de asemenea incantat , fiind mare diferenta intre el si Dr-ul meu , de care ma leaga amintiri frumoase .

    Alegerea a fost facuta si datorita citirii cu atentie a tuturor posturilor legate de aceasta motocicleta , fapt care mi-a dat incredere in acest model , astfel ca , va multumesc si sper sa ne mai auzim .

  12. Vad ca esti mandru de honda yo nus mandru de suzuki fiecare moto are problemele lui in fine ma doare undeva de dr maine pot sami iau ktm poimanine kawasa!

    Daca ai ceva probleme in a intelege o fraza , nu-i nici o problema , dar nu vad legatura intre mine si Honda , intrucat nu am Honda , deci nu am cum sa fiu mandru de ea . Sa fi sanatos , sa-ti ajute Dumnezeu sa-ti cumperi ce motoare vrei si cate vrei . Dar nu-i nimic trebuie sa-i intelegi pe toti , oricum ar fi ei . Pana sa apari tu pe aici , nu am avut comentarii de genul celor postate de tine pe forum . Nu-ti convine ceva , nu-i o problema ai dreptul la parerea ta , dar nu jigni . Te salut !

  13. salut oameni buni!

     

    va rog sa-mi dati cateva raspunsuri legate de dr. vreau sa achizitionez un motor din aceasta categorie, eu unul uitandu-ma dupa dr 600, tenere 660 sau f600. ca proprietari, care credeti ca sunt atuurile dr-ului fata de celelalte? si mai ales asta ma intereseaza: azi am vazut un dr in vederea cumpararii. ce m-a dat inapoi rau a fost zgomotul neobisnuit pe care il face la pornire si la oprire. cand cupleaza electrostarterul se aude ca si cum nu s-ar potrivi dintii bine ( genul de scartait ) dupa care o ia. cand e motorul mai cald parca nu face la fel de tare. iar la oprire iar ceva de acelasi gen. proprietarul spune ca asa fac toate :cheers:)

    cat este de adevarat?? si va rog, la ce ar trebui sa ma uit mai cu atentie ( sa verific ) la acest model ?

     

    multam mult de tot.

    Daca vrei un DR 650 R , care are pornirea doar la kick , am unul de vanzare , ieftin si bun , aspectuos , care mai ales tine cu casa . Mai ofer in pret un rand de cauciucuri de cros si o casca de cros . Intre timp am achizitionat un V-strom , motiv pentru care vreau sa dau DR-ul . Cine este interesat ma poate gasi aici . Bafta !

  14. ..bulevardul e destul de circulat noaptea pana pe 1-2 asa

    Si sa fie totusi acesta un motiv atat de important ca sa nu mergi pe unde trebuie.Nu avea loc , daca vroia sa plece primul , sa intre printre masini?Chiar trebuie sa gasim repede pe altul vinovat?Da, intradevar si conducatorul autoturismului are partea lui de vina , ca nu a respectat indicatorul de ,,Interzis virajul stanga", dar daca al nostru motociclist nu venea pe linia de tramvai nu ar mai fi scris nimeni de acest accident , iar masina intra bine merçi pe str.dr.Grozovici . Dar , inca o data dar , nu avem masina timpului ! Sa tragem invataminte daca tot suntem avizi de sange si citim posturile acestei rubrici .Va doresc tuturor tot binele din lume si ganditi-va ca aveti doar doua roti si o singura viata . Protejati-va in primul rand voi , respectati regulile si apoi gasiti vinovatii in alta parte .

  15. In 12 - 13 Decembrie 2008, Dual Tours srl by

    motociclete.com.ro organizează Ziua Porților Deschise pentru a marca evenimentul “Moto Craciun 2008”.

     

    EÂşti aÂşteptat în show-room-ul nostru din Soseaua Pipera 48, pe data de

     

    Vineri 12.12.2008 orele 10.00 – 19.00

    Sambata 13.12.2008 orele 10.00 – 16.00

     

    pentru a beneficia de cele mai bune oferte la

     

    • motociclete si echipamente Yamaha,

    • echipament Dainese,

    • casti Lazer,

    • echipament enduro/motocross Fox Racing

    • echipament Gaerne

    • uleiuri si produse de intretinere Putoline Oil,

    • filtre de ulei si aer Hiflo Filtro,

    • placute de frana GoldFren,

    • si multe, multe, altele.

     

    Te asteptam sa beneficiezi de reduceri de pret intre 15 - 50%.

     

    Încearcă-ți Âşansa!!!

     

    Ai încă o posibilitate de câÂştig prin înscrierea la tombola la care vor fi oferite premii, prin tragere la sorți. E sufficient doar sa vii sa ne vezi.

     

    Locul 1 – 300 lei

    Locul 2 – 200 lei

    Locul 3 – 100 lei

    *premii in produse

     

    Te aÂşteptăm la show-room-ul Yamaha pentru a sărbători împreună “Moto Craciun 2008”

    Salut Cipriane!Multa bafta cu magazinul pe care l-ai deschis sper sa iti mearga din ce in ce mai bine si astfel si noua , potentialilor tai clienti.Spre mahnirea mea am trimis un mail pe site-ul magazinului la compartimentul vanzari saptamana aceasta , referitor la un xt660r si nici pana la aceasta data nu am primit nici un raspuns . Am mai incercat sa aflu date despre Tenere-ul nou in vara acestui an , am discutat telefonic cu o doamna , dupa o serie lunga de mail-uri , tot fara raspuns , dar mi-a spus ca se da comanda acum si-l primesti candva si chiar la acea data eram foarte interesat sa-l cumpar . Sa nu intelegi ca este un repros la adresa ta , dar nu cred ca cei care se ocupa de vanzari pentru tine sunt foarte interesati de ce fac .

  16. vand piese de suzuki dr dakar 650:-cadru cu acte romanesti valabile vt 2010,carene laterale,carene fata rezervor,bord,filtru aer,aripa cu stop,cric,carburator cu vacum in stare foarte buna si supape preturi avantajoase(mai mici decat pretul pietei) nr tel 0743317510

     

    vand rezervor cagiva 125 full cross model mai vechi in stare buna nelovit 30 euro neg nr tel 0727196351 si piese dr dakar 650:-cadru acte ro vt 2010,supape,carburator cu vacum in stare ff buna,carene rezervor+laterale,aripa spate cu tot cu stop,bord la pret mai mic decat pretul pietei nr tel 0743317510

    Te rog pune si tu niste poze cu piesele de dakar mai ales la plastice.

×
×
  • Creează nouă...