sebi dr

eu am divortzat de kawa meu ca sa ma imperechez cu un dr650 sunt in cautarea unuia sper sa imi iau pana de 1 mai singurul lucru care ma opreste sunt banii normal

Te asigur că este un mariaj fericit cu un DR650 , sper să-ți găseÂşti mai repede , iar atunci când o s-o faci să ne anunți Âşi pe noi să ieÂşim împreună . Baftă !

Bravo!Încetul cu încetul începem să scoatem capul Âşi noi , alții nu mai sunt ? Nu cred! care este cel mai lung drum făcut de voi ? Cei din BucureÂşti pe unde ieÂşiți in week-end-uri ?

Da ,la Gameloft . Nici o sansa pentru mine sa ies cu DR-ul in urmatoarele saptamani ,am niste mici probleme cu electrica si cu actele . Intre timp ma misc cu un Ij

Ce probleme ai , sunt serioase , sau le rezolvi uÂşor , ai electrician bun , am înțeles de la băieți că Dragonul ar fi meseriaÂş în Dr-uri Âşi mai ales la electrică .Nr. lui de tel.0722659618.Dacă rezolvi problema până sâmbătă Âşi vremea este bună eu Âşi un prieten am vrea să ieÂşim un pic din BucureÂşti . Te alături nouă?

Nu bre, eu cu e09 si tu cu stradale. De cate ori ti-am zis sa-ti iei si nu vrei. E09 pentru enduro adevarat sunt niste kkturi, dar pentru noi sunt excelente. Merg si colo si colo. Daca vreodata vei intelege si-ti vei lua, imi vei da dreptate, cum mi-ai dat si cu enduro-touring, in speta TA Si daca nu-ti place mitasu' iti poti lua ceva similar, mai de calitate, dar modelul sa fie ca e09, sa poti combina soseaua si drumurile neasfaltate.

 

bafta, si acum e randul tau sa propui un traseu .......vorbeste cu padurarul

 

<small>--- Mesaj completat în 25 Feb 2008 18:24 -------------</small><br/>

 

Pai de ce n-ai venit acum? N-ai vazut anuntul?

 

<small>--- Mesaj completat în 25 Feb 2008 19:08 -------------</small><br/>

Abia acum mi-am adus aminte. Scuze. Nu mai stiu exact din ce sens am venit noi atunci. Dinspre Comarnic sau Valea Doftanei? Noi acum am venit din Comarnic si in Valea Doftanei am facut stanga pe drumul asfaltat spre Sacele-Cheia. La cativa km se termina asfaltul si incepe de tara, dupa care forestier.

Parca, venind din Valea Doftanei, noi am facut atunci dreapta in Secaria, dar nu mai tin minte exact

Abia ieri am văzut anunțul Âşi în afară de asta nu am gume bune de un drum aÂşa lung trebuie să le schimb Âşi încă ceva reglaje.O să urmăresc alte ieÂşiri.

Traseul propus ar fi: buc - comarnic - trecem "dealul" - valea doftanei - trecem din nou "dealul" - sosea intre cheia si sacele - buc.

Drumul intre comarnic si sacele-cheia are portiune de ciment gaurit, drum de tara si forestier civilizat. Merg mobre enduro-touring fara nicio problema. Daca va fi zapada pe traseu ramane sa aflam la fata locului. Daca nu e practicabil, facem cale-ntoarsa, mergem pana la sinaia, bem o cafea si ne intoarcem in sanul familiei. De plecat ma gandesc sa plecam de la omv-ul din baneasa, pe la 10.00.

Daca sunteti interesati nu va sfiiti sa dati un semn

 

<small>--- Mesaj completat în 21 Feb 2008 16:42 -------------</small><br/>Nu prea am poze cu acest traseu. Am gasit doar doua. Oricum, traseul e frumos si mai ales usor

O să mai faceți traseul ăsta în vreo 2-3 săptămâni , aÂş fi Âşi eu interesat să merg cu voi , sunt novice în astfel de escapade , dar am voință . Mă primiți?

Am mai facut si eu incercarea de a vedea care sunt cei cu DR-uri dar fara un succes major ,se pare ca sunt multi secretosi

 

Ma numesc Razvan ,sunt din Bucuresti ,am un DR800Big din 93 . Datele de contact ,pentru cine e interesat , sunt in profil .Iar asta e singura poza cu je care o am la munca

Lucrezi pe Expoziției la Ubisoft?Din păcate nu Âştiu cum să pun o poză cu Suza ,dar poate ne intâlnim la Arc miercuri , dacă ne ajută vremea.

Vand yamaha TDR super intretinut..porneste la sfert...trage bine i-am pus si xenon...an 99'neforjat

ÂŞi un preț nu ne spui Âşi nouă!

Hai cu DR-urile !!! ID de yahoo messenger: kkaspersky (pt cine vrea sa vb de dr-uri).

Am văzut că ai nr. de PH.AÂş vrea ca în vara asta să fac drumul de la Paltinu la Săcele,ai fost vreodată pe acolo,ai ceva să-mi spui,ai fi interesat de drum?

--- Mesaj completat în 18 Feb 2008 19:07 -------------
Nu-mi vine să cred!Chiar nu suntem decât trei care ne dăm cu părerea despre dr-uri?Chiar mă gândesc s-o vând din cauza asta .......glumeam.Vă aÂştept..... dați-vă cu părerea ,orice numai să legam Âşi noi rândurile.

Uite mai ca si eu is Sebi si am DR ... in celalalt topic o sa vezi si prin ce a trecut DR-ul.

Hai sa se vada ... impresii:

Desi e batrana a mea trege de rupe ... dar fireste e cam grea.

Daca ar fi mai ieftina cu vreo 20 kg. ar fi in Dual ideal.

Ca sa nu ma contraziceti POZE :

Din pacate, poze nu am ce să-ți arăt din simplul motiv că nu am cu cine să mai ies din BucureÂşti,eu fiind incepator in ale enduroului si nu mă pot lipi de cei cu KTM sau alte scule uÂşoare si care le chinuie lânga BucureÂşti Âşi in afară de asta mi-e cam târsa să ies cu ea afară la distanțe mari pentru ca incă nu Âştiu dacă duce.Am luat-o anul trecut Âşi nu a văzut-o nimeni,imparțial si cunoscător care sa-mi dea încredere in ea.Mici drumuri prin pădurea Băneasa si Tunari am facut Âşi sincer sunt încântat de ea deÂşi este bătrâna.m+am mai lipit de doi prieteni cu ATV+uri , dar nu are acelaÂşi farmec.

--- Mesaj completat în 14 Feb 2008 21:01 -------------

Uite mai ca si eu is Sebi si am DR ... in celalalt topic o sa vezi si prin ce a trecut DR-ul.

Hai sa se vada ... impresii:

Desi e batrana a mea trege de rupe ... dar fireste e cam grea.

Daca ar fi mai ieftina cu vreo 20 kg. ar fi in Dual ideal.

Ca sa nu ma contraziceti POZE :

Hai că am găsit o poză cu prințesa.

--- Mesaj completat în 14 Feb 2008 21:02 -------------

Din pacate, poze nu am ce să-ți arăt din simplul motiv că nu am cu cine să mai ies din BucureÂşti,eu fiind incepator in ale enduroului si nu mă pot lipi de cei cu KTM sau alte scule uÂşoare si care le chinuie lânga BucureÂşti Âşi in afară de asta mi-e cam târsa să ies cu ea afară la distanțe mari pentru ca incă nu Âştiu dacă duce.Am luat-o anul trecut Âşi nu a văzut-o nimeni,imparțial si cunoscător care sa-mi dea încredere in ea.Mici drumuri prin pădurea Băneasa si Tunari am facut Âşi sincer sunt încântat de ea deÂşi este bătrâna.m+am mai lipit de doi prieteni cu ATV+uri , dar nu are acelaÂşi farmec.

 

<small>--- Mesaj completat în 14 Feb 2008 21:01 -------------</small><br/>

Hai că am găsit o poză cu prințesa.

Toti cei care au Honde si alte marci si-au facut topicuri , oare cei care au Suzuki DR-uri de orice fel ar fi ele nu au o rabufnire de mandrie , sa se prezinte sa se cunoasca intre ei sa faca schimburi de impresii si eventual sa se si vada.Astept sa se trezeasca orgoliul din voi.Glumeam!

ia o cheie de 19,taie-o pe muchiile hexagonului numai daca e cheie tziganeasca , apropie marginile si sudeazale . taie cu flexu cu panza de 2 mm . eu asa am facut. du-te prin targurile saptamanale si cauta pe la hodorogi ca ai sanse.nu te da batut! lupta trebuie sa continuie!

Gata am reusit!Am luat de la Hornbach o tubulara tiganeasca de 19 si am reusit sa scot bujiile , dar erau curate , le-am starns la loc , am luat circuitul electric de la contact , am smirgheluit niste papuci si am dat o pedala ......stupoare a pornit din prima asa ca ieri am facut prima plimbare .Mai este cineva cu DR si vrea sa iasa la plimbare week-end-ul viitor ca tare plictisitor este singur , sau alte motoare sa ma cuplez si eu .

Multumesc tuturor care mi-au dat sugestii,printesa a pornit curatandu-i doar papucii care veneau de la contact si erau oxidati.Am reusit!Sunt fericit!

salut! problema mea e ca la ralanti moare motoru. trage toata benzina din filtre,le las sa se umple , ii daupedala si o ia. scoate o bujie si vezi daca are scanteie. eu am ngk dpr 9 ea. astea ii trebuiesc. nr lui dragonu" e 0722659618 multa bafta!

De unde puii mei cumpar o cheie de bujii sau o tubulara tiganeasca de 18,pentru ca la toate magazinele de auto se uitau la mine ca la nebun cand le ceream cheie de bujii de 18

--- Mesaj completat în 01 Feb 2008 15:59 -------------

@bside:Nu toata lumea are DR cu buton si electromotor ca tine.

La modelu' cu pedala nu conteaza daca ai bateria incarcata sau nu. Poti sa mergi si fara baterie. Este circuit separat aprindere-generator.

@Sebi DR: fa cum ti-am scris in pm si vezi ce se intampla.

Maine ii bau drumul la zeama din carburator pe unde ai zis tu sper sa porneasca dupa aceea pentru ca m-am saturat sa ma uit la el.O sa-ti comunic rezultatul tine-mi pumnii.

Multumesc tuturor pentru informatii,in weekend o sa-mi bag mana cat ma pricep in el si daca este al naibii o sa-l sui intr-o masina sa-l duc la doctor ca sa nu-l belesc mai rau.Cum pot sa vad daca da scanteie pentru ca are nu se trag caucioacele de pe fise ca la Dacii.Bujiile erau curate si uscate si maine oscot benzina din carburator,am inteles ca exista un surubel sub el.Nu as vrea sa-l desfac si sa-l dereglez.Apropo este normal sa dea rateuri la frana de motor?

Incearca - stiu ca suna penibil- cu butonul engine pe run. Si mai incearca cu maneta de ambreiaj trasa.

Are doua sigurante sub sa. Verifica-le. Nu stiu care ce face.

Da este un singur surubel la baza carburatorului. Benzina care sta in el nu mai e buna in circa 2 -3 saptamani. Cel putin la al meu.

Se aprinde becul de neutral cand pui contactul ? Da vreun semn pe electric ? Invarte electromotorul ?

Asta este problema,nu face nimic,nici un semn ca ar vrea sa porneasca.Dr-ul meu nu are decat pornire la picior.In privinta becurilor numai inteleg nimic,cand l-am luat in primavara atunci cand ii puneam cheia pe pornire se aprindea farul,dar dupa ce i-am curatat papucii care erau oxidati,i-am pus la loc in aceiasi ordine, asta se intampla prin vara cand numai vroia sa semnalizeze si am mai spalat-o si cu presiune , farul se aprindea doar dupa ce o porneam.De atunci si pana in noiembrie cand am bagat-o in garaj nici o problema,iar in decembrie am mai pornit-o odata , greu ,dar a pornit,i-am incarcat bateria , am verificat-o,tine curent,dau la pedala de inebunesc si nimic.Pana la urma o s-o sui intr-o masina s-o duc la doctor,iar cu ocazia asta s-o verific cu totul.Apropo nu stii unde gasesc o cheie de bujii de 18?Multumesc pentru sugestii,o sa le incerc in week-end.

Vezi papuci in ce ordine iai pus si verifica daca ai scanteie la buji Normal daca nu are alte probleme ,ar trebui sa porneascaVerifica la ce ai unblat

Nu am cum sa fi pus papucii in alta ordine pentru ca nu-mi permit conectorii de plastiac in care sunt bagati.Motorul l-am bagat in garaj in noiembrie,pana atunci am mers cu el fara probleme,prin decembrie l-am mai pornit o data,dupa care surpriza...nu o mai ia .

Am o mare problema!Anul trecut am luat un DR 650 din 1992.Cand ii puneam contactul se aprindea farul, dar dupa ce i-am curatat toti papuci si i-am facut o spalare cu Karcherul farul se aprinde doar dupa ce pornea.Acum i-am incarcat bateria , am dat la pedale de mi-au iesit ochii insa nimic.Ce pot face pentru a reusi s-o pornesc . Help me!

scule de calitate mi-am luat de la louis ...a fost 50 de euro si are toate piesele care sunt si in poza de mai sus

Are cineva idee unde as putea gasi in Bucuresti o cheie de bujii de 18?

E o problema mai veche la dr-uri. E simplu de remediat:

Dupa ce incarci la loc bateria iei o surubelnita dreapta si medie.

Se opreste robinetul de benzina.

Se desface cu surubelnita de mai sus un surubel aflat la baza carburatorului si se lasa sa curga zeama. Toata.

Se strange surubul se da drumul la robinet si se da la automat cu socul tras.

 

Cu placere

Multumesc pentru sfat , insa cred ca este o problema de electrica , pentru ca atunci cand pun contactul nu se aprinde farul , nu claxoneaza , nu semnalizeaza , este moarta desi bateria este bine incarcata . Dar totusi o sa incerc zilele astea ce mi-ai spus tu . Este un singur surubel sub carburator?

Ieri am incercat sa aflu daca cunoasteti mecanici buni pentru Suzuki Dr , insa topicul deschis de mine a disparut odata cu raspunsul lui BogdanelP referitor la Dragonu,iar eu nu am apucat sa scriu undeva nr. de tel al lui. Ma poate ajuta cineva?Apropo , am incercat sa o pornesc ieri insa nu a vrut , moarta de tot , nici un firicel de fum nu a scos .Salvati-ma !

Astazi si maine sunt la Lahore, in Pakistan. Maine o sa treaca in India (perfect timing: incepe Ramadanul). Cam tot Pakistanul l-au facut cu escorta militara (in afara oraselor).

Pozele si povestile sunt pe zumzumzum.ro

Hartile cu traseul (aproximativ, pe alocuri, unde nu am avut suficiente informatii) urmat sunt pe ioana-si-cip.dinbucuresti.ro

Sunt extraordinari!Mie numai gandul de a merge in Asia , chiar si cu avionul si mi se ridica parul pe spate , dar sa mergi calare pe motor .... sunt de admirat . Asteptam parerea lor , poze , filme si tot ce au despre aventura . Toata stima !

eu personal nu am rezolvat nimic cu cel din brasov,am reusit sa vbesc cu el si mi-a spus daca vreau colante sa ii trimit plasticele de la exc,sau sa ii gasesc eu model de autocolante dupa care am renuntat din start...asa ca ..

Figurant , nu merita atentia nimanui ,sper sa dea din colt in colt sa gaseasca clienti si toti sa se comporte asa cum a facut-o el. Nici nu merita sa mai discutam de el , dar daca mai aduce cineva discutia despre el sa-i facem reclama negativa .

Uite aici un link care te-ar putea ajuta. Tipul e din Brasov.

 

/index.php?...;hl=autocolante

[

 

Ai fost norocos! Dupa ce am aflat id-ul de pe mess l-am tot pandit sa-i scriu , iar cand era pe mess nu a avut bunul simt sa raspunda , iar cand intr-un final a binevoit s-o faca a raspuns ca este smecher si de asta nu raspunde . Un infumurat care nu merita bagat in seama care probabil i s-a urcat la cap din cauza ca a avut comenzi . Daca esti din Bucuresti suma la tel. 0722.411.693 , il cheama Florin . Bafta!

Eu i-am facut schimbul de ulei si filtrul la Clavi - tipul le are si e de treaba. S-ar putea peste 2 sapt sa ma duc sa-i schimb bujiile si curatat carburatorul, filtrul de benzina si sper sa verific si lantul cu balantierele.

Asa ca daca o sa vrei/ ai timp te anunt si mergi cu mine ca sa vezi unde e garajul.

Multumesc pentru informatie,momentan nu am nevoie de mecanic,insa daca poti lasa-mi un nr. de tel. si te sun eu cand trebuie sa fac schimburi.Nu cumva Clavi sta pe langa Parcul Copilului?

Ma scuzati ca ma bag si ieu in seama da am si ieu un dr 650 si asa cum ziceti si voi il pornesc al dracului de greu si de cele mai multe ori da pedala de pornire inapoi si chiar doare cand face asta . Cred ca nu stiu sa folosesc decompresoru ca daca trag de el (manetuta aia mica ) nu mai face compresie si nu porneste . Daca stiti voi cum trebe procedat ziceti-mi si mie ca de cand il am 6 luni problema asta ma omoara .merci

Si eu am un Dr650 ,pe care cred, reusesc sa-l pornesc foarte repede mai ales dimineata cand este frig astfel:socul tras la maxim,decompresorul tras cu butonul ENGINE in pozitia RUN, pedala incet pana jos si tot asa de vreo 4 ori,dupa care invart cheia in contact si dupa ce mai sare o data decompresorul o pedala rapida pana jos si a pornit imediat.Dupa ce plec , la un minut progresiv bag socul si o mai tin din acceleratie.Apropo cunoasteti pe cineva care sa fie mecanic meserias pentru dr-uri, pentru orice eventualitate , sper sa nu am nevoie , dar apar chitibusuri , carburatie , lant etc.