ekkemu

Se pare ca a fost mutat la sectiunea Vanzari - Altele: /index.php?showforum=23 Dar nu inteleg de ce!? Ce ii cu administrarea asta? e curs pt ENDURO, exact aici ii e locul! Aici e vechiul post: /index.php?showtopic=406240

Ai dreptate, dar ... de ce as vrea sa le demontez vreodata? Ma rog, nu are importanta, important este ca: poxipol = nu le mai dai jos ever intregi; loctite = cu greu, dar le mai dai. Adi

Apropo de suruburile de la protectia de clavicula. Si la UFO se desprind si le pierzi, deci nu e ceva neobisnuit sau care sa insemne ca e proasta armura. Eu le-am desfacut si am pus poxipol in gaura si le-am pus la loc si de atunci (1an) tin perfect (inainte sa fac aia, in vreo luna am pierdut unu si am tot strans de vreo cateva ori pe restu sa nu le pierd).

Sensibilule! Da, lasand gluma la o parte ... eu mi-am luat de la motorcycle-superstore cand am fost personal in state. De adus ... nu stiu daca "aduce" cineva, si eu am intrebat in stanga si in dreapta pt ca ulterior mai am avut nevoie de chestii. Atunci am dat peste un user aici pe forum care cica aduce ORICE din state, mai am doar id-ul lui de mess: mihai_spanachi . Nu mai stiu ce mi-o trebuit atunci, dar nu mi-o convenit conditiile pe care mi le-a zis tipu si am renuntat. Vezi ... cine stie. Oricum, ma gandesc ca te astepti sa-ti aduca la preturile de pe site. Transportul din USA la un colet de marime normala (in care sa zic ca-ti bagi o armura, un patalon, niste manusi si ochelari) costa cam minim 50$, deci cam greu sa aduca la preturile alea. Iar revenind la intrebarea ta ca de ce la noi nu se poate. E foarte simplu. Pt ca la noi nu are cine sa cumpere atat (ca si volum si suma) ca sa se merite o astfel de afacere. Fii sigur ca daca ar fi piata de desfacere in romania pt echipament moto de 30 mil de dolari, o sa se gaseasca cineva sa-si faca magazin din ala Pana atunci, ne descurcam cum putem. Echipament ieftin se mai gaseste uneori la magazinele Auner si Louis, dar nu online, ci la sediile lor. Niste amici si-au luat tot felul de chestii (pantaloni, casti) la preturi f bune (gen 50% reducere). Dar trebuie sa te interesezi cand anume sunt reducerile, pt ca nu sunt tot timpul. Si ultima varianta ... desi e online si nu poti incerca, dar poate sa fie ieftin: ebay (.de / .co.uk / .com) Spor Adi

Ok, bun si care-i solutia pt grasi (a.k.a ME) ? Ca da, se ridica si tot trebe asezata la loc sau stransa foarte tare. Nu este ceva armura de enduro speciala pt grasi, sa fie cu profil cu burta si tot ce trebe? Adi

Aha, deci practic poti merge cu o motocicleta de hard (WR,EXC,RM, etc...) fara nici o modificare, pt ca ar cam trebui sa ai ceva mai mult de 80km autonomie. Buna treaba! A.

Salut, Mai am o intrebare: fiecare trebuie sa aiba 350km autonomie sau o sa fie puncte de alimentare pe traseu? Daca o sa fie, la ce intervale? Mersi Adi

Foarte fain ca e doar in weekend! Asteptam restul detaliilor: 1. Taxe, costuri, cazare (sau se face un pachet cu 2 nopti cazare?) - eu sunt ok si cu cazare la cort sau camping, nu conteaza. 2. Detalii despre posibilitatea de inscriere online (email) si plata prin transfer bancar (daca ajungem mai tarziu, sa mai ramana doar inspectia tehnica la mobra si la om de facut). Exista cumva posibilitatea de a inchiria aparatura necesara: tripmaster + derulator de roadbook electronic?

Te rog sa postezi si aici cand stiti mai multe informatii desprea etapa de la BV. Adi

Pt etapa de langa Baia Mare am roadbook-ul (de la un participant), dar nu stiu exact care este punctul de start.

Tocmai mi-am dat seama ca vorbim de fapt chiar cu organizatorul Raliului Olteniei (lupu' shui)

Da, corect, insa nu se poate face antrenament de navigatie. Eu asta intrebam. Ce fac daca vreau sa ma antrenez sa navighez, sa ma atrenez sa citesc un roadbook in timp ce merg? As avea nevoie de un roadbook si sa merg sa parcurg traseele de la etapele de RR care au trecut. (am vazut si postul pe care l-ai sters) Totusi, chiar daca se depune munca pentru a le face, ma gandesc ca in fiecare an sunt diferite, deci nu vad de ce nu le-ar da organizatorii cui are nevoie pt antrenament... Avem printre noi vreun organizator de etapa de Rally Raid? Daca da, ne dati si noua roadbook-urile si ne ziceti coordonatele GPS ale punctelor de start ca sa ne antrenam? Adi

Aha, ok. Am fost cu ROAD2006 o data si nu stia nici chiar drumurile mai "importante" de macadam. Adica drumu ala care trece muntii, nu chestii de legatura sau devieri. (Era intre Reghin si Lazarea, daca duci o linie orizontala). Am sa incerc cu 2008. Roadbook-urile de la etapele de RR de la noi din tara de unde se pot face rost?

Pe mine tot intrebarea "Unde ne dam?" ma macina. Deci, bun, traseele de rally raid pe unde se fac? Exista undeva harti asa de bine documentate si de detaliate? Eu am Atlasul Romaniei ala de vreo 90 de pagini care are f multe detalii, insa nu chiar toate drumurile de legatura. Astea mai mult le-am descoperit eu. La fel de bine sunt drumuri pe care numa cu EXC-uri treci la fel de gros marcate ca si drumuri de macadam ca in palma... Deci, exista vreo sursa pt astfel de informatii mai solida? Ca sa va dau un exemplu: sa zicem ca o sa vreau sa fac o tura prin tara, de 8,9 zile. Nu am cum sa merg si sa caut drumurile astea. Asta imi pot permite pe o raza de 200km in jurul meu (Cluj), insa nicidecum in toata tara. Unde as putea gasi informatiile necesare pentru a-mi programa o tura de 2000km prin tara care sa fie cat de mult pe o alta suprafata decat asfalt? Numa bine, Adi

Ok, bun, si inca o intrebare. La enduro te poti antrena oriunde. Mergi langa oras pe-un deal sau intr-o padure si ii dai sa marga. Dar la rally raid cum va antrenati? Pe unde? Ce masuri luati ca nu dati de trafic? Merge unul inainte, sa zic 10, 15 km, ii zice prin statie: ba, nu este nici o masina/taf/tractor/raba, poti sa vii. Si asta al doilea ii da in gura cat poate? Pentru ca totusi, eu zic ca e un risc maricel cand mergi tare chiar si pe forestiere/drumuri de munte sa dai de un camion de lemne pus de-a curmezisul sau mai stiu eu peste ce chestii din astea "human made". Ca de obicei ce o facut natura se mai poate aborda ... Idei, pareri, sugestii? Si intrebare a 2: Echipament Ce echipament folosesc cei care se dau profi? Cel de enduro poate sa fie incomod si poate chiar insuficient? Am vazut cand am fost la C.E.R. ca au la spate ceva umflatura ... asemanatoare cu ce poarta la speeduri, dar n-am vazut la enduro asa ceva. Ce e aia? Care e cea mai eficienta combinatie de protectii ca sa zic asa? Adi

Bucatile de traseu unde se cronometreaza, adica probele speciale sunt inchise circulatiei publice? Sau macar sunt anuntati localnicii? Sau ma pot trezi dupa o curba cu un tractor cu 2 remorci cu fan dupa el sau 2 carutze care transporta lemne de foc?

Foarte fain topic ai deschis! Intrebari: 1. Ce se intampla mai exact in sedinta de briefing? Se trece in revista in mare roadbook-ul, sau ... ? 2. Organizatorii nu pun la dispozitia celor de la clasa moto care sunt singuri o duba de transport? Cum e la Dakar, ai o cutie de ... 100 L sau cat are aia, si ei ti-o duc s-o ai la sfarsitul fiecarei zile. 3. Cu ce spalau motoarele? De unde apa curenta? Unul care e solo, cum se poate descurca cu spalatul motociclete? Ar fi util inainte sa te pui sa lucrezi la ea sa fie curata... 4. Ce servicii erau oferita in caz de accident? Exista elicopter, masina de salvare, etc? 5. Daca ramaneai cu motorul stricat pe undeva, unde nu era semnal, care era procedura? Mersi! Adi

Lasa, ca cine vrea cu adevarat se bucura si acuma. Uita-te la zambetul de pe fata lui si ai sa intelegi:

Pff, ce trist

Vrei sa faci o tura SOLO cu inca cineva?

Bun, merge! Atata tot ca trebe winzip-ul, nu stie total commander-ul sa dezarhiveze cu parola, dar WinZip-ul este trial pe net, gratis. Spor si mersi ! Adi

Faci o arhiva zip cu parola (ca sa nu ai probleme si ca sa fii sigur ca-ti accepta upload-ul) si il uploadezi pe www.transfer.ro (limita/fisier de 1GB) iar la adresa destinatar pui adresa ta proprie de email. La sfarsitul upload-ului vei primi un link (si in pagina respectiva si pe mail), link care, impreuna cu parola mai sus mentionata, le postezi aici Spor si asteptam

Cheile Sohodolului nu sunt in Apuseni, sunt in Masivul Retezat, cred ca muntii Vulcan (posibil sa gresesc muntii, dar sigur in Retezat pe undeva). Uite, am gasit o harta, dar nu are foarte multe detalii. Se poate trece pe acolo cu motorul sigur, eu am trecut cu Logan. E super faina valea aia. Pe o harta mai detaliata vei vedea scris "Cheile Sohodolului". Din TG Jiu, mergi pe linia punctata cu verde. Iti sugerez sa o faci de la Sud la Nord, pentru ca de la Nord ai mari sanse sa ratezi intrarea si sa ajungi ... nicaieri sau poate undeva mai fain