ekkemu
-
Număr conținut
852 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ekkemu
-
GPS pentru Adventure
topic a răspuns lui ekkemu în uzunuul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Se pare ca se stie pretul: http://garmin.ro/produs.php?id=387&sub...23&cat_id=8 -
Pentru inmatriculare, acel vehicul trebuie sa fie omologat. Unii producatori le omologheaza din fabrica (adica le fac sa corespunda unor norme ca sa poate fi inmatriculate). Asta implica atat semnalizari, far, etc, dar si sunet toba, tip cauciucuri, etc. Motocicletele de cross nu sunt omologate din fabrica, cele de enduro unele sunt (ktm, unele yamaha, etc). Daca motocicleta pe care vrei s-o inmatriculezi a fost omologata din fabrica si AI si actele, atunci se poate inmatricula. Unii chiar daca au toate astea, nu fac inmatricularea din ... comoditate, sau mai stiu eu ce. Unii aleg sa inmatriculeze dar nu-si fac asigurare (considerente financiare si oricum sansele sa intri tu pe un drum public intr-o alta masina sunt f mici). Acuma ... acea omologare se poate face si individual, am un prieten care a incercat sa faca asta cu o motocicleta. Insa dupa vreo 6 luni de interesat, strans hartii, chinuit, a abandonat ideea. DACA ai reusi sa faci asta, ar dura probabil vreo 2 ani. Deci poti s-o uiti. Spor Adi
-
GPS pentru Adventure
topic a răspuns lui ekkemu în uzunuul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pai in range-ul tau de pret se incadreaza Garmin 60CSx (de pe ebay, cu tot cu transport iti iese la vreo 1100). Eu tocmai mi-am luat de o sapt, inca n-am apucat sa ma joc cu el prea mult, insa cunosteam aparatul ca au prieteni de-ei mei. Eu din ce am vazut pe net, e foarte recomandat si folosit exact pt ce vrei tu, adventure (si ce vreau si eu). Dirijarea turn by turn e o caracteristica a hartii, nu doar a aparatului. ROAD2008 mi se pare ca are, deci te poate duce la o adresa in RO, si stie sa te duca pe drum, nu peste camp. La fel de bine il poti folosi si in offroad, unde e util mai ales cand ai harti topo. Exemplu cand mi-a fost util (atunci eram cu un amic care tot 60CSx are): ne-am ratacit. efectiv nu mai stiam unde suntem ca ne-am invartit prea mult. am intrat pe GPS si am aflat ca in directia X (are busola) e Valea Ierii. Fara GPS era naspa, hartile ... le puteam folosi la foc eventual sa nu murim de frig noapte. Atunci eu am fost convins de utilitatea GPS-ului si mi-a placut cum lucreaza asta. Daca n-ai unde sa-l testezi si ai drum prin Cluj sau ne intalnim cumva, te las sa te joci sa vezi care-i treaba. Numa bine, Adi -
Se poate merge si fara nici o rezervare? Banuiesc ca se gaseste un loc de cort sau un hol in casa unde sa mai puna cineva capu', nu? Faza e ca la mine daca vin, va fi foarte spontan, nu pot sa-mi fac planuri. Adi
-
Nu merge link-ul ala. Poti te rog sa-l mai pui o data? Mersi Adi
-
Io n-am mai citit toate reply-urile voastre pentru ca mie mi-o placut ideea de la inceput si pana acum. Acum asa cum e inca imi place si mai mult! Restul e tacere ... @Vulturul: "frate" e la voi in sud, la noi aici nu suntem frati, numa daca ne-o facut aceeasi mama. Poate dupa ce facem o tura de 4 sapt impreuna, offroad, o sa fie ok sa-mi zici "frate", dar pana atunci, mai bine nu De bani o mentionat cei care s-au simtit atacati, inaintea mea, nu literalmente, ci prin cuvinte gen "sponsorizari, benzina" etc. Poate ca ai sarit niste post-uri si de aia ti-ai facut o impresie gresita. Si ca sa n-o mai lungim: barbish - 4 saptamani- iulie - august. ekkemu - 4,5 sapt - sf iunie - iulie Serus! Adi
-
Mai oameni, da nimeni nu o zis ca o sa fie platou de filmare. Eu cred ca denaturati totul. Nu cred ca o sa trebuiasca timp de o luna sa tot repetam scene si chestii de genu. Nu ii Hollywood aici! Eu vad altfel problema: merem intr-o tura moto, in care poate ca trebuie sa si "jucam" un pic, adica sa trecem printr-o balta mai tare, sa mergem pe nu stiu unde, sa ne trezim intr-o dimineata la rasarit sa iasa faina filmarea, dar astea sunt niste chestii care nu vor afecta major tura. Si pe langa asta, aveti sansa sa mergeti intr-o tura moto si cineva (niste profesionisti) sa va faca un film cu tura voastra, PE GRATIS. Deci in loc sa aveti 3 poze si 2 filmulete facute cu sapuniera de buzunar, o sa aveti un film meserias. Hmm ... da, intr-adevar! Ce naspa! ) Da' noah, asa-i firea romanului, tre sa iasa banu din orice, BANU' domle, fara ban nu discutam. Serus Adi
-
-
@Barbish Pe mine nu m-a suparat deloc mail-ul tau si nici nu m-a facut sa dau inapoi. Eu ma ofer sa fiu "actor" si sa-mi platesc eu benzina si mancarea din banii mei. Atata timp cat iese ceva fain, ma doare in 14 cum se face si cine ce invarte si ce implicatii politice sunt. Sunt destul de multumit daca am ajutat/luat parte la crearea unui film fain despre "motociclismul offroad, un nou fel de a vizita romania"! Deci, repet, daca nu mor pana atunci sau daca nu intervine ceva foarte important, pe mine poti conta. Numa bine, daca suntem 2, nu o sa fie asa de multe discutii. Sau o sa fie, despre moto si film , si nu in contradictoriu Numa bine, Adi Mesaj completat Barbish, eu iti ofer "consultanta moto" pe gratis pentru tura asta.
-
Bine noah, facem plan daca vreti plan. Dar ne pastram o rezerva ca e posibil sa-l schimbam daca gasim ceva interesant pe drum, ok? Crampoane is astea: http://www.ciclessport.com/catalog/images/C-02%20mitas.jpg Dual sport is astea (E09): http://www.haftomania.pl/allegro/Mitas%20E09.jpg Io zic ca trebe crampoane. Oricum, si eu sunt pentru tura offroad, nu lalaiala. Numa tre sa stabilim de la inceput. Merem sa-i dam, facem "rally raid" deci mergem pentru placerea de a conduce numai, sau si vizitam? Si daca da, cat. Eu zic ca asta trebe stabilit clar, sa nu fie nimeni dezamagit ca o vizitat prea putin sau prea mult (vizitat inseamna opriri, poze, timp pierdut, etc.) Adi
-
barbish - 4 saptamani - iulie - august THC - 1 saptamana - august ekkemu (Adi) - 4 sapt - iunie-iulie P.S.: am avut gandul asta de mai demult dar nu l-am pus in practica. Am putea include cat mai multe bai in traseu. Sa zic 1 data / sapt dormim la o cazare undeva la bai, bagam un jacuzii sau ape termale, poate chiar un masaj daca nu-i prea scump, deci relaxare, mancam bine mancare gatita si ne refacem.
-
@Vulturul cu dinti Deci sa inteleg ca daca nu e asa cum vrei tu (reguli, destinatii, puncte de interes, totul pus la punct, etc) nu te mai bagi? Pai din start asta mi se pare un motiv bun sa nu faci parte din grup, pentru ca nu esti deloc flexibil. Adica ... un moto de genul "ori e ca mine, ori deloc" nu e deloc castigator la o astfel de tura. Compromisuri se vor face in fiecare zi, si in fiecare zi cineva va trebui sa lase de la el, uneori chiar destul de mult. Uneori e posibil chiar sa nu fii de acord DELOC cu ce vrea altul, dar scopul este sa mergi inainte, si va trebui s-o faci, si s-o faci cu zambetul pe buze (pt ca altfel tu pierzi). Certuri nu trebuie sa existe si daca exista mai multi cu personalitati puternice (aici ma includ si eu) atunci e esential sa stie sa negocieze si in cele din urma sa lase de la ei, pentru ca altfel ies scantei. Eu zic ca asta e lucrul de baza ca tura sa fie faina. Pentru ca daca toata ziua esti nervos si tensionat ca in ziua aia nu s-o facut ca tine, sau ca ala o luat o decizie tampita (din punctul tau de vedere), atunci chiar n-are nici un rost. P.S.: ideea cu internet mobil prin care sa trimitem cate un update periodic si cateva poze la lumea de pe internet mi se pare foarte buna!
-
Eu sunt pasionat de foto si foarte interesat de film, deci suna bine deja tura asta Eu nu m-as stresa foarte tare cu planificatul sincer (adica eu votez pentru cat mai putina planificare si cat mai putine reguli), pentru ca in fond si la urma urmei vrem o aventura, nu? Adventure riding adica Ne putem stabili niste obiective, adica puncte pe care vrem sa le atingem, dar nu si traseul. Multe drumuri faine nu sunt pe harta (din alea de pamant, pe camp, care sunt foarte ok de mers pe ele) de aia zic ca e destul de greu de programat dinainte, mai bine mergem dupa soare si ochi si vedem ce se intampla. Ziua oricum e lunga, avem vreme. Eu zic sa luam harta, eventual GPS daca avem, niste bani, cauciucuri bune (macar dual sport daca nu chiar crampoane), niste haine si sa-i dam bataie. Mai ales daca o sa fie in iulie, august, nici nu ne trebuie cort Adi "Less is more"
-
Eu am facut anul trecut o tura de 9 zile prin tara si o fost super fain, vreau sa repet experienta, la un nivel mai mare. Deci ce se zice aici cu 3,4 sapt suna super bine. Ah, si am fost tot asa, "spartan", cort si mancare din cutit. Referitor la traseu, nu trebuie facut foarte amanuntit, pentru ca oricum se va modifica pe parcurs. Multe drumuri care sunt practicabile nu sunt pe harta, deci o sa ne orientam si dupa soare, busola, ureche Ne auzim cu chestii mai concrete. Daca veniti prin Cluj, dati un semn sa bem un ceai cald. Adi
-
Cand vrei sa faci treaba asta? Te intreb ca poate m-ar tenta si pe mine, dar depinde si de perioada. Adi
-
Daca vrei pe gheata, iti recomand sa pui holtzsuruburi, nu suruburi. Au varful ascutit de numa si se infig mult mai bine. Tin si suruburile, dar nu ai asa de buna aderanta. Asta daca vorbim de gheata gheata (lac inghetat). In rest nu stiu, ca nu m-am dat cu cuie/suruburi/holtzsuruburi, numa pe gheata. Si f important, sa fii atent la ce-o zis si baietii mai sus, sa invarti INCET roata cand o pui sa vezi ca nu-ti freaca in toba sau bascula sau altceva (vas expansiune mai este pe 450? io pe 426 il am). Ca daca dai drumu la motor si freaca, te-ai facut de cateva sute de euro, ca le polizeaza instant. Ca sa-ti zic in detaliu cum am facut eu. Am lucrat 2, unul dadea gaura cu un burghiu mic, de 4 cred, direct prin crampon, dinspre exterior, si celalalt baga holtzurubu cu masina de infiletat, dinspre interior, prin locul pe unde o iesit gaura cu burghiul. Asa ne asiguram ca vor iesi fix in mijlocul crampoanelor si nu intre. Dureaza cam juma de ora la un cauciuc, dar depinde si de cate bagi. Noi ne-am facut un "model" ceva de genu: 2 da, 1 ba. Nu-i musai sa bagi chiar in toate, desi e mai bine. Dupa cateva ture daca-s prea lungi holtzsuruburile, se vor indoi. Pe interior am pus o camera sparta taiata in care am bagat camera buna si n-o fost nici o pb de pana sau ceva. Spor la lucru! P.S.: daca vrei musai suruburi, io iti recomand de 12mm. Chiar si in gheata
-
Anunturi comerciale - orice legat de enduro/cross
topic a răspuns lui ekkemu în Sosoul Discutii generale enduro si motocross
Eu cred ca m-as baga, ca oricum mi-i cam puscata casca. Da-mi un pm cu niste informatii. Pret, model, etc. Salut Adi -
Greutatea maxima pt arc amortizor
topic a răspuns lui ekkemu în Daaaaanul Discutii generale enduro si motocross
Io zic ca cel mai bun tuning si mai ieftin este sa slabesti O sa mearga si motoreta mai rapid asa -
Oamenii care merg la picnic, biciclistii, cei care fac drumetii sau vecinii din cartier (pt cei care merg si printre blocuri inainte sa ajunga la padure) sigur nu o sa regrete
-
AM SCAPAT PE ARATURA
topic a răspuns lui ekkemu în kontraul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Tunatul motorului este o boala incurabila -
Esti la "Intalniri, evenimente, excursii". In ce oras al tarii se intampla chestia asta? Sau e implicit inteles ca peste tot unde nu se specifica, e Bucuresti?
-
Anunturi comerciale - orice legat de enduro/cross
topic a răspuns lui ekkemu în Sosoul Discutii generale enduro si motocross
Vand Yamaha WR 426 F 2001, stare foarte buna, trage de rupe Rulmenti noi (roti, bascula, telescop), ambreiaj nou, plastice noi, placute noi. http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...001-247188.html -
Vand Yamaha WR 426 F 2001, stare foarte buna, trage de rupe http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...001-247188.html
-
Vand Yamaha WR 426 2001, inmatriculata, stare buna, 2500 EUR: http://www.bikeshop.ro/show.php?id=247188
-
Noah, pai mie omu mi-o zis cu totul altceva. Acuma asta e, n-am inventat eu textul ala, bine ca o iesit adevarul la suprafata sa nu ramana idei false. Spor Adi