Dru

ok ok, imi merit soarta....puteti da cu piatra toti ce nu ati fost incepatori...

Ok, recunosc, nu stiu daca e mz sau nu, inca nu am primit actele pe ea sa stiu exact. Sincer, poate fi cz, mz, tula, whatever, imi place, e fier vechi, se poate arunca la gunoi, sau poate chiar reusesc sa o restaurez si sa merg cu ea. In principiu am pus o intrebare...

Incep acest topic in speranta ca o sa fie oameni care sa ma ajute. Cunostinte in primul rand. Eu sunt cam foarte incepator, mai ales in domeniul mecanicii. Desigur am fratele meu langa mine ( apropo, el are 17 ani, eu 24 ), care este un mic geniu al mecanicii. Ei, povestea a inceput acum vreo 2 ani, cand un coleg de-al lui i-a adus un motor la reparat.....MZ de 125, cu roti de enduro, in stare jalnica.....Motorul stricat, pe parcurs segmentat, merge brici , toate bune si frumoase, dar cutia de viteze blocata.... Ei, nu l-a putut face, a comunicat colegului, si ei au raspuns.....fa ce vrei cu el... Bun, uitam noi de el.... Pe mine ma apuca asa dintr-o data microbul, vreau sa imi cumpar motor, dar totusi sunt incepatorul perfect. Nici scoala facuta inca. Eh, fiecare incepe odata. Caut eu posibile motorete, si la un moment dat imi aduc aminte de motor. Acuma sunt foarte hotarat sa il refac....desigur, cu sefu de fratemiu in fruntea ostilitatilor. Am zis totusi sa cer si eu o parere. Poze cu respectivul motor incerc sa pun acuma....e prima oara, sper sa reusesc... Problema cea mai mare cu motorul e ca, (scuzati cacofonia), cutia de viteze e blocata intr-o treapta..nu stiu exact care........plus e blocata volanta (ruginita unde se prinde pe pinion) - in schimb motorul face compresie, ii bun totul.... In parerea voastra mult mai experta ca a mea cel putin, ce ziceti? Se poate face ceva cu cutia aia? Bine, desigur, o sa mai am intrebari si mai incolo. Cat despre cadru, aripi si din astea, nu e prb cu reconditionarea, deoarece lucrez la Remarul 16 Februarie in Cluj, si este masina de sablat acolo. O sa iasa mai netede ca un fund de bebelus. Sper sa imi tineti pumnii pe de-a lungul procesului de restaurare , care presupun ca va fi cat de cat anevoios. Bafta mare si sa treaca anotimpul, sa inceapa sezonul, si cu voia celui de sus sa imi iau si eu carnetul

Ia uitati ce am gasit la plictiseala. Ma invarteam si eu pe metacafe, avand in vedere ca nu am inca motor, si oricum sezonul e aproape inchis. Printre alte chestii legate de motoare, am gasit o chestie care pe mine sincer m-a socat. Un american pe un harley acrosat de un tip cu o masina. Rezultatele sunt aici: http://www.metacafe.com/watch/839788/video/R/CFD_1002/ In concluzie trebuie neaparat facute cat mai multe intruniri in scop didactic, distribuiti fluturasi, tot ce se poate face, poate poate i-om putea invata pe conservari ca motochetistii nu sunt sinonimi cu un ambalaj de guma pe care o arunci pe strada. Desi recunosc ca am vazut destui vitezani ce treceau pe trotuar cu 30-40 la ora printre pietoni, tocmai pentru ca era ambuteiaj. Dar alea sunt cazurile izolate (nu chiar!), de baietasi de cartier de bani gata, care isi iau ultimul motor de la ducati, de 1000202002348398243872348234 centrimetri cubi, tocmai pt ca sunt smecheri si isi permit. Sincer pe mine m-a socat ca tipul a supravietuit. Dar mai bine va las sa vedeti singuri. Sper sa avem toti norocul cel mai chior, orb, cel mai cel mai cel. Bafta la toti si asfalt nu numai uscat, facut din vata, daca se poate Sa ne vedem toti sanatosi la cat mai multe intalniri.

Salutare oameni. Mi se pare extraordinar ce faceti voi cu sectiunea asta, tot respectul, si jos cu palaria. Oameni ca voi mai rar in Romania. Respectele mele omului ce a donat motorul complet. Ce as fi vrut sa fiu pe forumul asta la vremea respectiva, avand in vedere ca aveam motor cand eram mai mic, si inainte sa ma pot urca pe el, mi l-a vandut tata de sub mine. : Dar noh, om fara minte. Era un MZ TS250, dat ca plata la un om ce a varuit apartamentul lui tata. Superb motorul, in schimb om fara minte tata. Acuma sincer mi-e cam rusine sa va cer asta, dar daca ati putea sa ma ajutati cu ceva echipament, as vrea sa ma apuc pana la urma de mersul pe motor (carnetul vine luna viitoare, motorul la primavara), dar din pacate, bani putini, ba chiar de loc pt echipament. Cu orice v-ati putea face mila, beri multe la intalnirile de anul viitor. Numa sa ma vad pe motor Multam foarte mult, si respectele mele pentru voi astia mai marii ce va faceti mila de astia micii si la inceput de drum ca mine