mbm

ma anunt si eu ..daca mai merge cineva din tgv astept pm..desi nu cred ca mai vine cineva in afara de dementu ala de maxxlg3100...daca se strange grup din buc,care vin cu motoarele,poate ne intalnim pe undeva pe traseu..cand sunt mai multi e mai usor la impins motoru..asa ca daca sunt doritori..pm! ne vedem acolo!

vorbesc in cunostinta de habar n-am...doamne ajuta sa fie asa cum zici tu...cat despre mecanici,nu am incredere decat intr-un singur om...maxim doi..dar tanjesc sa am incredere si in altii...doamne ajuta! nimic nimic? asteptam mare deschidere!!! hai ca ma bag eu primu client..

io cre ca sperma ta,dar speri degeaba...daca se deschide service sigur nu o sa fie numai de motorete...si preturile probabil or sa fie ceva de genu reprezentanta ...ca doar nu suntem 1000 de motoretisti in tgv sa iasa banu.....asa ca stai linistit ..ca la cati dibaci sunt in lumea asta...tot prin metodele noastre ne rezovam problemele la mobre...

cum sincronizez si eu injectoarele? si mai am o problema la cbs. lasa te rog un nr de cosmote daca ai ca vreau sa ma apuc sa o desfac in uikend si poate ma ghidezi putin in ce tre sa fac!! mersi ps: sfaturile tale nu sunt contracost nu? (cel putin astea prin telefon,ca daca o sa fie cazul sa fi prezent la fatza locului ne intelegem noi)

io io..daca imi dai scris ca mergi la bikes on ice .. il iau pe nenea Liviu legat..si rezolvam toate meandrele motoretei..poate si pe ale tale cine stie!!! aaaa? te bagi?

bun topicul ...felicitari initiatorului! as mai vrea sa adaug o chestie pe care am auzit-o de la cei mai experimentati decat mine... se zice ca in momentul cazaturii...daca si numai daca aceasta nu poate fii evitata,adica nu poti ramane pe motor,pe roti ca sa gasesti o modalitate de evitare... cel mai bine este intradevar sa culci motorul,cel mai bine pe dreapta pentru a-l avea drept paravan pentru cei ce vin de pe contrasens. La fel,situatia se complica in funtie de locul in care te afli: daca esti in afara localitatii si ai culcat motorul,acesta cel mai probabil va iesi in afara carosabilului,deci e cel mai bine sa te tii de el pentru a te scoate si pe tine, viteza in general fiind destul de ridicata iar pericolul ca cei ce vin din spate sa nu poate opri in timp util fiind mult mai mare(dupa o coliziune cu asfaltul,inca una cu o masina ar fii mult mai tragica). In cazul in care incindentul este intr-o zona aglomerata(oras,statiune) unde viteza cu care se circula este redusa si soferii mai atenti,in cazul in care culci motorul,cel mai bine este sa ii dai drumul pentru ca sigur se va lovi de ceva(masina,stalp,bordura,etc) , iar tu te vei opri mai repede ,pericolul de a fi lovit de cel din spate fiind diminuat tinand cont de viteza scazuta. inca o data astea sunt sfaturi auzite de la cei mai "batrani "decat mine (in motociclism), nu le-am testat niciodata si sper nici sa nu am ocazia,la fel va doresc si voua. o mare dilema este de unde dreaq sa gasesti timpul necesar sa te gandesti asa de bine ce ai de facut,unde esti ,cine e langa tine,etc..dar e bine de stiut! ps: faza aia cu saritul peste obstacole este cam aiurea..sau este pt cei care au foarte multi bani...motorul iese praf(ca doar sufera un impact frontal), tu (fara aripi sau rampa) e posibil sa iti lasi genunchii in plafomul masinii respective, la aterizare ,daca pici in maini s-ar putea sa vezi cum arata radiusul la interior,daca pici in cap e grava pt ca gatul nu este protejat de casca....doamne fereste! cel mai bine ramai pe roti si eviti!!

pai eu daca il trantesc,dreaq il mai ridica!il las acolo si o intind. cat despre treaba aia cu profesionistii,cred ca mai bine stai pe langa mine ,poate inveti si tu cum se ia o curba mai bine,cum se pune o frana, cum se inclina mai mult . cine stie poate cand te faci si tu mare iti iei si tu motoreta mai de doamne ajuta..nu cazanu ala obosit si vai de capu lui!!! scuteru ala flambat!! motosapa aia naparlita!! talharule...habar n-ai ca motoreta aia jegoasa a ta are si schimbator si imi zici mie saaaaa...talharule!! ps: ma ajuti si pe mine cand o fi sa schimb lantu???

pai era de asteptat. daca te mananca,se gasseste cineva sau ceva care sa te scarpine. da vina pe zapada,gheatza ,autoritati ,soacre sau alte chestii,dar tre sa recunosti ca cea mai mare pare tu porti. lasa,e bun asa ca nu ai nimic rupt sau dislocat sau plaga impuscata sau cine stie ce tumoare.. o cazatura la 15 km/h nu a omorat pe nimeni(cred!!). sper ca nu ai rupt ceva la motor ca ar fi pacat de el. partea nashpa e ca mai toti ai comis-o si daca e sa credem in superstitii e randul meu ca am ramas cam ultimul. daca pic pe voi dau vina! hai ura si la sapa!

aha...tot nu te inveti minte!!! nu mai tergiversa lucrurile ca te-am vazut acu o ora...sa stii ca la semafor tre sa stai pe locu tau nu sa te strecori ca un motorist satanist ce esti,printre rable! hai ura si la patinaj cu noi!

corect..autoritatzilii e de vina maicaaaaaa!!!! pai ce cauta vere gheatza pe strada in mijlocu iernii...o fii inebunit lupu iar!!! sunt cu tine....io zic sa ii dam in judecata p-aia de au inventat iarna..ce mah? ii statea bine motoretei cu carenele alea nejulite,cu oglinda intreaga? cre ca tu nu ai mai luat bataie de mult si nu mai sti cum se simte durerea..d-aia te-a mancat in trei litere(a se citi nas) sa iesi iarna cu motoru...dementuleeee!!!!! ps: din cauza ta m-am certat cu nevasta,mama,tata,fratzii,vecinu de la 2 ..azi..ca in loc sa stau pe mess, am iesit cu tine sa tremur...si sa cautam probele de gheata ca sa nu se mai intample vreo "nenorocire" ps2: daca nu e zapada mai mare de 2cm..bikes on ice scrie pe noi..ai promis! hai ura si la mai mare...mi-a placut azi!!! ai dreaq parlamentari!!!!!!!!!!

da bre,daca ai nevoie de ceva,oricand!!!da un semn si vedem cum rezolvam.... da ...casca e n62 genesis...pana mea...e bunicica...numai ca vajaie rau la peste 150 pe ora...nu mai auzi nimic... si mai are o problema cu aburirea cand e mai firg...ca are aerisirile plasate cam jos si sunt de-alea cu clapeta...da la bani pe care i-am dat pe ea...merge! bafta! ps:erai cumva cu chopperu ala parcat in fatza la valahia? e kawasaki cumva?

omule, sincer,cred ca interventiile alea care le-ai enumerat tu pot sa le fac pana si eu...adica nu e mare lucru...mecanicii sunt pentru alea mai grele in care ne prindem noi urechile..ca deh!! toti suntem mesteri la un moment dat...acu pe bune,daca ai de scimbat lant,buji,cauciuc,filtre,ulei sau alea alea alea,da de stire si a doua zi se rezolva....numai bine!

are 80 pozitia minima...daca ii intaresti suspensia la maxim depinde foarte mult de greutatea ta , daca atingi cu picioarele..eu am 1,80 si ajung foarte bine!

bun asa...deci lantu l-ai rezolvat...diseara ne uitam la carbelitoare..si vedem cum merge....sau terminam sticla????

zi-ne cum e cu consumul!!! zi-ne cum e cu consumul!!!

Foarte corect!!! Numai ca omu a intrebat "in Targoviste"...la reprezentanta ar fii ideal..dar pe langa faptul ca e scump,tre sa lasi un timp motoreta acolo...ceea ce e dificil...mergi..intrebi... te coafeaza sau nu...decizia ta! ura!

salve !!! Eu ti-l recomand pe Liviu,si cred ca mai multi de pe topicul asta pot confirma ca e foarte bun. Daca ai probleme cu motoru mergi la service-ul unde lucreaza...pe strada spre baza agrement(primul semafor dupa poarta bucurestilor faci la stanga)...prima stradutza la stanga (e neasfaltata) si apoi prima la dreapta(seamana a fundatura). Pe langa faptul ca se pricepe,mai are si utilajele necesare(inclusiv kit de echilibrat roti de motocicleata ). daca nu te descurici...dai un semn si imi zici cand vrei sa mergem si mergem impreuna! numai bine!

oameni oameni...se tine la brasov ceva sau ba? acu pe 15??? unde mai egzact ..ca imi trag o pereke de izmene sub pantalon si vin si io...e zapada mare? hai saru`mana ..si spar sa rasp cineva!