mihai_prd

Dupa ce am mai aruncat un ochi pe mobile sau alte siteuri de referinta, Uralul, la pretul asta, este o ocazie.

Pai daca vrei si tu Ural, hai cu asta. Nu cred sa-l gasesti nicaieri mai ieftin, plus ca daca ai lua unul sa zicem ajuns prin Ucraina, cu vama ai ajunge mai scump decat asta. Minusul pe care l-as putea puncta la ex de fata ar fi doar ca are distributie ruseasca, dar si aia te duce. Cios cred ca avea undeva la 40.000 cand a schimbat-o si a pus Hertzog.

Nu promit nimic, dar fa-mi pana la intalnirea de la Sambata o mapa de prezentare (suna pompos, asta e) si o sa incerc sa atrag fonduri prin sectia moto a RCR. Eventual gandeste-te si la o participare pe 14 septembrie la 2 roti.

Da-mi exemplu de piese de la Ural care sunt exagerat de scumpe fata de piese de la alte motociclete. Compara-mi de ex cu BMW-ul, e tot boxer. Sau cu Moto Guzzi, e pe acolo.

Dany, ambreiajul nu mai e acelasi care se vinde in piata pentru 650. Stiu despre cine e vb, omul si-a cumparat motocicleta dedicata off-road, se da numai la concursuri de off-road, ori acolo stii de la inceput si iti asumi riscul ca trebuie sa schimbi piesele repede. La hard enduro de la Honda sau la KTM, daca nu ma insel, dupa 10 ore de functionare schimbi pistonul si alte acareturi in motor. Adica daca ti-ai luat motor dedicat off-road, esti pregatit sa platesti distractia. Asa si in cazul de fata. Si inca o data o spun, ambreiajul ala de 50 de euro nu se compara cu ambreiajul Cobb pe care il vinde acum Uralul. Cat despre filtrele de ulei, eu am primit unele de 650 cadou de la Aleko pe care le-am promis donatie altor uralisti, nu au nici in clin nici in maneca cu piesele de 750 vandute de Ural (nu fac apologia motocicletei Ural, dar trebuie inteleasa diferenta totala intre motociclete). De ex, filtrul de 650 nu are insertie metalica cum are cel de 750, materialul e de departe mai prost calitativ, hartia mult mai subtire, cred ca si daca fac poze se vede diferenta.

In a doua camera, mai sunt doar doua locuri disponibile.

Ma, sa moara Bibi, zici ca sunteti super eroi, un motor mai prost face pe dracu in 4 si asta mai nou si implicit mai bun e de rahat. Presupun ca in curand un R1200GS o sa fie denumit cruiser. Cat o costa filtrul ala de ulei, ca eu saptamana trecuta mi-am facut schimbul de consumabile si zau ca nu am dat faliment.

Camerele cu paturi duble sunt toate rezervate, avem deja supracerere (in ritmul asta, la anul e nevoie de o pensiune un pic mai mare). Din cele 2 camere cu cate 5 paturi, un grup a rezervat-o pe una. In cealalta camera deja a fost rezervat un pat, mai sunt 4 disponibile. In functie de schimbari, anunt din timp.

Tu esti copilul minune al customului romanesc. Imi pare rau de Klaus ca s-a lasat, te-ar fi secondat cu brio. Crezi ca reusesti sa-mi faci o replica de furca de BMW R4?

Ut raich un izetar as en itara ac itse nilp ed atnejiletni...

Sper ca le spalati cum trebuie dupa ce distrati, ca altfel le ia un pic rugina. In alta ordine de idei, un Ural 750 din 2001 f bine intretinut, e la licitatie si pleaca de la 2200 euro, posibil sa nu sara de 3000. Faceti-va calculele si luati-va motocicleta care trebuie. http://www.ebay.de/itm/Ural-750-650-Bmw-Seitenwagen-Gespann-Oldtimer-/300913236773?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item460fd39b25

Am trecut ieri pe la Sambata, omul cu pensiunea ne asteapta. Care le aveti cu chitara, nu va mai carati cu ele de acasa, avem deja 2 care-s gata acordate, plus niste trompete, fluiere si tobe, sa avem noi cine sa cante la ele (ai auzit, Adriane?) Camparea se va face pe toata partia, dar nu avem voie sa facem foc in fata cortului (in ideea sa nu dam foc), graterele se pot face in afara partiei, la 10 metri in lateral. Proprietarul pensiunii a spus ca ne poate pune la dispozitie 3-4 gratare mici plus ceaunuri, daca nu vrem sa ne faca el. Cei care credeti ca ati putea sa consumati ceva la pensiune, v-ar aranja o reducere de 10% la nota finala sau niste variante de meniuri fixe (gen mic dejun sau pranz)? Va astept cu un raspuns, indiferent de forma de contactare, sa pot sa mai discut cu omul. Mai sunt locuri libere in camerele de 5 locuri, la 30 lei patul, daca mai vrea cineva.

Nu trebuia sa faci topic, intrebarea aia puteai s-o formulezi la clasice, la topicul de M72 si aveai mai mult succes.

Piese de Ij si MZ 125 de vanzare. http://www.flickr.com//photos/retromotor/sets/72157633881755173/show/

Cei patru moderatori sunt de fapt trei: Luca si Matei.

Alecule, mi-am luat 750 sa ma plimb si sa il plimb la marea arta. Nu mi-am propus sa trag autoturisme sau sa fac off road cu el, pentru asta s-a inventat WR250 F, SX125 si alte maimutele din astea. Iar daca am chef de confort in off road, ma dau cu Samuraiul. Din pacate, multi nu au inteles ca plimbarea la marea arta nu dauneaza motocicletei, de asta Dneprul e pe cale de disparitie. Cu tot cu rulemtul si vibrochenul lui superb.

E adevarat, uite aici Aleko cauta rulmentul ala buclucas. L-o fi gasit?

@Alex DeChamp, prin prosti m-am referit la proprietarul motocicletei, nicidecum la userul @Black Spider.

Multi prosti pe lumea asta...

Busonul 40 de lei e ok? Bonus kilu' de ceapa verde.

50 de lei. O sa-i fac poze diseara cu diametru si lungimi, sunt mai multe persoane interesate. @MZ RT125/2, pt tine nu am nimic de donat, invata intai sa fi cuvincios si sa nu mai pui intrebari nesimtite pe PM. Daca vroiai ceva sa iti donez, te prezentai intai si apoi imi spuneai daca ai nevoie de o piesa anume, nu ce ai de donat. Am de donat 2 kile de ceapa verde, te intereseaza?

Prietene, fi mai temperat, nu stii ce probleme are omul.

Chiar daca nu e 72, este 35. Modelul de curse dezvoltat pe baza M72-ului, adica IMZ M35, a castigat anul acesta Concorso d'eleganza Villa d'Este, unul din cele mai prestigioase din Europa. Mai multe detalii si fotografii pe http://automobilia-romania.blogspot.ro/2013/05/un-bugatti-invincibil.html