WDASCHER

Salut, imi vand GPZ-ul la un pret f bun . E din 91 functioneaza perfect acumulator nou, filtre si ulei schimbate.650 E.Tel 0766703091 sau 0721204103.

Da Eugen am rezolvat problema dar stii cum e.. m-am bagat putin mai adanc. Am schimbat oringurile la tevile de racile de langa bujii. Am gasit cateva picaturi de antigel pe acolo. Asa ca le-am schimbat.Acum e ok. Pentru cine are nevoie : GPZ 500 87-93 Reglaje Bujii 1987-1993: NGK DR8ES sau ND X27ESR-U 1994-prezent: NGK D9EA sau ND X27ES-U Distanta intre electrozi: 0.6-0.7 mm Supape Admisie: 0.13-0.18 mm Evacuare: 0.18-0.23 mm Turatie ralenti: 1150-1250 rpm Compresie: 128-196 psi (8.71-13.34 atmosfere) Cauciucuri Fata: 100/90-16 54H tubeless pana in 100 kg incarcare: 1.9 atmosfere peste 100 k incarcare: 2.2 atmosfere Spate: 120/90-16 63H tubeless pana in 100 kg incarcare: 2.2 atmosfere peste 100 k incarcare: 2.4 atmosfere Uleiuri si combustibil Ulei motor: SE sau SF; 10W40, 10W50, 20W50 Ulei furca: SAE 10W20 Lichid de frana: DOT3 Combustibil: CO 91 Baterie: cu apa distilata Sistem racire: se foloseste in permanenta amestec de antigel si apa, Capacitate ulei motor cu schimbare de filtru: 3.4 litri fara schimbare de filtru: 2.8 litri Ulei furca In caz de schimbare: 1987-1983: capacitate 254 ml, nivel ulei: 131 mm 1994- : 300 ml, nivel ulei 115-118 mm In caz de reconstructie: 1987-1983: capacitate 284-289 ml, nivel ulei: 131 mm 1994- : 348-356 ml, nivel ulei 115-118 mm Sistemul de racire Capacitate: 1.8 litri Tip antigel: pentru motoare de aluminiu Amestec: 50% antigel, 50% apa distilata purificata Presiune radiator: 0.75-1.02 atmosfere Termostat: temperatura deschidere 80.5-83.5 grade Celsius, deschiderea minim 8 milimetri la 95 grade Celsius Lant Producator: Enuma, fara za de inchidere Marime: EK520 MV-O 104 legaturi Lungime a 20 de legaturi: standard 317.5-318.4 mm, limita service: 323 mm Joc lant ("slack"): 35-40 mm Specificatii electrice Sistem incarcare: iesire redresor 14-15 V, test iesire alternator: 60 V curent alternativ la 4000 rpm, rezistenta: 0.3-0.6 volti Sistem aprindere: bobina primara: 2.2-3.9 ohmi, secundara: 10-16 Kohmi, rezistenta bobinei "pickup": 400-490 ohmi Demaror: limita uzura perii 6 mm

Salut, am si eu o problema : nu mai tine relantiul , porneste numai cu socul tras , si la decelerare tuseste in tobe.De tras trage , fara probleme cat timp accelerezi, dar daca o tii constant la 60-70 se simte o oarecare intrerupere .Poate ma puteti ajuta cu un sfat o idee sau o duc la un atelier Multumesc

Mai bine mai tarziu decat....deloc 1. Beatrice - ER6 2. Alex - LTD 454 3. Stefan - R125 4. Costel - EN500 5. Ionut - ER6F 6. Ionut - R6 7. CND - ER6F (RETRAS) 8. MVA - CBR 1000RR 9. Ilie - Hornet 10. paispe - Monster 696 11. Vlad- ZX6R 12. Doru - ER6F 13. Catalin - FZ6N 14. Cosmin LKS - 954 15. Serghei - Virago 16. Dragos - M1800 17. Cristi - F4i 18. Dragos - Hornet 19. Laurentiu - R6 20. Victor - FZ6S 21. Cristi - TL1000S 22. Alex - GSR 600 23. Daniel - r1 24. Okey - GSXR 1000 (posibil inca 2 participanti) 25. Daniel1954 - Honda VFR 750 26. Cristi - CBR 600RR 27. Adrian_p - BMW R 80 RT 28. Teo - Yamaha FZS 600 Fazer 29. Mircea- GPZ 500

Salut, nu am avut placerea sa merg alaturi de voi la o plimbare de o zi sau doua, maine insa ma pot alatura grupului pana la Buzau , unde fac dreapta... ca de obicei.Deci la 9 voi fi la benzinarie.

Felicitari! Traseu frumos,vremea excelenta, poze edificatoare.

Salut, incearca aici http://www.romimoto-piese.ro/shop/dcvid/. Am avut o problema asemanatoare, pornea f greu, imi uda bujiile etc si in mers dupa 10-15 min nu mai tragea, se ineca. Era din robonetul vacuumatic.Am comandat kitul si de atunci porneste si merge perfect.Bafta

Va salut, caut si eu un rotor de alternator(oala cu magneti)pentru un GPZ 500 din 91. Ma poate ajuta cineva?Multumesc

Multumesc pentru informatie, astept primavara.

Buna ziua, mi-am cumparat un motor, am perfectat actele , am fost la sectia financiara unde m-a luat in evindenta. Din pacate a venit iarna si nu mai ajung la RAR pt identificare. Intrebarea mea este : am vreun termen intre financiar si RAR?

SALUT ! Adevarat, foarte frumos. Voi ce-ati hotarat ?

SALUTARE LA TOTI ! Va urmaresc de la inceput ,am asteptat sa hotarati locul de intalnire.FELICITARI. Ne vedem sambata la ora 13 . NUMAI BINE !

Participare numeroasa, zic eu 6-700 ?

Salut la toata lumea! ma poate ajuta cineva cu un filtru de ulei HF 169 ? 0721204103

SALUT ! SE DISCUTA DE CEVA TIMP DE ACEASTA ZI. SUNT DE ACORD PENTRU ORICE ZI DIN VARA . 1 IULIE ? DE ACORD . DAR HAI SA OFICIALIZAM ODATA.

SALUT! AM NEVOIE DE UN MANUAL DE INTRETINERE PENTRU DAELIM DAYSTAR 125 SAU DACA CINEVA CUNOASTE BINE ACEST MOTOR!