Sari la conținut

Hosszu Toll

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.035

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Hosszu Toll

  1. Hosszu Toll
    Asa probabil e si mai fiabila.....ca o japoneza.
  2. Hosszu Toll
    Ce poti face daca ai un 1190 ADV si 500 de euro in plus : I saw this some days ago. Photoshop made: ecco Well I started to work on it: Si rezultatul: Et voilà: Here my new colors: __ Some other pics ________________
  3. Hosszu Toll
    Cred ca habar nu ai de cat sunt mobrele alea si in ce categorie sunt.
  4. Hosszu Toll
    KTM-urile nu sunt fiabile si gata! De ex. si azi mi s-a stricat protectia la ploaie.
  5. Hosszu Toll
    Am vazut filmuletul mai demult,dar n-am avut curaj sa-l postez, pt ca am KTM
  6. Hosszu Toll
    De acord, am dat eu 690-ul ca si exemplu, pt. ca era vorba de KG (tot ati laudat Vstomul ca are 220 kg).Vstromul la categoria asta,e de laudat pt.confort cu 2 persoane, nu pt. KG. .
  7. Hosszu Toll
    WTF.......Cine-i asta, de faci copy paste de 2 ori? Ar trebui sa-l credem pe cuvant?
  8. Hosszu Toll
    Crede-ma am facut multe ture din astea, de aceea am 950 Adv si nu 690.Daca eram singur, fii sigur ca aveam 690.
  9. Hosszu Toll
    Nu e bine sa compari si nu e vorba de cat de trist e sau nu,dar daca ai de ales 690-ul merge pe unde merge Vstromul, dar invers nu prea.
  10. Hosszu Toll
    La capitolul kg, nici nu are rost sa va certati: KTM 690 enduro R - 148.5 kg in total(139.5kg fara benzina+9kg benzina( 12L benzina cu plinul facut)) Mai are rost sa comparam de exemplu cu Vstromul atat de laudat aici? Diferenta este de 71.5 kg
  11. Hosszu Toll
    Hopa, hopa tocmai am citit: INTERVIEW OF THE MONTH: RE(AR)VIEW WITH PHILIPP HABSBURG, HEAD OF KTM R&D "There are still some ‘missing links’ that we want to fill up for next year." “The travel bike segment – where we have the ADVENTURE – and the naked bike – where we have the DUKES – are the growing segments for the future.” Oare in 2014 vine ceva de 700-800 la sectiunea Adventure?
  12. Hosszu Toll
    Vezi ce-ti doresti ca modelul din 2014 vine cu ABS(139 kg) De pe site-ul oficial KTM: "The 690 Enduro R enters the fray in 2014 with Bosch 9M+ABS - highly effective, disengageable and optionally with offroad ABS (by means of PowerParts dongle) for real offroad riding: Freely lockable rear wheel with a sharp ABS function up front."
  13. Hosszu Toll
    Pt. mine e pe primul loc din clasa asta.pacat ca nu e ok pt 2 persoane. Asta-i motorul de RTW pt 1 persoana.
  14. Hosszu Toll
    Ba da este, l-am vazut live in showroom , insa inca nu l-am testat....mi-e frica ca daca il testez, fac tot posibilul sa-l cumpar....sincer cel mai mult mi-ar placea un 800 ADV adevarat, cred mai astept un pic sa vad ce se intampla, deocamdata ma descurc cu 950.
  15. Hosszu Toll
    KTM 690 enduro?
  16. Hosszu Toll
    Da 1190 se pare sa fie (aproape) perfect, a trecut un an si nu s-au semnalat probleme(aici ma refer la probleme reale nu chestii minore), dar inchipuieti fratiorul mai mic. Cred ca noi din cat. asta,visam la ceva de genu: un fel de 1190 ADV R, cu un look de Rally Raid 990 ADV R?, sa fie cu 30% mai usor,cu motor de 700-800 de 100cp. Nici eu nu prea m-am intalnit cu 9X0 Adv , am vazut o singura bucata intr-un an de cand is in Germania si ala in Luxemburg ...dar imi place cand intr-o parcare se aduna nemtii posesori de BMW si incep sa intre in contact cu noi. E adevarat ca mobra mea nu arata ca a lor,(ca unul scos din vitrina ) crashbarul si cutiile arata ca si cum am facut turul lumii, zgariate,indoite. Ne intreaba de parca ar fi un model nou aparut pe piata, se intereseaza de confort, greutate,cum ii pe off si chestii de genu. La asa ceva niciodata nu m-am gandit, intotdeauna noi eram aia care se uitau cu mare interes la un 12GS cand veneau nemtii in Romania. P.S. Daca nu apare acest KTM de 700/800, cred ca imi mai iau un LC8 nou nout, il pun in vitrina si il scot cand batranul Frank nu mai poate
  17. Hosszu Toll
    Cam asa era feelingul. Da, aici nu te poti juca cu politia. Eu la inceput m-am mai bagat, dar acuma nu prea, nu merita... Trebuie sa schimb categoria, sau sa-mi cumpar ceva din cat. noua de adv-touring, oricum cu alea nu poti sa te dai pe off. , In majoritatea tarilor civilizate ai voie.In Germania sunt mai stricte regulile astea. Nu e vorba de rezervatii, ci de un oarecare drum neasfaltat.
  18. Hosszu Toll
    Nu stiu daca apare in curand, am citit mai demult ca grecul ala care se da ca nebunu cu 1190, a participat la dezvoltarea 1190 si 800.A spus ca ala de 800 .va fi usoara si cu cai multi, un adevarat adv. Din pacate ulterior am mai citit ca au renuntat la ala de 800. Tourig
  19. Hosszu Toll
  20. Hosszu Toll
    Bagati pe off cat puteti, ca eu iarasi m-am enervat aztazi: /index.php?/topic/704542-cum-a-ajuns-frank-in-germania/?p=3615734
  21. Hosszu Toll
    Multumesc! Da am ajuns, era plin de bikeri .....da am observat Ride Safe! Acuma observ ca ai scris inchidere de sezon. Daca ai KTM nu prea cunosti termenul asta. Am facut si azi vreo 90 de km prin zona, dar ma enerveaza rau tablitele astea. .....si inca una de pe stradutele din zona,stalpuri impodobite discret cu verdeata, seara sunt iluminate, dar tot asa mai discret si predomina o culoare.
  22. Hosszu Toll
    Mersi de raspuns si oferta! Am intrebat numai, pt. ca am vazut intr-un filmulet ca se putea regla. Stiam ca originalul nu are asa ceva.
  23. Hosszu Toll
    In conditiile actuale din RO (aici ma refer la starea drumurilor)va inteleg iar daca drumurile ar fi bune?
  24. Hosszu Toll
    Bine m-ati lamurit, pe mine nu prea ma afecteaza, pt ca nu imi place sa ma plimb in oras In schimb imi place sa ma dau in afara orasului. Salutari cu farul din viteza 6 sau 4 sau 2 habar n-am!!! http://www.youtube.com/watch?v=sVz2BJA87F8&feature=youtu.be
  25. Hosszu Toll
    Careva s-a jucat in photoshop Totusi cred ca cel mai bine pt fani era, daca arata asa:
×
×
  • Creează nouă...