Hosszu Toll

E in germana, la inceput 790 in actiune https://www.youtube.com/watch?v=KGvfrnGjFas

Se poate comanda deja, 9500 eur , din Iunie ajunge si la dealeri.(sursa forum din Germania).

Prototipul in teste?

Cei de la MCN spun asa: KTM 790 AdventureEngine 799cc parallel-twin Power 103.3bhp @ 9000rpm (est) Seat height 850mm (est) Weight 180kg (est, dry)

Duke 790 cu acelasi motor are 105 CP si 169 kg dry.........

Din pcate e doar un prototip ca si cel de la Yamaha.Cel mai probabil o sa fie de vanzare numai in 2019.

Moto+human ... sunt sanse sa fie sub 200kg?

Primele poze "officiale" inainte de EICMA?

Se pare ca gluma de 1 Aprilie se ingroasa sau a slabit un pic 790 ADV (nu mai avem nici macar o luna pana la EICMA) http://www.motorradonline.de/motorraeder/ktm-790-adventure-r-erlkoenig.975678.html?backlink=mrd-846448#gallery-1

VANDUT

Vand KTM 950 Adventure - Pret: 4150 eur Contact: - pt. a vedea motoccleta 0747-953.112 Huni (e varul meu in RO) - pt. mai multe detalii ma puteti contacta pe mine pe nr de germania 0049-151 63 68 35 52 An Fabr: 2004 98 CP 56.000 KM Inmatriulata Loc. Targu MUres Motivul vanzarii: sta nefolosit in garaj in RO Baterie noua, kit lant 3000km,singurul proprietar din RO, tinut in garaj. http://bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=630550&selpic=7&zoom=1#foto

Probabil ...si eu am pus poze cu CRF 1000 in teste aici pe forum in data de 29 Mai cu nr de Frankfurt..... vroiam, doar sa spun ca inca nu e raspandita. EICMA incepe peste 11 zile si probabil dupa aia se da drumul la conducta....

Era si timpul......oricum aici in Germania eu inca nu am vazut nici unul, de si in drum spre lucru trec de 2 ori pe zi in fata repr. Honda. Presupun ca dupa EICMA vor aparea si aici prin zona.

Atat o lalaiesc astia de la Honda cu filmulete si reclame pe youtubi, ca intre timp au aparut primele spyshots cu paralel twin-ul de 800 de la KTM http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2015/august/ktm-parallel-twin-800-spied/

ce am ziz? .... filmulet cu cutii si accesorii ))))))))))))) 4 hours ago: https://www.youtube.com/watch?v=zxIIb3qTIcA https://www.youtube.com/watch?v=T29lx1hL20A https://www.youtube.com/watch?v=UKvZrU6LQow » Post actualizat in 16 Oct 2015 13:50 Cateva detalii: https://www.youtube.com/watch?v=jE-lgSFLfSw » Post actualizat in 16 Oct 2015 13:52 si unul de 16 min..... https://www.youtube.com/watch?v=VSR0NMpSrQM » Post actualizat in 16 Oct 2015 13:52 https://www.youtube.com/watch?v=VSR0NMpSrQM

Probabil vin pozele/video cu accesorii,cutii etc

Asa pot sa vin si eu din tabara opusa: puteti sa cititi ce scrie Bognad03 de Honda lui, pe topicul de AT. Si eu raman la parerea ca Honda nu va fi prea curand asa de performanta si fun ca motoarele din EU. Daca ma insel, o sa cumpar una In schimb imi place ce a scris digitallysane : "Fiabil pt mine inseamna sa ai aceeasi performanta cu concurenta si sa fii mai fiabil." indiferent de cine o fabrica EU sau Estul

Ok, va dau dreptate, eu sunt un pic mai "altfel" , o las asa cum spuneti voi. Numai sa va placa cadoul, cand deschideti cutia adusa de "Mos Craciun" pe banii vostrii. Ride Safe !

Da man suntem diferiti si fiecare cauta ce ii place. Fiabilitatea nu e totul, am doua masini fiabile: - un VW din 2001 aprox 60 CP si un BMW din 2011 cu aprox.de 3 ori atatia cai, ghici care imi place mai mult? Motocicleta eu il folosesc strict pt. hobby-fun, nu ma duc la lucru etc. normal ca nu vreau acelasi lucru ca si ala care face comuting. De ce sunt revoltati unii pe Advrider si unii pe aici, e simplu reclama falsa ca si la SUV-urile moderne ! Cand ma gandesc la DNA de Dakar si True Adventure visez la ceva superfun....adica ar trebui sa fie ceva mult mai special decat restul allrounderilor mari fiabile,din pacate specificatile pe hartie nu prea sugereaza acest lucrul. Nu eu sunt de vina ca ma simt un pic dezamagit.(Vad o reclama la BMW M4 si cand scot la vanzare, are specificatiile unui Passat, care e o masina superbuna ,fiabila, multi CP, dar totusi) Imi place HONDA CRF1000L, poate si cumpar una, dar sunt cu capul pe umeri si stiu ca se afla la categoria de motoare de peste 230 de kg, ceea ce nu e superfun pe sectiunile TRUE ADVENTURE.

Nu prea imi bat capul, numai ca la inceput reclama cu DNA de Dakar,CRF,True Adventure, legenda etc. mi-au trezit interesul. De ce as schimba?sunt cateva chestii: - nu am ABS pe Autobahn !!! - nu am avut niciodata o motocicleta nou nouta si acum mi-as permite sa cumpar una - eventual sa fie mai usoara

- foarte bine ca esti de acord, - De 950 nu vreau sa mai vorbesc pe topicul acesta de AT,..... poti sa te interesezi, dai un search pe gugli si te documentezi.

Nu stiu ce ai inteles din postarea mea, dar ca sa fie mai clar iti raspund la intrebari cu o conditie, sa dai si tu raspunsuri/explicatii/contraargumente la aceleasi intrebari puse de tine, serios fara bascaleala.Cum vezi tu lucrurile? Uite raspunsurile mele cu albastru:

Eu cred ca 80-90% din cumparatori o sa se dea on road,cu cutii laterale dormind la pensiuni si mancand la restaurante/terase.O sa fie cativa care o sa faca turul lumii, dar prea putini. Cei de la Honda nu sut prosti, stiu acest lucru. Eu de exemplu daca as veni cu banii(cred ca si majoritatea cumparatorilor), probabil as opta pt varianta cu DTC. Nu cred ca mai conteaza kg alea in plus, pt ca la ce pret si kg ar ajunge cu niste extra,crash bar,cutii etc. nu prea ma vad sa o tarasc in primii 2-3 ani dintr-o parte in alta undeva prin noroaie. Eu zic ca nu prea are rost sa visam cu ochii deschisi, pt ca asta-i realitatea, toata lumea se uita la bani, chiar si cei cu salarii de vEU..

Over and out imi cer scuze pt off topic,... e luni....prea mult timp liber....din partea mea se poate sterge offtopicul ce nu are legatura cu motociclismul. Insa parerile + - despre mobra le-as lasa..