CaptainBusa

Nu prea vad acel "Honest Reaction"... Vad o judecata pe baza unor criterii... Honest... Este când cobori de pe ea, după o tura de 1000km...si îți dai cu părerea. Live... Nu bla bla...

https://www.facebook.com/rosca.dragos.58 Vorbeste cu Dragoș, el Îi de la Cluj... Sper sa ai succes.

Babelor... Câți dintre voi vroiau sa își cumpere noul model, de este asa de mare dezamăgirea... Se termina lumea și voi nu apucați sa va cumpărați mult așteptatul motor.

Recompensa cea mai mare, este când câștigi un război... Fără sa ridici o sabie. Eu sunt ferm convins că noul model are multe de spus. Au declarat ca s-au făcut peste 500 de modificări și nu ma refer la cele estetice. Sa o vedem la lucru

Nu vezi bre ca nu are decât un disc de frână pe bestia aia de motor... Aia e o erroare inginereasca. Cred ca dacă au 2 roti și un motor între picioare... Se numesc motociclete... Probabil ca da... Asa cum sunt merele și cartofii. ... Vegetale. Moncher... Nu trebuie sa te superi pe mine, eu zic ce observ. Aberații găsești la tot pasul, la fel și greșeli inginerești... Aici era dezbatut subiectul motorului noii generații...poate exemplul meu a fost exagerat, dar a fost voit adus în față. Un maerstu emerit al sportului pe 2 roți, zicea... "There is no replacement for displacement"... Asta când vorbești de performanță. Noua generație, este o evoluție bazata pe fapte și observații făcute de-a lungul a 31 de ani de istorie moto. În nici un caz nu a crescut în pom, sau a fost imaginația bolnava a vreunui frustrat. Ca să fie fiabila, Nu au nevoie de mai mult pentru a pune în evidenta evoluția modelului.

Premii ptr cea mai mare bașică de apă făcută la genunchi în urma unei arsuri sau premiul ptr celor mai lungi mâini pe care le-a făcut după ce si-a condus "prototipul" viper... Sau ptr cele mai scurte picioare... Eventual... Experiența oualelor făcute omleta la prima frână bruscă, înainte de a cădea și murii sufocat în agonie sub 800kg de fier...asta Pentru ca nu avea BP-uri în picioare (a se citii... bucuria piticilor) sa ajungă la pământ și nici forță sa îl țină. Ce naiba... Aia e moartea pe două roti. Nu are nimic comun cu siguranta in trafic. Nu înseamnă că dacă ai bani ești tunner sau inventator... Halal OZN... Englez... Un senil pe 2 toți. 5000km în 2-3 ani...apoi...putin...ff puțin, la ce bun sa îți iei. Eventual Sa îl lustruiesc la garaj sau sa merg cu el la service de 2 ori pe an sa îl asculte doctorul dacă ii bate inima bine... Iar când ies... Sa trag de gaz... Apoi sa fug iar la service și iar și iar... Mai bine zic Ba. O sa vedem fiabilitatea noii generații în anii următori. Sa nu ne grăbim... În declarații. Nu cred ca este cazul. In afara de Novac, care scoate untul din ele la Dragracing, prea puțini ajung sa exploateze motorul la maxim. Poate nici la jumătate. Fără supărare, da cam asta este adevărul. Nu avem unde....

Știai ca la Kawa, Supercharged... Se schimba lanțul la 5000km... Probabil ca La fel si distribuția... Ma gândeam la fiabilitate și caii putere așezați pe asfalt... Cine plm își ia un motor cu care sa meargă la fiecare 5k sa ii schimbe lanțul... Motor de strada

Sa vezi cât de caraghios arată, un 500cp V10 viper pus pe 2 roti... O plăcintă ineficientă, făcută de un frustrat... American Toate ni se trag, din America mami măsii. Suntem... Un popor bolnav... Merg sa iau o aspirina ca ma doare capul

Kosh tată... Ce-i rău nu piere, Ce-i bun nu trăiește decât o viață... Jucării pentru oameni mari, o sa se facă întotdeauna Evoluția modelelor... Se face pe baza, tunnerilor, comentariilor adunate, observațiilor făcute de-a lungul anilor, nemulțumirilor, succesului, performanței, adaptării cerințelor de piață, a cererii și ofertei... A puterii de cumpărare... Etc. Câti își cumpără motocicleta Aston Martin Câți... Wakasaki... Supercharged Câti...o sa își cumpere noul model... Ce naiba sa faci... Cu peste 200cp pe sosea... Evo... Asta este important. Într-un clip făcut de producător, unul din membrii care au participat, zice ceva de genul, în primii 5 ani... Înveți sa faci "fine tunning" și sa îți perfecționezi stilul. Din 1995 pana în 2020, am fost în Japonia de cel puțin 6 ori... Perfecționiști fiind de felul lor și educați în acest domeniu cred ca știu despre ce vorbesc. Sunt de admirat în tot ceea ce fac noi care suntem cu cel puțin 100 de ani în urma, cred ca ar trebui sa învațăm ceva din lecția aceasta. Așteptările noastre sunt SF... Făcute doar din... Hopurile prin care trecem... Trebuie sa învațăm ca "Sky is the limit" nu este nici pe departe o vorbă de mare valoare... Cât o vorbă scoasă, într-un contest al epocii consumerismului impus de capitalismul forțat la care am fost supuși... Evoluția cere timp, dedicație și muncă. Suntem victimele iluziilor noastre. Acestea fiind zise... Va urez o "iarna" blândă și un An Nou plin de împliniri și bucurii.

Câti cai putere folosești pe mizeriile noastre de drumuri, în aglomerația prezenta?... Baby you are back...

Caldura mare....

10 din 10

Carantina SRL, amenajează garaje subterane

Golful Biscaia... Pe vreme bună