Stau-De-6

cmd, raspunde la tel sa bem o cafea. Sunt in drum spre casa, de la Buc.

Otto chiar a vrut sa ajunga cu baietii pe Tihuta dar a venit ploaia in weekendul respectiv. Drumul Tg Mures - Bistrita s-a asfaltat, asa ca sigur ne vedem la anul. Eu propun, la fel ca anul trecut sa ne dam CU TOTII, PESTE TOT. Eu ma duc sa ma dau "in deplasare" dar vreau sa am si cu cine "juca" pe Tihuta.

O parte ne-am intalnit pe Tihuta, Mesteacan, Hungaroring...

Mai documenteaza-te putin si tu. In WSBK, la clasa SuperStock1000 (motocicletele cele mai apropiate de cele care ies din fabrica, la care avem si noi acces), pe locul 1 a terminat Sylvain Barrier, calarind un BMW. Pe 2 a terminat Ducati si abia pe 3 Kawa (la 1 punct de locul 2). La constructori, aceeasi clasa, BMW e pe 1, Kawa pe 2 si Ducati pe 3.

@Adrian: /index.php?/topic/632484-trackdays-forja-stradala/?p=3626496 E naspa daca nu ne spune cum face banii de-si permite toate astea. @todea: Felicitari pt iesirea pe 4 roti! Apropo, mi-am adus aminte astazi de tine, cand eram pe autostrada Gilau-Turda. La anul ma duc eu acolo sa-ti arat cum merge o motocicleta 299 km/h, Suzi a ta n-a reusit.

2011+ e racheta, singura care mai tine pasul cu S1000RR.

Eu ma dau si pe strada si pe circuit cu Dunlop D211/D212. Toate le-am luat sh si n-am avut probleme. Prefer sa dau banii pe 2 seturi sh (de calitate)/ sezon decat sa ma dau cu "lemne". @todea: ti-ai luat jucarie noua sau ai posibilitatea de a inchiria la circuit? Cum a fost pe 4 vs. 2 roti?

Eu spun ca asta cu fiabilitatea e mit, in mare parte. Daca dai de un R1 plimbat doar pe bulevard, de un cocalar, in treapta 1 si nu i-a facut mentenanta corespunzator... Iosif n-a avut probleme cu ZX10R-ul lui. Mai mult, stii ca eu am spart 3 motoare pe primul Fireblade, fara sa ma tavalesc. Oricum, tot pe R1 as da banii.

M-am dat eu cu amandoua. Parerea mea. Plusuri Yamaha: Ciclistica, manevrabilitate, frana, pozitie rider. Plus Kawa: Puterea, inca din ture medii. Cu toate acestea, Iosif Ureche (posesorul motocicletei cu care m-am dat) a castigat anul acesta RoSBK Rookies 1000. Bine, Iosif e cladit bine, n-are probleme cu lipsa manevrabilitatii si are doua perechi de OO. L.E. Eu as alege R1 (da, stiu, sunt subiectiv ) si pt faptul ca te poti "juca" prin centrala, o poti resofta, poti pune QS-ul direct pe ea, setezi pornirea ventilatoarelor la ce temperatura vrei, reducerea franei de motor, etc. Jagi stie ce trebuie facut.

Draga Mosule...

Daca e sa ma intrebi pe mine, sunt niste bani dati degeaba. Ia o prelata clasica. Diferenta de bani o poti baga in altceva. Oricum e doar o chestie ce-ti protejeaza motorul de ploaie, praf, etc. Dar stim cu totii cum e cand ti se pune pata pe ceva.

Pe ebay. N-am apucat sa socializam foarte mult, dar din cat am discutat cu el, iti dau dreptate.

Acest Alex? Mare om, mare caracter. (poza de la cheful 33Team - inchidere sezon). Clar! La anu' musai sa avem mai multe filmari.

Multumim!

Multumesc, la fel!

Te asteptam, Levy! Poza cu masina de politie e de la o campanie anti-accidente. De cand ma dau cu motocicleta, n-am primit nici macar o amenda de radar. Sper ca situatia sa nu se schimbe nici pe viitor. Multumesc! Sper ca la anul sa fac un montaj cu mai multe clipuri, nu doar poze. Esti asteptat si tu sezonul viitor pe aici.

Ba da, sunt 3, am pus-o pe cea mai scurta (cea rosie). ___________________________________________________ Pt ca tot e liniste in coltul nostru, iar in filmuletul de mai jos apar cateva R1-uri (inclusiv ale lui Cipri si George)...

Moto Magia - Etapa de la Pannonia. http://www.motomagia.ro/romanian-superbike-final-sezon-2013-cronica-etapa-pannonia-ring/ _________________________________________________________________ Si, dupa cum obisnuim la sfarsitul fiecarui sezon, ete best of-ul din 2013:

Ok, merci! In alta ordine de idei, m-am apucat in weekend sa montez acceleratia rapida. Mi-a luat 7 ore doar sa schimb cablurile. La sfatul lui Jagi, am pus maneta de frana intre cabluri. Daca le puneam in sus, dadeau in carena frontala cand viram stanga iar daca le puneam sub maneta, loveau in ramair. Cu inelul rosu montat (cel mai scurt) acceleratia e putin mai rapida decat cu mansonul de R6. Nu stiu cum e in mers pt ca n-am iesit cu ea. Asa ca daca cineva se gandeste la o acceleratie rapida, sa incerce prima data mansonul. E mai ieftin si poate-i ajunge doar acela.

Cel mai probabil, am in furca uleiul cu care a iesit din fabrica. Jagi, spuneai tu de ceva ulei si semeringuri bune. Care erau? Le-as cumpara acum sa le schimb pana vine primavara.

Daca scrii pe forum presupun ca esti bine. Ma doare sa vad motocicleta in ipostaza asta. Capu' sus, repara mobra si la anul ne vedem pe Tihuta.

Corect! Merci! http://m.ebay.it/itm/380399434051

Secunda aia o recuperez doar montand mansonul de la ghidonul stang. Dupa ce-l pun cel de pe dreapta si montez scaritele, Cazacu ar trebui sa-si faca griji. Vorbesc eu cu Mos Craciun al meu, dar ai fost cuminte anul asta? Merci!

Sa fiu sincer, si scaritele le-am luat. Mi-a facut kyp un pret bun la ale lui si urmeaza sa le iau saptamana viitoare, cand ajung pe la el.