Stau-De-6

Kayaba, l-am luat de la Kyp.

E xenon, 6.000, daca bine-mi aduc aminte. Cand ma duc pe la garaj o sa ma uit si-ti spun.

Poate e mai bine ca subiectele astea sa le discutati pe PM...

Ba chiar te-am sunat cand eram langa ea, n-ai raspuns. Ne vedem maine, ajung in zona.

Eu am 2008 si n-am nicio problema cu luminile. Stai, am una, de fapt. S-a ars chinezaria de stop spate cu semnale incluse si acum semnalizeaza doar intr-o parte. In alta ordine de idei, am facut astazi primii km cu mobra, din anul asta. Am dus-o la o scurta revizie: - inlocuit ulei motor + filtru - inlocuit semeringuri furca fata si ulei - inlocuit filtru de aer cu unul K&N In toamna i-am pus acceleratia rapida si urmeaza sa-i montez scaritele race dupa ce trimit quickshifter-ul la Jagi sa-i schimbe sensul. Pentru ca a fost cuminte si nu m-a tavalit in cele doua sezoane de cand suntem impreuna, i-am mai cumparat un set de incalzitoare de anvelope, un stander fata si un Dunlop GP Racer Slick S nou. Tot astazi am platit si impozitul, 40 lei. Mai trebuie sa cumpar si anvelopa pe fata, sa-i confectionez crashpad-urile, sa-i fac asigurarea si sa vina vremea bunaaaaaa!

Excelent! Multumesc! Eu ma pot uita direct de pe tel (Galaxy S4), merge fara probleme.

Yamaha e buna si offroad.

Nu dau 80$ pe ele. Prefer sa mai pun 50€ si sa-mi iau un GP Racer nou pe fata, spatele l-am luat deja. Nu cred ca e mare smecherie sa pun o tija filetata si doua bucati de teflon. Jagi, te rog masoara lungimea lor cand ajungi la garaj.

Felicitari, baieti! P.S. Isle Of Man...?

Oky, ne auzim maine. Marti vin la Baia Mare. Ai incredere sa mananci pastele facute de mine?

Mie-mi arata shippingul $45,05 si "Import charges: US $26.95 Estimate, final at checkout" plus $59,95 costul lor. Si cum eu n-am pe nimeni la vama... Daca mi le aduci tu la $50, iti pun maine banii in cont. Cat despre lungimea lor, sunt oameni care au dat cu capacele de la motor pe jos, fara sa cada. Nu ca m-as da eu asa, dar e preferabil sa stiu dimensiunea lor, daca tot le fac eu. P.S. vezi ca vorbim de al doilea rand de crashpad-uri ce se prind jos, langa scarite, la surubul ce prinde bratul spate (vezi poza lui Jagi).

Eu am gasit padurile acestea, dar mi se par mult 100$ + vama (?). Ma gandesc sa iau o tija filetata de 10 si sa confectionez la strung doua crashpad-uri din teflon. Jagi, cand ajungi pe langa mobra, poti sa masori lungimea lor, te rog? N-as vrea sa le fac mai lungi (sa nu le agat in viraje) dar nici prea scurte (sa nu protejeze scaritele si capacele).

Jagi, schimbatorul independent se prinde de suruburile de la cric? Vad ca tu ai lasat cricul si o sa vreau sa-l las si eu, pt ca ma voi da si pe strada cu mobra. Trebuie facuta vreo alta modificare?

Apropo, sistemul meu cand ar trebui sa ajunga?

Interviu Iosif Ureche, castigatorul RoSBK Rookies 1000 2013.

Mobilu' ca mobilul, dar nici n-am stiut ca am camera pornita aici:

Todea, pune poza aici, nu ma lasa s-o vad de pe mobil.

Adrian, ai cam fugit de la orele de geografie. Mesteacanul e de la Dej la Baia Mare iar Mestecanisul e de la Vatra-Dornei la Campulung Moldovenesc.

Eu sunt de parere ca toata portiunea de la Dej la Baia Mare e smecherie.

Ti-ai luat hambreiaj antihopping? Cat a fost halatu'?

https://facebook.com/profile.php?id=100000037700615 Sa le fie tarana usoara!

Nu stiu cum e la injectie, dar "simpla" sincronizare la carburatoare facea minuni la 900RR-ul pe care l-am avut. Dupa ce le sincronizam, parca aveam alta mobra. Tocmai de aceea am facut aceasta operatiune la inceputul fiecarui sezon.

Eu doar asa scot mobra din garaj.

Ok, te sun maine dupa ce trec de Reghin. La OMV-ul de la iesire spre Sighisoara, e ok? Anul asta poate dau si eu o tura cu voi, sa "lucrez" acolo unde am probleme. Ne vedem si anul asta la Hungaro? Intentionez tot mai serios sa ajung si la Brno.

Suzuki, maine dimineata ma duc la Bucuresti, trec prin zona. Bem o cafea pe la un 10:00?