vass_alexandru

Si baba mai respira sau tot in coma e ? Frumos topic plin de Asi si voi mai vreti sa facem campanii impreuna cand aici ne lovim cu pietre ???????? E adevarat ca unii au facut 200 000 de km dar pe moto sunt convins ca nu. In loc sa veniti cu niste idei noi , voi continuati sa va aratati plini de ura si unul mai viteaz decat altul. Pacat , mare pacat . Din experienta mea va spun ca amandoi au fost vinovati . 1. Motociclistul neadaptarea vitezii la conditiile de afara cumulate si cu lipsa de experienta (" iarna nu-i ca vara ") 2. Baba ca a traversat pe unde nu trebuia. Privitor la gumele de iarna o chestie utila si foarte interesanta dar pentru cei carora li se si potriveste cauciucul si care nu are alt mijloc de locomotie . Felicitari pentru cei doi care le-au cautat pe net . Chiar ii rog sa faca un alt topic pentru ca sunt informatii utile pentru unii din noi. O zi placuta . Alex

Si acum si noi . Eu, sotia si iubita SV 650

poate mai trebuie sa-l reglezi un pic la ambreiaj. E un surub( intinzatorul ) chiar deasupra schimbatorului de viteze cam 10 cm in sus . Incearca sa mai scoti 1 filet piulita de reglaj si verifica daca face la fel

Sunt interesat si de suport si de topcase mersi pentru poze au ajuns

foarte frumos sa-l stapanesti sanatos si am o mare rugaminte te rog sa-mi faci poze cu suportul de topcase ca vreau sa-mi fac si eu unul. Fa-i mai multe poze din diferite unghiuri si modul de prindere a lui. Poti sa -mi trimiti pe email mersi mult

Nota 10 pentru aceste raspunsuri Chestia cu fiabilitatea e realtiva la multi din cei care vorbesc gen honda e honda --- poate ca au investit mai mult in publicitate Ceva gen first bike cred ca nu se pot numi motociclete ----doar copii facute la 10 centi bucata ( am un coleg care si-a cumparat un scuter si dupa 4000 km a trebuit segmentat. Am cautat segmenti aproape 5 luni inclusiv la ei. Noroc ca am gasit ceva apropiat de la o drujba -Stil si am impachetat motorul. Cineva a luat un cioper tot de la ei ceva de 200cm3 sincer toate cacaturile lucitoare zornaiau pe el. Deci Nu CUMPARATI CHINA Si sa nu ne ametim cu apa rece motocicleta e fiabila si te tine in momentul in care ii dai ce trebuie si la timpul potrivit. E adevarat ca exista si defecte din fabricatie sau vicii ascunse dar nu cred ca e vreo problema indiferent de MARCA sa-ti inlocuiesti piesa. Normal ca un motor in V tine mai mult decat unul in linie ca durata de exploatare deoarece lucreaza la turatii mult mai mici . Daca ai o honda si o tii in 15 000 de ture/min tot timpul si se duce dupa 3 luni atunci sa vezi cum honda nu-i mai honda . Totul tine de exploatare. Pot sa-ti spun ca si o comunista daca-i dai ce trebuie e fiabila-- dar nu ai performanta. Tu cum esti incepator ar trebui sa te orientezi la ce motor sa-ti cumperi nu la firma ---parerea mea

Da ai dreptate asa-i nota 10. E o adevarata placere sa-l calci pe coada-- in comparatie cu alte tipuri de motoare. Am sa incerc pe un hayabusa are un prieten din Petrosani. Mi-a placut in draci modul in care i-a demaraj .

ma da rau esti tu Daniele

ma da rau esti tu Daniele

ma da rau esti tu Daniele

da tu ai 22 de ani iar la varsta asta chiar ca nu te intereseaza mai nimic din ce inseamna confort. E scuzabila chestia

cea mai tare motocicleta e CEA PE CARE O AI !!!!!! (adica cea pe care ti-o cumperi) deci fara divergente . Unii nici nu au consumat un plin de rezervor cu motorul si isi dau cu parerea. Toate motoarele sunt frumoase si au ceva aparte in felul lor. Depinde ce doresti sa faci cu el si la ce-l folosesti. De aici depinde alegerea fiecaruia. Ce dracu sa faci cu un enduro daca nu-l folosesti decat in oras???????? Sau ce faci cu o vitezana cand drumul tau pana acasa nu-i asfaltat si treci prin 10 santzuri sa ajungi la asfalt"???????????????? Ce faci cu un naked daca tu mergi in excursii de peste 300 km si iti place sa mergi cu viteza mare peste 130km/h?????????????? Sau cum te descurci cu un monstru de 1000 in oras unde opresti din 200 in 200 m la semafor ????????? Vezi aici e alegerea moto in functie de necesitate si placere

Eu il; schimb la 7000 asa mi-a recomandat tipul de la care l-am luat . Si la fel mi-au spus si cei de la B&S Motors . Pentru 150 lei nu are rost sa trag de el mai mult.

referitor la prima chestie 1 daca e in viteza si tin de ambreiaj nu am buton de start ( e un interblocaj ) 2. atentie mare daca esti incepator cu SV-ul ca te da jos din sa imediat azi m-am intalnit cu niste prieteni care si-au adus motoare din austria 1-ul si-a luat un CBR 600 pana la 5000 de ture e o pisica parca nu are deloc vlaga al 2-lea si-a luat un kawa 250 ninja ( de fapt era o tipa ) nou noutz parca mergeam cu mobra (nici un pic de senzatie ) nimic pana lua demaraj plangeai Si eu care eram nemultumit de SV -ul meu acum imi vine sa-l pup

Da superbe sv-uri .E multa munca de facut dar timpul e asa de scurt . Asa ca ma multumesc cu ce a facut fabrica parca sudeaza mai bine decat ala. M-am uitat la sudurile din poza si intamplator la servici am asistat lal niste probe facute la niste suduri. Acestea se gameaza pentru a vedea unele imperfectiuni ale suduri. Chiar nu m-as risca sa-mi pun viata in pericol dupa sudura altuia. Fabrica e fabrica . Dar ca dizain nota 10 . Si apropo care-i simtomul ca carburatoarele nu sunt reglate bine ??? Macar sa nu ma duc degeaba la service. Acum sambata am facut un traseu cam lung petrosani - deva -varfurile- gura hont -moeciu(unde am dormit o noapte ) -Arad -Timisoara -Caransebes - hateg -Petrosani cam 700 km. si e un drum pot sa spun mixt si cu curbe si cu portiuni drepte. Am incercat sa merg asa cam pe la 4-6500 de ture. Nu mi-a placut pozitia de mers. Ma cam dureau mainile desi am facut cateva pauze de tigara. E adevarat ca eram 2 persoane plus bagaje. Dar nu mi se pare comoda la drum lung, in oras e ok dar la drum lung parca te oboseste. oare trebuie sa schimb modelul? Ma gandeam la un DL 650 V Storme Ce parere aveti ??? E cam acelasi motor dar suspensia difera. Sper sa nu supar pe cineva .

Am cateva intrebari: 1. cat ati mers cel mai tare pe cel de 650 model naked ---- eu am dat de 2 ori 160 dar mi-a rupt figura vantul. Ma limitez la 120 si mi se pare mult mai sigur . Mentionez ca de obiucei merg la 90-110 unde e placere sa-l conduci. 2. cam ce consum aveti la el pe 100/km ? 3. ce parere aveti de B&S Motors .MA gandeam sa fac o revizie la el . vreau sa plec la vara intr-o tura mare ungaria-austria-italia-elvetia -germania -romania si ma gandeam sa-i fac o revizie generala sa-mi regleze carburatoarele(daca e cazul ) si sa o pregatesc de un drum fara surprize. Vreau si parerea voastra. si uite ca pun si o poza cu motorul meu

as dori ca organizatorii sa faca ceva privind acest caz poate reusim sa ajutam un coleg motociclist . Toate detalile despre el se gasesc in linkul de mai jos . http://ghitagabriel.wordpress.com/noutati/ Referitor la ce s-a facut si este un gest foarte bun al colegilor din bucuresti /index.php?...4743&st=730 si aici /index.php?...210939&st=0 O propunere pentru strangerea de bani pentru acest scop . Cred ca vor fi de acord sa puna "URNA GABONE" la fiecare intalnire . In acest fel ne si asiguram ca aceasta campanie ramane un "subiect cald". Mesajul se poate face auzit la: intrarea in locatiile respective, la microfon de pe scena intre concursuri, concerte etc. cand e toata lumea atenta la ce se anunta p-acolo si chiar prin stichere lipite la cosmeliile unde se vinde bere si mici (... acolo oricum sta toata lumea cu portofelul in mana cat se plictiseste pe la coada). La sfarsitul intalnirii organizatorii pot vira banii in contul mentionat mai jos Numarul de cont IBAN in care pot fi facute donatii este RO68 BACX 0000 0001 2221 5310 deschis la Unicredit Tiriac - Millenium, titular cont Bogdan DOCIU.

e noaptea la ora 11,58 ma duc afara sa caut pedala sa vad daca porneste . Cred ca moturul meu e defect .Nu are pedala cred ca au uitat sa o monteze . Asa ca va intreb care o pedala sa-i montez si eu la al meu. Asa scap de al mai porni de la buton. Era o gluma sper ca nu te superi Alex deci pentru prima sugestie nota 10 pentru chestia cu vaselina am sa-ti trimit eu vaselina cam cat sa umpli locasul si sa faci 20 minute plimbare cu el .apoi o sa vezi iesind un fum frumos din toata vaslina. Eu nu recomand varianta 2 Asa am patit si eu cu motorul cumparat baterie noua si porneste foarte usor La chestia cu impinsul merge in treapta a III-a , destul de usor ,daca nu bagi IV si cand da un balbait tragi ambreiajul si dai gaz .

Noi suntem o trupa mai mare din Petrosani vrem sa stim cat ne costa cazarea si daca avem nevoie de invitatii sau un numar de telefon si o persoana de contact pentru a discuta despre detalii

foarte pacat

Poate daca ai avea permis ai putea sa deschizi gura si sa vorbesti. Poate daca ai fi fost pasager in golf acum ai fi aruncat cu bolovani dupa primul motociclist intalnit. Mai bine te duci sa postezi pe alte forumuri e mai indicat. De el ne pare rau pentru ca este o fiinta, atat .... Dar pentru faptele lui nu il scuzam deloc . Imi doresc sa traiasca inca 80 de ani si in fiecare zi si clipa sa retraiasca acele momente de la accident. Sa aiba in fata toate traumele pe care le-a produs si sa le simta clipa de clipa. Pacat de parinti ca acum vor fi marcati pana la moarte deoarece DOBITOCU a vrut sa fie GOST RIDER. DAR nu e " reclama cu TELETECH" TI-AM spus ca-i popa , tu nu - bat man ,bat man''

Vinovat este din momentul in care s-a suit pe motor fara permis de conducere. VINOVAT 100% Putea sa fie si semnul lui peste deoarece el neavand permis exista posibilitatea ca nici nu cunoaste vreun semn de circulatie . Avand in vedere ca nu si-a insusit permisul eu merg pe aceasta ipoteza .Poate era daltonist , poate era bolnav si a avut o criza de epilepsie. Deci bietul om cu masina are o trauma psihica pentru ca un DOBITOC circula ca un dement . Nu merita sa fie considerat MOTOCICLIST . vorbim aici si-l compatimim .Pentru ce ??????? pentru ca ne-a facut de batjocura ????????????? Acestia nu merita sa mai fie langa noi , sa mearga cu metroul sau cu autobuzul asta le doresc si sa poata sa dea pentru permis in 2050 LA FEL PENTRU RESTUL CARE SE SIMT CU MUSCA PE CACIULA

A montat careva xenon pe SV dintr voi ?? Ce parere aveti ? merita sa bag bani in asa ceva? Am citit ceea ce se scrie pe forum dar mi-e groaza de montat becul ( eu avand varianta naked) mi-a luat juma de ora sa bag firele inapoi cand am inlocuit halogenul care s-a ars . . Erau um manunchi mare de fire si parca nu mai incapeau inapoi . Dar pana la urma l-am pacalit . hai poate careva a pus si sa-mi spuna ceva despre xenon

Sa ai mare grija cum mergi cu ea SIGUR NU TE IARTA DACA SCAPI MANA IN GAZ MACAR apreciez ca esti constient INCA de motor . Sper sa nu scriem si de tine la aceasi rubrica ... Asfalt uscat si limiteaza-te la viteze mici o sa ai timp sa mergi si mai tare in timp