free fly

Se prefigureaza o intruneala? @fatal fury Pune data cand merem. Am vb cu un coleg din c-ta, zice ca vine si el. Nu cred ca ne stangem multi...sa renteze sa luam cabana. Cazare gasim la fata locui.

@ fatal fury Hai la Vatra Dornei! Ajungeam acolo intr-o vineri, sambata ne plimbam pe Tihuta si Mestecanis, iar duminica o luam fiecare spre casa. Te las sa alegi cand Sa fie in iulie. @crazy devil Din pacate zzr-ul meu a vrut touring la plimbarea asta. Cand are chef baga si sport.

Care e cursa maxima la care va lucreza telescoapele? Eu am masurat la mine: 3.5cm. Mi-a zis unu' ca e prea tare. Plm

Bun... Ora 12 - vineri 15, la peco de la iesirea din Buzau spre Brasov. Ok? Da nr. Pe privat sa ne sunam in caz ca unul dintre noi nu poate veni. Nr meu 0727777059 Bogdan

Cu xx-ul mergeam mai tare. Inca nu m-am obisnuit cu franele independente. Ca ciclistica imi par la fel.

In weekend-ul 15- 17 mai plec la o plimbare pana la Vatra Dornei unde a inchiriat un prieten motociclist o cabana. Exista doritori de o plimbare? Traseu la dus: Bz - Bv-Targu Mures-Reghin- Bistrita- Vatra Dornei. Retur: pe E85 sau daca mai e chef, ne intoarcem pe acelasi traseu ca la dus. Viteza: in mare + 45,5 fata de viteza legala. Bag si mai tare pe portiuni sigure, fara autostrada si fara localitati. 0727777059 Bogdan » Post actualizat in 11 May 2015 10:39 S-a afaltat tot drumul pana la Baneasa (spre Ostrov). Are ceva curbe si nu sunt gabori, cel putin de la Cobadin incolo. Traseul: Ct- Mufatlar-Cobadin-Adamclisi-Baneasa. In Baneasa este si o terasa cu papica. Care are chef de ruta asta scurta sa anunte. Eu ma bag. 0727777059 Bogdan

In localitati eu nu trec de 90. Am mare nevoie de permis nu-mi permit sa stau fara. Pe autostrada am scapat cu spaga de 2 din 2 (anul trecut). Acum nu stiu cum sunt moldovenii...PLM

Am sunat si eu vo' 2 vitezani din Constanta. Unde ? La Vatra Dornei ! ...Mai departe nu ai gasit drum ? Mai am sa vorbesc cu unu' din Bucuresti...dar cred ca tot singur ajung. Daca nu gasesc partener de drum vin pe E85, daca gasesc o iau prin munti. Bz-Bv- Targu Mures- Reghin -Bistrita -Vatra Dornei. Apropo, militienii din Moldova iau spaga? Ca E85-ul e drum de forja ... dar si plin de militieni. Curbe. purcelus (ceafa de purcelus), palinca , ce sa-ti mai doresti

Salut, Stiti un service bun pt Kawasaki? si care sa se priceapa la zzr 1400? Multumesc Eu de 10 ani ma duc la Bogdan padure (langa zoo Baneasa). Dupa mine e cel putin meserias.

Vama.... facem vama la Vatra Dornei. Daca mergi, plec de joi, ma cazez la Tragu Mures si a doua zi dam bataie spre Vatra Dornei Am vorbit cu Crazy, am cea mai buna camera ca sunt primul anuntat.

E cineva cu care ma pot lipi la o parte din drum? Eu vin din c-ta...am multe variante pana la vatra dornei. Vreau si eu un pat, vin fara nevasata. 0727777059 bogdan

De unde stii daca o cheie e cu cip sau nu? Si eu vreau sa-mi fac o dublura pt zzr1400 -an 2009 are cip?

Cand va hotarati la o intalnire, sa anuntati aici, vreau si eu sa vin. Nu de alta dar vreau sa va arat c uru la zzr. Ar fi misto o intalnire cu o noapte cazare undeva sa bagam si un sprit. 0727.777.059 Bogdan

Baietii astia care pun jenunchii pe curbe nu sunt sperietori. Ei merg normal pana la "circuit", acolo scot arsenalul si se apuca de "serpertineala". Daca apar eu, sau oricare alt vitezist (posesor de vitezana sau nu) mai necurajos, nu incurcam pe nimeni. Nu e nici o problema daca ramai in urma pe "circuit". Eu am avut o iesire cu un serpentinar d-asta suparat (@fatal fury), pe "circuite" si mi-a placut. Asta insemna ca o sa fac si anul asta iesiri cu forjatori/jmecheri/laudarosi. Hai ma!... ce plm...curaj. Auzi: pot sa ma tin dupa voi daca am x gume; de parca ar conta. Daca te coafeaza o plimbare/forja pe serpentine si n-ai cu cine, o iesire cu smecherii (laudarosii) astia de aici e la fix. Chiar daca te invarti in jurul cozii... Baietii astia care pun jenunchii pe curbe nu sunt sperietori. Ei merg normal pana la "circuit", acolo scot arsenalul si se apuca de "serpertineala". Daca apar eu, sau oricare alt vitezist (posesor de vitezana sau nu) mai necurajos, nu incurcam pe nimeni. Nu e nici o problema daca ramai in urma pe "circuit". Eu am avut o iesire cu un serpentinar d-asta suparat (@fatal fury), pe "circuite" si mi-a placut. Asta insemna ca o sa fac si anul asta iesiri cu forjatori/jmecheri/laudarosi. Hai ma!... ce plm...curaj. Auzi: pot sa ma tin dupa voi daca am x gume; de parca ar conta. Daca te coafeaza o plimbare/forja pe serpentine si n-ai cu cine, o iesire cu smecherii (laudarosii) astia de aici e la fix. Chiar daca te invarti in jurul cozii...

@devil, d211 te-au tinut 6800km? nu e prea mult?...ce presiune ai tinut in ele?

Jur pe rosu ca asta de la mare va aduna de o sa va plictisiti unii de altii. Deocamdata sunt in mare dubii cu gumele...

La vara trebuie sa reusim o reuniune, trebuie sa organizam un boot camp. Eu am sa-mi bag gume mai de forja, fac si-un casco + o asigurare de viata si pe urma ....vum vum

Legat de presiuni. Gumele cu NTEC merg si 300km/h pe autostrada cu presiuni mici. La celelalte gume, fara NTEC, daca dai blana pe autostrada trebuie sa ai presiune mare, cea recomndata de "motocicleta" , cand ajungi la viraje si vrei sa dai jar, scazi presiunea. Am inteles bine?

Am o nelamurire. De ce michelin zice : Up to 52% larger contact patch at the rear. For example, with a bike whose cold pressure is adjusted from 2.9 BAR to 1.5 BAR for the rear, exclusively for track use. Michelin recommends cold pressure of 2.1 BAR at the front and 1.7 BAR at the rear (Or 1.5 BAR if used with heater blanket) for the MICHELIN Power SuperSport on the track. http://moto.michelin.co.uk/tyres/michelin-power-supersport#desc Ce pe strada nu poti sa mergi cu presiunea de pista, de ce? Sau de ce pe strada sa mergi cu presiune mare si pe pista cu presiune mica...doar ca se uzeaza mai repede?! plm

Am fost acum cativa ani cu un preten la curbe. El avea pilot road NOU eu 2ct ...nu putea sa se tina dupa mine. Dupa ce a pus gume mai moi eram pe acolo. Ce intelegi de aici? Cu gume touring am mers doar pe gpx 750r si pe gsx750 f acum multi ani. La cbr1100xx am avut doar power pure si pp2ct, numai set si numai NOI. Gume care au tinut la fel, 7-8mii km si mai mergeau, dar sunt maniac la gume. Nu-mi doresc sa ajung la limita aderentei, orice fel de guma as avea, devine periculos. Sigur cu o guma mai moale ca pp2ct am sa merg mai bine si sigur cu gume touring am sa merg mai prost.

Prea "tari"!; caut ceva aproximativ ca pp2ct. Ce zici tu, sunt mai touring.

zzr1400

Stie cineva ceva despre Brigestone bt003rs ? Sunt constrans sa schimb gumele. Am gasit o taietura in cauciucul spate (pp2ct)...acum cativa ani am facut o exlozie... tot pp2ct... Ma c a c in ele, trebuie sa le schimb, cu toate ca mi-au placut ...daca iau in calcul anduranta si aderenta. Stau la campie, am 250km pana la curbe. Merg destul in linie dreapta, mi-e mila sa iau brigestone r10, ca exemplu. SportSmart ?! Nu-mi place ca trebuie sa umblu cu manometrul dupa mine si sa caut vulcanizari sa reglez presiunea.

Intalniri vad ca incep sa apara, timid, dar incet incet se leaga. Eu la anu' sigur am sa vin cu fatal fury pe Tihuta, poate si cu gasca de la Mures. Daca crazy se plange de singuratate, si eu ma plang. Aveam doi cu care plecam pe la deal, unu' s-a lasat de motoretism altu' a plecat definitiv din tara, si restul ...se plimba doar prin statiunile de la Marea Negra, sau fac o tura la munte cu circuit inchis (se stiu bine si se duc doar ei)...plm Tot ma mir ca topicul e animat de o mana de oameni...plm, eu sper sa scrie mai multi.

Gresit! Baicarii de la munte, aia mai saraci, se dau cu gume sh touring si intorc castile pe cap la multi.