danny_nt

Nu e extraordinar. Eu prefer semisintetic. Mai bine mergea cu 5100, dar nu mai bag Motul.3.8 daca schimbi si filtrul sau 3.5 daca nu-l schimbi.

Ca sa nu mai zic si ca au vrut sa ma amendeze..ca nu am declarat motocicleta..care era bine mersi inmatriculata tot pe numele meu. » Post actualizat in 18 Mar 2018 20:07 Tare )))

Erau batuti in cap de aia. M-am dus la doua persoane diferite si fiecare avea alte idei. » Post actualizat in 18 Mar 2018 20:04 Pai e foarte simplu, nu exista sistem informatic integrat ca astia sa comunice intre ei, pe scurt nu stie stanga de ce face dreapta. Deci tu daca nu ai radiat masina cei de la primarie ti-o impozitau in continuare, in timp ce cumparatorul era si el impozitat pe aceeasi masina. In materie de IT sunt undeva prin epoca de piatra.

Actualul proprietar nu a platit pe anul trecut pentru ca platisesi tu(daca a insistat, ca alora nu le pasa si te pun sa platesti de 10 ori). Eu am cumparat o masina anul trecut si nu am platit pe 2017 pentru ca platise proprietarul(am avut adeverinta lui de la impozit). Nu stiu daca se poate ca vanzatorul sa plateasca impozitul pe 6 luni, daca vinde masina pina la 1 iunie iar cumparatorul sa plateasca pe restul de 6 luni. Le. De fapt se poate si asa. Cand mi-am mutat motocicleta de pe un domiciliu pe altul, platisem pe tot anul pe vechea adresa iar cand am pus-o pe noul domiciliu astia nu au inteles si m-au pus sa o mai platesc odata pe jumatate de an. M-am dus cu o adeverinta ca am platit si pe adresa noua iar cei de la domiciliul vechi mi-au dat inapoi pe jumatate de an.

Ce zici tu e normal, daca mergi vara printre masini. Racirea nu mai se face cum trebuie si urca temperatura. Daca porneste ventilatorul si o tine la jumatate e ok. Daca vorbim de vara 25-30 de grade. Daca se intampla in toate anotimpurile atunci nu e ok. Ar fi de uitat si la capacul de la radiator.

Bel Ray am avut de 2 ori si e ok.. Liqui n-am avut » Post actualizat in 23 Feb 2018 21:31 Isi ia.

S-au dat.

Salut. Am de dat o pereche de cizme Vanucci RV1. Sunt uzate si membrana impermeabila e cam dusa, adica patrunde ploaia, dar partea de piele si sliderele sunt ok(isi fac treaba in caz de impact). Interiorul e curat, nu miros sau altceva. Marimea 43. Daca sunt interesati pot face si poze.

Lichidul de frana este hidrofil, adica atrage umezeala hidrofob e antonim adica nu atrage umezeala..» Post actualizat in 15 Feb 2018 07:21 Pai daca nu tii de un produs anume urmareste cand prinzi o oferta il iei acu si il schimbi cand iesi cu motorul. In perioada asta erau oferte la uleiuri si alte chestii moto..urmareste pe forum sau in magazinele online(daca vrei sa-l schimbi singur) daca nu, te duci la un service unde vezi ce oferte au poate daca iei uleiul de la ei iti dau filtrul sau schimbul gratis

Oameni buni intretinere inseamna sa schimbi componentele\consumabilele conform cu planul de service ori uzura. Fiecare face ce vrea cu banii lui si cu fierul lui, dar nu inseamna ca daca eu schimb lantul cand bate si nu asa "preventiv" gresesc, sau placutele sau discurile daca nu ating limita de uzura descrisa in carte imi bat joc de motor. Atata timp cat respecti planul de service nu vad unde e problema.

Mane eu te-am votat.

Stai linistit, multe zgomote se pot auzi cand e motorul rece. Daca dupa ce se incalzeste nu dispar, abia atunci poate da de gandit.

Si la mine se aude...nu vad de unde speriatul.

Eu am pus ultimele 2 schimburi Silkolene. Este ok sunt multumit de el, nu am probleme la ambreiaj. nu mai stiu ce pret avea. » Post actualizat in 12 Feb 2018 13:50 Pentru spalat merge cam orice motorina, gaz lampant, WD40...mai putin benzina dupa cum zicea si Sorin. De uns merita mai multa atentie ca unele se imprastie pe cauciuc pe janta..etc.

Mai mult ca sigur. Si la mine 7100 nu a fost prea stralucit. Mult mai bine mergea cu 5100. Ca o observatie personala hornetul meu 2001 nu se impaca cu ulei full sintetic, am mai mers in ultima vreme cu Bel Ray si Silkolene semisintetice. Modelul ala are roata mai mica

Asta cu scrie toata duba a fost geniala

Eu am M7 si imi plac foarte mult, adica merg in continuare pe modelul asta. Nici despre M5 n-am auzit lucruri rele, doar ca n-am avut pe motor. Acu nu mai merg ca la inceput,ca sa imi fac griji ca se uzeaza repede, asa ca ma multumesc cu aderenta, chiar si pe ploaie sunt foarte bune.

E posibil ca un bec sa fie mai puternic, eu asa am patit ca nu am mai gasit fix ca cele originale. Sincer numarul lor nu-l mai tin minte de cand am desfacut bordul.

Tocmai ai dat peste niste maimutze in trafic. Bafta.

Hahahahahahaha )))

Iar o luam cu soseaua..principala..daca era o cruce care mai era soseaua principala? Asa va legati de niste chestii total neadevarate. Nici un drum nu este prioritar..toate masinile pierd prioritatea in aceasta intersectie, nici una nu pierde prioritatea pentru ca schimba directia de mers..esti intr-o intersectie...directia de mers este irelevanta, chiar daca faci stanga sau dreapta sau mergi inainte...trebuie sa dai prioritate de dreapta. Chiar daca masinile ar merge in cu totul alte directii decat in poza ar fi aceeasi situatie.

Acu serios sunt multe intersectii de genul >>>prin asta de jos trec zilnic..acu totul e asfaltat si nu sunt indicatoare puse...deci se aplica de dreapta https://www.google.ro/maps/@44.3663894,26.1463461,3a,75y,272.71h,67.1t/data=!3m7!1e1!3m5!1sr7_QTr_yBxoxxlKI5iNFtA!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3Dr7_QTr_yBxoxxlKI5iNFtA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D184.43073%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656

Normal, dar ptr dificultate se presupune ca drumurile sunt la fel..asfaltate..cu acelasi nr de benzi etc.. » Post actualizat in 06 Oct 2017 10:11 Pai si 1 tre sa dea lui 2 care tre sa dea lui 3..deci cum facem?

Cred ca e cea mai buna abordare...intri daca celalat nu opreste opresti tu..chiar daca ai prioritate )

Pai si cum dovedesti ca e drum judetean sau comunal sau etc?