danny_nt

Zici de releul de semnalizare? Ar putea.

Si dupa aia cand incep sa mearga cand se raceste motorul complet? Ceva asemanator am patit si eu, cand se incalzea motorul, releul nu mai incarca bateria. Masuram incarcarea cu motorul rece era perfecta, cand se incingea scadea sub 10. La mine a fost releul de incarcare defect, cand se incingea nu mai functiona corect. Nu stiu daca la tine poate fi tot de la releu, dar asta imi vine in minte.

Asa patesc si eu. banuiesc ca vinovatul ar fi busonul care schimba pe ON|RES Dar pina acu nu l-am demontat sa vad cum e garnitura.

Eu am o husa Oxford de prin 2010 luata second hand. E absolut impecabila. Inainte avusesem una Louis si nu a tinut o iarna.Asta imi place foarte mult, s-a cam decolorat in timp si am mai agatat-o dar pare un material foarte bun...recomand De curiozitate cat costa si de unde cumperi?

S-a ars filamentul de faza mica?

Super

Pai desfaci capacul de la radiator, desfaci capacul de la vasul de expansiune..daca nu ai destul lichid in radiator completezi, astepti sa se deschida termostatul si sa porneasca ventilatorul, daca mai e nevoie mai completezi cu antigel. Atentie capacul original de la radiator are un surubel mic de siguranta, trebuie desfacut ala sa nu il fortezi ca rupi altele pe acolo. Daca nu porneste ventilatorul o iei pas cu pas. Pasii sa verifici toate componentele ar fi: Mai sus intra si verificarea sigurantei (la mine asta vara din cauza ca a mers mult ventilatorul mi se topise siguranta si nu mai facea contact bine in soclu) Daca esti din Bucuresti poate aruncam un ochi la ea intr-o seara.

Salut, mai am urmatoarele piese de la un Astra G: Volan fara airbag, doua motorase electrice reglaj faruri si un far stanga usor matuit. Daca le vrea cineva PM. » Post actualizat in 22 Mar 2017 22:19 S-au dat.

Nu cred ca merge altfel in sarcina. Verifica sigurantele poate e arsa\oxidata respectiva. Cu antigelul cum stai? De obicei se incalzeste aiurea cand ai aer prin instalatie.

Nu pot frate sunt dependent..daca nu trag benzina pe nas nu sunt eu.

Si eu sunt innebunit dupa mirosul de benzina, si cand fac plinul imi place sa miros mai trag pe nas si de la toba ))) Eu vad doua chestii: modifici amestecul sa fie mai sarac (mai putina benzina) si 2 schimbi toba cu alt model, sa bata mai in jos sau sa fie montata mai jos.

Asa miros si eu, de pasager nu mai zic. Si am reglajul foarte bun, amestecul putin mai bogat decat standardul si consumul de 4.5 in afara. Deci nu, nu e nici o problema Obisnuieste-te cu ideea. » Post actualizat in 02 Mar 2017 20:00 Fa-i o aerisire la instalatie. Eventual schimba si lichidul daca e mai vechi de 3-4 ani.

Jocul se regleaza. Nu ai surubul ala de ghidaj la maneta?

Super. De curiozitate cat ai dat pe el?

Salut man, din cate vad in poza ta este cablul de acceleratie (sau cum ii zici tu tur). Cel de revenire (returul) este celalat. Dar ca sa ne dam seama 100% cum se manifesta? Nu accelereaza deloc sau nu revine la loc si ramane accelerata?

Nu mai vin man amenzi acasa. In ultimii trei ani cel putin am luat amenzi doar de la cine m-a oprit. Am intalnit radare mobile avand viteza peste limita dar daca nu m-au oprit n-am primit nimic prin posta.

Fix modelul asta mi-a crapat dupa 6 luni. Am tinut-o iarna in casa si in primavara nu mai tinea curent deloc. Mi-am luat una la 80 de lei si o am de 3 sezoane. Cred ca a avut defect de fabricatie ceva...

Scuze ca ma bag in seama aiurea, dar ce e ala dispozitiv pornire auto cu powerbank? Are powerbankul putere sa porneasca masina? Are cineva asa ceva?

LA MULTI ANI!!! Eu mi-am pus Night Breaker de la OSRAM si lumineaza foarte bine. Vedem daca se distrug de la vibratii.

Haideti ma sa nu mai judecam oamenii asa aiurea. Si eu cand am vazut vremea de ieri n-am rezistat si am dat o tura prin oras si nu merg chiar cill. Da e cam aiurea, aderenta destul de mica, cam greu sa mai eviti din scurt un tampit care nu cedeaza. Dar nu toti de aici ne asumam riscuri urcandu-ne pe motoare chiar si in mijlocul verii? Merita sa aruncam cu noroi in cineva care isi asuma riscuri putin mai mari decat ceilalti? La urma urmei e aceeasi pasiune pentru toti, bine ca a scapat usor, are de invatat din asta si merge mai departe.

Ce accident aiurea. RIP

Il suni tu? ca sa nu-l zapacim mai multi )

Sau dupa cum zicea un coleg, daca se foloseste ulei de drujba nu e chiar asa mizerie. Oricum ar fi eu l-am demontat si am scapat de el

da un semn te rog daca gasesti pe undeva. Imi plac si mie cum arata. Ceva poze si din fata?

exact ))) » Post actualizat in 21 Nov 2016 10:35 Man sincer nu am umblat niciodata la reglaj, a stat capul ala ca in prima zi, si ungere ok, dar pana mea se manjeste tot pe acolo, nu mai suport si acu nici nu mai curge uleiul ca e prea gros.