Sari la conținut

Calin26

Super Membru
  • Număr conținut

    1.013
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Calin26

  1. Doamne ajuta! De-ar deveni odata realitate multe accidente datorate vitezei nu ar mai avea loc pe strada. Sa am certitudinea ca proiectul acesta va fi gata peste 2 ani ..m-as apuca serios sa-mi caut platforma, carlig de remorcare si toate cele sa merg cu motorul acolo. Dar pana atunci mai e..si multe pagini se vor mai scrie. Totusi sa speram...nu ne costa nimic.
  2. Din pacate nu...dar ma voi ocupa de asta dupamiaza. Stiu...in felul asta imi dau seama daca e electromotorul ..si nu releul.
  3. Multumesc de raspuns..dar am scris mai sus ca bateria este exclusa deoarece a fost verificata.
  4. Salut! Dupa cum spune si titlul am probleme in a o porni. Cand apas starterul se aude click-ul ala de la releul de pornire sar nu invarte electromotorul. Am verificat bateria si am scos-o din calcul pentru ca este ok. Daca o bag in viteza si o imping cativa metri..si apoi apas pe starter ..porneste. Am mai intrebat pe ici pe colo...si mi s-a mai spus ca poate fi de la coroana (care se blocheaza) sau de la carbunii electromotorului. Daca e de la coroana ..care sunt modalitatile de rezolvare? Va multumesc anticipat pentru raspunsuri ..fie ele bune sau rele.
  5. Calin26

    Off-topic

    Cipriane..am eu unul dar e mititel. Are doar 10 litri. Daca crezi ca e ok....ti-l pun la dispozitie.
  6. In ambele ziare se zicea veva de un TIR. Pana la urma cum e?
  7. Calin26

    accident mortal

    Odihneste-te in pace Valentine.. :rose: .
  8. DIn ce tin minte preturile erau 50 ron 2 ore si 25 euro toata ziua daca se aduna un grup.
  9. Din pacate nu am poze ca nu am putut sa-mi fac singur dar astept poate pun cei care au fost la deschiderea Ducati. Desi nu m-am agitat prea tare..deh era prima data pe un circuit, fie el si de karting, am pus si genunchiul jos..am vazut abia acasa pantalonii rosi unde ar fi trebuit sa fie sliderele.
  10. Le am de 1500 de km (le-am luat noi nu sh)...si pana acum sunt super, chiar nu am nimic sa le reprosez. M-am dat acum o saptamana si pe circuit cu ele si tin foarte bine. E adevarat ca circuitul este unul de karting dar chiar si asa s-au comportat exemplar. S-au incalzit repede si au o aderenta foarte buna.
  11. Nu vrei sa dai sfaturi (tipic) dar le comentezi p'ale altora in loc sa ajuti omul cu informatiile de care are nevoie. Ai uitat sa mentionezi si de experienta practica a mea...tot net superioara..tie .
  12. Mai sa fie!!! Cum le stii tu pe toate ca un om mare!! Eu sunt tare curios ce experienta ai pe moto ..asta daca ai. Totusi...ca sa fii mai credibil in ce spui, ai putea completa profilul ala..sa stie lumea daca sa te ia in serios sau nu. Ce i-am recomandat omului i-am recomandat din experienta si cu ce m-am dat eu si i l-am recomandat tocmai pentru faptul ca omul nu merge sportiv. Cat despre aderenta ,usurinta in virajare si franare...eu personal n-am avut probleme cu tipul ala de anvelope si nu pot spune ca m-am dat tot timpul ortodox. Nu m-ar deranja chiar deloc, daca m-ai cunoaste sau daca as fi stiut cu cine stau de vb. Am cazut o singura data din cauza mea dar am invatat din ea si nu mi-e rusine sa recunosc. Dar cum unii citesc reviste si apoi vin si scriu pe forum dandu-se mari instructori...intelegi tu despre ce e vorba.
  13. Recomandarea mea...Michelin Pilot Road 2 sau 3. Vezi si tu care e mai ieftin si baga cu incredere. Sunt cauciucuri sport touring ideale pt stilul tau de mers.
  14. Calin26

    Off-topic

    Bine-ar fi sa ne vedem la un pahar de vorba.Stiu ca-s varza...tocmai ce-am schimbat semeringurile si uleiul la furca. Ma tuf pe ele drumuri de kakat maro.
  15. Calin26

    Off-topic

    Cristi..eu m-am saturat de drumurile proaste din oras..asa ca daca e sa merg..plimbarea o voi face pana acolo....iar acolo ma voi da cu genunchii pe jos .
  16. Calin26

    Off-topic

    Salut. Nu-ti trebuie capac monopost ca sa mergi pe Selena ci echipament(manusi, geaca, genunchiere, casca si ghete)si bineinteles motor. Tarifele nu le stiu dar din auzite ultima data era 50 ron / 2 ore. Repet e doar din auzite. Si eu as vrea sa ajung macar odata acolo sa ma dau in siguranta. De obicei se aduna mai multi adepti ai circuitului..se face programare la Selena si apoi se mere acolo si iti faci de cap. Daca va ganditi sa mergeti dati un semn..poate reusesc sa vin si eu.
  17. Salut! Daca aveti magazine Plus in Bucuresti..ai putea gasi la ei huse moto, modele variate, cu preturi intre 30 si 100 de lei. Eu mi-am luat o husa de la ei si e foarte buna. Pacat ca mi-a sfasiat-o cainele putin. Daca nu ..vezi pe forum la vanzari ca sunt baieti ce vand huse bune (Oxford cred) la preturi ok. Bafta!
  18. Multumesc Ravenita pt ajutorul in legatura cu servisarea furcii. Totusi cat ulei intra in amortizoarele din furca fata??
  19. Salutare! Spuneti-mi si mie va rog ce dimensiuni au semeringurile de ulei si praf de la furca pentru un CBR 600 F3 si ce ulei ati folosit pentru inlocuirea celui vechi. Din cauza drumurilor proaste si pline de gropi, se pare ca a inceput sa-mi curga amortizorul de pe dreapta si vreau sa ma apuc de servisarea furcii. Va multumesc anticipat.
  20. Stai linistit ca le gaseste. Tot la magazinele PLUS de unde le-ai luat si tu cu 10 ron / buc ca mai apoi sa le vinzi la lichidare cu 49 ron / buc. PS: nu vrei 2 si de la mine cu 49 de lei sa le scoti mai apoi la lichidare????
  21. Calin26

    Off-topic

    E adevarat..eu nu am cheie cu cip...dar a trebuit sa-mi fac dublura la cheia de la motor si mi-am facut cu fix 15 lei unde ti-am spus. Iar o adaptare de la cheia normala la cea cu cip..nu-i greu de facut.
×
×
  • Creează nouă...