cstelia

Da, e interesanta jucaria. Din pacate, ii lipsesc cateva chestii pentru a fi completa si cineva s-a jucat de-a vopsitorul cu rezervorul ala. Sper sa se alinieze planetele intr-o zi sa pot sa adaug si eu una cat mai originala la colectie.

O fi Harley sa se desfaca de la vibratii.... Suruburile alea sunt puse din fabrica cu pasta de blocare, deci sigur nu se desfac singure. Poate la tine sa se fi umblat acolo de fostul proprietar.

Nu e nici o vanzare. Omu' are nevoie de o piesa si eu o am. Atat. Nu vreau sa vand nimic. Mai trimite-mi datele inca o data pe PM.

scormonim sambata dimineata » Post actualizat in 30 Aug 2014 10:10 Dupa scormonire avem urmatoarele rezultate: - brat semnalizator - doar rupt - protectie galerie - cu o usora indoitura la unul din capete dar "tabacibila"

Iti dau dreptate. Mai mult, la suruburile originale care tin aparatoarea exista niste saibe cu azbest (2 per surub, una sub protectie, una peste) care au rolul de izolatie intre galerie si aparatoare.

Is curios cum naiba ai calculat/masurat/dedus ca mareste puterea cu 5%

Am doua, dar sunt uzate destul de bine. Poate ar trebui as dai o fuga in weekend pe la mine sa comparam ce am eu cu ce ai tu.

Iarasi ma pui sa caut in garaj...

Bai, eu mai scot un RD07 la vanzare sa fie 8 in Timisoara

Pe naiba. De fapt vrea si el vestrom ca e mai bun, dar nu recunoaste Si eu vreau dar tocmai mi-am luat un pian ersase ca da mai bine la gagici si de aceea am pus RD03-ul la vanzare

Trebuie sa ne scapam toti de ele, sunt niste porcarii depasite atat tehnic cat si moral » Post actualizat in 20 Aug 2014 06:13 Doar ca Tibi nu mai lucreaza impreuna cu Arthur. P.S. Am mai pus una sa fie 6 in TM

Jantele si ghidonul, ca sa te completez. Dar doar atat. La sel cum la Subaru s-au facut doar jantele aurii, nu si oglinzile, barile sau mai stiu eu ce. Culoarea asta nu da bine in exces, asa cum am spus mai sus, e prea tiganesc. Dar na... printre noi mai sunt si persoane cu gusturi manelistice, lor s-ar putea sa le placa. Cat priveste strugurii.... am o vie intreaga, nu ravnesc la altii

din ce am vazut eu cam minim 80 eur/bucata

Afirmatie total falsa.

De dat moka ce apare in pozele din posturile de mai jos, cu exceptia pompei, a claxonului si a prinderilor de dinam. /index.php?/topic/356552-ajutor-pt-identificare/?p=3810644 si /index.php?/topic/356552-ajutor-pt-identificare/?p=3810706 Tel. 0734774578

Ba este, cand e in exces

Cam cocalaristic cu auriul ala....

Camera video Oregon Scientific ATC2K. Specificatii aici: http://www.oregonscientificstore.com/Oregon-Scientific-ATC2K---AT18-Waterproof-Action-Camera.data Pretul il facem impreuna Detalii la telefon 0734774578

Te rog sa ne spui la cine sa apelam. Da-ne numele unui specialist adevarat. Nu mai putem si nu mai vrem sa orbecaim, vrem sa vedem lumina Acum, lasand gluma la o parte, nimic din ce s-a spus mai sus nu e o aberatie, doar ca e aproape imposibil sa gasesti compromisul perfect, suspensie suficient de tare pentru asfalt si in acelasi timp suficient de moale pentru offroad. Lucrul dracului e ca nu e suficient sa fie moale pentru offroad, dar trebuie sa fie si lunga

Pai hai ca le aduc cu mine la Bucuresti saptamana viitoare, le vezi "live" si discutam » Post actualizat in 08 Aug 2014 11:27 Uitasem sa mai pun garniturile astea doua: si astea doua busoane de benzina germane (posibil Simson/MZ)

Cateva "chestii" a caror provenienta imi e necunoscuta. Una bucata claxon rusesc, folclorul spune ca e de pe un IJ49, dar poate altcineva sa imi confirme O pompa moto de fabricatie romanesca Niste ??? Si o ??? Precum si niste chestii ce par a fi prinderi pentru dinam Astea daca nu ma insel sunt garnituri pentru tuburile tijelor impingatoare dar nu stiu de la ce moto Si doua pistonase de ambreiaj dar nu stiu de la ce moto: Daca e cineva interesat de ceva, PM pentru ca nu imi sunt de trebuinta

Am vorbit cu omul, nu face decat CDI-uri care se scot elegant din cutie. La astea bagate in spuma sau ce o fi "nu se merita" :|

Parca era cineva care repara CDI-uri de Transalp, adica nu numai re-cositorirea lipiturilor de la mufa. Aveti idee?

In telescoapele fata in mod normal ai putea baga aer maxim 0.4 atm. Pe offroad s-ar putea totusi sa fie prea tare...

Sa-mi spui cum face cand se labarteaza membrana