Man, nu stiu cum este la Ij-uri!
Insa am avut shi eu o problema de genul asta la Jawa!
Daca nu turam motorul, cel de-al doilea piston nu lucra!!!
Problema am rezolvat-o punand un simering corespunzator la ambielaj!!!
Eram la inceputuri, shi nu stiam care e rostul lui!
Simeringul initial, avea diametrul interior mai mare decat axul ambielajului, ca urmare un cilindru tragea aer, nefiind vacuumat, iar atunci cand crestea turatia motorului, reusea sa traga shi benzina, drept urmare intra shi el in functiune!!!
Asta ar fi solutia in cazul problemei prezentate de tine, in cazul unui motor de JAWA!
Poate iti va fi de folos la IJ!
Noroc!