KMIHAI

la preturi eu n ma pricep dar cat mai putin oricum,nu uita ca si daca vrei sa o vinzi in momentul cand ai iesit cu ea din reprezentanta tot se scade mult la pret

consumul depinde de amestec. daca ai un amestec mai sarac automat va consuma mai putin si nu va merge asa de rotund.amestecul mai sarac poate aparea odata cu instalarea unei tobe aftermarket sau a unui filtru sport.acest lucru l-am simtit pe pielea mea dar l-am remediat cu un jetkit dynojet.... cat despre mers nu are rost sa ma izic ca al meu a consumat intre 4,5 si 8-9 deci depinde de cu ce viteza mergi si cat de constant mergi.. poate baietii la plecare s-au dus pe stomacul gol si erau mai usori de aia au avut consum mai mic lasand gluma la o parte cred ca daca motorul tau nu ar functiona ok ti-ai fi dat seama pana acum.nu-ti mai face griji de consum,cum ai zis si tu...consumul sa fie singura problema la un motor. cine nu suporta consumul sa-si ia un piaggio )

daca e cineva interesat am o viziera CX-1V blue mirror noua de vanzare eftin...mi-am comandat la o zi dupa asta una de iridium

100 ron....

heheh se explica acuma cum de nu l-am gasit romkatel fac antene pet kathrein si probabil acolo au masina pt frezat suportii la antene ... oricum e bine de stiut ca am unde sa-mi fac micile proiecte

hmm....unde in timisoara este jet flow ca as avea si eu cate ceva ce vreau sa-mi fac...poate imi dai o adresa de web sau telefon mersi

@ sergiu baga un ochi la semnatura...e impecabil amortizorul ,il luasem pt mine,ti-l dau cu 200ron daca-l vrei

viziera noua SHOEI XR1000,XELEVEN,RAID blue mirror 120ron cine e interesat pm ..

mi-am luat si eu un kit de xenon dar inainte de a ma pune sa il montez poate ma ajuta si pe mine cineva cu o nedumerire: unde dracu vin conectate firele din poza?daca le pun la baterie mi-o descarca in timp?cine si-a pus xenon please help

pai iei niste mister muscolo si o perie de sarma torni mister muscolo si lasi motorul sa mearga vreo 10 min dupa care iei peria de sarma si zgarii tot motorul ... wtf??? cine-s genialii care tot scot sfaturile astea cu spalat motorul pe interior? sfatul meu e sa faci schimbul de ulei la timp si sa schimbi si filtrul de ulei si in rest nu o sa ai probleme...iti recomand un filtru k&n si nu o sa-ti mai trebuiasca cheie de filtru

pai daca e ghidonul mai drept inseamna ca stai mai aplecat in fata deci automat mai multa greutate se lasa in maini...logic..

super tare! te invidiez,in timisoara ploua de vreo 10 zile

tati am prins toti ideea cine doreste poate sa te contacteze...ai si la semnatura...hai sa nu facem din topicul asta un topic de vanzari,ok?

puteti sa puneti si 10 ca daca din masina suna maneaua......

momentan am investit in gresie in bucatarie ...plus ca am mai facut niste cumparaturi recent de pe ebay pt motor(pantaloni arlen ness,viziera iridium la casca..) si ma gandesc la un xenon.daca aude fata cred ca ma spanzura in somn...

http://cgi.ebay.co.uk/Yoshimura-Rearsets-S...%3A3%7C294%3A50 ia uite emppu ceva ce ar merge cu toba ta...

eu ii recomand sa citeasca mult de pe site-ul csa(comisa de supervizare a asiguratorilor) acolo poate sa-si evalueze singur motocicleta si sa vada care sunt termenele.asigurarile isi incearca norocul,daca pagubitul e fraier atunci merge daca nu atunci o dau la intoarsa...vb din experienta spunei la baiat sa-si ia hartie de la medicul legist asigurarea obligatorie a vinovatului e obligata sa despagubeasca si daune fizice pana in 1milion de euro parca.....deci daca baiatul e destept si consulta un avocat cicing-cicing...isi ia un motor nou nout pe banii asigurarilor

eu m-am gandit si cred ca o sa-l pun sub rezervor unde sunt triunghiurile acelea in cadru ,se ventileaza si nici nu trebuie sa duc cablurile pana in spate pe ebay nu sunt mult mai ieftine...vedeti ca au unii de vanzare pe forum H4 cu 240ron parca

o sugestie prieteneasca e sa eviti drumul timisoara-lugoj-deva...asta daca nu vi cu un enduro... incearca sa o iei arad-lipova-deva pe valea muresului...e foarte frumos drumul pacat ca e foarte circulat.(gija mare ca e cunoscut ca un drum plin de accidente)

un kit de pana... cine stie...

ceva frumos

se pot vopsii capacele dupa finisare tot in gri sau negru cum erau din fabrica;)

eu ma studiat procesul ca mi-a trecut prin cap sa-mi faci si eu dar e destul de greu de intretinut dupa...adica trebuie sa polishezi regulat si se pateaza f usor de la apa.. ideea e ca iti treb eu dizolvant de vopsea(gasesti in orice magazin de chimicale),smirghel fin(preferabil 1200) dupa care dai cu mopurile cu pasta. baga un ochi pe youtube... sunt tutoriale. eu zic ca daca te pui pe reaba intr-o zi le termini super bine pe toate...acuma tu sti daca o sa ai nervi dupa sa le intretii in starea aceea sa pui poze daca le faci pan ala urma

eu zic ca merita ...numai un capac de motor nou original e mult mai mult de 105eur si de obicei e mai mult de un capcac paguba in caz de ceva...

eu iti recomand si un casco just in case...e vreo 300-400/an ... eu mi-am facut cu 270euro anul trecut pt valoare asig de 3200 euro in iulie trebuie sa imi fac din nou si is curios cat o sa fie anul asta ca am mai pus una lata pe motor