strumfuadi

Eram sigur!

Bai banuiesc ca acest consum l'ai calculat intre doua plinuri facute pana la acelasi "semn" (buza rezervorului de exemplu). Adica nu prin metoda liniutelor de pe bord, ca asa e relativa rua treaba..

Ps: stiti cat mi-a scos CBR-ul dupa ce i-am schimbat toate consumabilele (filtre, ulei, etc), pentru 2 drumuri de autostrada in forja (sub 180 km/h n-am lasat-o)? 6%!!!! Yey!!!

N'are cuuuum! A mea (fostul F4) in conditii de A2 cap coada cu 160-170 si restul pana la Constanta cu 100-140 lua 6.7%..

Cam 134$ cu tot cu TVA, asta daca nu se ia si vama.. Uite aici unul.

PS: asta e cel de pe stanga!

Nu stiu cum l'ai cautat tu, dar il gasesti aici.

Vorbeste cu @JAGI, el mai aduce d'astea si mai are si R1.

tre' sa mai asteptam pana sa ne ciocnim oolele !

deocamdata le inrosim!

Da, numai ca noi le numim altfel, nu oua...si sunt situatie in partea de mai sus a corpului

Unele oo ale fetelor sunt (la propriu) cat ale baietilor "normali", unele ale baietilor sunt (la figurat) cat ale fetelor "normale"..

Nu-mi iau nici un ou la mine, ca tu o sa vrei sa mi le spargi

Ai modelul detasabil?

Dati si voi un search pe forum inainte de a lansa topicuri noi.

Despre E10 se discuta aici.

:D

Nasule, asta a fost memorabila!

baieti, sa va aduceti "oo"-le!!!

Pai fiind motoretisti cam tot timpul avem oole la noi.. Chiar si pentru fete e destul de valabil..

Numai cu nuca rahat si cacao? Cu ierburi nu se exista?

E totusi 600RR, modelul nou..

Nu ca nu ar fi posibil si cu harleyurile alea de politie..

Tu ai scutire azi! La multi ani!

ăăă, trebuie schimbat?

motocicleta cazuta -> furca stramba, cadru ok; rezulta ca furca se inlocuieste cu totul.

eu inteleg acum ca atunci cand se monteaza furca noua, jugul si cadrul tb sa se monteze la milimetru ca altfel roata fata cu roata spate nu vor fi in linie -> probleme

am vazut la alte topicuri ca daca furca e stramba, in general si cadrul e "ciupit" si n-o sa se imbine perfect never, de unde si vorba "moto cazuta cu furca stramba e pa"

n'are nicio treaba furca cu cadrul, poate sa fie jugul indoit insa.

cand am impachetat yamaha i s'a RUPT furca dar cadrul nu a avut absolut nimic.

daca ai jugurile ok si ii pui o furca SH in mintile ei e ok.

Mesaj completat

eu propun sa vina vremea buna... cine e cu mine?

110% man!

Am scos si io troteneta lunea trecuta, am uitat ce pixdoasa e in 6 luni de pauza!

Esti marcat rau de maimutica asta, ai pus filmuletul anu' trecut, l'a mai pus cineva intre timp, acuma iara..

PS: de luni ma duc si io la sala..

Mesaj completat

Am citit si eu mai de pe la pagina 60 unde ramasesem anul trecut. Majoritatea vad ca o arde cu gainere, cu piepti de pui si orez, toata lumea se concentreaza pe "vreau muschi, ieri" (cum zicea si 6speed de cineva) baga abdomene grupa mare, dar foarte putini vorbesc despre cum ii faci sa se vada. Am vazut un Lipo6 si cam atat.

De ce nimeni nu baga carne de vita care are cea mai mare concentratie de CLA si toti o ard cu puiul dopat cu toate k.k.t.urile?? Exista si suplimente CLA pe la 800mg care impreuna cu niste L-carnitina si multa munca pot da rezultate frumoasa dpdv al stratului adipos.

pt cei care isi mai aduc aminte de mine...

mi-am luat Honda.

nu e cea mai brutala sbk dar e de departe cea mai flickable...si e SUPERBA foota dreq...

asta am spus si eu, never say never.

consumul in oras, insa... cam micut 7. Eu nu prea scad sub 9 si nici altii cu care am vorbit. Si nu o ard in gura.

Bine, poate in Oradea sa se poata, desi ca nu vin 2l doar din statul la semafoare..

ideal cu cheie nanometrica dar merge si ca dorel, la mana.

cheie dinamometrica bah ametitule, ce dracu era in mintea ta?

in Braila nu gasesc o vulcanizare moto care sa stie sa imi umble acolo si nu vreau sa pierd roata ca acela de pe circuit )...

daca ai cric central e simplu, slabesti axul central cu o cheie de 32 parca si insurubezi de surubelele de reglaj in mod egal pana lantul are sageata necesara (2-3cm sus-jos, parca). Verifici ca marcajele sa fie la fel si pe stg si pe dreapta apoi strangi bine axul central, ideal cu cheie nanometrica dar merge si ca dorel, la mana.

ma duca sa imi iau clatite si nutela de la megaimage

alea nu's clatite, citeste ingredientele de pe punga. Sunt chemical brothers alea...

ne vedem eu iau niste parizer siasa o ardem cu foame seara ... cine ia mustar ?

Cine vine cu ziaru'?

Pe bune, ceva hranitor se mananca? Sau doar junk?

Conform "schiții" de aici se pare ca nu exista ca si reper de sine statator, asa ca poate doar daca cauti un amortizor spate defect si sa o iei de pe el.. Zic si io...

In plus ieri dimineata m-a prins putin ploaia si mi-am dat seama ca trebuie neaparat sa imi iau o aripa pentru roata din spate, deoarece am murdarit tot motorul. Am gasit ceva pe e-bay, dar stiti daca pot gasi si in bucuresti asa ceva?

Foarte tare huggeru' ala, pe vremea mea nu am gasit si ce era avea preturi neplatibile. Transport moca, go for it!

Stai sa vezi de acum incolo, ca ridica astia continutul de bio-rahat din benzina inspre 10%. Deja la pompe la Petrom la benzina scrie minim 5% bio-rahat si dedesubt scrie continut blabla intre 8,x si 10%. Sa vezi atunci rugina misto...

Las'o mai, da'o naibii ca taman se aude mai frumos motorul in turatii. Si oricum, tu ai catalizator, oricum fluxul de gaze e gatuit si nu va urla prea tare.

Peste iarna ai tinut motorul la cald sau la rece? Daca l'ai tinut la cald atunci poti sa folosesti uleiul si in noul sezon pana la limita data in manualul motorului. Daca l'ai tinut in frig afara atunci ai condens in motor si mai bine il schimbi, dar nu inainte de a porni motorul si a'l lasa sa mearga nitel ca uleiul sa spele nitel motorul.

Poti sa pui lejer 7100, pe strada nu simti nicio diferenta intre 7100 si 300V.

eu anul asta o sa merg pe repsol 10w40 fullsintetic la doar 25 ron litrul

Nu are cum sa fie full sintetic la banii aia. Nici alea de masina "full sintetice" grupa III hidrocracate din petrol nu sunt la pretul asta..

Bine, in F3 chiar nu conteaza, ce'i drept, la fel ca in zxr400. Astea mai vechiute sunt mai permisive la unguente si alifii.