Kosh

Plecăm spre țară din Kavala după ce bem o cafea la o terasă.
Îmi pare rău că n-am putut sta mai mult în Kavala, dar orașul este destul de aproape pentru o vizită ulterioară.
Profit de ocazie să vă arăt și cum am folosit GPS-ul pe parcursul întregii călătorii:
 

Am setat GPS-ul să ne ducă chiar în ușa hotelului din Veliko. Cu toate acestea, GPS-ul a vrut să ne scoată din Grecia prin Turcia. M-am dezmeticit când am văzut indicatorul de Alexandroupoli care-mi afișa că mai am 9km până acolo.
Nu știu de ce am ignorat indicatorul spre Bulgaria pe care-l văzusem. Nu m-am așteptat ca GPS-ul să mă țină pe autostrada mai ales că nu era setat exclusiv pentru a face așa ceva.
Și iată cum am făcut un detur de 50 de km:
 

După ce alimentez, mă îndrept spre vama Makaza nerăbdător datorită frumuseții acestui drum.
Nu merg eu tare de obicei, mai mult de 120 nu i-am dat, însă să te ții bine surpriză:
La câteva curbe înainte de vama, ne întâmpină două vaci pe drum:
S-a terminat cu "alergatul" pe Makaza:
 

Am ajuns cu bine la Veliko unde ne-am cazat pentru o noapte.
Ar mai fi de făcut câteva video-uri de făcut, însă sunt motovloguri despre alte subiecte și nu le voi posta aici unde "vorbim" doar despre călătoria prin Grecia.


Cam asta a fost călătoria, sper că v-a plăcut.
Ne vedem la următoarea "aventură", sper cât de curând.

Ii facusem update softare plus harti cu doua saptamani inainte.
Cred ca problema este preferinta Garmin pentru autostrada, desi nu era setat sa ma tina strict pe autostrada. Era setat 50-50.
Prin Platamon, cand am plecat spre Meteora, Garmin-ul ma tot freca la cap sa ma duca pe autostrada cu plata, in loc de drumul scurt, care este si asfaltat.

Da, e dulap.

N-are nici un stres "stapana":

 

Ea este Vasi, stapana de la curte:

Dacă c-un video în urmă lăudat GPS-ul Garmin Zūmo 396 LMT-S, haideți să vă arăt ce mi-a făcut în ultima zi din Grecia:
 

Dacă c-un video în urmă lăudat GPS-ul Garmin Zūmo 396 LMT-S, haideți să vă arăt ce mi-a făcut în ultima zi din Grecia:
 

Plus ca intrebarile sunt orientate catre "grupurile moto".
Exista multi motociclisti care calatoresc solo, nu frecventeaza grupuri sau intruniri moto.

Garmin Zūmo 396 LMT-S: cum l-am folosit în Grecia:
Înainte de a pleca din Kavala, m-am gândit că ar fi bine să vă arăt cum am folosit GPS-ul moto pe parcursul întregii călătorii prin Grecia.
 

Garmin Zūmo 396 LMT-S: cum l-am folosit în Grecia:

Înainte de a pleca din Kavala, m-am gândit că ar fi bine să vă arăt cum am folosit GPS-ul moto pe parcursul întregii călătorii prin Grecia.

Cei drept, poti sa-ti cumperi iPhone 11 si cu 7000 de lei, daca vrei cu adevarat. Cum, deasemenea, gasesti pe olx si la 2000 de lei, "imprumutate" din Anglia si "decodate".
Eu il gasisem la 3100 de lei, sigilat IMEI verificabil si factura de la orange, adica 650euro. Vorbesc de iPhone 11 nu 11Pro.


 

Potatoes - Potatos.
Nu vor fi toate ptr ca Apple a inceput o colaborare cu un alt constructor de oled-uri. De aceea va reusi sa livreze niste telefoane la "preturi accesibile" in toamna.
Bine, va trebui sa vedem si cat de ok sunt acele oled-uri "noi".
 

Quote

Say what?  Poate pretul fara taxe.

Iphone SE 2020, pe emag, porneste de la 2300 RON (64GB) adica aprox 520$.

Hint: distribuitorii nu cumpara produsele la pretul pietei. Doh!!
Consumatorul final plateste pretul care include TVA, impozite si taxe, transport, profit s.a.m.d.

25 minutes ago, SuzukiRf600R said:

 

..11 pro e scump dar mai astepti ca vine iPhone12. Cu alte cuvinte iPhone 12 crezi va fi mai ieftin decat 11 pro odata ce astepti, poate prinzi un chilipir? a dracu` logica...a dracu` sarakie...

 

De ce as da 600 de euro pe un 11 acum, cand pot sa mai astept, mai pun mai pun 6-700 de lei si iau un 12 de ultima generatie?
a dracu` logica...a dracu` sarakie...

Ia uite aici ce vine (octombrie):
 

iPhone 12 (5.4inch)
Display: (BOE OLED) Super Retina Display
Ram: 4GB
Storage:
128GB - 649$
256 - 749$

Additional info:
Aluminium body
A14 chip
5G
Dual camera
 

iPhone 12 (6.1inch)
Display: (BOE OLED) Super Retina Display
Ram: 4GB
Storage:
128GB - 749$
256 - 849$

Additional info:
Aluminium body
A14 chip
5G
Dual camera

iPhone 12 Pro (6.1inch)
Display: (Samsung OLED) Super Retina XDR Promotion & 10-Bit Color Depth
Ram: 6GB
Storage:
128GB - 999$
256 - 1099$
512 - 1299

Additional info:
Stainless steel body
A14 chip
5G
Triple camera + Lidar

iPhone 12 Pro Max (6.7inch)
Display: (Samsung OLED) Super Retina XDR Promotion & 10-Bit Color Depth
Ram: 6GB
Storage:
128GB - 1099$
256 - 1199$
512 - 1399

Additional info:
Stainless steel body
A14 chip
5G
Triple camera + Lidar

PS: imediat ce apar noile telefoane, incepe sa scada pretul la cele vechi; ca tot vorbeai de logica...
Nu crap daca mai astept 4 - 5 luni. Nu e ca si cum iPhone 5-ul pe care-l am acum nu mai poate fi utilizat.
 

Interesant!
Mie nu mi-a venit nimic... inca...

Eu am decis sa mai astept pana in toamna.
11Pro este prea scump, la fel si 11-ele simplu. SE-ul nu merita, ptr mine, avand in vedere ca vine iPhone 12 in octombrie incepand cu preturi de 650 de euro.
Vom vedea atunci.

Multumesc.
Pentru fimare, am folosit Sony FDR X3000 si pentru foto, telefonul Samsung S9 Plus al sotiei.
Acum ea are un S10 Plus si tare's curios cum vor iesi pozele daca vom putea pleca pe undeva in acest sezon.
Mai sunt cateva video-uri de facut din aceasta calatorie, dar stau mai prost cu timpul acum...

Uite aici:
https://motodiscount.ro/Bel-Ray_Exs_Full_Synthetic_Ester_4t_10w50_4l

Am avut PR4 GT in ultimile doua sezoane si sunt multumit de ele.
In Grecia am avut probleme cu aderenta insa a fost de la asfaltul prost de acolo. Un mix foarte alunecos.
Au fost exceptionale pe ploaie, cel putin la stilul meu de mers.
Urmeaza PR5 GT.

Ulei? Doar BEL-RAY EXS Full Synthetic Ester 4T 15W-50.

1 minute ago, ilarionciobanu said:

Cum a zis si Starcream, IOS 13 ruleaza foarte bine pe Iphone8.

Corect, insa nu se stie cum se va comporta iphone 8 peste 3-4 ani.
De aici probabil si "update-ul" la acest SE.

Nu merita 2500 RON acest iphone cand la aproape aceeasi suma poti lua un iphone 11, cei drept de pe olx.
Eu inca mai am iphone-ul 5. Nu 5Se ci acel 5 care a aparut dreaq mai stie cand.
Cochetez cu ideea achizitionarii unui iphone 11.
M-am obisnuit cu telefoanele pe care le poti opera doar c-o singura mana.

Acest iphone SE este 95% un iphone 8. Procesor mai bun ptr ca altfel nu rula IOS-ul mai nou. In rest, aceleasi componente, plus o țâră de RAM in plus ptr ca altfel nu le mergeau versiunile mai noi de IOS.

O discuție cât se poate de actuală despre fenomenul "romantizării motociclismului" în timp ce eram pe drum spre Kavala.
Social Media este cât se poate acaparată de "postări lacrimogene" despre motociclism, postări care, din punctul meu de vedere, nu-și au locul pentru că nu aduc nici o valoare alta decât satisfacerea nevoii de atenție a celor care postează astfel de "matereale".
Abonează-te la canal: http://bit.ly/2TAz0ul
Mulțumesc pentru vizionare.

Dupa 15 mai:

Pe 30 septembrie 2019 plecăm spre Kavala cu gândul de a vizita Meteora pe drum. Asta presupune un detur însă Meteora merită o vizită dacă tot ești prin zonă.
Drumul spre Meteora este bun, lipsit de evenimente, GPS-ul ducându-ne până la prima mănăstire.
 

Căldură mare în acea zi. Cam așa pățeam mereu: când stăteam la plajă erau 26 de grade cu nori și adia vântul mai mult sau mai puțin cu rafale. Când însă trebuia să vizităm "chetroaie și bolohani", direct +30 de gade fără pic de briză.

Dar să revenim.
Scopul vizitei la Meteora a fost doar s-o trecem pe listă, adică să bifăm c-am fost pe acolo. Aveam ceva distanță de parcurs pentru acea zi, undeva până în 530 de km.
Și cum am plecat târziu din Platamon, am ajuns la Meteora dupa ora 14, dacă-mi amintesc bine.
Trebuie timp și stare să urci la fiecare mănăstire și aș fi făcut-o doar pentru a mă minuna de peisajele care ți se dezvăluie de la acele înălțimi.

Meteora este unul dintre cele mai mari și mai importante complexe de mănăstiri ortodoxe din Grecia, al doilea după Muntele Athos.
Inclus în patrimoniul cultural și natural al UNESCO  din anul 1988, locația te răsplătește cu peisaje mirifice.