Sari la conținut

textoru

Membru
  • Număr conținut

    305
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de textoru

  1. @blorin se pare ca esti destul de hotarit sa-ti schimbi motorul. E alegerea ta, evident . Eu o sa-ti zic cite ceva din experienta mea cu Dakarul. Am luat motorul de nou de la reprezentanta din Timisoara in 2006. Am facut cu el pina acum 80000 km. Singura problema care am avut-o pina acum, a fost ca la 60000 de km a trebuit sa schimb pinioanele de la pompa de apa. Si asta am facut-o la mine acasa in garaj. In rest i-am dat doar apa , paie si bataie. Evident si revizii la timp cu schimburi de ulei la 6-7000 de km nu la 10000 cum zice cartea tehnica. Nevasta-mea are un BMW 650 GS si are deja cu el 64000 de km. Singura problema care a avut-o pina acum a fost o usoara patinare a ambreiajului, care inca o am in studiu, in sensul ca nu sunt sigur daca e de la ulei sau de la uzura placilor. Conform masuratorilor, placile sunt OK, de aia am dubii. Deci pot sa zic ca am in curte 2 BMW uri si stiu cam ce pot ele, mai ales ca reviziile si mentenanta mi le fac singur.

    Tu vrei sa faci atit off-road (doar usor) cit si strada. Eu in cei 80000 km am facut de toate. La off-road (usor) m-am dat si pe forestiere si prin padure, dar asta nu este enduro. Daca vrei enduro trebuie motor specializat. Eu am si unul de enduro si stiu ce inseamna. E cu totul si cu totul altceva. Cu Dakarul vei putea face drumuri gen Strategica, Tabla Butii, DN 66 Cerna Sat - Cimpul lui Neag, etc. Eu am fost impreuna cu nevasta-mea (si cu fiica-mea la mine ca pasager) in ture lungi, de tipul Finlanda, Turcia, Armenia, Corsica, Sardinia, Albania. Am avut pe motor si bagaje si pasager iar ca si cauciucuri intotdeauna am folosit varianta Heidenau K60 sau Mitas E07, nu variante de strada, si a mers totul OK.

    Tot ce vreau eu sa zic, e ca Dakarul care il ai poate face orice vrei tu sa faci in acest moment. Sau mai corect, orice esti tu in stare sa faci in acest moment. Motorul acesta, in principiu, poate mai mult decit stim noi sau suntem noi in stare.

    Daca tu esti dispus sa dai alti bani pe un motor nou, fa-o, dar nu cred ca vei obtine mult mai mult fata de ce ai acum. Nici tehnic nici ca feeling. Motorul Rotax de pe BMW-ul F 650 GS Dakar este un motor simplu, atit de intretinut cit si de servisat. Exista literatura de service, sfaturi pe net pt eventuale probleme , piese after-market gramada, consumabile la preturi ok, etc. Nu degeaba au reinviat cei de la BMW Motorrad, F-ul in varianta Sertao. Din punctul meu de vedere cheltuie-ti banii pe benzina, mincare si cazare in turele pe care doresti sa le faci. Dupa ce vei ajunge cu motorul la 80000 de km , si daca o sa vrea cineva sa-ti cumpere Dakarul, nu o sa vrei tu sa-l mai dai. O sa vezi. Daca vrei sa vorbim mai mult despre asta da-mi un mesaj pe privat.

  2. Vind motocicleta pt copii Yamaha PW 80, in stare foarte buna de functionare. Pret 450 Euro. Vind cizme Sidi Crossfire marimea 35 , purtate de vreo 5 ori, 90 EUR, tricou Sinisalo + pantaloni Crossfun + armura Cross fun = 60 Euro , potrivite pt copii 9 - 12 ani. Locatie: Timisoara, tel. 0722202653

     

    Motocicleta si cizmele s-au dat. Mai ramin tricoul , pantalonii si armura pentru cei interesati.

  3. Vind motocicleta pt copii Yamaha PW 80, in stare foarte buna de functionare. Pret 450 Euro. Vind cizme Sidi Crossfire marimea 35 , purtate de vreo 5 ori, 90 EUR, tricou Sinisalo + pantaloni Crossfun + armura Cross fun = 60 Euro , potrivite pt copii 9 - 12 ani. Locatie: Timisoara, tel. 0722202653

    este inca valabil

  4. Vind Husaberg FE 550 E an 2006, cumparat din reprezentanta si inmatriculat in 2009. Motocicleta in stare foarte buna, kit piston nou, lant distributie nou, supape admisie noi, suspensie revizionata complet, cadru vopsit in cimp electrostatic, instalatie electrica reconditionata, disc frina spate nou. Consumabile schimbate, kit lantz si cauciucuri in stare buna

     

    pret 2750 euro

    locatie: Timisoara

     

    tel 0722-202653

  5. Vind Yamaha YZ 85 - 2009 cu roti de 19" fata si 16" spate. Stare foarte buna de functionare, suspensia are revizia facuta, kit-ul de piston e nou , ghidon Renthal. Am luat-o pentru fiica-mea dar din pacate ea nu se prea da cu motocicleta asa ca de aia vind motorul. Se vinde la pachet cu un set de cauciucuri in stare buna, discuri de frina si placute de frina, citeva foi de lant , un kit de piston folosit dar in stare inca buna, un set de discuri de ambreiaj, filtru aer.

     

    pret 1300 EURO

     

    tel. 0722-202653 locatie : Timisoara

  6. Dezmembrez Dakarul (din 2000). Mi s-au rupt supapele si nu mai am timp si nici chef sa stau cu el in reparatii. De pus pe picioare mi-ar manca vreo 500 de euro dar vreau sa-mi iau altceva asa ca-l fac bucatele (sau il dau intreg, asa cum e acum, daca e cineva interesat). Ambreaj, lant, cauciucuri rulate vreo 3000+km, sa facuta la darian, crashbaruri, genti laterale originale, radiator nou. Mai am si o pompa de frana la vanzare.

    Scarita dreapta pasager si vas expansiune ?

  7. Vind Yamaha YZ 85 din 2009 (roti fata 19" spate 16").

     

    Stare foarte buna de functionare, suspensii refacute, piston schimbat, cauciucuri in stare buna.

     

    Se vinde la pachet cu inca un set de cauciucuri fata / spate ( 19 / 16 ) in stare buna, un set de discuri de frina, un set de placi de ambreiaj, kitul de piston vechi, un filtru de aer, 2 seturi de placute de frina

     

    Pret: 1300 EURO

     

    0722 - 202653

    e valabil in continuare

  8. Vind Yamaha YZ 85 din 2009 (roti fata 19" spate 16").

     

    Stare foarte buna de functionare, suspensii refacute, piston schimbat, cauciucuri in stare buna.

     

    Se vinde la pachet cu inca un set de cauciucuri fata / spate ( 19 / 16 ) in stare buna, un set de discuri de frina, un set de placi de ambreiaj, kitul de piston vechi, un filtru de aer, 2 seturi de placute de frina

     

     

     

    tel 0722 - 202653

     

    pret nou 1300 EURO

  9. Vind Yamaha YZ 85 din 2009 (roti fata 19" spate 16").

     

    Stare foarte buna de functionare, suspensii refacute, piston schimbat, cauciucuri in stare buna.

     

    Se vinde la pachet cu inca un set de cauciucuri fata / spate ( 19 / 16 ) in stare buna, un set de discuri de frina, un set de placi de ambreiaj, kitul de piston vechi, un filtru de aer, 2 seturi de placute de frina

     

    Pret: 1650 EURO

     

    0722 - 202653

    Pret nou 1500 EUR

  10. Vind Yamaha YZ 85 din 2009 (roti fata 19" spate 16").

     

    Stare foarte buna de functionare, suspensii refacute, piston schimbat, cauciucuri in stare buna.

     

    Se vinde la pachet cu inca un set de cauciucuri fata / spate ( 19 / 16 ) in stare buna, un set de discuri de frina, un set de placi de ambreiaj, kitul de piston vechi, un filtru de aer, 2 seturi de placute de frina

     

    Pret: 1650 EURO

     

    0722 - 202653

     

  11. Nu confunda K60 cu K60 Scout. Sunt cu totul alta consistenta (ca dovada si pretul mai mare al Scouturilor). K60 simplu (pe spate) nu tine mai mai mult de 7-8k...asta daca nu te dai cu el pana iti ies sarmele.

    Sunt la al treilea rind de cauciucuri Scout K60. In principiu nu sunt multumit de ele. Primul l-am schimbat de nevoie in Armenia cind dupa doar 4000 km s-a fisurat linga un crampon pe lateral si imi iesea camera pe acolo. De fapt l-am schimbat in Turcia dar din Armenia am mers cu un petec gros pe interior pina am gasit guma de schimb in Trabzon. Al doilea l-am schimbat pe motorul lui nevasta-mea in Roma cind la o verificare in camping am constatat cu durere ca are o gramada de fisuri cam linga fiecare crampon. E adevarat ca avea cca 13000 km, dar daca nu erau fisurile ar mai fi mers inca vreo 3000. Am fost fortat sa-l schimb cu un Metzeler. Al treilea l-am luat pt motorul meu ca imi trebuia ceva rapid si Moni nu avea decit Scout in stoc. Am vreo 6000 cu el dar sunt si eu curios cit o sa ma mai tina. Din punctul meu de vedere Scout nu este o alegere potrivita daca mergi mai mult de 60% pe asfalt. Are crampoanele mai mari decit K60 normal, si din pacate la baza lor nu este o raza de racordare la imbinarea cu masa anvelopei. Din aceasta cauza forta de incovioere genereaza o tensiune suplimentara si apar acele fisuri. Am folosit si vreo 3 rinduri de K60 normal pe care le-am schimbat in general la 9 - 11000 km. Daca o sa imi mai iau K60 vreodata o sa fie din ala simplu si nu Scout. Nu merita diferenta. Parerea mea.

  12. Cred ca tu n-ai avut ocazia sa-ti schimbi piese la motor. Eu am (voi) schimba niste piese si nu mi se pare DELOC ieftine. Rola lanta 300ron, ventilator 800ron... astea-s doar doua care m-au facut sa ma intreb unde dracu` e aurul cu care sunt placate ca la mine ajung niste simple piese. Orice rahatel, indiferent cat de mic e, e de vreo 3-4 ori mai scump decat oriunde. Vezi suruburile alea de la oglinda care erau cat, vreo 100ron bucata, sau ceva de genu?

     

    Asa sa fie. Cum zici tu.

  13. De aia intreb, ca-mi dau seama ca nu e o pereche de ciorapi. Momentan nu m-am suit nici pe GS simplu, nici pe Dakar (de fapt pe nimic din clasa asta), si incerc sa-mi formez o idee teoretica si preliminara despre ele. Nici nu pretind ca stiu cu ce se maninca, asa ca merci mult pentru informatii si pentru urari.

     

     

    Da, asta vreau, fara chestii de motocross.

     

    Eu am Dakar, nevasta-mea are GS. Ea are 1,58 inaltime si se descurca foarte bine cu GS-ul, mai ales ca l-am coborit un pic. Am fost pe tot felul de drumuri,impreuna: asfaltate si ne asfaltate, pe forestiere si chiar un pic ( de nevoie ) prin padure. GS-ul simplu merge peste tot fara probleme. Daca nu esti un mare mester in enduro ca sa stai cocotat pe motor ca pe gard si nu vrei sa te uzi tot prin diverse locuri de frica ca trebuie sa pui piciorul jos iar pamintul e la ani lumina distanta, ia-ti GS. Motorul e fiabil, e comod la drumuri lungi, are un consum excelent la cca 4 ltr/100 km, iar piesele si consumabilele se gasesc usor si nici nu mi se par extrem de scumpe.

  14. Donez casca flip-up Caberg Rhino marimea L. Donez casca Shoei RF-200 marimea XS. Informatii si detalii pe PM.

     

    Donez casca flip-up Caberg Rhino marimea L. Donez casca Shoei RF-200 marimea XS. Informatii si detalii pe PM.

     

     

    S-au dat.

  15. Pt Armenia noi am luat viza de la granita cu Georgia. Merge repede doar ca se plateste in AMD, vreo 7000 daca nu ma insel. Vezi pe net cursul AMD/EUR. Te lasa sa treci ca sa schimbi la ghiseul de la banca din vama dupa care te intorci la politistul de frontiera, dai banu, iei viza si n-ai treaba. Atentie: dupa ce iei viza te mai opresti din nou sa iti iei si asigurare pentru moto. Vreo 7 EUR, parca, dar nu-s chiar sigur. Altfel nu te lasa sa iesi din vama. Asigurarea cu cartea verde din RO nu o iau baietii in considerare. Iti dau un sticker care sa-l lipesti pe parbrizul de la moto. Se poate merge si in Nagorno Karabah, dar daca mergi acolo, adio viza de Azerbaijan.

    Drum bun sa aveti.

×
×
  • Creează nouă...