skorpion

Apropo, nici nu se pune problema ca unul dintre noi sa conteste cat de tare a fost Motorrockul si cat de bine s-au descurcat Silver Pistons, e de la sine inteles, e mult prea EVIDENT, mii de bravo si felicitari pentru ploiesteni, bucuresteni, silver, dac etc. dar noi dezbatem altceva aici conform cu titlul topicului... deci: Buna propunerea lui Axa: Hai, deci, sa fixam cateva date: Motocicleta este un CULT, UN MOD DE VIATA, UN SPIRIT LIBER. Evident, nimeni nu contesta treaba asta. Nimeni nu contesta, de asemenea, ca la intrunirile moto nu trebuiesc opriti cei care isi tureaza motorul cand li se scoala. Dar hai sa revenim putin la istorie. Toti membrii triburilor stravechi aveau libertatea sa si-o traga in cap pentru mancare si reproducere pana in momentul in care, cu timpul, sfatul batranilor sau al capeteniei JUDECA ce e bine si ce nu e bine, cum trebuie rezolvat un conflict fara sa se ajunga la violenta si toata lumea sa fie impacata. Din cauza asta lumea nu a mai dormit pe pamant ci si-a facut corturi si apoi blocuri, nu a mai trait cu frica dusmanilor in san si isi trimite acum copii singuri la scoala sau la piatza. SE NUMESTE CIVILIZATIE, procesul asta. Si civilizatia nu s-a facut mereu cu bata, ci cu bunul simt: MAJORITATEA oamenilor nu umbla in fundul gol pe strada nu pentru ca le e frica de amenda politiei, ci pentru ca e o regula de buna-crestere. Si asta nu a insemnat niciodata interzicerea nudismului la vama veche sau in padure, cand te pot vedea putina lume. Scuzati-mi constructia "arhaica" de pana acum caci imi este necesara in formularea finalului: ar trebui sa fixam, sa definim notiunea de motociclism, mai intai de toate, nu? Motociclist este si betivul necivilizat care in mijlocul corturilor isi urla motur, motociclist este si Axa cu Scame, care ca un om civilizat isi face de cap la maximum pe terasa fara sa-l condamne nimeni dupa care se duce linistit in cortul sau si doarme. Problema care se pune este urmatoare: a cui sunt/vrem sa fie intrunirile: a unor betivi nesimtiti cu carnet cat A sau a unor MOTOCILISTI care stiu ce insemna aia bun-simt? Vrem intalnire de primitivi care isi onanizeaza de fatza cu altii motorul sau INTRUNIRI DE MOTOCICLISTI CIVILIZATI? Va e frica de termenul civiliazat sau pur si simplu unii nu-l cunosc? E simplu, intrunirile au trei zone: in zona A asculti muzica, in B te pui in cap intr-un haos general (mancare, bautura, motoare), in C te ODIHNESTI SAU FACI SEX... ce-i asa greu de priceput si respectat? Intrebare si pentru organizatori, in general: e mai convenabil pentru ei sa nu deranjeze un betiv ordinar si sa aiba 30 de persoane serioase/pertinente cu parere proasta despre incompetenta/indolenta lor din care 15 sa le plece sambata cu un gust amarui de frica betivului care ar recidiva sau mai bine inlatura un gunoi si ar avea 30 de persoane SERIOASE in plus care le vor apecia intrunirea si vor aduce si mai multi oameni/vor consuma si mai multi bani anul viitor la intrunire neplecand de sambata? Un calcul simplu si logic, parerea mea...

frate, sa presupunem ca tu sau parintii tai merg la biserica de Pasti. Cum ar fi sa fie un tampit care sa cante la fel ca popa in mijlocul enoriasilor sau sa faca glume pe seama lui in gura mare? (nu ca asta nu s-ar intampla mereu pe margine, pe soptite). Deci merg la intrunire sa ma imbat si sa ma arunc in cap sau sa turez motocicleta, sa nu fac liniste daca vreau in ZONA CORTURILOR CU MANCARE, MUZICA SI DIVERTISMENT, nu in ZONA CORTURILOR IN CARE SE DOARME! Ai problema cu logica sau ce?

Mda, am meditat putin la cazul "Utza" pentru ca si pe mine m-a deranjat foarte tare. E clar faptul ca in astfel de situatii organizatorii sunt de vina (nu ma refer la Silver Pistons, ci la organizatori, in general). Dilema mea era daca au o vina si cei care injura mult acum pe topic, dar n-au schitat nici un gest in acea noapte: si mi-am dat seama ca nici ei nu prea au nici o vina pentru ca e o alta absurditate sa crezi ca poti potoli un betiv incapatzanat cu vorba buna. Iar de stimulat violentza gratuita pentru o asemenea fapta, nici nu se pune problema, oricat ar fi fost de deranjanta... De asemenea, vina pe Utza iar nu prea poate fi data pentru ca pur si simplu era sub influenta bauturilor alcoolice, deci ratiunea sa nu se pune in discutie la momentul respectiv. La finalul dilemei mele a mai ramas o categorie, probabil singura pe care o s-o am in vedere de acum incolo si care poarta o mare vina, alaturi de organizatori, cand se intampla asa ceva: cei care incurajeaza/aproba/nu condamna astfel de comportamente in general, care considera in general ca ce a facut Utza e o libertate indreptatita, precum si prietenii care nu i-au batut obrazul lui "Utza" cand acesta si-a revenit din betie: aceasta categorie mi se pare mie cea mai penala, cea mai jegoasa si necivilizata. Sa confunzi nesimtirea cu democratie este o prostie crasa si inseamna ca oamenii astia nu au o minima logica, constiinta, instanta morala in capul lor sec! Sa faci galagie intr-un camping de corturi la 4 dimineata e ca si cum ai lua un "picnic" nu la marginea unui camp de flori, ci in mijlocul lui si ai lasa si mizeria acolo. E mai logic sa ne bagam 30-40 de insi dopuri in urechi decat sa se miste un betiv cu motocicleta 10 metri? CONCLUZIA REALA: Acestea fiind zise, am sa semnalez si "infierez" in Motolife astfel de comportamente ori de cate ori le intalnesc, sperand ca la un moment dat sa intram in UE nu numai politic, ci si cu mentalitatea. Degeaba vrem noi sa fim democratie daca nu depasim stadiul NESIMTIRII SI AL EGOISUMULUI, AL RESPECTULUI PENTRU CEL DE ALATURI! CONCLUZIA VIRTUALA (ptr acest topic): *U*E "UTZA" SI TUTUROR CELOR CARE NU CONDAMNA UN ASEMENEA COMPORTAMENT NESIMTIT!

Este!

Salut In nr 43 al revistei ne-am ocupat de acest subiect si am aflat ce mai "face" Mobra noastra!

Cuprins: Prezentari & Test Ride: Kawasaki ZX-10R Victory Vegas Jackpot Ducati Monster S4Rs Triumph Daytona 675 KTM 990 Adventure/S CF 250T V3 Side-Bike Zeus Concept - Ferruccio Codutti FC2 Carbon Fibre Linhai Monarch 250 LC Honda Silver Wing 400 Linhai Worker 300 LC6 4X4 Yamaha YZ 450F - Supermoto Life & Style: Analize: Reteaua interna de dealeri moto Anchete: Mobra - a fi sau a nu fi... Off the Record: Mihai Stoichescu Intruniri: Iarna pe ulita... Cu Uralul la Raliu Util: Tehnicus: Contact (II) Tehnica: Suspensiile Parerea Specialistului: Pledoarie pentru un avocat specializat Oferta Lunii: Aprilia RSV Mille Factory Sport: SBK: Noi recorduri la Doha, Qatar Revista mai contine si un nou pliant:

Cuprins − Nr. 42 Editorial: Moto Romania SRL Prezentari & Test Ride: Aprilia Tuono 1000R Yamaha MT-03, Speeder Smart City si Caffe Motard Suzuki GSR 600 Ural Wolf Harley-Davidson FLHX Street Glide Yamaha R1 SP Victory Vision 800 Elam Malaguti Drakon Derbi GP1 Aprilia RSV Mille Life & Style: Eveniment: Detroit 2006: Michelin Challenge Desingn Anchete: Creditul pentru motociclete Analize de Piata: Evolutia pietei moto romanesti Off the Record: Roberto Farago Interviu: Hank Young Util: Noutati Uvex 2006 Motovirtual: E-bay moto romanesc Tehnica: Instalatii electrice Tehnicus: Contact!!! Oferta Lunii: Harley Davidson Sportster 883 Sport: GP: Calendar - Teste de "iarna" SBK: Calendar - Teste de "iarna" Dakar 2006: Mirajul desertului

suntem de acord, s-a notat...

Incepand de pe 19 decembrie: SUMAR Stiri de ultima ora, interne si externe Anchete & analize Leasing-ul – Exista o oferta ideala? Messe vs Fiera Test Ride Test Ride SH Yamaha Virago 535 Prezentare Ducati Hypermotard Honda VFR 750F Moto Guzzi Griso BMW R 1200 S Quad Generic Urano DKW NZ 350 Custom Grandeur Doublenasty Scutere Suzuki Burgman AN 400 Rieju MX Disk Off the record Pascota - pilotul caruia pole position-ul ii este... rezervat Sedinta UCMR de sfârsit de an Util Turism Bucuresti – Istambul si retur Tehnica Roti neconventionale Tehnicus Bujiile Oferta lunii Linhai Worker 260 LC5 Preturi Anunturi Posta redactiei Sport Sport intern - retrospectiva Sport extern - la sfarsit de sezon

contacteaza-ne la redactia@motolife.ro

Dupa cum mai ma repetam pe site, vina nuy poate fi data decat pe tipografie! Ne-a intarziat 10 zile ptr ca nu a avut hartia pe care tiparim noi revista de obicei...

Prezentari & Test Ride: Ural Ranger Yamaha XJR 1200 Derbi Mulhacen BMW R1200 RT ENV – propulsie cu hidrogen Custom: Trike made in USA! Yamaha X-max 125 Honda Big Ruckus Lyfe & Style: Salonul de la Paris SIAB – pavilion moto Liquid Steel Bike Show Târgoviste si Saint Tropez Util Anchete: Honda GoldWing si air-bag-ul moto Tehnica: Tobele de esapament Tehnicus: Cablurile de control Bowden Oferta lunii: Husaberg FS 450E Preturi si Anunturi vanzare-cumparare Sport: GrandPrix & Superbike Enduro Buzau Motocros Campina si Sf. Gheorghe Dirt-track Braila Rally Raid Bran

io sunt aici am zis

Salutare domnu' Dan! Deci daca nu apare nici un drept la replica al ML in Univers Moto in urmatoarele doua luni dati-mi voie sa-mi cer scuze userilor ca am "pus botul" la cele 3 surse jurnalistice obisnuite! Se intampla si la case mai mari. Dar daca totusi apare, imi dati o bere? O zi buna. p.s. oricum, am sa fac tot posibilul anul acesta sa ma feresc de noroi!

Ciudat, , datoria unui politist englez cand vede un individ imbracat gros in toiu verii este sa-i traga un glont in cap!!! Ma bucur ca vorbim de ziaristi, aici! Oricum, ideea era ca, din cate stiu, in numarul viitor al revistei MOTO UNIVERS, veti citi un drept la replica al acuzatului Stanescu. Tineti aproape!

era vorba despre poza cu V-Rod, firear a drak de phpwebwtf!

Multam! Ala din spate sunt eu, de4 la Motolife. In sfarsit am si eu o poza, ca m-am saturat sa va fac numai voua. Concluzia: iar trebuie sa ma tund.. p.s. Multam inca o data si sper ca nu te superi ca poza ta (in care tu stai pe motocicleta) va intra in Motolife.

Multumesc si multumim foarte mult pentru "aprecieri". La cat mai multe critici constructive! Dovata ca sunt un om bunavoitor si de buna credinta, acest post ti-l voi lasa. O zi buna!

Mestere "brigandul", ca moderator pe aceasta sectiune te avertizez foarte civilizat. Nu imi pasa cine esti si cam ce vrei tu pe aici (desi ataci prea la vedere ML si faci reclama UM pe fatza). Ai semnalat greseli, bravo, iti suntem recunoscatori, facem si noi ce putem sa fie cat mai putzine. Ai ceva impotriva revistei, foarte bine, scrie pe topicul respectiv un post-doua, lung si concis, cu nemultumirile ce te macina. Dar daca te mai isterizezi pe aici si faci replica-spam agasanta la fiecare post al altui user, te anunt de pe acum ca ele vor fi sterse fara avertizare. Deci, rugamintea mea e sa te potolesti si sa observi ca pe site www.motociclism.ro sunt lucruri mult mai interesante de vazut si dezbatut decat revistele astea doua. Multumesc anticipat!

Deci, de doi ani incercam sa luam legatura cu brasovenii sa aflam mai multe informatii despre Hero, First Bike, Mobra sau dracu stie ce mai fabrica ei. Daca ne lovim cap in cap cu incapatanarea dumnealor de a furniza informatii publice, asta deja nu prea mai tine de noi. Ne-am cam saturat sa tot vrem sa facem un bine omului gratuit si respectivul sa se uite la noi de parca l-am da apoi in judecata si i-am lua pielea dupa el. Daca reuseste altcineva sa scoata informatii de la ei, sa fie sanatos si la mai multe! Ideea e ca noi ne vom interesa in continuare de astfel de informatii, cand le vom avea le vom publica (de ex: in numarul viitor vom vorbi despre o fabrica romaneasca ce produce unele din cele mai cunoscute casti internationale). Cat despre motocicletele clasice, probabil ca sigur le vom aborda la iarna cand vom avea spatiu suficient. Sunt atatea evenimente inerne in aceasta vara ca ne mai trebuie inca o revista-doua sa le tratam pe fiecare cum ar trebui.

...

Eveniment âProtejati-va partenerul de trafic!â Test Ride 1.200 km: Ducati Multistrada 620, KTM 640 LC4 Adventure, Moto Guzzi Nevada 750 i.e. Classic si Suzuki GSF 650 S Bandit Jawa 650 CC Honda Varadero & Triumph Tiger Test Ride SH Yamaha XVS 250 Drag Star Prezentare BMW HP2 Ducati Monster S2R Custom: Blazonul Templierilor Aprilia ATLANTIC 500 SPRINT Superlative Cele mai vândute motociclete sport Club East Side Dogs M.C. Iasi Util Style Tehnica: unghiuri si lungimi Anchete tehnice â motorul in 2T Tehnicus: alegerea anvelopelor Analize de piata = 1 Iunie, bucuria... parintilor Parerea specialistului: cei mai buni (vanzatori) dintre cei buni Oferta lunii: gama Ludix Preturi Anunturi Sport Le Mans Grand Prix Superbike Motocros Dirt-track Viteza pe circuit: Balcaniada de la Arad Supermoto: C.E. Arad

Io zic ca-i manevra MotoLife! Huo...

Multam. Se rezolva pana maine si contact, si postere si link

Ideea e nu numai ca l-am actualizat, dar am schimbat si formatul. Asteptam criticile...