zigzag

Duminica 16 aug as face un Grohotis cu urcare din Lutu Rosu. Urcare prin padure si gol alpin. N-ar trebui sa fie greu daca e uscat, dar ar fi bune motoare enduro sau dual sport echipate cu crampoane. Eu vin cu un drz 400 cramponat. Pana acum sunt doar eu. Daca vrea careva, dati un semn.

Nu recomand itp-ul de la ilioara! Si aici ma refer la ala mai din fundul curtii.. Dupa ce am stat o ora sa astept pana si-a târât boul ala basinile pe acolo, imi zice ca nu-mi da itp deoarece n-am silencer la toba. Asta in conditiile in care e o toba remus extrem de civilizata si acum 2 ani am facut itp-ul tot la el cu exact aceeasi toba! Cred ca baiatul s-a lovit la cap intre timp si da rateuri. Am fost la alta statie itp, fara sa cunosc pe nimeni, si am obtinut itp-ul fara absolut nicio problema sau spaga. Chiar daca e aproape de mine, ma fuck pe statia itp de la ilioara in frunte cu retardatul ala de inspector lovit la cap!

Primul venit, primul servit. pana la ploiesti se merge pe autostrada asa a calculat g-maps si mi-a fost lene sa mai modific ---------------------- O zi foarte buna de plimbat. Soare, nici cald nici frig, la fix.

Cand mergem cu mobrele de enduro, facem forestiere si gol alpin. Acum mergem cu alea de strada, deci facem sosea.

Sambata facem SOSEA. Suntem vreo 4 dar mai e loc de unul. Detalii pe PM.

Pentru cei care se hotarasc repede, azi facem o tura in muntii Grohotis. Mai e loc de maxim unul, ca nu-mi plac gastile mari (suntem deja vreo 4-5). Primul venit, primul servit. Tura nu e grea dar trebuie mobra de enduro sau dual sport incaltata cu crampoane si un minim de experienta. Daca vrea careva, lasati-mi pe PM nr de tel si va sun. Plecam la 10, deci mesaj pana la maxim 9. ------- Din motive de gume fara crampoane, din 4 am ramas 2, Cristache si cu mine. Dupa ce am urcat pe varful Grohotis, am facut cale intoarsa. Prea multa zapada si prea putin timp ramas. Si asa am coborat de pe munte chiar inainte de a se innopta complet. A fost cam multa munca prin zapada, dar, per total, a fost o tura draguta.

Duminica iesim si noi pe Arges. Mai e loc de unul (nu-mi plac gastile mari). Detalii doar pe PM.

Sunt incepatori. Nu stiu ei d-astea

Exact asta e si problema mea. Papionul este montat destul de aproape de valva si, pentru ca e vorba de un dual sport (drz 400), voi merge si pe asfalt. Cred ca se va simti ca dracu'. Inca nu am probat ca abia am luat-o, dar am o presimtire neagra. Am mai avut papion pe o husaberg 450, dar in cazul ala era montat vizavi de valva si hai sa zici ca se anulau putin intre ele. Fara papion si presiune de 1 am mers cativa ani cu Xchallenge, in absolut toate conditiile intalnite in off road. N-am avut probleme vreodata.

Pai tocmai, o mobra grea se "infige" mult mai bine in pamant, iar sansele sa se roteasca janta in cauciuc sunt mult mai mari fata de una usoara.

Cu 1 bar am mers doar cu camera. Nu stiu sa-ti spun daca merge 1 avand tubeless. Nu am experimentat asa ceva, deci as vorbi aiurea.

Am scos, pus la loc de nu stiu cate ori. Nu e deloc anevoios daca sti ce trebuie sa faci. Am mers pe suprafete hard cu mobra dual sport (deci relativ grea) incaltata corespunzator, cu 1bar, fara papion, si nu a alunecat janta in guma. Niciodata in ani de zile de coclaurit. Ma astept sa am nevoie de papion la presiuni de 0,2 - 0,3 si un mers f agresiv. In fine, merci oricum pt raspuns.

Salutare! As avea si eu o intrebare. Daca spre ex la presiuni de 1,5 sau 2 nu e necesar, la ce presiune a rotii spate se justifica prezenta unui papion?

Baietel, sunt conditiile mele de tura. Ca stil de mers, tu nu reusesti sa te incadrezi nici la incepatori. Asa ca lasa gargara.

Poze n-am dar pun filmuletul facut de unul din colegii de tura: link Inca nu e 100% dar e posibil sa iasa o tura sambata spre Lacul Vulturilor. Ar mai fi un loc liber. Primul venit, primul servit. Conditiile sunt: mobra enduro sau dual sport, crampoane si ceva experienta (exclus incepatori). Detalii doar pe PM.

din pacate nu am un track cu acest traseu -

Mai bine vezi plaja din Vadu. E la vreo 4km de Corbu

modelul ala nou, nu stiu exact

Conditia ar fi de mobra dual sport cu gume cramponate. Suntem 4 (wr250r, klx250, husaberg700 + un bmw dakar priceput) si mai e loc de unul. Primul venit, primul servit. Daca vrea careva, detalii pe PM.

Are cineva crash-uri Heed pt modelul 2004-2010? Vreau sa pun pe 1200 S si as vrea sa vad daca s-ar potrivi. (au la heed si pt S dar nu-mi place cum l-au facut si e si mai scump)

https://www.bikexpert.ro/piese/frane/ulei-mineral-magura-royal-blood Salutare! E ok asta?

cam tare pentru tine zic ca te-ai riscat

https://www.google.ro/maps/dir/București/Veliko+Tărnovo,+Bulgaria/Lom+Cerkovna,+Bulgaria/București/@43.7598547,25.1843211,8z/data=!4m36!4m35!1m10!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3m4!1m2!1d26.0592122!2d44.2777562!3s0x40ae043cbbc0ea4f:0xf718d2493bc8021e!1m5!1m1!1s0x40a9214b3d9491dd:0x400a01269bf5dc0!2m2!1d25.6171514!2d43.0756739!1m10!1m1!1s0x40aed86ff4a5b1e7:0xa00a014cd0e91f0!2m2!1d25.9706008!2d43.3434973!3m4!1m2!1d26.0620734!2d44.3029213!3s0x40ae06aa74300d17:0x7d064d0d50d6d5ee!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0 pentru cine doreste, detalii pe pm