Sari la conținut

zigzag

Super Membru
  • Număr conținut

    1.656
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de zigzag

  1. Duminica 16 aug as face un Grohotis cu urcare din Lutu Rosu. Urcare prin padure si gol alpin. N-ar trebui sa fie greu daca e uscat, dar ar fi bune motoare enduro sau dual sport echipate cu crampoane. Eu vin cu un drz 400 cramponat.

    Pana acum sunt doar eu. Daca vrea careva, dati un semn.

  2. Nu recomand itp-ul de la ilioara! Si aici ma refer la ala mai din fundul curtii..

    Dupa ce am stat o ora sa astept pana si-a târât boul ala basinile pe acolo, imi zice ca nu-mi da itp deoarece n-am silencer la toba. Asta in conditiile in care e o toba remus extrem de civilizata si acum 2 ani am facut itp-ul tot la el cu exact aceeasi toba! Cred ca baiatul s-a lovit la cap intre timp si da rateuri. 

    Am fost la alta statie itp, fara sa cunosc pe nimeni, si am obtinut itp-ul fara absolut nicio problema sau spaga. 

    Chiar daca e aproape de mine, ma fuck pe statia itp de la ilioara in frunte cu retardatul ala de inspector lovit la cap!

  3. Acum 11 ore, zigzag a spus:

    Sambata facem SOSEA.

    Suntem vreo 4 dar mai e loc de unul.

    Detalii pe PM.

     

     

    Primul venit, primul servit.

    Acum 1 oră, frigider a spus:

     de ce nu mergeti pe autostrada? 

     

    pana la ploiesti se merge pe autostrada

    asa a calculat g-maps si mi-a fost lene sa mai modific

    ----------------------

     

    O zi foarte buna de plimbat. Soare, nici cald nici frig, la fix. 

    PSX_20200321_182602.jpg

    PSX_20200321_182434.jpg

    PSX_20200321_182247.jpg

  4. Pentru cei care se hotarasc repede, azi facem o tura in muntii Grohotis.

    Mai e loc de maxim unul, ca nu-mi plac gastile mari (suntem deja vreo 4-5). Primul venit, primul servit.

    Tura nu e grea dar trebuie mobra de enduro sau dual sport incaltata cu crampoane si un minim de experienta.

    Daca vrea careva, lasati-mi pe PM nr de tel si va sun. Plecam la 10, deci mesaj pana la maxim 9.

     

    -------

     

    Din motive de gume fara crampoane, din 4 am ramas 2, Cristache si cu mine. Dupa ce am urcat pe varful Grohotis, am facut cale intoarsa. Prea multa zapada si prea putin timp ramas. Si asa am coborat de pe munte chiar inainte de a se innopta complet.

    A fost cam multa munca prin zapada, dar, per total, a fost o tura draguta. 

    PSX_20200307_221245.jpg

    PSX_20200307_221337.jpg

    PSX_20200307_221536.jpg

    PSX_20200307_221653.jpg

  5. Acum 2 ore, _Raul_ a spus:

    Singura chestiune la care m-as gândi după ce as lua papion ar fi o echilibrate a rotii (chiar și una empirica, în garaj, pe suport). Zic. Probabil colegii care utilizează dispozitivul non stop ar putea lamuri dilema. 

     

     

    Exact asta e si problema mea. Papionul este montat destul de aproape de valva si, pentru ca e vorba de un dual sport (drz 400), voi merge si pe asfalt. Cred ca se va simti ca dracu'. Inca nu am probat ca abia am luat-o, dar am o presimtire neagra. Am mai avut papion pe o husaberg 450, dar in cazul ala era montat vizavi de valva si hai sa zici ca se anulau putin intre ele.

    Fara papion si presiune de 1 am mers cativa ani cu Xchallenge, in absolut toate conditiile intalnite in off road. N-am avut probleme vreodata.

    WhatsApp Image 2019-11-26 at 14.00.43.jpeg

  6. Acum 11 minute, easy ride on! a spus:

    Dacă îl scoţi (şi este destul de anevoios montajul)...

     

    Am scos, pus la loc de nu stiu cate ori. Nu e deloc anevoios daca sti ce trebuie sa faci.

     

      

    Acum 4 minute, easy ride on! a spus:

    Presiunea de 1,5 sau 2 bar nu garantează aderenţa suficientă anvelopă-jantă pe suprafeţele cu denivelări "hard".

     

    Am mers pe suprafete hard cu mobra dual sport (deci relativ grea) incaltata corespunzator, cu 1bar, fara papion, si nu a alunecat janta in guma. Niciodata in ani de zile de coclaurit. 

    Ma astept sa am nevoie de papion la presiuni de 0,2 - 0,3 si un mers f agresiv.

     

    In fine, merci oricum pt raspuns. 

×
×
  • Creează nouă...