zigzag

ma dor urechile cand vorbeste in engleza ;P si n-are subtitrari... care-i esenta?

sincer, mi-l lene sa stau sa povestesc ce zice fata aia

se intelege f bine

-----------

una peste alta, si mie parca imi suna mai bine vechiul 800 fata de asta nou

Tocmai asta e baiul.

 

F800GS - 214 kg wet (cu rezervorul pus sub sa)

F850GS - 229 kg wet (cu rezervor pozitionat clasic).

 

Nu prea inteleg unde-i progresul. Pretul a crescut si el, dar nu primesti nimic standard. Tot ce e nou (gen display TFT) e optional extra.

Uite aici raspunsul la intrebarea ta, adica de ce e mai greu 850-ul:

Ce dor mi-e de-o joaca d-asta...

hai baieti, va asteptam cu pozne

...Zapada sa nu fie

E biiiine la zapada

Traseul nu trebuie alergat decat daca mergi ca pantofarii pe drumul macadam. In schimb, daca se merge chiar pe langa apa, acolo unde este posibil, plajele alea frumoase de pe malul Argesului fac tot deliciul acestei ture numai buna pentru sezonul rece. Imi pare rau ca nu pot ajunge si eu.

Cristache, distractie placuta si vreme frumoasa!

Ca sa se inteleaga despre ce vorbesc, o mica parte din multele amintiri de pe langa Arges:

urcare spre Iezer dinspre Bratia, speram sa ajung la Crucea Ateneului dar deja sus este prea mare zapada pentru ce gume naspete am acum .

20171105_121809.jpg20171105_125511.jpg20171105_123429.jpg20171105_123408.jpg

 

completat traditional cu Campulung Rucar Bran - Paraul Rece, cam 80% distractiv din cauza umezelii pe sectoare umbrite.

Untitled-TrueColor-02.jpg

» Post actualizat in 07 Nov 2017 07:41

----------------

PS - Cre' ca tot singur o sa mergi pe drumurile astea frumoase daca nu ma indur de tine sa-mi iau la loc un XC

Foarte misto intalnirile astea mici, intre prieteni/amici

Cam in ce perioada sa ne asteptam ca va fi urmatoarea?

Va asteptam cu poze si impresii.

Am vazut 1100gs cu 400.000km si inca mai mergea brici.

Legat de motorul gasit de tine, depinde foarte mult si de cum l-au intretinut fostii proprietari.

Daca in momentul de fata motocicleta e in mintile ei, nu cred ca vei avea probleme mari daca ai grija de ea.

Cum ti-am mai spus, vorbeste cu Tibi de la Mototehnica sa-i faca o inspectie amanuntita si in functie de asta de hotarasti.

Succes!

------------------------

La modelul 1150 cu ABS, trebuie schimbat lichidul de frana anual sau la nr de km?

Ce ziceti, ne vedem la anu'?

Ne vedem!

Pentru la anul ar fi frumos un traseu off cu track stabilit dinainte si pentru motoarele mari de genul GS 1200, ST 1200, V-Strom 1000 si altele din categorie.

Sa ne vedem cu bine!

Sa-l stapanesti sanatos!

O aman si eu pentru doua zile din timpul saptamanii. Sunt in concediu deci nu e problema.

 

@rul si nu numai: se da urmatoarea tema: pe furca fata avem 3 reglaje, mai exact conf manual avem asa:

 

"Compresion Damping - on the LH Fork

Rebound Damping - on the RH Fork

Spring preload: on both Forks"

 

Cum facem reglajul acestora conform greutatii riderului, ? Cine are experienta, cunostinte, pentru a face lumina in treaba asta ?

Salut!

1- pentru spring preload pui un "soricel" pe jamba furcii

2- te asezi pe motor si dupa ce te ridici soricelul trebuie sa fie cam la sfert din cursa furcii fara rider

3- setezi compresion si rebound la mijloc

4- te dai si vezi daca iti convine

5- daca nu iti convine incepi sa adaugi sau sa scazi click-uri si te tot dai pana ajungi la compromisul preferat

Sunt sigur ca stii dar totusi am sa repet pentru cei care nu stiu. Rebound este viteza de revenire a rotii pe suprafata de rulare dupa un soc si compresion e taria furcii atunci cand preia un soc.

Salutare!

Baieti, care e faza cu camparea si consumul de lumina? E vrajeala ca vroia tanti sa-si umple cabana sau cum? In cazul in care sunt ocupate toate camerele, se poate discuta sa fie de acord si cu campare? Contra cost, normal. Nu e nevoie de lumina ci doar de un petic de iarba. Ce spuneti?

Am planificat si eu exact tura asta pentru weekendul ce tocmai vine. Sambata TF si duminica TA. Voi dormi cu cortul la "vilele Vidra". Daca vrea careva va astept cu un PM.

Sigur asa se v-a intampla peste vreo 15 ani

Astept s-o vad si p-asta! Mai vedem peste vreo 2 ani, ca doar te cunosc

In legatura cu scarba pe care o dezvolt fata de Bavaria, acum ceva timp am sunat de nici nu mai stiu cate ori + mail ca sa aflu un spanac de pret pentru o piesa. Se pare ca "imparatii" de la piese moto erau mult prea ocupati sa-mi ofere aceasta informatie. Stateam la telefon si o auzeam pe fata de la receptie cum practic aproape se ruga de unul din ei sa vina la tel dar nu s-a putut. Baiatu' era ocupat.

Incerc sa inteleg cum poate functiona acea afacere cu astfel de atitudine.

Sincer sa fiu, daca prin absurd as fi conditionat sa fac service-ul si piesele doar la Bavaria, as renunta la BMW fara sa clipesc, chiar daca imi place la nebunie.

cred ca puteai lua stampila in carte si de la alt service moto care poate practica preturi mai decente

... pot sa va spun cu mana pe inima ca acesta moto este BESTIALA!!

Asta pana o accesorizezi full, remediezi toate eventualele neajunsuri si dupa aia o vedem la vanzare, ca te cunoastem bine Cat despre motiv, nu-mi fac griji, gasesti tu unul care sa justifice vanzarea in fata sotiei

Pana atunci, s-o stapanesti sanatos! Intr-adevar e frumoasa rau!

Daca nu poti anula cumva aceasta intrerupere presupun ca va trebui sa vezi exact cam in ce distanta se opreste semnalul si in functie de asta sa faci manevrele. Am o banuiala ca au calculat o distanta suficienta pentru a evita situatii precum cea descrisa de tine.

Urasc orice lucru automat care mi se baga pe gat.

Cand dau semnal stanga vreau sa fie semnal stanga pana virez, ocolesc, comunic cu cel pe care vreau sa-l depasesc si sa fiu atent la drum nu la butoane.

Din ce in ce mai mult motorul devine un obiect pentru handicapati, pentru soferi de duminica care au "fun" mergand doar 30km si mancand o inghetata.

Stupid!

Depinde. In acest caz particular, cu semnalizarea, cred ca e un lucru destul de util. Nu as zice ca sunt un sofer de duminica dar mi s-a intamplat de multe ori sa uit semnalul pus. Ma mai iau cu o curba, peisaj, muzica din urechi si mai uit de semnal.

Inima vrea lc, capu imi spune sa stau linistit si sa iau dohc...

Motocicleta e pentru suflet si simtire, asa ca alege cu inima!

Salutare!

Pentru cineva mai scund, se gasesc de cumparat sau se pot face niste link-uri de coborare? Model 1150