Capacul ala este doar de a ferii de fraf, apa,alte impuritati si nu in ultimul rand de design . In iteriorul lui ai statorul si rotorul alternatorului. O banda de izolir rezolva problema prafului pentru mici drumuri.
Acum ramane decizia ta daca doresti sa mergi cu ea asa sau sa astepti sa iti vina capacul nou.