Florin Daniel

Te pot ajuta in urmatoarele conditii 30 lei costul imprumutului si 50 euro garantie pana o inapoiezi.

La ora 18,00 o rupea pe ploaie in drumul taberei.

la fel

daca nu am clienti apar si eu.

Capacul ala este doar de a ferii de fraf, apa,alte impuritati si nu in ultimul rand de design . In iteriorul lui ai statorul si rotorul alternatorului. O banda de izolir rezolva problema prafului pentru mici drumuri. Acum ramane decizia ta daca doresti sa mergi cu ea asa sau sa astepti sa iti vina capacul nou.

Neamuu (taica) de o saptamana mestereste la noua bicicleta pe care a achizitionat o :)

ce poti face cu 10 euro pe zi dupa ce ai mai cheltuit 300 la cazare, drum si mancare ????? asa trebuia sa sune intrebarea.

Frumos, dar paturica aia pe sa face totul !!! noi nu am venit pe buzau, am facut dreapta inainte de buzau cu 18 km si am iesit inapoi in peco la valeni. un drup perfect pentru motoarele voastre.

Da bre ala este, dar tu nu ai asa ceva la modelul tau asa ca nu iti fa griji. Sa vezi acum ce regulamentar o sa mergi !!!! Facem, facem gatitul este inca o pasiune de a mea.

Multumesc la fel.

O tura mica la dus pe cheia si intoarcerea pe Siriu

LAS ORICE PENTRU ASTA (nevasta nu) multumesc de aprecieri. 200% vin la asta, doar Dumnezeu ma poate oprii din drumul asta.

TU GLUMESTI ACUM, NU?????

Nimic momentan. mai exact intre capatul autobuzelor 168 si 368.

Nu stiu cum se face ca am la motor numarul 46, (fara sa vreau), merg pe o Yamaha, acum din Catalunya am cumparat un tricou cu Rossi si cu toate astea sunt fan STONER. De ce nu ma intrebati ca nici eu nu stiu. Este prea bun si poate de aceea sustin tineretul !!!!

Adu-le la garaj si Andi se ocupa de ele (lipire pe interior cu fibra de sticla). Vopsitor este Andrei un vechi prieten care lucreaza la KIA, vopsea o sa iti dea el acolo numai cu materiale de calitate. Tinem legatura.

Eu stiu de 1 an !!!!

Uite aici; http://www.motoin.de/Bodywork/Covers/Five-...Fazer::966.html

Da, cu o mica verificare la lichidul de racire sa fie la nivel asta daca zici ca a curs. Dar la 2 picaturi cat ai zis ca a pierdut nu mai este nevoie. Iar pedala daca ai indreptat o este "apta" de functionare, restul e CAN CAN........... Vino diseara la garaj sai schimbam levierul de ambreiaj si sa vedem ce-i mai facem repede pana ma intorc din vacanta dupa care o facem ca noua.

Este capacul de la alternator, nu ai in el presiune sau lichide, este doar de protectie praf si bineinteles sa fie acoperit alternatorul, se lipeste nu-i problema. levier am unul eu schimbandu-le pe ale mele am ramas cu cele vechi(in perfecta stare) carena se lipeste cu fibra de sticla pe interior se poate face usor aglinde se aranjeaza semnal merge lipit sau cumparat altul din targ se poate si asta crash bar se cumpara altul (set) lichidul verde este lichidul de racire nu-i bai a curs pe la vasul de expansiune aflat sub sa pedala schimbator se indreapta nu-i bai manerul si panel se rezolva becurile normal sa se aprinda cand este inclinata, nu este lichid de ungere si racire peste sonde. toate se repara fara costuri mari.

Of, of piatra aia cubica este o adevarata capcana !!!! Bine ca esti intreg.Si cat ti am zis sa iti iei echipament si nu ai vrut sa ascuti.

Caz rezolvat !!!

Asta este si procesul pe care eu il aplic la al meu lant cat si la alte motociclete care trec pe la mine prin garaj. Cu o singura modificare; uscarea nu o fac si intre etapele curatarii cu motorina si spalarea la jet de apa.

Dap, iara nu mai ajung diseara. Imi pare rau dar am ceva clienti de servit.

Alea-s denumiri de haine???? Plecam prin iulie o saptamana prin tara, daca doresti te luam cu noi . Daca vrei spune-le, eu nu pot nara mai bine decat autorul