Sari la conținut

cosminst2008

Super Membru
  • Număr conținut

    692
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de cosminst2008

  1. Cum dracu se face ca de fiecare daca cand se ofera cineva sa iasa la o plimbarica? eu sunt in urma cu salariu??? Daca vreti, poate ne vedem la o tigara la arc, ca mai departe nu cred ca ma duce mobra... si de acolo, plecati voi la o plimbarica pe undeva.
  2. Hehe, cine-stie, daca nu-l vand pana in primavara si reusesc sa strang aprox 1000-1200 euroi, nu-l mai vand si-mi iau pe langa talhar o capra de enduro fun. Dar totusi anunta-ma daca castigi la loto sa dai o bere
  3. Ciudate din punctul tau de vedere, eu de cand ma stiu am fost fascinat de motocicletele enduro-touring. Banditul l-am luat intr-un moment in care nu stiam exact ce vreau. Credeam ca vreau o motocicleta de strada. Dar dupa jumatate de an de mers pe naked, mi-am dat seama ca tot un enduro ma satisface mai mult. Aici intram iar in zona subiectivismului. Tu preferi un motor naked fata de toate celelalte categorii, iar eu prefer un enduro. Referitor la cuvintele de lauda pe care colegul tau de drum le-a adus Tenere-ului, fiecare isi are motocicleta dupa cum o ingrijeste. Eu, prin cate am bagat BMW-u, niciodata nu am avut ce sa-i reprosez. M-a traversat un rau unde un R1100GS s-a inecat. A sarit santuri si borduri fara sa schiteze niciun gest de oboseala. De fiecare data ma asiguram ca tot e in regula atat la inceputul plimbarii cat si la sfarsit. Unde vedeam ceva in neregula, rezolvam. Niciodata nu am mers pe principiul "las ca mai merge asa". Sunt si acum motociclete din anii 80 care au peste 200.000 km si merg fara nicioproblema. totul tine de posesor. Cheers!
  4. Salutare, am eu un Bandit 650 N din 2005, dar nu vreau schimb cu chopper, ci cu enduro, pretul e de 3500 discutabil. singura problema e ca are deja 35.400 km. Cheers!
  5. Eu, nu as vrea sa-l vand, ci sa-l dau la schimb pe un XTX sau XTR 2005 in sus. Cine-stie, daca nu-l vand pana in primavara, poate totusi strang banii necesari si imi cumpar o capra si nu mai vand talharu... vedem cum evolueaza situatia financiara si mai ales, cum evolueaza jobul
  6. Nu prea am avut curajul pana acum, insa va dau dreptate... nu merita sa investesc atatia bani in motor... mai bine banii aia ii bag in benzina si-n plimbari. Si alta categorie de motocicleta se preteaza mai bine pentru drumuri lungi indiferent de conditii (asfalt, macadam, drum forestier, ploaie, polei, vant) decat un enduro/touring?
  7. Eu aveam in plac sa p[astrez banditu si cu 1000 euroi sa cumpar un cross de prin 90-92 pe care sa-l rup prin paduri, insa situatia factuala de la job m-a facut sa reconsider... si am ajuns la concluzia ca il vand p'asta si iau o Yamaha XT660X sau R, sau un transalp Sar'na!
  8. Nu stiu daca de mine-i vorba, insa eu mi-am bagat Banditu la vanzare acum doua zile. Motivul? E foarte simplu, ma intorc la prima dragoste: endureala. Va spun sincer, nu as vrea sa vand talharu' insa n-am banii necesari sa-mi mai cumpar o motoreta, si mai ales acum, cu criza asta dupa care se ascunde angajatoru ca sa intarzie salariul cu peste o doua saptamani.
  9. Eu am permis de doua ierni, si nici BMW-ul (diainte de banditu) nu a stat mai mult de 3 zile in garaj. Nici cu banditu n-am de gand sa ma opresc. poate ne vedem pe strada
  10. Salutare Va rog nu ma huiduiti ca ma bag si eu prin treaba voastra, dar am un mic anunt de facu, si promit sa nu va mai deranjez: Schimb un Suzuki Bandit 650 N, din 2006, cu enduro/touring minim 2005, fara diferenta de bani. Prefer schimburi cu Yamaha XT660X, R sau Z si Transalp. Daca vrea sau cunoasteti pe cineva care ar fi interesat. Am facut gresala sa trec de la enduro la naked si acum regret, si cum nu am bani sa-mi cumpar altceva, apelez la schimburi. Cheers!
  11. Frumoase rau de tot... mi-as putea obisnui curu pe asa ceva dar.... un picut cam scumpe dupa parerea mea
  12. Wow... arata superb... Acum, unde in Bucuresti pot cauta si eu un ghidon pentru Banditu meu? daca nu gasesc p'aci o sa ma reorientez pe siteuri din afara gen CJ Accessories.co.uk. As vrea un ghidon drept... un pic mai lat si mai jos decat cel standard pe care-l am acum. Multam
  13. In toate topicurile pe care le-am citit, am vazut ca toti motociclistii sunt ca fratii... toti se ajuta, toti sunt uniti... numai ca atunci cand intradevar e nevoie de ajutorul vostru, toti fugiti in toate directile... Fratilor... avem aproximativ 5 litri de sange in noi... chiar nu puteti dona putin pentru cei care chiar au nevoie?
  14. Am fost azi in vizita la Mihai. Nu pot spune ca este OK, din pacate, dar nici foarte rau. Am vorbit cu putin cu el, psihic si-a revenit. Concluzia trasa de el este ca motociclismul nu este o solutie pentru el, cu toate ca este vorba de pasiune, dupa ce iese din spital nu se mai urca in viata lui pe motor... nici macar la volan. Din punct de vedere fizic, are mana stanga in ghips, iar partea foarte nasoala este ca are pelvisul si bazinul distruse. Asteapta sa intre in operatie pentru a reface oasele sfaramate doar ca nu are sange pentru aceasta operatie. Asa ca acum fac apel la voi, la fratii motociclisti: Haideti sa donam sange pentru Mihai si pentru a-l ajuta sa se puna pe picioare cat mai repede. Nu conteaza ce grupa sangvina aveti atata timp cat, in momentul in care donati sangele, specificati ca este pentru el, Mihai Grigore, internat la spitalul Universitar. Numai bine!
  15. Cititi de la inceput topicul daca vreiti sa aflati ce si cum s-a intamplat. E foarte simplu (am aflat inceputul povestii de la un prieten de-al motociclistului care a venit la spital dupa accident). Deci, Riderul a fost la un concert in Fire, si a vrut sa iasa de la strada Gabroveni (aia cu piatra cubica chiar de la intrarea in pasaj), sa taie toate benzile si sa faca stanga spre Universitate (pe linia dubla continua). BMW, conform urmelor de franare, venea pe banda a doua, l-a vazut, a inceput sa franeze, a tras stanga de volan, dar motociclistul a continuat sa mearga si asa a fost lovit in roata din fata. (asa se explica si de ce roata cu jumatate de furca era aruncata in pasaj, si motociclistul are picioarele intregi). Ciao!
  16. Eu nu stiu ce si cum s-a intamplat pentru ca eram in trecere cand am vazut politita la intrare in pasaj. Am tras pe dreapta, am intrebat ce s-a intamplat, care e starea motociclestului, si cand am auzit ca e la spital si nu e nimeni cu el, am plecat impreuna cu un prieten in acea directie. Acum am venit de la Spital, Baiatul e relativ OK, vorbeste, se misca insa nu-si aduce aminte absolut nimic din ce s-a intamplat nici inainte de accident. Au ajuns acolo si niste prieteni de-ai lui, poate o sa intre sa de-a mai multe detalii despre starea lui si sa ma corecteze (sper din tot sufletul) cand zic ca am auzit de la un targagiu ca ar fi avut ruptura de bazin. Cat am stat eu p'acolo, l-am vazut ca isi misca mainile, capul, a baut un pic de apa, era foarte dezorientat si are amnezie. Asta e tot ce stiu. Ii doresc multa bafta, insanatosire grabnica si sa ne vedem cu bine la o bere cat mai curand!
  17. Adica a plecat la prima atingere a starterului. Imediat... nu s-a chinuit deloc... nu stiu cum sa-ti explic... cel mai bine intraba in proprietar de Dacie
  18. Ture lungi cu motoru am in cap de peste un an... dinainte de Bandit. De fiecare data s-a intamplat ceva ce m-a impiedicat sa plec. Ba la serviciu, ba in familie. Si de cand merg pe motor, 95% din km au fost facuti in oras. Asa ca Banditu il fac pentru oras... un custom asa cum il vad eu. Si cand voi avea banii si timpul de plimbari lungi cu motoru, cu siguranta va aparea o a doua mobra in peisaj, si aici vorbesc de un grand tourer (vezi Caponord, Varadero, V-Strom). Oricum, la ture mai lungi (decat casa-serviciu) gen Romania, Banditu e foarte OK din punctul meu de vedere. Mesaj completat Azi, cand am plecat de acasa, am plecat cu gandul la discutia de mai sus cu apa. Dupa ce vineri seara ploua cand am plecat de la serviciu si n-am garaj, era prea uda si fierbinte ca sa-i pun husa, asa ca am lasat-o goala pana azi cand am plecat iar la serviciu. dupa o zi si doua nopti de stat in ploaie, a mers exemplar. n-am avut nicio problema, a plecat la "sfert" si a toti cilindrii au fost in forma maxima. Sper sa rezolvati problema si sa gasiti necunoscuta din ecuatie Ciao!
  19. Un articol foarte interesant... mi-a mai deschis un pic ochii... mai ales ca aveam de gand sa vopsesc in baie Pe langa materialele specifice de care am nevoie, tre sa mai cumpar si un combinezon, masti, manusi si ochelari... ca sa ma inchid ermetic Mersi de link...
  20. O sa ma mai joc prin PS cu diferite culori si combinatii de piese
  21. Frumos nene...frumos....merita vazuta cursa, ca sa nu mai vorbesc de plimbarea pana acolo... pacat ca sunt prins cu serviciul si o voi rata...
  22. Si capacele de la motor Si chiar as vrea sa vopsesc si bascula, dar, stiu ca e o piesa foarte pretentioasa si cred ca e singura pe care o voi duce la un vopsitor profi.
×
×
  • Creează nouă...