cosminst2008

Tocami am patit o faza de desene animate. mergeam dinspre baneasa catre piata presei, si inainte de fantana imi cade ceva de la motor... sau cel putin am impresia ca mi-a cazut ceva. trag pe dreapta, si ma indrept pe jos inapoi in cautarea obiectului. gasesc un surub pe care il recunosc. Sa-mi bag picioarele daca stiu de unde a cazut. m-am invartit in jurul mobrei vreo 40 de minute uitandu-ma de unde dracu o fi cazut nenorocitul ala de surub... n-am gasit nimic... nicio gaura neumpluta... faza tare e ca acum stau stresa pentru ca nu stiu daca a cazut de la mine, sau doar l-am calcat cu roata si a sarit.... ma duc sa mai dau o tura in jurul mobrei... poate de data asta gasesc...daca e ceva de gasit... cheers

Nu stiu... eu n-am fost niciodata la el, dar multi motoristi il recomanda. suna si intreaba

Bogdan Padure - 0723583512 Eu nu am fost niciodata la el, insa un foarte bun prieten a mers la el cand a avut probleme cu mobra si a fost foarte multumit de treaba facuta. uite ce scria pe forum: "Vreau sa va recomand un mecanic bun (parerea mea); fost singurul care mi-a reparat mobra dupa ce am fost cu ea la alte 3 mari service-uri(Mymoto.Elf si B&S).Reglat culbutori si din nou carburatie,simplu nu? Nu si pentru astia 3 Bogdan Padure - 0723583512" Cheers! Azi sunt liber toata ziua, care aveti timp si chef dupa-amiaza de o bere pe undeva prin oras?

Astazi am fost in vizita pe la KTM Dementor, si din vorba-n vorba, nenea de acolo mi-a dezvaluit ca B&S Motors a dat faliment.

Am scos azi banditu din service si arata si merge ca nou din pacate, eu am liber de la munca doar joi si sambata. eu voi iesi si maine inainte de serviciu la o plimbare. daca e cineva din bucuresti care are chef de o bere n/a pana in ora 5 dupa-amiaza, ne auzim p'aci. cheers!

Eu nu stiu in ce data e aceasta intalnire. Daca o sa mai am banditu pana atunci, ma bag bag la o bere pe Predeal.

Salutare. Talharu meu e in service iar eu sunt racit cobza... abia ma pot misca prin casa ca un vierme calcat de tren... eu aman berea de azi pentru saptamana viitoare. Cheers!!!

Azi am iesit si eu la o tura. Initial era vorba doar de o tura scurta prin cartier. Pana la urma am ajuns cu mobra la munca Merge impecabil. A pornit un pic mai greu, dar a pornit si merge exact asa cum trebuie. Cheers si sa ne vedem cu mic cu mare pe strazi si poate sambata la o bere.

Super...felicitari...arata foarte bine...

La bandit n-am patit-o, insa la BMW-ul dinainte. Nu mi-am facut prea mari griji pentru ca un tovaras mi-a spus ca e de la releul de incarcare, regulatorul de tensiune. Am cumparat unul nou (este cam scumput unul, pretul variaza intre 400-650 lei) si de atunci a mers perfect incearca sa cauti pareri si prin alte parti... nu doar la un singur mecanic/service. Nu stiu daca asta e rezolvarea in cazul tau, dar iti spun sigur ca exact asa se comparta BMW-ul meu. Cheers si bafta

Dupa cum spuneam, eu oricum nu pot iesi cu mobra... na... norocul meu... a fost vremea frumoasa, si tocmai cand m-am apucat s-o repar si erau chiar sanse sa reusesc, se strica vremea... ata ete... oricum, cum (re)vine primavara clar iesim la o banditmania on road!

Azi, imi vin jantele de la indreptat. Dar nu cred ca ies cu ea sambata... mai am multe de facut la ea si prea putini bani...din pacate... dar vin pe jos si beau o bere cu alcool PS: care aveti un de vanzare undertail pentru un 650 din 2005? Mesaj completat Aveti idee daca undertailul de la Banditu din 2003 se potriveste la al meu? :-S Mesaj completat Mi-au venit jantele si arata foarte bine!!! La service la Sama, in Pipera, 300 lei ambele jante indreptate/roluite, reparat o pana pe spate si echilibrat. Oamenii lucreaza foarte bine si repede (azi la ora 13 le-am dus la ei si la ora 18 le-am luat)! ii recomand. Maine dimineata, inainte de serviciu, ma apuc sa spal lantul si sa curat franetele. Vinerea viitoare imi vine si rezervorul nou si codita noua (dupa trei luni de asteptare, amenintari si scandaluri, firma de asigurari Euroins a dat acceptul de plata pentru rezervor si codita). Mai ramane sa vad cum fac cu undertrayul si cu stopul, daca le pot face ceva, sa le lipesc. O sa fac vreo doua-trei poze, le uploadez aci si poate aveti si voi vreo idee de cum as putea sa rezolv asta cu costuri minime, din pacate. Si, cam in doua-trei saptamani sa-i schimb si filtrul de aer, uleiul si incaltarile. Wish me luck sa plateasca firma asta de c*<@! salariile. Daca o tin tot asa, sunt sanse sa incalec abia in toamna Cheers, numai bine. Pregatiti-va de WINTER RELOADED, THE SEQUEL, PARTEA A II-A... Winter's revenge!

Bine ati venit banditi noi!!! eu, dupa o iarna "criminala" in care m-am ales cu ambele jante indoite si pana pe ambele cauciucuri, acum ca a venit primavara, au inceput sa vina si banii si abia maine ajung sa-mi indrept jantele (300 lei cu tot cu echilibrare si montare a cauciucurilor) si cred ca vineri imi iau si incaltari. Sambata dimineata va fi alocata pentru spalarea lantului, a filtrului de aer, schimbat lichidul de frana si probabil, in functie de resurse, schimbatul uleiului. Daca totul merge asa cum am planuit, sambata seara voi face a doua iesire pe anul acesta si sper sa se incheie mai bine decat prima care mi-a lasat o lacrima pe obraz. Daca e totul in regula, poate sambata seara ne vedem mai multi banditi din bucuresti la o bere n/a. Cheers si cum spunea un coleg, un pic mai sus: a venit, a venit primavara!!!! asfalt uscat si toate cele bune

Eu am avut fara "rama" si n-am avut nicio problema. conteaza foarte mult materialu din care sunt facute bagajele. Rama este obligatorie doar in cazul in care iti pui genti laterale solide... la cele textile, e ok si fara, dar doar in functie de material... si sa ai mare grija la toba... sa nu ti le arda

Am vazut eu la un nene in trafic, dar sincer nu se vedea cand semnaliza decat daca te uitai foarte atent... am vrut si eu sa-mi iau asa ceva insa am renuntat...

Spune-mi de fuel cap... pentru un 650 din 2005 e ok? daca da, la ce pret... multam

eu sunt cu mobra la munca si sper sa nu ploua cand oi pleca d'aci...

Ce grava e asta Da, B6 e mai fiabil, e mai fun, e mai frumos... chiar si pentru un sezon, nu as recomanda nimanui un compromis atat de mare. Am inteles ca din start, pentru tine, nakedul e un compromis si un pas pana la cruiserul dorit, insa un B4, nu mai e un compromis... e o greseala... parerea mea. Eu nu am avut niciodata B4, insa, cum s-a specificat si mai sus, am auzit numai de rau de el. Pana la urma, este decizia ta! Cheers si asflat uscat si km multi calare pe orice mobra ai alege

Referitor la numaril de km, si mie mi se pare aiurea ca o motoreta de 15 ani sa aiba 20-30.000 km... a mea are 5 ani si are aproape 40.000. si da, in romania se pare ca majoritatea motocicletelor ating un "prag psihologic" pe la 20.000 km si se incapataneaza sa nu-l depaseasca...

Ce bine arata motoreta... imi place rau de tot...si cu cadru ala... felicitari man!!!

Ce zi cu soare??? eu m-am uitat azi dimineata la meteo (la TV, ce-i drept) si cica ploua si e inorat cu ceata tot weekendu... Daca va fi frumos, probabil o voi scoate un pic sa se mai dezmorteasca, insa nu am de gand s-o scot din bucuresti... vedem cum e vremea...

Il sustin pe CalinD, nu-ti lua Bandit de 400. Banditul de 600 este o alegere mult mai potrivita... parerea mea.

P'aci s-a dezghetat tot si, daca nu ploua, maine cred ca ma duc pe doua roti la munca... nu sunt sigur dar sper...mi-e cam dor de motoreta...

La multi ani!!!!! Mesaj completat Careva din banditii de Bucuresti are chef de o ultima plimbare pe 2009? Nimic special... o tura scurta prin acest "minunat" oras... hai ca-i frumos afara... parca-i facuta special pentru noi!

Din ce am inteles eu, bara aia este un fel de intaritor pentru ghidon. dupa cum ai observat, asemenea ghidoane se folosesc pentru hard enduro... iar bara aia e pusa acolo pentru a impiedica avarii grave asupra ghidonului... cel putin asa am inteles eu de la diverse persoane...