TheFatBob

ma,n-arata rau...ar fi si mai bine mutate ceasurile,coborit spatele si puse comenzi avansate....asta daca vrei sa fie mai "chopper".

ref la suspensii,masoara distanta dintre axele de montaj al telescopului,masoara cit spatiu ai sub aripa si vezi citi cm vrei sa-l cobori,apoi cauti telescoape mai scurte.

Salutare!

 

Doresc sa schimb suspensia spate la noua mea achizitie, ca arata rau de tot. Intrebarea ar fi, care e lungimea minima recomandata pentu suspensie.

 

Un mic video cu mobra:

 

PS. Rog un admin sa faca un topic si pentru alte modele H-D (FXD FXST). Mersi.

intreaba-l pe Shobolanu ce suspensii sa-ti iei...

topic poti deschide tu,nu e nevoie de admin...

pai la aia ma ref si eu...wtf,asta e topic de shovelhead...ce e cu evo si twincam-u ala aici?

ba,wtf?

deci e un twincam custom la 7860euro...ca eu mai mult nu inteleg de acolo....ia-l nene daca-ti place.

sau twincam,dar prefer pe carb.

astept oferte si vedem...

bogdan7 & motomaniac...va intereseaza pe careva schimb cu shovelhead?

Voila: http://www.motorcyclistonline.com/2005/kawasaki/vulcan_800/classic/specifications/18702/05/tires.html

1.ce dai tu acolo,sint spec. pt VN

2.nu lamuresti dimensiunile americane

3.pe VN classic merge 130/16" pe fata,iar pe spate merge si 150/16"

asa si este, fata 130 spate 140

 

Front Tire Aspect Ratio 90

Front Tire (Full Spec) 130/90 R16

Front Tire Width 130

Rear Tire Aspect Ratio 90

Rear Tire (Full Spec) 140/90 R16

Rear Tire Width 140

 

de ce sunt asa lucioase?

de unde is datele astea???

ps:nu uitati ca is gume special pt HD...

frumoasa bijuterie,ce provenenta este.

merci,ce ma intrebi de fapt?

vind shovel 1340cc,an 1980,pornire kick,inmatriculat.

pret 6000euro sau schimb cu EVO.

vind shovel 1340cc,an 1980,inmatriculat.

pret 6000euro sau schimb cu EVO.

TFB

daca ma insel asupra motorului, sa ma urechezi Cristi. Nu stiam de unde imi miroasea panhead combinat cu altceva, adeca Shovel

1969 was the last year that the Harley Davidson Motor Company produced Shovelhead engines with Panhead engine bottom ends.

 

http://www.shovelhead-bobbers.com/shovelhead_1969/1969_Harley_FLH_Shovelhead_Bobber_Chopper.php

P.S. imi rezerv dreptul să cred totusi ca e mai degraba un Knuckle

sorry,ma intrebi ce?...motorul din link?

e un pan cu capace de chiulase de shovel....adica primul panshovel.

vind shovel-ul la 6000 euro cash sau, la schimb cu evo dyna/softail/sportster+dif.pina la 6500eur.

Dunlop D402 - MU85B16 M/C 77H (e de la roata din spate)= 150/16"

Dunlop D402F - MT90B16 M/C 72H (e de la roata din fata)= 130/16"

merg la VN800 classic,sporty custom(16"/16")

mi-se pare mie sau se duc in zona power-cruiser???( v-max,Vroad,etc)

de vinzare sporty 1200cc,an 2000,km 50.000,inmatriculat SB.

pret 5500euro neg.

de vinzare Sporty an 2000,inmatriculat SB,1200cc.

pret 5500 euro neg.

haha,ironie fina....asta e ca si cind ti-as spune sa-ti iei de pe net sa noua la motor,nu sa ti-o faci tu...

eu eram curios de calitatea lor,daca e ca in poze..

pai la R&B ce are,care ar fi dif?

numa cover-urile is de knuckle...restul e altceva...mie-mi pace cutia cu kick...atit.

pune mina si mai maninca ceva,ca uite cum arati,si nu poti tine XX-u...hehehe

daca pui arcuri,pune scurte si groase,altfel se va intimpla cum zicea phoenix27!

ce ar fi de discutat?ia legatura cu HOG si intreaba-i!

hohoho...