TheFatBob

salut,

deci unde se poate face cromare ca lumea?la nea Bratu asta?

cit de mare poate fi piesa?o bara de masina poate face?

multam.

Mesaj completat

eu intreb,eu raspund:

@mihai_prd:"Bratu din Pantelimon, e singurul pe care pot sa ti-l recomand. 0745686256"

multam fain Mihai.

vezi ca la vinzari piese second-hand,aduce cineva gume.

/index.php?showforum=183

furcile girder si leafspring sint mai greu de confectionat oricum,ansamblul e mai complex...dar cui ii place,isi face.

http://www.crimescenechoppers.com/store/show/CSC-002

http://s4.hubimg.com/u/1220647_f520.jpg

ps:Mihai,cit e o furca springer de badboy in NZ?si cit ar costa shippingul pina la mine?

uite chiar o sa-l intreb pe Luci cum s-a comportat motorul cu furca aia...si sa-l intreb pe unde o fi acum furca ...

din ce vad eu in tabel,fata de sistemul de la springer nu e f diferita,so...

mie unul,ca design,nu-mi place.

TFB

@Gix,eu ma refeream la faptul ca nu as purta vesta nici batut...poate sa fie ea si din piele,daca e galbena...bleah

@Cria,ma indoiesc ca fera vre-un Evo la ride-test,eventual vreuul luat de la vre-un vizitator...

@tuningboy,cred ca ai gresit locatia,tu te-ai inscris la ride test la firstbike si ai ajuns la HD...

ma tot uit la poze si ma intreb: v-au obligat sa purtati vestele alea besinoase peste echipament?buahahaha..

si cu asigurarea cum a fost pina la urma?

in rest,regret ca nu am ajuns.

si eu am doar unul si merge,dar e riscant...cu 2 e mai sigur,unul trage al2-lea impinge.

am vazut motor cu cablu de acceleratie rupt,l-a montat pe al2-lea invers si gata,a plecat.

mda,deci e naspa cu asigurarea ca nu stim nimic....oricum,daca nu ma suna pt confirmare,n-are rost sa bat drumul.

excelent,ar fi al 2-lea vis dupa Route 66...

Aduc niste completari, poate mai intereseaza pe cineva raspunsurile urmatoare:

 

Test drive-ul va avea o durata de cca. 35 min. Traseu reprezentanta HD - DN1 - Aeroport.

Inscrierea multipla este posibila pentru max. 2 modele, dar asta depinde de solicitarile pe ficare model, respectiv intervalul orar.

Saptamana viitoare fiecare o sa fie contactat telefonic pentru a confirma disponibilitatea testului cu modelul ales in functie de solicitarile model/interval orar.

In caz de dauna, in principiu 90% o sa fie bun de plata clientul.

Test drive-ul se va tine indiferent de vreme daca clientul este de acord.

 

Cam asta se intreba lumea pana acum, nu?

multumesc,nu mai sun,astept sa ma sune sa imi confirme programarea.

ia nu va mai contrati atita,scopul este sa ne informam si sa ne inscriem,cei care dorim.

eu am sa sun sa vad ce si cum...

daca te uiti pe site,vei vedea ca apare si XR-ul la ride-test:

http://www.harley-davidson-bucuresti.ro/pa...%20test-ride_35

ce ma framinta pe mine e:

ni-se cere garantie?plecam singuri pe motor?

is doar curios cum e ciclistica la un HD springer si cum e sa te dai pe un motor nou.

credeti ca ne mai si suna?eu am un mail de confirmare pt rezervare,atit.

daca sint omologate in UE,le poti aduce si aici...oricum o sa le dai bataie de cap celor de la RAR,ca nu vor sti unde sa o incadreze...hehehe.

m-am inscris....sper sa pot ajunge.

motorul a papat deja 2 baterii....era releul de incarcare.

numa in Buc e,asai?

multam fain.

da,eu....cu unul din 2003.

mi-sa parut ok, are vina daca bagi mina in gaz.

semnalizarile is ok pe ghidon(s-a trecut RAR-ul chiar si fara ele si fara oglinzi),dar fara stop nu cred ca treci.

oricum,nu e mare lucru,daca nu are iti iei un stop si il montezi tu.

intrebare...

la marauder la relanti incarca 12v, dar cind se accelereaza scade incarcarea sub 11v...releul de incarcare sa fie baiu?

10x.

scuze de intruziune... poti sa-mi spui unde e garajul ala din spate ? (bucuresti...)

e shop ceva ? vazui banner cu drag sp si alte hd-uri...

mersi anticipat

e garajul lui Alex(Aleho),service& shop HD si DragSpecialities.

nu stiu unde e exact,dar il poti suna la:0722/665178

Scufita Rosie mergea prin padure.

La un moment dat se intalneste cu o pasarica care-i spune:

- Daca nu te mariti te mananc. Speriata fuge repede la mama sa si ii spune:

- Mama, mama, trebuie sa ma marit!

- De ce?

- Ca ma mananca pasarica.

am inteles ca nu se mai face ITP la moto decit la Tess sau RAR.

true?

treaba e in felul urmator:

 

pe sasiu se pune baza, sa nu fie modificat vizibil, seriile sa corespunda cu cele din acte, motorul care vine pus pe acest sasiu sa corespunda cel putin ca tip si nr de cilindri,seriile se dau jos si se pansoneaza altele, partea cu restantatul e mai usoara decat acoperirea celei existente, pansoane se gasesc la 50 lei,acte de romania evident.

eu zic ca se poate!

ce spui tu aici e valabil si se tot face de vre-o 20 ani....treaba e ca e ILEGAL.