TheFatBob

am fost eu....Confimet Caroserie parca se cheama...confectii metalice,caroserii basculante,sablare si taiere cu laser.

e sablare industriala cu nisip cred, suprafata ramine destul de aspra,pt mine e ok,preturi rezon,la mica intelegere...mai merg.

cica pe la independenta 2, in Broscarie,e un francez(in aceeasi curte cu Rova),in capatul curtii.

ia uitati o pleasca...hahaha.

http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto

aia e o strut-o camila...asa sint cu miile si f diverse,de nici nu mai stii ce era la inceput.

eu ma refeream la moto de fabrica,stock.

eu propun ca cei care dau tepe aici pe forum la chopperisti,sa fie suspendati/banati.

corect...HD sport FLAT Twin 36cui.

Cracit Fericiun!

@mciaulih...pt ce ai scris mai sus:fuck you!

ps:ce motor e asta?

la cit esti tu de inalta,ti-e numa bun vs800....lasa-i comenzile sub tine-frisco-si eventual pui ghidonul ape'.

eu zic:flacari.

Feliz Navidad!

pai tocmai de aia vreau powder sau wrinkle,pt ca vreau sa scap de cit mai mult din cromul de pe al meu....am inceput cu capacul de baterie,acum e si ghidonul la sablat si vopsit....sa vedem ce iese.

Eu unul cred ca Harley ca marca e supraapreciata datorita:

-publicitatii agresive in stil american

-imaginii promovate in filme cu motociclisti outlaw calarind Harley

-imaginii promovate de majoritatea starurilor rock occidentale calarind Harley,imagine promovata peste tot,scena si afara ei,videoclipuri,etc.

-faptului ca gruparile moto de tip 1%(mai ales cele care vin din S.U.A.) nu accepta membri daca nu au Harley

-ideii ca neaparat Harley Davidson reprezinta America,idee obsesiv promovata mai ales in filme,cum am mai spus,de ex. in celebrul "Harley Davidson & Marlborough man" sau in "Orhideea Salbatica",film din '90,in care e o secventa jucata de acelasi Mickey Rourke trece pe un Harley pe langa un camion in care erau marinari americani(intamplator oare?) si acestia striga "Harley Davidson U.S.A." de mai multe ori.

-infiintarea grupului exclusivist H.O.G.

 

Eu nu sunt impotriva Harley Davidson ci a promovarii extrem de agresive a imaginii.

Normal ca Harley este o motocicleta de calitate si care ofera multe satisfactii,eu personal sunt fan cruisere,si ca mi-as dori un Harley(nu neaparat ca motocicleta principala cu care sa se termine totul) dar asta nu inseamna ca nu sunt si alte marci care ofera aceeasi calitate ca si Harley sau poate chiar peste si aceleasi senzatii sau poate chiar peste.

Ceea ce este deranjant la Harley este modul Agresiv in care isi promoveaza si chiar incearca sa Impuna produsul.Atat firma in sine cat si o parte a fanilor.

De asemenea sunt deranjante si ideile de genul "daca nu ai Harley nu existi" ,"exista motociclete si Harley" etc.etc.etc.

Tocmai pentru ca gusturile nu se discuta ar trebui putin renuntat la acest tip de promovare a produsului.

Harley NU este cea mai buna motocicleta din lume ci este una dintre cele bune.Sunt si alte marci CU TRADITIE care fac motociclete de f buna calitate:

-Triumph

-Indian(care de fapt este prima motocicleta a Americii si de l-a care "s-a inspirat" si Harley)

-B.M.W

-Ducatti

-Moto Guzzi

-Honda

-Yamaha

-Kawasaki

-Suzuki

-Aprilia

-Mv Agusta

...gizzzzz

Marauder 800, de vinzare.

Ionel :0742/876232

pai si la powdercoatig,cred ca trebuie o buna pregatire a materialului si eventual pre-acoperire cu ceva,nu?

eu am jantele acoperite asa,dar a inceput sa sara vopseaua.

Vreun Vulcan 800 clasic de vanzare careva??? astept oferte la id de mess harley_boy85...astept

Vulcan 800 Classic de vinzare:

Andrei: 0751/029049 sau 0733/007807

da tovarase ai dreptate,dar!

cromul e dur,nu din cauza ca nu e prelucrata piesa ci din cazua ca e un aliaj crom-vanadium sau alte materiale care sunt f. rezistente la frecare.nu va tine cromul normal cit tine cel dur, te asigur

se urmeaza aceleasi procedee de prelucrare atit la cromare normala cit si la ceea crom-dur aici piesa nu e finisata la singe fiindca nu cere nimeni luciu la o rectificare

ne dam ca stim din experienta nu din auzite

ai uitat o etapa defapt mai multe

dupa baia de acid care are o concentratie mare in acid sulfuric se trece la o spalare cu apa, in trepte.. prima baie se face in apa la 90 grade urmata de una la 70 pina se ajunge la ceea de 30 grade

-electroliza

-cuprare

-cromare respectiv nichelare

o cromare-nichelare buna si de rezistenta se face prin imersarea materialului in baie de crom respectiv nichel.

era vb de cromarea dura-din auzite...nu generaliza.

cromarea normala cit si tot procedeul l-am vazut cu ochii mei...tu?

cuprarea se face prin electroliza...spalarea cu apa e de la sine inteleasa,si nu se face neaparat in trepte.

daca tot ne dam ca stim,operatiunea e cam asa:

sablare dura sau fina(dupa caz)

curatare in baie de accid(dupa caz)

cuprare

nichelare

cromare.

eu am pus galbeneala aia,pe seama calitatii pozei.in rest,asa e,nichelul e mai galbiu decit cromul,care bate spre albastriu...

cromarea dura se face direct peste piesa in cauza,fara cuprare/nichelare,de aceea iasa mai mata la final,sau chiar cu asperitati.

(asa mi-a explicat un maistru)

sal,

daca vrei vopsit de calitate,neaparat sa sablezi partile cromate.

pai fai un polish,cu pasta pt crom...oricum,cred ca e cromare dura sau asa pare....

2 probleme la rezervor:

nu cred ca acel full/fuck e ok,pt ca nivelul de jos e....prea sus.

macar pune alt furtun.

acesta este un topic pt chopperisti...vad ca ati pus niste nume de trupe asa,la oha...de fapt nu ma mir,unii sinteti chopperisti asa,la oha...

apropos,link-ul cu zztop-bad to the bone, este de fapt george thorogood.

ps:nu mai luati de bun,chiar tot ce gasiti pe net.

ia zine mai multe despre legea aia...seamana cu cea din Australia?

in functie de complexitatea modelului,culori,impletitura/cusut etc...asigur si buretele,daca trebuie.

trimite-mi un desen si citeva detalii si-ti fac pret.

Mihai,da te lasa aia sa umblii cu ei?hahaha....asa pletos si cu ghidon negru???hahaha

auzi,da legea aia timpita,inca nu a fost aprobata?