va salut,
sunt nou posesor de hornet (600 din 2003), si prospat motociclist.
Primele impresii despre hornet:
- excelenta pentru un incepator prin traficul din bucuresti, foarte manevrabila
- suspensiile is ok, se comporta f bine la gropi sau pe linia de tramvai
- frana fata excelenta, frana spate cam slabuta iar levierul sau e mult pea mic
- dezavantaj in oras (repet bucuresti...) se cam incinge si => un disconfort
- consum maricel ~7% (
- saua cam inconfortabila si tare, plus ca are o inclinatie putim cam aiurea. la o frana mai brusca oo-lele....sper sa ma obisnuiesc
- pasagerul are cea mai proasta pozitie, nu se poate tine decat de umerii mei... daca se tine de mijloc vine peste mine iar la frane nu ajunge cu mainile pe rezervor...(avantaj io ca merg solo)
- la viteza ii tre musai geam, altfel e o senzatie aiurea. din lipsa geamului, la viteza mare trebuie sa te apleci pe ea ceea ce nu e foarte placut pentru ca, cu capul in ghidon, nu mai poti vedea nimic in oglinzi...(da, i-am dat 190 pe A2 desi sunt incepator)
- cursa mare a lantului (3.5cm) ma cam enerveaza, la frana de motor se aude aiurea lantul care se lasa
- toba e cam silentioasa la turatii mici, nu prea te aud cei din trafic desi tu auzi motorul super fiind aflat pe el. am vazut cateva cu tobele schimbate si arata ca dreq...deci o voi pastra pe aceasta
- nu vad prea multe solutii de a cara ceva bagaje...
Primele impresii ca proaspat motociclist:
- ce sa va zic, in prima zi de mers in trafic mi-a fost suspendat permisul pt depasirea coloanei la semafor...
- acelasi drum il fac casa-servici il fac acum (inca am dovada...)in 15min fata de 45 cu masina
- soferii te respecta si te feresc cu mici exceptii (dudui blonde care se fardeaza in oglinzi, taximetristi si fireste categoria aparte a manelistului cu masina scumpa)
revenind la hornet, parca nu regret ca n-am ales transalpul.
daca-s intalniri prin bucuresti de hornetisti dati un semn.
si cateva poze de cand am achizitionat-o