adi_mot

salut am vazut la gs-ul meu pe partea dreapta un furtunas care care are in capatul lui un fel de capac, tot din cauciuc. Furtunul asta am vazut ca se mufeaza in cutia aia neagra (ca sa-i zic asa) de sub carburatoare. Are cineva idee ce rol are acest furtun?? Ca am vazut pe capacul lui ceva uleios... (f putin dar vroiam sa stiu ce e) Merci

Salutare, Tocmai am segmentat motorul, am schimbat o pastila care era mult sub cote... Dupa ce am facut motorul, tot tacane, se aude tac, tac, tac, si face din ce in ce mai repede odata cu cresterea turatiei. Adica cred ca tacane la fel ca inainte de al duce la segmentant. Ce mai poatesa tacane in el avand in vedere ca am schimbat pastila. El merge bine, trage, compresia e buna... Merci

merci

@cristian78 cat a costat kitul de reparatie?? merci

sigur nu i-am pus bine... i-am scos, masurat, si pus inapoi. Acum de unde imi dau seama cum sa ii aliniez? In fuctie de ce se aliniaza? Ok fantele le pun la 120 grade, dar restul?? La segmentul de foc in ce directie se pune fanta? Aliniata fata de ce? Sau o pun cum imi vine.. Merci

sa ne spui si noua cat au costat. Eu i-am scos pe ai mei si nu am mai stiut sa ii pun la loc pe aceeasi pozitie, si acuma scoate fum rau de tot.

pacat ca nu e maine ca as fi venit si eu azi ma duc sa schimb placutele de frana

unde gasesc si eu alarme in tot bucurestiul asta, ceva mai ieftin nu alarme dalea la 6 mil. Merci

Salut, Mica prolema: cateodata cand pun frana fata mai brusc se aude un poc. Mentionez ce suspensia fata si spate e slabita la maxim, iar placutele pe fata sunt destul de duse (adica trebuie sa le schimb neaparat). Nu pierd ulei pe la semeringuri. Si am mai incercat ceva, m-am dat jos de pe ea, am impins-o in fata si am pus frana fata brusc. Si s-a auzit acel poc. Apoi am impins iar in fata si am pus frana brusca si nu s-a mai auzit acel poc. Dupa care am tras de moto in spate, iar frana brusca si iar poc. Si iar in spate si frana si nu a mai pacanit. Poate sa joace vreo placuta de frana in lacas?? Sau de la ce sa pocneasca asa? Merci.

Salut, Intrebare... De ce imi porneste dimineata greu?? Cam dupa 10-15 min de chin. Cu socul tras la maxim, cu setarea pe vacum... Si azi am ajuns cu ea la munca, si camd am plecat seara iar m-am chinuit vreo 10 min. De la ce poate sa fie ca in rest merge bine, nu mi se pare sa mearga aiurea. Doar cu pornirea am probleme si asta numai dupa ce sta cateva ore nepornita, sau trece vreo ploaie peste ea. MErci

merci pentru raspunsuri faza e ca dupa 5500 de ture incolo incep sa vibreze cam tare oglinzile. Nu stiu daca e normal sa vibreze asa (am modelul de oglinzi ala rotund, si ghidon modelul ala mai lat, nu sport). In rest nu simt vibratii puternice in caroserie. Vibreaza ceva dar nu tare. Nu va suparati ca intreb, dar sunt incepator si asta e prima moto.

si cum as putea sa-mi dau seama daca este in regula sau nu?? se simt vibratii mai mari?? n-ar mai fi mers motorul??

aha am inteles si trebuie cumva sa fie sincronizat sau ceva de genu ?? Daca sa zicem prin absurd nu mai e acolo sau ma rog nu stiu... poate sa fie desincronizat sau necalibrat si sa afecteze cu ceva motorul sau blocul motor sau altceva??? merci

Salut, sunt un nou posesor de suzuki gs, din 94 Tot cautand prin manualul de service, am dat de o chestie denumita balancer shaft. Are cineva idee ce reprezinta?? Ce rol are? Merci